3,378 matches
-
poliție rutieră la care au fost invitate pentru soluționarea oricărei probleme legate de calitatea de participant la trafic sau de proprietar ori utilizator de vehicul; 26. pătrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roți sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substanțe sau materiale ce pun în pericol siguranța circulației; 27. transportul copiilor în vârstă de până la 12 ani sau al animalelor pe locurile din fața ale
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
de circulație, conform legii; ... ț) deținătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare, în conformitate cu prevederile legale; ... u) vehiculul nu are montată una dintre plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare; ... v) vehiculul are lipsa elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare; ... x) lipsa dotărilor obligatorii pe autovehicule destinate învățării conducerii autovehiculelor în procesul instruirii persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, prevăzute de reglementările în vigoare. ... (2) În situațiile prevăzute la alin. (1
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, cu avizul poliției rutiere; ... f) înregistrează și țin evidență vehiculelor nesupuse înmatriculării; ... g) iau măsuri pentru ridicarea și depozitarea, în spații special amenajate, a autovehiculelor, remorcilor, caroseriilor sau subansamblurilor acestora, devenite improprii din punct de vedere tehnic pentru a circula pe drumurile publice, abandonate sau părăsite pe domeniul public; ... h) iau măsuri pentru asigurarea spațiului și depozitarii vehiculelor cu tracțiune animală, depistate circulând pe drumurile publice pe
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
e) se modifică și vor avea următorul cuprins: b) autoturism uzat - orice autoturism înmatriculat în România având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; c) autoturism nou - orice autoturism care nu a fost înmatriculat niciodată; ... ........................................................................... e) producător validat - orice persoană juridică, producător sau importator de
LEGE nr. 136 din 5 mai 2009 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211015_a_212344]
-
aferente, care conține datele de identificare a proprietarilor beneficiari (tipul, seria și numărul actului de identitate, domiciliul și/sau reședința, codul numeric personal, numărul de telefon) și datele de identificare a autoturismului uzat (marca, tipul, numărul de identificare - seria șasiului/caroseriei - seria motorului, după caz, anul de fabricație, seria/numărul certificatului de înmatriculare, seria/numărul certificatului de distrugere, seria/numărul certificatului de radiere din evidența circulației); lista se depune la Autoritate, semnată și ștampilată pe fiecare filă de către producătorul validat, precum și
INSTRUCŢIUNI din 10 februarie 2009 (*actualizate*) privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211000_a_212329]
-
aferente, care conține datele de identificare a proprietarilor beneficiari (tipul, seria și numărul actului de identitate, domiciliul și/sau reședința, codul numeric personal, numărul de telefon) și datele de identificare a autoturismului uzat (marca, tipul, numărul de identificare - seria șasiului/caroseriei - seria motorului, după caz, anul de fabricație, seria/numărul certificatului de înmatriculare, seria/numărul certificatului de distrugere, seria/numărul certificatului de radiere din evidența circulației), semnată și ștampilată pe fiecare filă; ... b) lista prevăzută la lit. a), în format electronic
INSTRUCŢIUNI din 10 februarie 2009 (*actualizate*) privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211000_a_212329]
-
Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național pentru anul 2009", instituit prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 217/2008 , a doamnei/domnului ............./(numele și prenumele)/.............................. adresa ........................................, în calitate de proprietar al autoturismului: - marca*1): .................................................; - tipul*1): .......................................................; - numărul de identificare (seria caroseriei/șasiului)*1): ...............; - seria motorului (după caz)*1,2): .......................................; - anul de fabricație*1): .................................................; - numărul de înmatriculare*1): .......................................... . ------------- *1) Se menționează aceste date conform certificatului de înmatriculare. *2) Se completează dacă seria motorului este menționată în certificatul de înmatriculare. II. Prezenta notă
INSTRUCŢIUNI din 10 februarie 2009 (*actualizate*) privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211000_a_212329]
-
sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, a cărui primă înmatriculare în România a avut loc până la data de 31 decembrie 2006 inclusiv, aflat în stare de funcționare, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație*4), în baza prezentării următoarelor documente într-un interval de 30 de zile de la data eliberării prezentei note de acceptare, fără
INSTRUCŢIUNI din 10 februarie 2009 (*actualizate*) privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211000_a_212329]
-
triplă; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totală." 2. La nota din anexa nr. 1, litera B punctul XI.5, după litera d) se introduce o nouă literă, litera d^1), cu următorul cuprins: d^1) Pentru vehicule specializate a căror caroserie este destinată transportului de vehicule nu se tarifează și nu se sancționează contravențional depășirea cu 0,01-0,15 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport ori în avizul prealabil, iar pentru înălțimea de
ORDIN nr. 632 din 15 mai 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211527_a_212856]
-
de către operatorul de transport a traseului de parcurs și pentru asigurarea siguranței rutiere." 3. La nota din anexa nr. 1, litera B punctul XI.5, litera f) se modifică și va avea următorul cuprins: "f) Pentru vehicule specializate a căror caroserie este destinată transportului de vehicule nu se eliberează autorizație specială de transport până la lungimea de 21,15 m inclusiv." 4. La anexa nr. 3, punctele 2.1 și 3 din tabel se modifică și vor avea următorul cuprins: "2.1
ORDIN nr. 632 din 15 mai 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211527_a_212856]
-
definesc astfel: a) Autoritatea - Administrația Fondului pentru Mediu; ... b) autoturism uzat - orice autoturism înmatriculat în România având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... ----------- Litera b) a art. 3 a fost modificată de pct. 1 al articolului unic din LEGEA nr. 136 din 5 mai
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 217 din 4 decembrie 2008 (*actualizată*) privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211598_a_212927]
-
achiziție al unui autoturism nou. Articolul 8 (1) Se interzic omologarea pentru circulație, reînmatricularea ulterioară a unui autoturism uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6, pentru care s-a eliberat un certificat de distrugere a autoturismului uzat, și reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului acestuia. ... (2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, șasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizați prevăzuți la art. 6 lit. b) constituie contravenție
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 217 din 4 decembrie 2008 (*actualizată*) privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211598_a_212927]
-
prevederilor art. 6, pentru care s-a eliberat un certificat de distrugere a autoturismului uzat, și reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului acestuia. ... (2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, șasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizați prevăzuți la art. 6 lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... (3) Constatarea contravenției prevăzute la alin. (2) și aplicarea sancțiunilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 217 din 4 decembrie 2008 (*actualizată*) privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211598_a_212927]
-
orice vehicul care necesită completarea în cel puțin o etapă (de exemplu, șasiu-cabină, remorcă șasiu); 1.4.11. vehicul completat: orice vehicul care este rezultatul unui proces de omologare în mai multe etape (de exemplu, șasiu sau șasiu-cabină, echipat cu caroserie); 1.4.12. vehicul omologat de tip: orice vehicul care a fost omologat în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 105 sau cu Directiva 98/91/CE. 1.5. Capitolele: 9.2 - Prescripții referitoare la construcția vehiculelor, 9.3 - Prescripții suplimentare privind vehiculele
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
nr. L195 din 29.07.1994). Capitolul 9.3 Prescripții suplimentare privind vehiculele complete sau completate EX/II sau EX/III destinate transportului substanțelor și obiectelor explozive (clasa 1) în colete 9.3.1. Materiale care trebuie utilizate pentru construcția caroseriei vehiculelor În componența caroseriilor nu trebuie să între materiale susceptibile de a forma combinații periculoase cu substanțele explozive transportate. 9.3.2. Dispozitive de încălzire cu combustie 9.3.2.1. Dispozitive de încălzire cu combustie pot să fie instalate
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
07.1994). Capitolul 9.3 Prescripții suplimentare privind vehiculele complete sau completate EX/II sau EX/III destinate transportului substanțelor și obiectelor explozive (clasa 1) în colete 9.3.1. Materiale care trebuie utilizate pentru construcția caroseriei vehiculelor În componența caroseriilor nu trebuie să între materiale susceptibile de a forma combinații periculoase cu substanțele explozive transportate. 9.3.2. Dispozitive de încălzire cu combustie 9.3.2.1. Dispozitive de încălzire cu combustie pot să fie instalate în vehicule EX/II
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
să prezinte interstiții. Pot fi instalate puncte de ancorare pentru reținerea încărcăturii. Toate îmbinările trebuie să fie etanșe. Toate deschiderile trebuie să poată fi zăvorâte. Ele trebuie plasate și construite astfel încât să se suprapună la îmbinări. 9.3.4.2. Caroseria trebuie să fie realizată din materiale rezistente la căldură și la flacără, cu o grosime minimă de 10 mm. Materialele clasificate în clasa B-s3-d2 conform standardului EN 13501-1: 2002 sunt considerate ca îndeplinind această cerință. Dacă materialul utilizat pentru caroserie
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
Caroseria trebuie să fie realizată din materiale rezistente la căldură și la flacără, cu o grosime minimă de 10 mm. Materialele clasificate în clasa B-s3-d2 conform standardului EN 13501-1: 2002 sunt considerate ca îndeplinind această cerință. Dacă materialul utilizat pentru caroserie este metalic, tot interiorul caroseriei trebuie acoperit cu materiale care îndeplinesc aceeași cerință. 9.3.5. Motorul și compartimentul pentru încărcătură Motorul unui vehicul EX/II sau EX/III trebuie să fie plasat în fața peretelui din față al compartimentului pentru
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
din materiale rezistente la căldură și la flacără, cu o grosime minimă de 10 mm. Materialele clasificate în clasa B-s3-d2 conform standardului EN 13501-1: 2002 sunt considerate ca îndeplinind această cerință. Dacă materialul utilizat pentru caroserie este metalic, tot interiorul caroseriei trebuie acoperit cu materiale care îndeplinesc aceeași cerință. 9.3.5. Motorul și compartimentul pentru încărcătură Motorul unui vehicul EX/II sau EX/III trebuie să fie plasat în fața peretelui din față al compartimentului pentru încărcătură; totuși, el poate fi
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea de (m) (m) (m) (bucăți) de de
HOTĂRÂRE nr. 731 din 4 iulie 2007 (**republicată**)(*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 14/2007 pentru reglementarea modului şi condiţiilor de valorificare a bunurilor intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210211_a_211540]
-
sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────���─────────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea de (m) (m) (m) (bucăți) de de
NORME METODOLOGICE din 4 iulie 2007(**republicate**)(*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 14/2007 pentru reglementarea modului şi condiţiilor de valorificare a bunurilor intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210212_a_211541]
-
numește, de regulă, comandantul subunității care se transportă pe autovehicule. ... (5) Observarea semnalelor șefului de coloană se face de către comandanții subunităților/șefii autovehiculelor sau de către observatori numiți special în acest scop. ... (6) Supravegherea autovehiculelor din coloană, a zăvoarelor existente la caroserie și a tehnicii remorcate se face de către oblonieri și/sau observatori, numiți de către comandant, din rândul militarilor. ... Secțiunea a 2-a Îmbarcarea în autovehicule Articolul 121 (1) Subunitățile se adună la autovehicule la comanda/semnalul "Pluton, la autovehicule - ADUNAREA!". La
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un picior pe scara oblonului, prinde cu mâna dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în caroserie, ajutându-l pe cel care îi urmează la îmbarcare. ... (6) Când militarii subunității au armamentul asupra lor, primii se îmbarcă comandanții de grupe. Pentru îmbarcare, militarii prind cu mâna de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral și întind celălalt braț, cu
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
Când șeful de autovehicul încetează să salute, la comanda șefului de platformă, militarii din autovehicule coboară mâinile de pe apărătoarea mâinii și uluc și întorc capul înainte. ... Articolul 147 Drapelul de luptă al unității/marii unități militare, desfășurat, se dispune în caroseria autoturismului sau în gura de acces de sus a turelei tancului/transportorului blindat al comandantului unității/marii unități militare. Articolul 148 Anexele 1 - 5 fac parte integrantă din prezentul regulament. Anexa 1 la regulament GLOSAR Adâncimea formației/dispozitivului - distanța dintre
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
au fost introduse de pct. 56 al lit. H a art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.861 din 21 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. 123. (1) Deținerea unor piese sau a unor caroserii de autovehicule nu înseamnă că acel contribuabil are un autovehicul impozabil. (2) În caz de transformare a autoturismului prin schimbarea caroseriei, nu se stabilește un nou impozit, deoarece capacitatea cilindrica a motorului nu se modifică. ... ------------------- Pct. 123 din Normele metodologice
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]