175,725 matches
-
133 A, Refacere platformă drumuri de interes local și rigolele aferente (Râpa Cărămizii, Săioci, │ │ │ │ │Băiașa, Băjenari, Roești, Mătulești, Frasina, Bărbărigeni, Cuieni, Mănos) Refacere 6 podețe în satele: Refacere 4 punți pietonale în punctele: Pretorian, Marcel Popescu, Crăcana Maria și Refacere drumuri de interes local afectate: Râpeanu, Negreni, Zamfirescu, Stuparu, │Comuna Frâncești │ 672│ │ │Scrociop, Sandu, Gornistu, Dumitrana - Despa, La Modârgă Refacere podeț și drum interes local Micuș - Iancu Jianu Refacere 2 punți pietonale peste pârâul Luncavăț în satele Cârstănești și Oteșani │Comuna
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
Refacere 6 podețe în satele: Refacere 4 punți pietonale în punctele: Pretorian, Marcel Popescu, Crăcana Maria și Refacere drumuri de interes local afectate: Râpeanu, Negreni, Zamfirescu, Stuparu, │Comuna Frâncești │ 672│ │ │Scrociop, Sandu, Gornistu, Dumitrana - Despa, La Modârgă Refacere podeț și drum interes local Micuș - Iancu Jianu Refacere 2 punți pietonale peste pârâul Luncavăț în satele Cârstănești și Oteșani │Comuna Oteșani │ 533 Refacere platformă drumuri de interes local din satele Romanești, Zgubea, Păsărei și │Comuna Refacere platformă drumuri de interes local din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
Râpeanu, Negreni, Zamfirescu, Stuparu, │Comuna Frâncești │ 672│ │ │Scrociop, Sandu, Gornistu, Dumitrana - Despa, La Modârgă Refacere podeț și drum interes local Micuș - Iancu Jianu Refacere 2 punți pietonale peste pârâul Luncavăț în satele Cârstănești și Oteșani │Comuna Oteșani │ 533 Refacere platformă drumuri de interes local din satele Romanești, Zgubea, Păsărei și │Comuna Refacere platformă drumuri de interes local din satele Făurești, Stalomiru, Manicea, │Comuna Zătreni │ 1.905│ │ │Butanu, Zătreni de Sus, Văleni, Valea Văleni, Mecea, Săscioara, Dealu Văleni Refacere 2 punți pietonale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
Modârgă Refacere podeț și drum interes local Micuș - Iancu Jianu Refacere 2 punți pietonale peste pârâul Luncavăț în satele Cârstănești și Oteșani │Comuna Oteșani │ 533 Refacere platformă drumuri de interes local din satele Romanești, Zgubea, Păsărei și │Comuna Refacere platformă drumuri de interes local din satele Făurești, Stalomiru, Manicea, │Comuna Zătreni │ 1.905│ │ │Butanu, Zătreni de Sus, Văleni, Valea Văleni, Mecea, Săscioara, Dealu Văleni Refacere 2 punți pietonale în satul Valea Văleni Refacere 2 podețe în satul Mecea, peste pârâul Olteț
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
Butanu, Zătreni de Sus, Văleni, Valea Văleni, Mecea, Săscioara, Dealu Văleni Refacere 2 punți pietonale în satul Valea Văleni Refacere 2 podețe în satul Mecea, peste pârâul Olteț Refacere pod din tuburi sat Arva Refacere pod beton sat Arva Refacere drumuri de interes local în satele Arva, Pitulușa Refacere pod beton în satul Câmpuri Refacere pod beton în satul Fetești Refacere pod beton în satul Gura Văii Refacere drumuri de interes local în satele Cătăuți, Seciu, Mărăcini, Tulburea, Luncile, │Comuna Chiojdeni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
Refacere pod din tuburi sat Arva Refacere pod beton sat Arva Refacere drumuri de interes local în satele Arva, Pitulușa Refacere pod beton în satul Câmpuri Refacere pod beton în satul Fetești Refacere pod beton în satul Gura Văii Refacere drumuri de interes local în satele Cătăuți, Seciu, Mărăcini, Tulburea, Luncile, │Comuna Chiojdeni │ 218 Refacere drum sătesc în sat Cotești │Comuna Cotești │ 134 Refacere drumuri de interes local în satele Homocea, Lespezi, Costișa Refacere pod din lemn cu pile de beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
local în satele Arva, Pitulușa Refacere pod beton în satul Câmpuri Refacere pod beton în satul Fetești Refacere pod beton în satul Gura Văii Refacere drumuri de interes local în satele Cătăuți, Seciu, Mărăcini, Tulburea, Luncile, │Comuna Chiojdeni │ 218 Refacere drum sătesc în sat Cotești │Comuna Cotești │ 134 Refacere drumuri de interes local în satele Homocea, Lespezi, Costișa Refacere pod din lemn cu pile de beton, sat Vulcăneasa Refacere pod beton, sat Vulcăneasa Refacere pod din lemn cu structură de beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
satul Câmpuri Refacere pod beton în satul Fetești Refacere pod beton în satul Gura Văii Refacere drumuri de interes local în satele Cătăuți, Seciu, Mărăcini, Tulburea, Luncile, │Comuna Chiojdeni │ 218 Refacere drum sătesc în sat Cotești │Comuna Cotești │ 134 Refacere drumuri de interes local în satele Homocea, Lespezi, Costișa Refacere pod din lemn cu pile de beton, sat Vulcăneasa Refacere pod beton, sat Vulcăneasa Refacere pod din lemn cu structură de beton, sat Vulcăneasa Refacere pod beton distrus, sat Vulcăneasa Refacere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
pod din lemn cu pile de beton, sat Vulcăneasa Refacere pod beton, sat Vulcăneasa Refacere pod din lemn cu structură de beton, sat Vulcăneasa Refacere pod beton distrus, sat Vulcăneasa Refacere podeț tuburi distruse, sat Vulcăneasa Refacere DC 98 Refacere drumuri de interes local în satele Prahuda, Paltin Refacere podețe tuburi sat Prahuda Refacere podețe tuburi sat Tepa Refacere podeț tuburi sat Paltin Refacere podeț tubular sat Răcoasa Refacere pod lemn sat Verdea Refacere podeț tubular în sat Țipău-Păvălari Refacere podeț
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
în satele Prahuda, Paltin Refacere podețe tuburi sat Prahuda Refacere podețe tuburi sat Tepa Refacere podeț tuburi sat Paltin Refacere podeț tubular sat Răcoasa Refacere pod lemn sat Verdea Refacere podeț tubular în sat Țipău-Păvălari Refacere podeț sat Faraoanele Refacere drumuri de interes local în satele Vârteșcoiu Col. 1, poz. 1 de la punctul 14) Județul Gorj din anexă a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 468 din 6 iulie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 604 din 9 august 2016. ------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274216_a_275545]
-
din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (6) În perioada de valabilitate a programului de transport interjudețean, în cazul în care sunt impuse restricții de circulație de către administratorul drumului pe anumite tronsoane de drum, graficele de circulație și/sau capacitatea de transport prevăzută în programul de transport interjudețean se pot/poate modifica temporar, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., până la ridicarea restricției. ... ---------- Alin. (6) al art. 55 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (6) În perioada de valabilitate a programului de transport interjudețean, în cazul în care sunt impuse restricții de circulație de către administratorul drumului pe anumite tronsoane de drum, graficele de circulație și/sau capacitatea de transport prevăzută în programul de transport interjudețean se pot/poate modifica temporar, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., până la ridicarea restricției. ... ---------- Alin. (6) al art. 55 a fost introdus de pct. 33 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
133 a fost modificată de pct. 47 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. t) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. t) a art. 133 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , cu modificările și completările ulterioare. ... u) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. u) a art. 134 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
abrogat de pct. 55 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. o) să efectueze transport rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă; ... ---------- Lit. o) a art. 134^2 a fost modificată de pct. 56 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente antiderapante omologate; ... ----------- Lit. o) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 - RNTR 2, cu modificările și completările ulterioare, pot circula pe drumurile publice numai dacă sunt echipate cu un limitator de viteză reglat astfel încât viteza lor să nu depășească 100 km/h. ... (2) Autovehiculele din categoria M(3) înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2005, cu o masă totală maximă autorizată mai mare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
mai mare de 10 tone, pot continua să fie echipate cu limitatoare de viteză a căror viteză maximă este reglată la 100 km/h. ... (3) Autovehiculele din categoriile N(2) și N(3) definite în conformitate cu RNTR 2 pot circula pe drumurile publice numai dacă sunt echipate cu un limitator de viteză reglat astfel încât viteza lor să nu depășească 90 km/h. ... (4) Cerințele prevăzute la alin (1) - (3) se aplică: ... a) autovehiculelor din categoriile M(3) cu o masă totală maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
teritoriul României și oricărui al stat de tranzit sau de destinație, întreprinderea deținătoare a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu are obligația de a respecta legislația și dispozițiile statului respectiv. --------- *) Vehicul rutier = sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează în mod normal pentru transportul de mărfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorcă/semiremorcă și ansamblul format din tractor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
teritoriul României și oricărui al stat de tranzit sau de destinație, întreprinderea deținătoare a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu are obligația de a respecta legislația și dispozițiile statului respectiv. -------- *) Vehicul rutier = sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează în mod normal pentru transportul de mărfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorcă este considerat vehicul rutier. Autoritatea Rutieră Română
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
de asemenea hidroizolați. În funcție de soluția aleasă, pentru a preveni poluarea apelor, platformele au praguri de reținere a efluentului și canale de scurgere a acestuia către un bazin de retenție. Platformele trebuie să aibă o capacitate suficientă de stocare, să aibă drumuri de acces și să nu fie amplasate pe terenuri situate în apropierea cursurilor de apă sau cu apă freatică la mică adâncime. De asemenea, platformele individuale (gospodărești) trebuie amplasate la o distanță de cel puțin 50 m față de locuințe și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268930_a_270259]
-
permită utilizarea unei pompe submersibile pentru curățarea sistemului în cazul în care în el au pătruns efluenți din fermă; ● minimizarea suprafeței «murdare» din cadrul fermei prin reorganizarea terenului fermei și minimizarea suprafeței la care animalele au acces; ● gestionarea scurgerilor în lungul drumurilor și căilor de acces din fermă. Nu este permisă scurgerea directă, de-a lungul drumurilor și căilor de acces din fermă către cursurile de apă. 6.8. Efluenții proveniți din precipitații Efluenții proveniți din precipitații și din pulberile atmosferice pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268930_a_270259]
-
pătruns efluenți din fermă; ● minimizarea suprafeței «murdare» din cadrul fermei prin reorganizarea terenului fermei și minimizarea suprafeței la care animalele au acces; ● gestionarea scurgerilor în lungul drumurilor și căilor de acces din fermă. Nu este permisă scurgerea directă, de-a lungul drumurilor și căilor de acces din fermă către cursurile de apă. 6.8. Efluenții proveniți din precipitații Efluenții proveniți din precipitații și din pulberile atmosferice pot conține diferite cantități de nutrienți, formați în atmosferă prin descărcări electrice sau emiși de instalațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268930_a_270259]
-
sunt dispuse pe o suprafață întinsă; Forma localităților componente este de așa natură încât distanțele de la gospodării la platformă și/sau de la platformă la terenurile agricole sunt prea mari, acesta fiind cazul satelor lineare situate pe văi sau în lungul drumurilor principale. Sistemul comunal de depozitare este aplicabil sau preferabil în acele cazuri când una sau mai multe din următoarele condiții este îndeplinită: ● Localitățile componente au o distribuție a caselor de tip concentrat sau adunat, o cantitate prognozată de gunoi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268930_a_270259]