1,841 matches
-
sau desenul colectorului de evacuare......................................... 3.2.9.2. Descriere și/sau desenul sistemului de evacuare......................................... 3.2.9.3. Contrapresiunea la evacuare maximă admisă la turația nominală a motorului și la 100% sarcină: .... kPa 3.2.9.4. Amortizor (amortizoare) de zgomot la evacuare: pentru amortizor față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; dacă este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motor și pe motor: 3.2.9.5. Amplasarea ieșirii evacuareului: 3.2.9.6. Amortizor de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
2.9.2. Descriere și/sau desenul sistemului de evacuare......................................... 3.2.9.3. Contrapresiunea la evacuare maximă admisă la turația nominală a motorului și la 100% sarcină: .... kPa 3.2.9.4. Amortizor (amortizoare) de zgomot la evacuare: pentru amortizor față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; dacă este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motor și pe motor: 3.2.9.5. Amplasarea ieșirii evacuareului: 3.2.9.6. Amortizor de zgomot la evacuare care conține materiale
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
Amortizor (amortizoare) de zgomot la evacuare: pentru amortizor față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; dacă este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motor și pe motor: 3.2.9.5. Amplasarea ieșirii evacuareului: 3.2.9.6. Amortizor de zgomot la evacuare care conține materiale fibroase: ................. 3.2.10. Secțiune minimă a orificiilor de admisie și de evacuare: ................................. 3.2.11. Distribuție cu supape sau date echivalente 3.2.11.1. Cursa de ridicare a supapelor, unghiurile de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
echivalentă unei suspensii pneumatice: da/nu (1) 6.2.3.2. Frecvența și amortizarea oscilației masei suspendate: ................................... 6.3. Caracteristici ale elementelor elastice ale suspensiei (construcție, caracteristici ale materialelor și dimensiuni): .................................................... 6.4. Stabilizatoare: da/nu/opțional (1) 6.5. Amortizoare: da/nu/opțional (1) 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată [pentru pneuri se indică denumirea dimensiunii, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți, se indică dimensiunea (dimensiunile) jenții și
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
incomplet (al cărui șasiu a fost utilizat pentru construirea vehiculului cu destinație specială). În cazul vehiculelor incomplete/completate, se acceptă respectarea cerințelor pentru vehiculele din categoria corespunzătoare N (pe baza masei maxime). H: Modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot/convertor catalitic, care să nu depășească 2 m, se admite fără alte încercări suplimentare. I: Aplicare limitată la acele sisteme de încălzire care nu sunt proiectate special pentru spații locuibile. J: Pentru toate suprafețele vitrate altele decât geamurile
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
adecvat în partea frontală. P: Aplicare limitată la acele sisteme de încălzire care nu sunt proiectate special pentru spații locuibile. Vehiculul trebuie să fie echipat cu un sistem corespunzător în partea frontală. Q: Modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot/convertor catalitic, care să nu depășească 2 m, se admite fără alte încercări suplimentare. O omologare eliberată pentru cel mai reprezentativ vehicul de bază rămâne valabilă indiferent de schimbarea greutății de referință. X: Nu se acordă scutiri, cu excepția
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
de roți, din aluminiu 19 2 6,9 - 8708 70 91 - - - Părți de roți turnate dintr-o singură piesă, în formă de stea, din fontă, fier sau oțel 19 4,9 - 8708 70 99 - - - Altele 19 6,9 - 8708 80 - Amortizoare: 8708 80 10 - - Destinate montajului industrial pentru: Vehicule de la poziția nr. 8703; Vehicule de la poziția nr. 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel) de o capacitate cilindrică nedepășind 2 500 cm3 sau motoare cu piston
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
altele (specificați) 5 3.2.8. Sistem de admisie 3.2.8.4.2. Filtru de aer, schițe: ..........; sau 3.2.8.4.2.1. Marca (mărcile): 3.2.8.4.2.2. Tipul (tipurile): 3.2.8.4.3. Amortizor de zgomot de admisie, schițe: ........ sau 3.2.8.4.3.1. Marca (mărcile): 3.2.8.4.3.2. Tipul (tipurile): 3.2.9. Sistem de evacuare 3.2.9.2. Descriere și/sau schița sistemului de evacuare: 3
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
admisie, schițe: ........ sau 3.2.8.4.3.1. Marca (mărcile): 3.2.8.4.3.2. Tipul (tipurile): 3.2.9. Sistem de evacuare 3.2.9.2. Descriere și/sau schița sistemului de evacuare: 3.2.9.4 Amortizor/amortizoare de zgomot la evacuare Pentru amortizorul de zgomot din față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; unde este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motorului și pe motor: 3.2.9.5. Așezarea orificiului de evacuare: 3
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
schițe: ........ sau 3.2.8.4.3.1. Marca (mărcile): 3.2.8.4.3.2. Tipul (tipurile): 3.2.9. Sistem de evacuare 3.2.9.2. Descriere și/sau schița sistemului de evacuare: 3.2.9.4 Amortizor/amortizoare de zgomot la evacuare Pentru amortizorul de zgomot din față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; unde este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motorului și pe motor: 3.2.9.5. Așezarea orificiului de evacuare: 3.2
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
3.1. Marca (mărcile): 3.2.8.4.3.2. Tipul (tipurile): 3.2.9. Sistem de evacuare 3.2.9.2. Descriere și/sau schița sistemului de evacuare: 3.2.9.4 Amortizor/amortizoare de zgomot la evacuare Pentru amortizorul de zgomot din față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; unde este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motorului și pe motor: 3.2.9.5. Așezarea orificiului de evacuare: 3.2.9.6. Amortizor la evacuare care
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
la evacuare Pentru amortizorul de zgomot din față, centru, spate: construcție, tip, marcaj; unde este relevant pentru zgomotul exterior: măsuri de reducere în compartimentul motorului și pe motor: 3.2.9.5. Așezarea orificiului de evacuare: 3.2.9.6. Amortizor la evacuare care conține materiale fibroase: 3.2.9.4. Convertor catalitic: da/nu6 3.2.1.2.2.1.1. Numărul de convertoare și elemente catalitice: 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinare, excitație): 3.3.1
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
7 1.3.1. Numărul de trepte: 1.4. Instalație 1.4.1. Tobă de evacuare cu amortizarea zgomotului 1.4.1.1. Fabricant: 1.4.1.2. Model: 1.4.1.3. Tip: ............ în conformitate cu schița nr. ........ 1.4.2. Amortizor de zgomot de admisie 1.4.2.1. Fabricant: 1.4.2.2. Model: 1.4.2.3. Tip: ............ în conformitate cu schița nr. .......... 1.5. Mărimea cauciucului: 1.5.1. Descrierea tipului de cauciuc folosit la testarea pentru omologarea de tip
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
de evacuare pentru autovehicule privind Directiva 70/157/CEE modificată ultima dată de Directiva ... 1. Informații suplimentare 1.1. Elementele din care este compus subansamblul tehnic separat: 1.2. Marca sau denumirea tipului(tipurilor)de autovehicul la care se montează amortizorul de zgomot 12: 1.3. Tipul (tipurile)de autovehicul și numărul (numerele)omologării de tip: 1.4. Motor 1.4.1. Tip (aprindere pozitivă, diesel) : 1.4.2. Cicluri: în doi timpi, în patru timpi: 1.4.3. Capacitatea totală
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
4.1. Descrierea admisiei multiple (inclusiv scheme și/sau fotografii): .................. 3.2.8.4.2. Filtrul de aer, scheme: .................................................................. 3.2.8.4.2.1. Marcă (mărci): ........................................................................... 3.2.8.4.2.2. Tip (tipuri): 3.2.8.4.3. Amortizorul de admisie, scheme: ...................................................... 3.2.8.4.3.1. Marcă (mărci): ........................................................................... 3.2.8.4.3.2. Tip (tipuri): 3.2.9. Sistemul de evacuare 3.2.9.2. Descrierea și/sau scheme ale sistemului de evacuare: .............................. 3.2.11
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
protejată de "materiale rezistente la coroziunea de UF6" și având cuplarea magnetului cu o piesă de pol sau al doilea magnet potrivit la capsula de deasupra rotorului; 8. Suporturi special pregătite cuprinzând un ansamblu pivot-ventuză 0B001 continuare montat pe un amortizor; 9. Pompe moleculare cuprinse în cilindri avînd caneluri produse intern sau împinse helical și găuri produse intern; 10. Statori de motor în formă de inel pentru motoare multifază AC (sau rezistență) pentru operații sincronice într-un vacum la o serie
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
și piese pentru frâne 34322100-1 Echipamente de frână 34322200-2 Frâne cu disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcuțe de frână 34322500-5 Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9 Bancuri de încercare 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 34350000-5 Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehiculele
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
osiilor montate cu roți la locomotive 50221400-4 Servicii de reparare și de întreținere a frânelor și a pieselor pentru frâne de locomotive 50222000-7 Servicii de reparare și de întreținere a materialului rulant 50222100-8 Servicii de reparare și de întreținere a amortizoarelor 50223000-4 Servicii de recondiționare a locomotivelor 50224000-1 Servicii de recondiționare a materialului rulant 50224100-2 Servicii de recondiționare a scaunelor pentru materialul rulant 50224200-3 Servicii de recondiționare a vagoanelor de călători 50225000-8 Servicii de întreținere a liniilor de căi ferate 50229000-6
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
roți la locomotive 88680 50221400-4 Servicii de reparare și de întreținere a frânelor și a pieselor pentru frâne de locomotivă 88680 50222000-7 Servicii de reparare și de întreținere a materialului rulant 88680 50222100-8 Servicii de reparare și de întreținere a amortizoarelor 88680 50223000-4 Servicii de recondiționare a locomotivelor 88680 50224000-1 Servicii de recondiționare a materialului rulant 88680 50224100-2 Servicii de recondiționare a scaunelor pentru materialul rulant 88680 50224200-3 Servicii de recondiționare a vagoanelor de călători 88680 50225000-8 Servicii de întreținere a
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
sarcini constituie întreținerea limitată efectuată de pilot, prevăzută în M.A.803, cu condiția de a nu implica sarcini de întreținere complexe și de a fi efectuată în conformitate cu M.A.402: 1. Demontarea, instalarea roților. 2. Înlocuirea cordoanelor elastice de la amortizoarele trenului de aterizare. 3. Întreținerea amortizoarelor trenului de aterizare prin adăugarea de ulei, de aer sau a ambelor. 4. Întreținerea cuzineților roților trenului de aterizare, prin curățare și degresare. 5. Înlocuirea cablurilor de securitate sau a penelor care sunt defecte
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
pilot, prevăzută în M.A.803, cu condiția de a nu implica sarcini de întreținere complexe și de a fi efectuată în conformitate cu M.A.402: 1. Demontarea, instalarea roților. 2. Înlocuirea cordoanelor elastice de la amortizoarele trenului de aterizare. 3. Întreținerea amortizoarelor trenului de aterizare prin adăugarea de ulei, de aer sau a ambelor. 4. Întreținerea cuzineților roților trenului de aterizare, prin curățare și degresare. 5. Înlocuirea cablurilor de securitate sau a penelor care sunt defecte. 6. Lubrifierea care nu necesită altă
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
2 Sisteme de control al zborului 2 3 - Control ciclic; Control colectiv; Disc pendular; Controlul virajului unghiular în jurul unei axe verticale: control împotriva cuplului de torsiune, rotor coadă, ajutaj pentru aer; Capul rotorului principal: caracteristici de proiectare și de exploatare; Amortizoare pentru pale: funcționare și construcție; Palele rotorului: principal și palele rotorului coadă construcție și accesorii; Controlul asietei, stabilizatoare fixe și ajustabile; Exploatarea sistemului: manual, hidraulic, electric și comandă prin cablu; Tușeu artificial; Echilibrare și reglaj. 12.3 Reglajul palelor și
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
fi considerate valabile dacă diferența dintre două măsurări consecutive pe aceeași parte a vehiculului nu este mai mare de 2 dB (A). Valoarea maximă înregistrată constituie rezultatul măsurării. Pozițiile de măsurare pentru autovehiculele staționare Figura 2 II. SISTEMUL DE EVACUARE (AMORTIZORUL SONOR) II.1. Dacă vehiculul este dotat cu un dispozitiv proiectat pentru a reduce zgomotul de evacuare (amortizorul sonor), se aplică specificațiile secțiunii II. Dacă conducta de aspirare este dotată cu un filtru de aer care este necesar pentru a
jrc94as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85229_a_86016]
-
de 2 dB (A). Valoarea maximă înregistrată constituie rezultatul măsurării. Pozițiile de măsurare pentru autovehiculele staționare Figura 2 II. SISTEMUL DE EVACUARE (AMORTIZORUL SONOR) II.1. Dacă vehiculul este dotat cu un dispozitiv proiectat pentru a reduce zgomotul de evacuare (amortizorul sonor), se aplică specificațiile secțiunii II. Dacă conducta de aspirare este dotată cu un filtru de aer care este necesar pentru a se conforma nivelului sonor admis, filtrul va fi considerat ca o parte a amortizorului, și specificațiile secțiunii II
jrc94as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85229_a_86016]
-
reduce zgomotul de evacuare (amortizorul sonor), se aplică specificațiile secțiunii II. Dacă conducta de aspirare este dotată cu un filtru de aer care este necesar pentru a se conforma nivelului sonor admis, filtrul va fi considerat ca o parte a amortizorului, și specificațiile secțiunii II vor fi aplicate de asemenea respectivului filtru. II.2. La certificatului de omologare de tip se anexează un desen al sistemului de evacuare. II.3. Pe amortizorul sonor trebuie înscrise marca și tipul în mod clar
jrc94as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85229_a_86016]