1,963 matches
-
bord de ofițerul de gardă pe navă. Articolul 127 (1) Accesul persoanelor la bordul navei este permis după ce ofițerul de gardă pe navă a efectuat controlul documentelor personale; se interzice reținerea acestor documente de către personalul din serviciul de gardă și cart. ... (2) Este permis accesul la bordul navei, fără controlul documentelor personale, următoarelor categorii de personal: ... a) persoanelor însoțite de ofițerii din comandamentul unității din care face parte nava, de comandantul navei sau de comandantul secund/ofițerul secund; ... b) personalului din
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
spital sau alte situații, au acces la bordul navei pe baza documentelor justificative care se prezintă obligatoriu ofițerului de gardă pe navă. ... (4) În afara orelor de program, accesul membrilor echipajului la bord, mai puțin personalul din serviciul de gardă și cart, este permis numai cu aprobarea prealabilă a comandantului navei/unității. ... Articolul 128 (1) Vizitarea navei cu diferite ocazii și activitățile de protocol organizate la bord, pe punte sau la interior, se desfășoară în ziua și între orele stabilite, numai cu
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
comandantul secund/ofițerul secund pe un itinerar dinainte stabilit. Articolul 129 Orice persoană îmbarcată, mai puțin ofițerii și persoanele oficiale, la sosirea și plecarea de la bord, se va supune controlului bagajelor efectuat de personalul din serviciu de permanență/gardă și cart. Secțiunea a 2-a Reguli de comportare la bord Articolul 130 Pe navă, personalului îmbarcat îi sunt interzise: a) staționarea pe suprastructuri, pe scări, schele, în locuri cu trecere îngustă sau alte locuri interzise prin ordinul comandantului navei; ... b) staționarea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
prevăzute în rolurile navei; ... c) staționarea rezemat sau aplecat peste balustradă; ... d) punerea sau scoaterea în/din funcțiune a diferitelor instalații sau mecanisme pe care nu le deservește; ... e) angajarea de discuții particulare cu personalul aflat în serviciu de gardă/cart pe timpul manevrei de plecare/acostare de la cheu, ancoră, geamandură, pe timpul executării diferitelor lucrări la bord și pe timpul exercițiilor; ... f) accesul persoanelor neautorizate în compartimentele cu regim special stabilite prin OZU/OZN; ... g) scăldatul în mare/fluviu fără aprobare și în afara
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
4) Pe scări, urcarea/coborârea se anunță prin cuvântul "Urc" sau "Cobor"; prioritate are persoana care urcă. ... Articolul 134 (1) Oricine găsește pe navă bani, obiecte de valoare, acte de identitate sau alte documente, le predă imediat ofițerului de gardă/cart pe navă, care este obligat să consemneze acest lucru în jurnalul de bord și să ia măsuri de identificare a posesorului. ... (2) Când nu se poate stabili posesorul, obiectele se predau comandantului secund/ofițerului secund. ... Articolul 135 (1) Fumatul pe
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
este permis numai în locurile stabilite prin ordinul comandantului navei și consemnate în OZN/OZU. ... (2) La submarin, fumatul este permis numai când nava este la suprafață, în chioșc, sau pe punte, cu aprobarea comandantului navei sau a ofițerului de cart. ... (3) Fumatul este interzis: ... a) pe timpul activităților de instrucție; ... b) pe timpul inspecțiilor, vizitelor, controalelor, alertelor, exercițiilor, lucrărilor și manevrelor; ... c) pe timpul manevrării muniției, combustibililor, materialelor explozive și a celor ușor inflamabile; ... d) în șalupe, în ambarcațiunile navei aflate lângă navă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de hrană și cu ocazia zilelor festive, sub condiția consumării băuturilor alcoolice în ziua pentru care au fost alocate. ... (2) Se interzice consumul băuturilor alcoolice de către personalul care este sau care urmează a intra în serviciu de permanență/gardă și cart. Articolul 137 (1) Se interzice accesul în compartimentele închise sau în alte încăperi fără aprobarea comandantului secund/ofițerului secund sau a comandantului serviciului de luptă electromecanic. ... (2) Ușile încăperilor prevăzute la alin. (1) vor fi încuiate permanent. Articolul 138 Ținuta
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
întocmește de către comandantul secund/ofițerul secund. Articolul 149 Personalul îmbarcat temporar are următoarele îndatoriri: a) să cunoască și să aplice regulile de comportare la bord; ... b) să se conformeze ordinelor comandantului navei, comandantului secund/ofițerului secund și ofițerului de gardă/cart; ... c) să respecte programul ordonat pe navă și să păstreze ordinea și curățenia la bord; ... d) să cunoască mijloacele individuale și colective de salvare și să participe la exercițiile organizate pentru folosirea lor; ... e) să participe la instructajul privind securitatea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Zilele de recuperare vor fi acordate numai pentru una din situațiile prevăzute la art. 151, art. 153, art. 156, art. 157 și art. 468 fără a se realiza efectul cumulativ al acestora. ... Articolul 153 (1) Pentru serviciul de gardă și cart, care se execută pe timpul ieșirilor pe mare/fluviu în cadrul exercițiilor sau misiunilor și care nu depășesc 48 de ore pe săptămână, nu se acordă alte zile de recuperare, în afară de cele prevăzute la art. 151. ... (2) Pentru serviciul de gardă și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
care se execută pe timpul ieșirilor pe mare/fluviu în cadrul exercițiilor sau misiunilor și care nu depășesc 48 de ore pe săptămână, nu se acordă alte zile de recuperare, în afară de cele prevăzute la art. 151. ... (2) Pentru serviciul de gardă și cart, care se execută pe timpul staționării la cheu se acordă zile de recuperare a capacității de muncă în conformitate cu prevederile art. 468. ... Articolul 154 Durata efectivă a serviciului de cart poate fi prelungită peste 48 de ore pe săptămână, cu condiția ca
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în afară de cele prevăzute la art. 151. ... (2) Pentru serviciul de gardă și cart, care se execută pe timpul staționării la cheu se acordă zile de recuperare a capacității de muncă în conformitate cu prevederile art. 468. ... Articolul 154 Durata efectivă a serviciului de cart poate fi prelungită peste 48 de ore pe săptămână, cu condiția ca media orelor de serviciu, calculată pe o perioadă maximă de 4 luni calendaristice să nu depășească 48 de ore pe săptămână. Articolul 155 Dacă pe timpul ieșirilor pe mare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ore pe săptămână, cu condiția ca media orelor de serviciu, calculată pe o perioadă maximă de 4 luni calendaristice să nu depășească 48 de ore pe săptămână. Articolul 155 Dacă pe timpul ieșirilor pe mare/fluviu, durata efectivă a serviciului de cart efectuată pe parcursul a 24 de ore depășește durata programului zilnic al militarilor și personalului civil din armată, orele efectuate peste această limită se recuperează în zilele lucrătoare de după încheierea misiunii, cu condiția înscrierii în registrul special destinat precizând ziua și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
drept de inspecție sau de control. ... (2) La sosirea comisiei de inspecție/control, întregul echipaj al navei trebuie să fie adunat la pupa navei; după prezentarea raportului de către comandantul navei, la ordinul persoanei care conduce inspecția/controlul ofițerul de gardă/cart pe navă comandă: "Pregătiți nava pentru inspecție/control!". ... (3) Încăperile navei se deschid, se luminează și se scot capoatele de pe armament, tehnică și ambarcațiunile navei; militarii care nu au în primire armament, aparatură și tehnică, se aliniază în locurile fixate
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și de comandantul/ofițerul secund. ... Articolul 170 Pe timpul verificării armamentului și a tehnicii, se interzice echipajului părăsirea posturilor pe care le prezintă pentru inspecție/control, cu excepția cazurilor impuse de cerințele serviciului. Articolul 171 La terminarea inspecției/controlului, ofițerul de gardă/cart dă comanda: "Liber de la inspecție/control"; la această comandă, tehnica se aduce în stare de repaus, se sting luminile, se verifică și se închid încăperile, iar militarii trec în repaus. Secțiunea a 6-a Reguli specifice privind activitatea de securitate
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
aceste încăperi numai militarii repartizați conform rolului și persoanele care execută controlul sau inspecția. ... Articolul 197 (1) Cheile de la cabine se păstrează la persoanele care le ocupă, cu obligația ca la plecarea de la bord să le predea ofițerului de gardă/cart pe navă; dublurile acestor chei se păstrează la șeful de echipaj. ... (2) Deschiderea cabinei în lipsa aceluia care o ocupă se face numai cu aprobarea comandantului secund/ofițerului secund sau ofițerului de gardă pe navă. ... Articolul 198 Pentru curățenia încăperilor se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
să prezinte un tabel cu militarii care rămân la cazarma plutitoare. ... (2) În situația în care nu se emit ordine speciale, acești militari intră în subordinea comandantului cazărmii plutitoare și pot fi numiți la executarea serviciului de manență/gardă și cart și la întreținerea navei. ... (3) La plecarea navelor pe mare/fluviu, compartimentele de locuit și magaziile echipajelor se predau comandantului cazărmii plutitoare. ... (4) Cheile compartimentelor respective se păstrează la ofițerul de gardă/cart pe cazarma plutitoare/unitatea de nave. ... Articolul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
la executarea serviciului de manență/gardă și cart și la întreținerea navei. ... (3) La plecarea navelor pe mare/fluviu, compartimentele de locuit și magaziile echipajelor se predau comandantului cazărmii plutitoare. ... (4) Cheile compartimentelor respective se păstrează la ofițerul de gardă/cart pe cazarma plutitoare/unitatea de nave. ... Articolul 202 (1) Încălzirea compartimentelor se realizează funcție de condițiile de temperatură exterioară pentru asigurarea condițiilor de muncă și de funcționare a tehnicii. ... (2) La bordul navei este interzisă folosirea altor surse de încălzire decât
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
normelor stabilite prin instrucțiunile în vigoare. ... (2) Comandanții au obligația să asigure o alimentație rațională cu preparate pregătite și servite în condiții igienice. ... (3) Zilnic, înainte de distribuire, hrana preparată este verificată de medicul/sanitarul navei și de către ofițerul de gardă/cart pe navă care avizează documentul de distribuție a hranei. Articolul 204 Timpul pentru servitul mesei se stabilește prin programul orar al unității; intervalul de timp dintre două mese nu trebuie să depășească 7 ore, dar nici să fie mai mic
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în vigoare. ... (3) Militarilor care lucrează în afara navei, la distanțe mari, li se trimite hrana la locul de lucru; dacă transportul hranei nu este posibil, aceștia primesc la plecarea de la navă, hrană rece. ... (4) Militarii care sunt în serviciu de cart sunt înlocuiți, pentru a servi masa, de către militarii din schimbul următor. Secțiunea a 6-a Respectarea regulilor igienico-sanitare la bord Articolul 211 Respectarea regulilor igienico-sanitare pe navă pentru menținerea sănătății, constituie o îndatorire a personalului îmbarcat. Articolul 212 Organizarea activităților
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
incendiu sau explozie. ... Articolul 230 (1) La submarine, atât la suprafață cât și în imersiune, supravegherea concentrației de bioxid de carbon, hidrogen și alte gaze nocive, se execută de către personalul de serviciu din compartimente, sub supravegherea generală a serviciului de cart din postul central. ... (2) Ventilarea compartimentelor, pentru reducerea concentrației de bioxid de carbon și a noxelor, se face la ordinul ofițerului de cart, atunci când submarinul se află la suprafață și numai cu aprobarea comandantului navei, pe timpul imersiunii. ... (3) Când submarinul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
alte gaze nocive, se execută de către personalul de serviciu din compartimente, sub supravegherea generală a serviciului de cart din postul central. ... (2) Ventilarea compartimentelor, pentru reducerea concentrației de bioxid de carbon și a noxelor, se face la ordinul ofițerului de cart, atunci când submarinul se află la suprafață și numai cu aprobarea comandantului navei, pe timpul imersiunii. ... (3) Când submarinul se află în imersiune și nu sunt posibilități de ventilare a acestuia prin dispozitivul de funcționare motor Diesel la imersiune/MDI, sistemul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
care l-a chemat, pe cine transportă și ordinul primit pentru continuarea marșului. (2) În situația când este chemat la ordin, dar are de îndeplinit o misiune urgentă, șeful ambarcațiunii militare este obligat să raporteze acest lucru ofițerului de gardă/cart al navei la care a fost chemat și să acționeze mai departe conform ordinelor primite pentru executarea misiunii, iar la înapoierea la bord să raporteze despre aceasta ofițerului de gardă/cart al navei proprii. ... (3) Ambarcațiunea militară trimisă la mal
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
este obligat să raporteze acest lucru ofițerului de gardă/cart al navei la care a fost chemat și să acționeze mai departe conform ordinelor primite pentru executarea misiunii, iar la înapoierea la bord să raporteze despre aceasta ofițerului de gardă/cart al navei proprii. ... (3) Ambarcațiunea militară trimisă la mal și care este nevoită să aștepte, ancorează în apropierea malului, la adâncimea favorabilă staționării în siguranță, iar în caz că este surprinsă de timp nefavorabil, șeful ambarcațiunii ia măsuri care să pună în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
locul lor; ... f) personalul îmbarcat este instruit privind normele de sănătate și securitate în muncă specifice. (2) Șeful ambarcațiunii navei este obligat să verifice îndeplinirea condițiilor prevăzute la alin. (1), înainte de plecarea de la bord/cheu și să raporteze ofițerului de cart/gardă pe navă, acesta din urmă consemnând cele raportate în jurnalul de bord. ... (3) Pe timpul marșului în formație, șeful ambarcațiunii navei este obligat să mențină permanent contactul vizual cu celelalte ambarcațiuni, să observe sectorul în care execută navigația și să
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pupa navei sau când se pregătesc pentru ridicarea la bord, acestea trebuie să aibă cârmele scoase. ... (3) În situația în care ambarcațiunile cu motor ale navei se află la bord/cheu, cheile de contact se păstrează la ofițerul de gardă/cart pe navă. ... (4) În situația când nava se pregătește pentru ieșirea pe mare sau fluviu, șeful de echipaj/șeful ambarcațiunii navei verifică funcționarea instalațiilor pentru lăsarea ambarcațiunilor la apă și fixarea acestora pe gruie sau cavaleți. (5) Atunci când este necesar
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]