17,590 matches
-
tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente antiderapante omologate; ... ----------- Lit. o) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
v) observații; c) să permită în mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogară, fără a condiționa încheierea contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare sau pe care operatorul de transport rutier nu le solicită; ... d) să monteze afișaje la peroane conținând informații privind traseele și orele de plecare/sosire a curselor; ... e) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... f) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
pentru atestarea activităților în conformitate cu Regulamentul Parlamentului European și al Consiliului (CE) nr. 561/2006 sau Acordul AETR, după caz. ... Articolul 8 Pentru efectuarea verificărilor în trafic personalul cu atribuții de control va dispune de echipamente pentru descărcarea datelor din unitatea montată pe vehicul și de pe cardul conducătorului auto, de citirea datelor, analizarea datelor și/sau transmiterea rezultatelor către o bază de date spre analiză, precum și de echipamente pentru verificarea diagramelor-tahograf. Articolul 9 (1) Constatarea nerespectării prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 37/2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
respectarea perioadelor săptămânale de repaus și, respectiv, a perioadelor de conducere a vehiculului dintre aceste perioade de odihnă; ... b) respectarea limitării la două săptămâni a duratei de conducere a vehiculului; ... c) foile de înregistrare, datele și imprimările provenind de la unitatea montată pe vehicul și de pe cardul conducătorului auto. ... (2) Verificările vor fi efectuate în prezența persoanei desemnate să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, care va pune la dispoziția personalului de control toate înregistrările solicitate. ... (3) La prelevarea înregistrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
pentru atestarea activităților în conformitate cu Regulamentul Parlamentului European și al Consiliului (CE) nr. 561/2006 sau Acordul AETR, după caz. ... Articolul 8 Pentru efectuarea verificărilor în trafic personalul cu atribuții de control va dispune de echipamente pentru descărcarea datelor din unitatea montată pe vehicul și de pe cardul conducătorului auto, de citirea datelor, analizarea datelor și/sau transmiterea rezultatelor către o bază de date spre analiză, precum și de echipamente pentru verificarea diagramelor-tahograf. Articolul 9 (1) Constatarea nerespectării prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 37/2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
respectarea perioadelor săptămânale de repaus și, respectiv, a perioadelor de conducere a vehiculului dintre aceste perioade de odihnă; ... b) respectarea limitării la două săptămâni a duratei de conducere a vehiculului; ... c) foile de înregistrare, datele și imprimările provenind de la unitatea montată pe vehicul și de pe cardul conducătorului auto. ... (2) Verificările vor fi efectuate în prezența persoanei desemnate să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, care va pune la dispoziția personalului de control toate înregistrările solicitate. ... (3) La prelevarea înregistrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
Națională pentru Ameliorare și Reproducție în Zootehnie "Prof. dr. G. K. Constantinescu" (ANARZ), este autoritatea competentă în domeniu, care conform H.G. nr. 834/2010 , autorizează din punct de vedere zootehnic asociațiile implicate în desfășurarea activităților de reproducție, prin însămânțări artificiale, montă dirijată și embriotransfer. Articolul 2 Obiectivele principale ale procedurii sunt următoarele: a) organizarea și monitorizarea activității de reproducție prin IA, înregistrarea originii produșilor; ... b) transparență în circulația materialului seminal congelat și aprovizionarea punctelor de însămânțare artificială; ... c) stabilirea condițiilor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252755_a_254084]
-
folosite pentru dormit. Articolul 19 La hoteluri, hoteluri-apartament, moteluri, vile turistice, apartamente sau camere de închiriat precum și la navele maritime și fluviale de 3, 4 și 5 stele nu sunt admise paturi suprapuse în spațiile de cazare, cu excepția patului suplimentar montat provizoriu (la cerere) în condiții de siguranță. Articolul 20 Pentru structurile de primire turistice cu funcțiuni de cazare clasificate la categoriile de 4 și 5 stele se utilizează lenjerie din materiale de calitate superioară. Articolul 21 Articolul 22 Definițiile, criteriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253680_a_255009]
-
7 (1) În vederea îndeplinirii atribuțiilor sale ISCIR colaborează cu ministerele și cu celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale și locale. ... (2) ISCIR are dreptul de a solicita informații și documente de la persoanele fizice sau juridice care proiectează, construiesc, montează, instalează, pun în funcțiune, realizează supravegherea tehnică, execută revizii, repară, întrețin, dețin, exploatează, efectuează verificări tehnice în vederea autorizării funcționării, verificări tehnice în utilizare și verificări tehnice în utilizare pentru stabilirea duratei remanente de viață și de la cele ce pun la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254025_a_255354]
-
data de înregistrare la ISCIR a cererii scrise și data documentului emis ca urmare a activității desfășurate de către inspectorii de specialitate din cadrul ISCIR, precum și, suplimentar, după caz, majorările prevăzute la art. 3 alin. (2). ... Articolul 5 Persoanele juridice care construiesc, montează, instalează și repară, precum și deținătorii/utilizatorii instalațiilor/echipamentelor din domeniul nuclear supuse verificărilor tehnice obligatorii beneficiază de o reducere de 10% din tarifele aferente activităților prestate, cu excepția tarifului de emitere a autorizațiilor, dacă acestea se efectuează pe baza unui contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244889_a_246218]
-
de la toate eșaloanele răspund de organizarea și realizarea permanentă a asigurării tehnice de autovehicule astfel încât, în orice situație mijloacele de transport respective să permită îndeplinirea activităților și misiunilor specifice. Articolul 5 Compartimentele care au în folosință autovehicule pe care sunt montate instalații speciale de resortul armament, geniu, chimic, materiale de protecție și criminalistice, comunicații și informatică, supraveghere, administrarea patrimoniului imobiliar, alimente și altele asemenea, răspund de starea de operativitate a acestor instalații, precum și de folosirea corectă și păstrarea acestor autospeciale în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
Structura care primește autovehiculele sau aparatura, are următoarele obligații principale: a) să aloce la drepturi autovehiculele în cauză, conform prevederilor prezentului normativ; ... b) să asigure carburanții necesari autovehiculelor sau pentru funcționarea corespunzătoare a aparaturii, în cazul în care aceasta se montează pe autovehiculele proprii, conform prescripțiilor din carnetul de utilizare a mijloacelor primite sau a recomandărilor furnizorului; ... c) să asigure exploatarea corespunzătoare a aparaturii sau autovehiculelor primite, cu respectarea legislației în vigoare privind circulația pe drumurile publice, a prevederilor carnetului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
filtrelor de tip centrifugal din instalația de ungere a motoarelor, precum și schimbarea uleiului din filtrul de aer tip umed se efectuează conform recomandărilor prevăzute în carnetul service sau de utilizare ale autovehiculelor. Articolul 124 Lucrările de întreținere la instalațiile speciale montate pe autovehicule, se execută conform prevederilor din cartea tehnică a instalației, de regulă, odată cu efectuarea operațiunilor de întreținere la autovehiculele respective. Articolul 125 La introducerea autovehiculelor în atelier sau unitatea reparatoare, pentru revizii tehnice sau reparații, precum și la recepția finală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
de carburanți corespunzător unei ore de funcționare a motorului în gol se acordă, pentru fiecare autovehicul, în următoarele situații: ... a) cu ocazia executării inspecțiilor tehnice periodice și reviziilor tehnice; ... b) pentru încărcarea bateriilor de acumulatori, când aparatura sau echipamentele suplimentare montate pe autovehicule (radiotelefon, echipamente pentru determinarea vitezei, supravegherea traficului, supravegherea frontierei etc.) sunt folosite cel puțin 2 ore în mod continuu, fără ca autovehiculele să ruleze; ... c) în fiecare zi, în cazul stațion��rii pe timpul îndeplinirii misiunilor când se impune funcționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
funcționare, într-o perioadă de timp, atât pentru completare cât și pentru înlocuire. Articolul 187 Normele de consum prin ardere pentru uleiul de motor și consumul normat de ulei pentru completare în agregatele de transmisie, direcție și alte instalații speciale montate la autovehicul sunt prevăzute în anexa nr. 28. Articolul 188 Distribuția uleiului pentru completare se face numai în baza aprobării date pe foaia de parcurs, de șeful de garaj sau de alt organ tehnic din unitate care a efectuat verificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
194 (1) Norma de exploatare a bateriilor de acumulatori auto folosite pentru funcționarea autovehiculelor, motociclurilor sau motoarelor independente cum sunt: bancuri de rodaj, săli tehnice și altele asemenea este de 2 ani de la data achiziționării. ... (2) La autospecialele care au montate aparatură pentru determinarea vitezei și supravegherea traficului (radar), supravegherea frontierei și NBC norma se reduce cu 50%, iar la autovehiculele folosite pentru școlarizare auto, reducerea este de 20%. ... Articolul 195 Norma de exploatare pentru bateriile de acumulatori auto este minimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
va menționa dacă este urmarea unei uzuri normale sau a unei degradări premature, produsă din vina exploatării, a materialului necorespunzător etc. Rulajul unei anvelope se calculează prin înmulțirea rulajului parcurs de la data distribuirii până la data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu celelalte). Exemplu: - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autoturism au fost parcurși 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu celelalte). Exemplu: - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autoturism au fost parcurși 25.000 km. Calculul este următorul: 25.000 x 4 = 100.000 km 100.000 : 5 = 20.000 km/anvelopă - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autocamion au fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
unui set de anvelope montate pe autoturism au fost parcurși 25.000 km. Calculul este următorul: 25.000 x 4 = 100.000 km 100.000 : 5 = 20.000 km/anvelopă - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autocamion au fost parcurși 35.000 km. Calculul este următorul: 35.000 x 6 = 210.000 km 210.000 : 7 = 30.000 km/anvelopă Pentru prelungirea duratei de utilizare, se poate efectua, la nevoie, vulcanizarea anvelopelor, în situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
autovehiculelor pentru o perioadă îndelungată și se realizează prin executarea următoarelor operațiuni; a) se demontează roțile autovehiculului, se curăță jantele de rugină, se îndreaptă și se vopsesc; ... b) se spală anvelopele de noroi, se umflă la presiune normală și se montează la autovehicul; ... c) se demontează bateriile de acumulatori, se curăță, se controlează, se completează nivelul electrolitului, după caz și se încarcă (pe timpul cât autovehiculele sunt păstrate în conservare, bateriile de acumulatori vor fi încărcate în fiecare lună). ... d) bateriile se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR MODUL ÎN CARE SE REZOLVĂ DEFECȚIUNILE ÎN TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
prin amestec, consumul normat de ulei prin ardere este de 4% din consumul normat de carburanți, în cazul când nu este prevăzut alt consum în instrucțiunile de exploatare ale producătorului. 5. Pentru agregate de transmisie, direcție și alte instalații speciale montate la autovehicule, consumul normat de ulei pentru completare este de maximum 20% din capacitatea totală a acestora, pentru intervalul dintre două revizii tehnice succesive, în situația în care în manualul de utilizare/carnetul service elaborate de producător, privind normele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME DE EXPLOATARE Rulajul anvelopelor se stabilește cu relația: n Ra = ────── x Pef, în care: nt Ra = rulajul realizat de fiecare anvelopă din dotarea autovehiculelor în km (ore de funcționare la tractoarele rutiere); n = numărul de anvelope montate pe autovehicul; nt = numărul total al anvelopelor care echipează autovehiculul (inclusiv de la roata de rezervă, dacă aceasta este identică cu celelalte); Pef = parcursul autovehiculului în km (ore de funcționare la tractoarele rutiere sau motoutilaje). Anexa 31 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
cât mai rațională a anvelopelor de pe autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare care nu îndeplinesc normele de rulaj în perioada stabilită ca normă de timp, se va proceda astfel: a) Anvelopele noi care se primesc în unitate, de regulă, se montează pe autovehiculele din rezervele proprii de mobilizare ale căror anvelope nu au îndeplinit normele de rulaj. ... Normele de timp (păstrare), în ani, a anvelopelor montate pe autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare sunt 1/2 din normele minime de exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
se va proceda astfel: a) Anvelopele noi care se primesc în unitate, de regulă, se montează pe autovehiculele din rezervele proprii de mobilizare ale căror anvelope nu au îndeplinit normele de rulaj. ... Normele de timp (păstrare), în ani, a anvelopelor montate pe autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare sunt 1/2 din normele minime de exploatare pentru cele ale autovehiculelor de la uzul curent, conform anexei 30. Anvelopele care au îndeplinit norma de rulaj se folosesc în continuare atâta timp cât asigură securitatea circulației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]