1,726 matches
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
009 - Construcția infrastructurii feroviare și rutiere la cel de-al doilea pod Calafat-Vidin (CNADNR)", prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... b) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la proiectul 17 ISPA2001/RO/P/PT/005 "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu (CNADNR)" la proiectul 16 ISPA2001/RO/P/PT/006 "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252916_a_254245]
-
Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la obiectivul de investiții "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu" la obiectivul de investiții "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800 (CNADNR)", pe anul 2009 și pe total, prevăzute în anexa nr. 3/24/29. ... Articolul 14 Se autorizează Ministerul Sănătății să efectueze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252916_a_254245]
-
octombrie 2012 și la Londra la 14 noiembrie 2012 între Guvernul României și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, la Acordul de împrumut dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru finanțarea Proiectului de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța, semnat la București la 7 decembrie 2005, ratificat prin Legea nr. 210/2006 , cu modificările și completările ulterioare. ---------- *) Traducere. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: --------------- Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Daniel Chițoiu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea Ministrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253347_a_254676]
-
Metropolis Bd. Iancu de Hunedoara nr. 56-60, etajul 3, aripa Vest, sectorul 1, București România Tel.: +40 21 202 7100 Fax: +40 21 202 7110 În atenția: Domnului Peter Stredder, director de țară Ref: Proiectul de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța - tranzacția financiară nr. 33391 Facem referire la Acordul de împrumut datat 7 decembrie 2005 (Acordul de împrumut), dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție (Banca). Termenii folosiți în această scrisoare sunt cei definiți în Acordul de împrumut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253347_a_254676]
-
al Direcției generale de trezorerie și datorie publică CC: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Bd. Dinicu Golescu nr. 38 București, sectorul 1 În atenția: Director general 14 noiembrie 2012 România - Proiectul de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța - tranzacția financiară nr. 33391 Extindere dată-limită de tragere Referitor la Acordul de împrumut datat 7 decembrie 2005 (Acordul de împrumut) dintre România (Împrumutatul) și Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (Banca), și la Acordul de proiect datat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253347_a_254676]
-
al Direcției generale de trezorerie și datorie publică CC: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Bd. Dinicu Golescu nr. 38 București, sectorul 1 În atenția: Director general 14 noiembrie 2012 România - Proiectul de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța - tranzacția financiară nr. 33391 Extindere dată-limită de tragere Referitor la Acordul de împrumut datat 7 decembrie 2005 (Acordul de împrumut) dintre România (Împrumutatul) și Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (Banca), și la Acordul de proiect datat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253348_a_254677]
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
în domeniul public al statului și în administrarea Ministerului Apărării Naționale și pentru transmiterea unei părți din acesta în administrarea Ministerului Transporturilor în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Bacău" Articolul 1 Se aprobă actualizarea valorii de inventar a imobilului aflat în domeniul public al statului și în administrarea Ministerului Apărării Naționale, înregistrat în inventarul centralizat al bunurilor din domeniul public al statului la poziția cu nr. M.F.P. 106918
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265603_a_266932]
-
domeniul public al statului, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 2, din administrarea Ministerului Apărării Naționale în administrarea Ministerului Transporturilor, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Bacău", în condițiile legii. Articolul 3 În cazul în care nu se respectă destinația părții de imobil prevăzută la art. 2, aceasta revine de drept în administrarea Ministerului Apărării Naționale, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare. Articolul 4 Predarea-preluarea părții de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265603_a_266932]
-
unei părți de imobil aflate în domeniul public al statului care se transmite din administrarea Ministerului Apărării Naționale în administrarea Ministerului Transporturilor în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Bacău" * Font 7* Persoana juridică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265603_a_266932]
-
009 - Construcția infrastructurii feroviare și rutiere la cel de-al doilea pod Calafat-Vidin (CNADNR)", prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... b) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la proiectul 17 ISPA2001/RO/P/PT/005 "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu (CNADNR)" la proiectul 16 ISPA2001/RO/P/PT/006 "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268428_a_269757]
-
Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la obiectivul de investiții "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu" la obiectivul de investiții "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800 (CNADNR)", pe anul 2009 și pe total, prevăzute în anexa nr. 3/24/29. ... Articolul 14 Se autorizează Ministerul Sănătății să efectueze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268428_a_269757]
-
009 - Construcția infrastructurii feroviare și rutiere la cel de-al doilea pod Calafat-Vidin (CNADNR)", prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... b) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la proiectul 17 ISPA2001/RO/P/PT/005 "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu (CNADNR)" la proiectul 16 ISPA2001/RO/P/PT/006 "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265977_a_267306]
-
Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la obiectivul de investiții "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu" la obiectivul de investiții "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800 (CNADNR)", pe anul 2009 și pe total, prevăzute în anexa nr. 3/24/29. ... Articolul 14 Se autorizează Ministerul Sănătății să efectueze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265977_a_267306]
-
009 - Construcția infrastructurii feroviare și rutiere la cel de-al doilea pod Calafat-Vidin (CNADNR)", prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... b) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la proiectul 17 ISPA2001/RO/P/PT/005 "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu (CNADNR)" la proiectul 16 ISPA2001/RO/P/PT/006 "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263072_a_264401]
-
Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la obiectivul de investiții "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu" la obiectivul de investiții "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800 (CNADNR)", pe anul 2009 și pe total, prevăzute în anexa nr. 3/24/29. ... Articolul 14 Se autorizează Ministerul Sănătății să efectueze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263072_a_264401]
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
specifice semnalizării rutiere pe timp de iarnă UM = buc. ┌──────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr. │D.N. │ Nr. indicatoare de circulație fig. A19**) Fig. F37**) *) Indicatoarele din coloanele 4, 5 și 6 se stabilesc de către secție în funcție de numărul drumurilor și al sectoarelor înzăpezite cu posibilitățile de ocolire pe ruta cea mai apropiată. **) Figurile A19, D15, C1, F37, A9 și panourile adiționale P27 și P29 au ca referință standardul român SR 1848-1/2008. NOTE: În coloana 3 pentru sectoare mai lungi de 2 km se montează panoul adițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, Tronson ÎI - DN 11 - DN 13", pe raza localităților Sânpetru și Brașov, din județul Brașov, potrivit planului de amplasament/hârtii topografice prevăzut în anexa nr. 1*) la prezența hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270939_a_272268]
-
anexa nr. 1*) la prezența hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, Tronson ÎI - DN 11 - DN 13", pe raza localităților Sânpetru și Brașov, din județul Brașov, prevăzut la art. 1, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270939_a_272268]
-
sumele individuale aferente despăgubirilor este prevăzută în anexa nr. 2 la prezența hotărâre. ... Articolul 3 Sumele individuale estimate de către expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, Tronson ÎI - DN 11 - DN 13", prevăzut la art. 1, aflate pe raza localităților Sânpetru și Brașov, din județul Brașov, sunt în cuantum total de 8.934 mii lei și se aloca de la bugetul de stat, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270939_a_272268]