18,317 matches
-
de foraj orizontal 8430.3 29521249-4 Echipament de forare în rocă 8430.3 29521250-4 Utilaje de scufundare 8430[.4+.5+.6] 29521300-0 Echipamente de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521310-3 Platforme marine de producție 8430[.4+.5+.6] 29521311-0 Echipament marin 8430[.4+.5+.6] 29521312-7 Unitate marină de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521320-6 Echipament de foraj petrolier 8430[.4+.5+.6] 29521321-3 Utilaje de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521322-0 Troliu de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521323-7 Sondeze
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
de forare în rocă 8430.3 29521250-4 Utilaje de scufundare 8430[.4+.5+.6] 29521300-0 Echipamente de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521310-3 Platforme marine de producție 8430[.4+.5+.6] 29521311-0 Echipament marin 8430[.4+.5+.6] 29521312-7 Unitate marină de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521320-6 Echipament de foraj petrolier 8430[.4+.5+.6] 29521321-3 Utilaje de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521322-0 Troliu de foraj 8430[.4+.5+.6] 29521323-7 Sondeze 8430[.4+.5+.6] 29521324-4 Echipament pentru
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
35114300-9 Troliuri de foraj pentru platforme 8905.2 35114400-0 Platforme de foraj plutitoare 8905.2 35114500-1 Instalație de producție plutitoare 8905.2 35114600-2 Troliuri semisubmersibile 8905.2 35114700-3 Platforme de producție 8905.2 35114710-6 Platforme mobile 8905.2 35114720-9 Platforme marine 8905.2 35114730-2 Platforme de foraj 8907 35115000-3 Structuri plutitoare 8907.9 35115100-4 Geamanduri de marcare 8907.1 35115200-5 Plute 8907.1 35115210-8 Plute pneumatice 8903+8906.00.1 35120000-1 Ambarcațiuni 8903+8906.00[.1+.9] 35121000-8 Ambarcațiuni specializate 8903
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
de piese separate pentru a fi asamblate de radioamatori și echipamentele comerciale modificate de radioamatori pentru uzul propriu nu sunt considerate echipamente disponibile în comerț. 2. Echipamentele cuprinse în Directiva Consiliului 96/98/CE din 20 decembrie 1996 privind echipamentele marine 18. 3. Fire și cabluri. 4. Echipamente de radiorecepție destinate a fi utilizate exclusiv pentru receptarea serviciilor de radiodifuziune sonoră și televideo. 5. Produse, echipamente sau elemente în sensul art. 2 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3922/91 din 16
jrc4067as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89230_a_90017]
-
pentru furaje, cu excepția: 2 - făinuri de iarbă, de lucernă și de trifoi deshidratat, precum și pulpă uscată de sfeclă de zahăr și pulpă uscată, melasată de sfeclă de zahăr 4 - fosfați și furaje provenind din prelucrarea peștelui sau a altor animale marine 10 Furaje complete, cu excepția: 2 - furaje complete pentru pești 4 Furaje complementare, cu excepția: 4 - furaje minerale 12 2. Plumb Materii prime pentru furaje, cu excepția: 10 - furaj verde 40 - fosfați 30 - drojdii 5 Furaje complete 5 Furaje complementare, cu excepția 10 - furaje
jrc4089as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89252_a_90039]
-
furaje complete pentru păsări 350 - furaje complete pentru pui 250 Compuși minerali pentru bovine, ovine, caprine 2 0001 Alte furaje complementare 1252 4. Mercur Materii prime pentru furaje, cu excepția: 0,1 - furaje provenind din prelucrarea peștelui sau a altor animale marine 0,5 Furaje complete, cu excepția: 0,1 - hrană completă pentru câini și pisici 0,4 Furaje complementare cu excepția 0,2 - hrană complementară pentru câini și pisici 5. Nitriți Făină de pește 60(exprimat în nitrit de sodiu) Furaje complete cu excepția
jrc4089as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89252_a_90039]
-
încărcăturii sau de stivuire. Dacă cerințele de notificare conform Directivei 93/75/CEE și toate instrucțiunile privind procedurile de urgență ce trebuie urmate și cele de acordare a primului ajutor în cazul unui incident care implică mărfuri periculoase sau poluanți marini sunt cunoscute de către comandant. Dacă dispozitivele de ventilație a punților cu vehicule se utilizează tot timpul, utilizarea lor fiind mai intensă atunci când motoarele vehiculelor sunt în funcțiune și dacă există un indicator pe punte care să arate că ventilația punților
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
respectiv la 1,0; 2,0; 4.0; 5,0 și 10,0 μg de lasalocid-sodiu pe ml și trebuie să fie reînnoite pentru fiecare folosire. 3.11 Apă de calitate CLHP 4. Aparatura 4.1 Baie ultrasonică (sau baie marină vibrantă) cu reglaj de temperatură 4.2 Filtre cu membrană de 0,45 μm 4.3 Echipament CLHP cu sistem de injecție permițând injectarea de volume de 20 μl 4.4.1 Coloană pentru cromatografie lichidă de 125 mm x
jrc4129as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89292_a_90079]
-
REGULAMENTUL CONSILIULUI (CE) nr. 308/1999 din 8 februarie 1999 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 850/98 pentru conservarea resurselor de pescuit prin măsuri tehnice de protejare a puietului de organisme marine CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 43, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât Regulamentul (CE) nr. 850
jrc4165as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89329_a_90116]
-
baltic (Crangon spp., Palaemon adspersus)2 Macrou (Scomber spp.) Stavrid (Trachurus spp.) Hering (Clupea harengus) Crevetă nordică (Pandalus borealis) Specii de crevete/crevete baltic (Crangon spp., Palaemon adspersus)1 Merlan (Merlangius merlangus) Homar de Norvegia (Nephrops norvegius) Toate celelalte organisme marine 1 Numai până la patru mile de la punctul de plecare. 2 La mai mult de patru mile de la punctul de plecare. 3 De la 1 martie la 31 octombrie în Skagerrak și de la 1 martie la 31 iulie în Kattegat. 4 De la
jrc4165as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89329_a_90116]
-
modifică după cum urmează: (a) la alin. (1) se adaugă următorul rând: "inclusiv plasarea acestora în contextul dezvoltării durabile"; (b) la alin. (2): (i) în paragraful al doilea, liniuța a opta se înlocuiește cu următorul text: "- protecția litoralului și a mediului marin"; (ii) paragraful al cincilea se elimină. (c) se adaugă următorul alineat: "(3) Agenția poate coopera, de asemenea, la schimbul de informații cu alte organisme, inclusiv cu rețeaua IMPEL. În exercitarea activităților sale, Agenția evită dublarea activităților deja întreprinse de alte
jrc4214as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89378_a_90165]
-
va revizui în fiecare an orice informații noi disponibile și acest RCP va fi actualizat , după cum va fi necesar . Ziconotida este un analog de sinteză al unei ω- conopeptide , MVIIA , care se găsește în veninul speciei Conus magus de melci marini . Este un blocant al canalelor de calciu de tip N ( BCCN ) . Canalele de calciu de tip N reglează eliberarea neurotransmițătorilor în grupurile neuronale specifice care sunt responsabile de procesarea durerii la nivel spinal . Acționând asupra acestor canale de calciu de
Ro_815 () [Corola-website/Science/291574_a_292903]
-
va revizui în fiecare an orice informații noi disponibile și acest RCP va fi actualizat , după cum va fi necesar . Ziconotida este un analog de sinteză al unei ω- conopeptide , MVIIA , care se găsește în veninul speciei Conus magus de melci marini . Este un blocant al canalelor de calciu de tip N ( BCCN ) . Canalele de calciu de tip N reglează eliberarea neurotransmițătorilor în populațiile neuronale specifice care sunt responsabile de procesarea durerii la nivel spinal . Acționând asupra acestor canale de calciu de
Ro_815 () [Corola-website/Science/291574_a_292903]
-
ea este preocupată de punerea în aplicare a Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, modificată de Protocolul la aceasta din 1978 (Marpol 73/78), prin care se stabilește tipul de deșeuri ce pot fi deversate în mediul marin de către nave și impune părților la convenție să asigure instalațiile de preluare adecvate în porturi. Toate statele membre au ratificat Marpol 73/78. (4) Protecția mediului marin poate fi îmbunătățită prin reducerea deversărilor în mare a deșeurilor provenite din exploatarea
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
prin care se stabilește tipul de deșeuri ce pot fi deversate în mediul marin de către nave și impune părților la convenție să asigure instalațiile de preluare adecvate în porturi. Toate statele membre au ratificat Marpol 73/78. (4) Protecția mediului marin poate fi îmbunătățită prin reducerea deversărilor în mare a deșeurilor provenite din exploatarea navelor și a reziduurilor de încărcătură. Acest obiectiv poate fi atins îmbunătățind disponibilitatea și utilizarea instalațiilor de preluare și de asemenea îmbunătățind regimul de aplicare. În Rezoluția
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
în apele aflate sub jurisdicția statelor membre, a standardelor internaționale privind siguranța maritimă, prevenirea poluării și condițiile de viață și muncă la bordul navelor (controlul realizat de statul portuar)7 prevede că navele care constituie o amenințare considerabilă pentru mediul marin nu sunt autorizate să iasă pe mare. (6) Poluarea marină are, prin natura să, consecințe transfrontaliere. Conform principiului subsidiarității, o acțiune la nivel comunitar este mijlocul cel mai eficient de a stabili norme comune de mediu aplicabile navelor și porturilor
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
privind siguranța maritimă, prevenirea poluării și condițiile de viață și muncă la bordul navelor (controlul realizat de statul portuar)7 prevede că navele care constituie o amenințare considerabilă pentru mediul marin nu sunt autorizate să iasă pe mare. (6) Poluarea marină are, prin natura să, consecințe transfrontaliere. Conform principiului subsidiarității, o acțiune la nivel comunitar este mijlocul cel mai eficient de a stabili norme comune de mediu aplicabile navelor și porturilor din cadrul Comunității. (7) Conform principiului proporționalității, o directivă constituie instrumentul
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
a decide asupra mijloacelor de aplicare care se pot adapta cel mai bine la sistemul său intern. (8) Trebuie asigurată compatibilitatea acestei acțiuni cu toate acordurile regionale existente, cum ar fi Convenția din 1974, revizuită în 1992, privind protecția mediului marin din zona Mării Baltice. (9) Pentru o mai bună prevenire a poluării și pentru a evita denaturarea concurenței, cerințele privind mediul ar trebuie să se aplice tuturor navelor, indiferent de pavilionul lor, și ar trebui să existe instalații de preluare adecvate
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
în mare, și în special deversările ilicite, efectuate de navele care utilizează porturile Comunității, îmbunătățind disponibilitatea și utilizarea instalațiilor portuare de preluare a deșeurilor provenite din exploatare și a reziduurilor de încărcătură, astfel asigurând o protecție mai eficientă a mediului marin. Articolul 2 Definiții În sensul acestei directive se înțelege prin: a) "navă", orice tip de îmbarcațiune de navigație maritimă care operează în mediul marin, inclusiv ambarcațiunile cu aripi portante, aeroglisoare, ambarcațiunile submersibile și plutitoare; b) "Marpol 73/79", Convenția internațională
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
provenite din exploatare și a reziduurilor de încărcătură, astfel asigurând o protecție mai eficientă a mediului marin. Articolul 2 Definiții În sensul acestei directive se înțelege prin: a) "navă", orice tip de îmbarcațiune de navigație maritimă care operează în mediul marin, inclusiv ambarcațiunile cu aripi portante, aeroglisoare, ambarcațiunile submersibile și plutitoare; b) "Marpol 73/79", Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, modificată de Protocolul din 1978 la aceasta, în vigoare la data adoptării prezentei directive; c) "deșeuri provenite
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
crede că portul unde este prevăzută deversarea deșeurilor nu dispune de instalații adecvate, sau acest port nu este cunoscut și deci există riscul ca deșeurile să fie deversate în mare, statul membru ia toate măsurile necesare pentru a evita poluarea marină, dacă este necesar obligă nava să deverseze deșeurile înainte de a părăsi portul. 3. Alin. (2) este aplicabil fără a prejudicia dispozițiile mai stricte privind deversarea deșeurilor navelor adoptate conform dreptului internațional. Articolul 8 Taxe pentru deșeurile provenite din exploatarea navelor
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
mod clar utilizatorilor portului. 4. Comisia prezintă, după trei ani cel târziu de la data menționată în art. 16 alin. (1), Parlamentului European și Consiliului, un raport care evaluează impactul diferitelor sistemelor de recuperare a costurilor, în conformitate cu alin. (2), asupra mediului marin și structurii fluxului de deșeuri. Acest raport se stabilește în cooperare cu autoritățile competente din statele membre și cu reprezentanții portuari. Având în vedere această evaluare, Comisia prezintă, dacă este necesar, o propunere de modificare a prezentei directive, prin introducerea
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]
-
său, dar audiază concomitent și cursurile "Școlii de antropologie". După obținerea cu succes a licenței în drept, se înscrie și la "Facultatea de Științe" din Universitatea Sorbona, Paris, după absolvirea căreia (1891) lucrează la laboratoarele Arago în cadrul stațiunii de biologie marină de la Banyuls-sur-Mer, unde efectuează o serie de scufundări la adâncimea de 10 m cu un echipament clasic Siebe-Gorman, pentru a studia viața subacvatică. Prezintă teza de doctorat în 1896 cu subiectul "Le lobe céphalique et l'encéphale des annélides polychètes
Emil Racoviță () [Corola-website/Science/297284_a_298613]
-
cu planuri pătrate. Farul ridicat în anul 1128, a fost în anul 1514, în timpul asediului francez, grav deteriorat și reconstruit abia în 1543. Fanalul se poate observa, în condiții de vizibilitate bună, chiar de la o distanță de până la 36 mile marine (aproximativ 55 km). În Genova, se află "Università degli Studi di Genova", cu alte instituții de învățământ în Imperia, Savona, Chiavari și La Spezia. Acesta acoperă aproape toate facultățile, prioritar fiind Facultatea de Construcții Navale. Importante academii din Genova sunt
Genova () [Corola-website/Science/297311_a_298640]
-
găzduiește trei dintre cele mai importante instituții universitare italiene și europene: "Universitatea din Pisa", "Școală Normală Superioară" și "Școală Superioară Sant'Anna", precum și "Consiliul Național al Cercetării" și numeroase institute de cercetare. Pisa a fost una dintre cele patru Republici Marine ale Italiei împreună cu Genova, Amalfi și Veneția. Orașul era un important centru comercial în Evul Mediu și controla o flotă mediteraneană importantă. Dintre piețele cele mai importante ale orașului se remarcă faimoasa Piața a Domului, cunoscută că Piața Miracolelor, declarată
Pisa () [Corola-website/Science/297315_a_298644]