111,428 matches
-
Autorizat Authorized Inspector În urma inspecţiei sistemelor de siguranţă a operării mărfii, a instalaţiilor de stingere a incendiului şi a instalaţiilor de prevenire a poluării mediului pe timpul operării, s-a constatat, conform regulilor internaţionale şi naţionale în vigoare că nava este inaptă pentru operare. Following the inspection of the safety cargo operation equipment, fire fighting equipment and the environmental pollution preventing equipment, it has been concluded, according to international and national standing regulations that the ship is not fit to
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
Data Time and Date ANEXA 3 ROMÂNIA AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ Operator de date cu caracter personal nr. ..... Certificat de Anulare Nullification Certificate Nava Pavilion Ship Flag Portul Dana Port Berth Ora şi Data Anulării Time and Date of Nullification Agentul Navei / Comandant Ship’s Agent / Master Inspector Autorizat Authorized Inspector În urma notificării primite din partea Ofiţerului de Siguranţă şi a constatării făcute de către Inspectorul Autorizat după reevaluarea sistemelor de siguranţă a operării mărfii, a instalaţiilor de stingere a incendiului şi
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
constatării făcute de către Inspectorul Autorizat după reevaluarea sistemelor de siguranţă a operării mărfii, a instalaţiilor de stingere a incendiului şi a instalaţiilor de prevenire a poluării mediului pe timpul operării, s-a constatat, conform regulilor internaţionale în vigoare că nava a devenit nesigură pentru operare. Following the notification received from the Safety Officer and the fact finding rendered by the Authorized Inspector after the reassessment of the safety systems, the firefighting systems and the marine pollution prevention systems, it has
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
Operator de date cu caracter personal nr. 1307 Raport de Incident Iminent Near Miss Incident Nava Pavilion Ship Flag Portul Dana Port Berth Ora şi Data producerii incidentului: Time and Date of incident occurrence: Natura incidentului Nature of incident Agentul Navei / Comandant Ship’s Agent / Master Inspector Autorizat Authorized Inspector În urma incidentului care a avut loc şi în care nava a fost implicată, s-a emis prezentul raport ce însoţeşte Certificatul de Anulare prin care nava a fost oprită să continue
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
NAVALĂ ROMÂNĂ Operator de date cu caracter personal nr. 1307 Raport de Accident Accident Report Nava Pavilion Ship Flag Portul Dana Port Berth Ora şi Data producerii accidentului: Time and Date of accident occurrence: Natura accidentului Nature of accident Agentul Navei / Comandant Ship’s Agent / Master Inspector Autorizat Authorized Inspector În urma accidentului care a avut loc şi în care nava a fost implicată, s-a emis prezentul raport ce însoţeşte Certificatul de Anulare prin care nava a fost oprită să continue
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
date) (hose disconnected/completed cargo measurements) Shift Position / Name Time/Date In Time/Date Out Agentul Navei / Comandant Ship’s Agent / Master Inspector Autorizat Authorized Inspector Prezentul document este în conformitate cu Instrucțiunile de aplicare ale OMTI nr. 245/2022 şi atestă prezenţa la bordul navei a unui ofiţer de siguranţă care supraveghează permanent operaţiunile de transfer marfă, precum şi buna funcţionare a echipamentelor şi măsurile antipoluare luate de navă. The present document is according to the Instructions for the application of OMTI no. 245/2022 and
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
este în conformitate cu Instrucțiunile de aplicare ale OMTI nr. 245/2022 şi atestă prezenţa la bordul navei a unui ofiţer de siguranţă care supraveghează permanent operaţiunile de transfer marfă, precum şi buna funcţionare a echipamentelor şi măsurile antipoluare luate de navă. The present document is according to the Instructions for the application of OMTI no. 245/2022 and certifies the presence onboard the ship of a safety officer who permanently supervises the cargo transfer operations as well as the proper functioning of
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
emis la data de / / 20 Nava: ENI-ANR-IMO No: Descrierea instrumentului utilizat: Zonele şi spaţiile adiacente testate/analizate pentru gas free: Zonele considerate gas free: Eliberarea certificatului (data şi ora): / Valabilitatea certificatului: / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Căpitanul navei este pe deplin responsabil pentru menţinerea conţinutului atmosferei la nivelul tabelului de măsurători ataşat. În cazul modificării situaţiei balastului
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
gas free: Eliberarea certificatului (data şi ora): / Valabilitatea certificatului: / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Căpitanul navei este pe deplin responsabil pentru menţinerea conţinutului atmosferei la nivelul tabelului de măsurători ataşat. În cazul modificării situaţiei balastului, a mărfurilor şi/sau combustibililor, acest certificat devine nul. Acest certificat este valabil numai dacă este însoţit de tabelul de măsurători. ANEXA
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
testate/analizate pentru gas free: Spaţiile menţionate au fost găsite necorespunzătoare pentru intrare şi lucru din cauza conţinutului atmosferei şi/sau a stării de curăţenie a spaţiilor inspectate. Eliberarea Certificatului (Data / Ora): / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Acest certificat este valabil numai dacă este însoţit de tabelul cu măsurători. ANEXA 13 AGENT / REPREZENTANT NAVA:…………………………………… NON GAS-FREE CERTIFICATE This
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
emis la data de / / 20 Nava: ENI-ANR-IMO No: Descrierea instrumentului utilizat: Zonele şi spaţiile adiacente testate/analizate pentru hot-work: Zonele considerate apte pentru hot-work: Eliberarea certificatului (data şi ora): / Valabilitatea certificatului: / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Comandantul navei este pe deplin responsabil pentru menţinerea conţinutului atmosferei la nivelul tabelului de măsurători ataşat. În cazul modificării situaţiei balastului
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
pentru hot-work: Eliberarea certificatului (data şi ora): / Valabilitatea certificatului: / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Comandantul navei este pe deplin responsabil pentru menţinerea conţinutului atmosferei la nivelul tabelului de măsurători ataşat. În cazul modificării situaţiei balastului, a mărfurilor şi/sau combustibililor, acest certificat devine nul. Acest certificat este valabil numai dacă este însoţit de tabelul cu măsurători. ANEXA
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
şi spaţiile adiacente: Spaţiile menţionate au fost găsite necorespunzătoare pentru lucrul cu flacăra deschisă din cauza conţinutului atmosferei şi/sau a stării de curăţenie a spaţiilor inspectate. Eliberarea Certificatului (Data / Ora): / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Acest certificat este valabil numai dacă este însoţit de tabelul cu măsurători. ANEXA 15 AGENT / REPREZENTANT NAVA: ……………………………… NON HOT WORK CERTIFICATE
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
prevăzute la alin. (1) lit. e) , destinate furnizării de servicii, sunt următoarele: a) bancomate; ... b) automate pentru bilete; ... c) automate de check-in; ... d) terminale pentru autoservire interactive care furnizează informații, exceptând terminalele instalate drept componente integrate ale vehiculelor, aeronavelor, navelor sau materialului rulant. ... (3) Prezenta lege se aplică următoarelor servicii furnizate consumatorilor după data de 28 iunie 2025: a) servicii de comunicații electronice, cu excepția serviciilor de transmitere utilizate pentru furnizarea de servicii între dispozitive, cum ar fi machine-to-machine; ... b
LEGE nr. 232 din 19 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257778]
-
privind drepturile și obligațiile călătoriilor din transportul feroviar; în ceea ce privește ecranele de informare, aceasta se limitează la ecrane interactive amplasate pe teritoriul României; ... e) terminale pentru autoservire interactive, cu excepția celor instalate drept componente integrate ale vehiculelor, aeronavelor, navelor sau materialului rulant, utilizate la furnizarea oricărei părți a unor astfel de servicii de transport pentru pasageri. ... (5) Prezenta lege se aplică preluării comunicațiilor de urgență către numărul european unic pentru apeluri de urgență 112. (6) Prezenta lege nu se
LEGE nr. 232 din 19 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257778]
-
privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... b) orice autovehicul, astfel cum acesta este prevăzut la art. 6 pct. 6 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... c) orice navă, astfel cum aceasta este prevăzută la art. 23 din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... d) orice aeronavă, astfel cum aceasta este prevăzută la art. 3 alin. (1
ORDIN nr. 96 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258276]
-
Advanced Engineering in the Oil and Gas Offshore Industry* Constanța engleză IF 120 Inginerie marină/ Marine Engineering* Constanța engleză IF 120 Inginerie şi management în domeniul maritim şi portuar* Constanța română IF 120 Inginerie și management în operarea terminalelor și navelor maritime* Constanța română IF 120 Inginerie și management în transport maritim și multimodal* Constanța română IF 120 Tehnologii şi management în industria offshore de petrol și gaze/ Offshore oil and gas technology and management* Constanța engleză IF 120 Transport maritim*
ANEXE din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258323]
-
domeniul evidenței că în anumite cazuri este imposibil ca organele prevăzute de dispozițiile art. 61 din Codul de procedură penală să aibă cunoștință despre săvârșirea anumitor infracțiuni, spre exemplu, săvârșirea de infracțiuni în spații private sau săvârșirea de infracțiuni pe nave și aeronave. ... 37. Or, reglementarea unei obligații generale în sarcina organelor prevăzute de art. 61 din Codul de procedură penală de a sesiza organul de urmărire penală, în toate cazurile, se transformă într-o sarcină imposibil de realizat. O atare
DECIZIA nr. 772 din 18 noiembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/253163]
-
interne și al ministrului sănătății, emis în temeiul art. 32,35 și al art. 71 alin. (2) din Legea nr. 55/2020, cu modificările și completările ulterioare; ... 4. transportul naval se desfășoară cu respectarea măsurilor și restricțiilor referitoare la igiena și dezinfecția navelor de transport persoane, procedurile și protocoalele spațiilor comune din porturi, terminale/dane de pasageri sau locuri de îmbarcare/debarcare pasageri, din interiorul navelor de transport persoane, gradul și modul de ocupare a navelor de transport persoane, regulile de conduită pentru personalul operatorilor
MĂSURI din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251383]
-
modificările și completările ulterioare; ... 4. transportul naval se desfășoară cu respectarea măsurilor și restricțiilor referitoare la igiena și dezinfecția navelor de transport persoane, procedurile și protocoalele spațiilor comune din porturi, terminale/dane de pasageri sau locuri de îmbarcare/debarcare pasageri, din interiorul navelor de transport persoane, gradul și modul de ocupare a navelor de transport persoane, regulile de conduită pentru personalul operatorilor și pentru pasageri, precum și privitor la informarea personalului și pasagerilor, în scopul prevenirii contaminării pasagerilor și personalului ce activează în
MĂSURI din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251383]
-
respectarea măsurilor și restricțiilor referitoare la igiena și dezinfecția navelor de transport persoane, procedurile și protocoalele spațiilor comune din porturi, terminale/dane de pasageri sau locuri de îmbarcare/debarcare pasageri, din interiorul navelor de transport persoane, gradul și modul de ocupare a navelor de transport persoane, regulile de conduită pentru personalul operatorilor și pentru pasageri, precum și privitor la informarea personalului și pasagerilor, în scopul prevenirii contaminării pasagerilor și personalului ce activează în domeniul transportului naval, stabilite prin ordin comun al viceprim-ministrului
MĂSURI din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251383]
-
diferit, dar relevant pentru soluționarea prezentei cauze, în care s-a pus în discuție constituționalitatea opțiunii legiuitorului de a exclude din baza de calcul primele și premiile, cu excepția primelor de clasificare, de specializare și de ambarcare pe timpul cât navele se află în baza permanentă, Curtea a statuat că dobândirea unui drept salarial în timpul activității profesionale și intrarea acestui drept în patrimoniul salariatului reprezintă o chestiune distinctă de cea a includerii ulterioare a acelui drept în baza de calcul
DECIZIA nr. 760 din 9 noiembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/251723]
-
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 pentru aprobarea tarifelor de pilotaj aplicate de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 179 din 23 februarie 2022 Având în vedere prevederile Convenției despre regimul navigației pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 august 1948, ratificată prin Decretul nr. 298/1948
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă tarifele de pilotaj aplicate de către Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 11 februarie 2022. Nr. 153. ANEXĂ TARIFELE DE PILOTAJ aplicate de către Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi A. Pilotaj de manevră I. Pilotarea navelor la sosirea
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]