518 matches
-
containerului sau al paletelor - persoană care, proprietara sau nu a acestor containere sau a acestor pălețe, controlează efectiv mișcările; ... m) beneficiarul regimului pentru un container sau pălețe utilizatorul containerului sau al paletelor ori reprezentantul său; ... n) trafic intern - transportul persoanelor îmbarcate sau al mărfurilor încărcate, în interiorul teritoriului vamal național, pentru a fi debarcate sau descărcate în interiorul acestui teritoriu. ... A. Mijloace de transport rutiere Articolul 285 (1) Vehiculele rutiere de folosință comercială beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
containerului sau al paletelor - persoană care, proprietara sau nu a acestor containere sau a acestor pălețe, controlează efectiv mișcările; ... m) beneficiarul regimului pentru un container sau pălețe utilizatorul containerului sau al paletelor ori reprezentantul său; ... n) trafic intern - transportul persoanelor îmbarcate sau al mărfurilor încărcate, în interiorul teritoriului vamal național, pentru a fi debarcate sau descărcate în interiorul acestui teritoriu. ... A. Mijloace de transport rutiere Articolul 285 (1) Vehiculele rutiere de folosință comercială beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
Comandanții și căpitanii sau ofițerii delegați de aceștia; ... c) Conducătorii sau carmacii vaselor. Operațiunile de îmbarcare constau în: a) Semnarea contractului de înrolare în fața căpitanului portului, care legalizează semnăturile contractanților; ... b) Înscrierea în rolul de echipaj al vasului a marinarului îmbarcat; ... c) Înscrierea ambarcațiunii în livretul de marinar. ... Operațiunile de debarcare, în cazurile prevăzute de lege, se fac prin: a) Radierea înscrierii din rolul de echipaj al vasului; ... b) Înscrierea în livretul de marinar a debarcării. ... La debarcare, comandantul, căpitanul sau
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
același timp. Articolul 75 Dacă săvîrșirea infracțiunilor, prevăzute la Art. 73 și 74, cauzează pierderea vasului sau îl face impropriu navigației, ori are drept urmare vătămarea gravă sau foarte gravă a integrității corporale ori sănătății uneia sau mai multora din persoanele îmbarcate, pedeapsa se dublează corespunzător faptului săvârșit, iar dacă a urmat moartea uneia sau mai multor persoane îmbarcate, pedeapsa este dela 3-10 ani muncă silnica, interdicție corecționala dela 1-3 ani, iar pentru persoanele din echipaj și interdicția exercitării funcțiunii de marinar
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
îl face impropriu navigației, ori are drept urmare vătămarea gravă sau foarte gravă a integrității corporale ori sănătății uneia sau mai multora din persoanele îmbarcate, pedeapsa se dublează corespunzător faptului săvârșit, iar dacă a urmat moartea uneia sau mai multor persoane îmbarcate, pedeapsa este dela 3-10 ani muncă silnica, interdicție corecționala dela 1-3 ani, iar pentru persoanele din echipaj și interdicția exercitării funcțiunii de marinar pentru totdeauna. Articolul 76 Comandantul, care părăsește vasul în fața unui pericol, fără a respecta regulele prevăzute de
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
vamale și de alte taxe și impozite, cu condiția ca aceste echipamente, rezerve și produse să rămînă la bordul aeronavelor pînă la continuarea zborului. 2. Vor fi de asemenea, scutite de aceleași taxe vamale, alte taxe și impozite: a) produsele îmbarcate pe teritoriul unei părți contractante, în cadrul limitei stabilite de organele acestei părți contractante și destinate pentru folosirea lor la bordul aeronavelor întreprinderii aeriene desemnate a celeilalte părți contractante; ... b) piesele de schimb și echipamentul tehnic introduse pe teritoriul celeilalte părți
ACORD din 10 iulie 1990 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Populare Mongole privind tranSportul aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156314_a_157643]
-
arimarea mărfurilor în magazii sunt defectuoase, periclitând siguranța navigației; ... g) pescajul navei depășește pescajul maxim prevăzut în actele navei; ... h) pescajul navei nu permite trecerea prin zonele din apele naționale navigabile prin care aceasta urmează să navigheze; ... i) numărul pasagerilor îmbarcați depășește numărul prevăzut în actele navei; ... j) membrii echipajului nu posedă brevete sau certificate de capacitate corespunzătoare funcțiilor; ... k) la bordul navei nu se află echipajul minim de siguranță; ... l) în orice alte cazuri în care siguranța navei este periclitată
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
de 3 ani de la absolvirea instituțiilor de învătământ vor restitui indemnizația primită, proporțional cu perioada rămasă până la expirarea termenului de 3 ani. ... Articolul 19 (1) Polițiștii care fac parte din personalul navigant de marină din unitățile și subunitățile de nave, îmbarcat, precum și scafandrii beneficiază și de drepturile bănești specifice, acordate potrivit legii acestor categorii de personal din Ministerul Apărării Naționale. ... (2) De drepturile prevăzute la alin. (1) beneficiază și polițiștii îmbarcați pe nave sau ambarcațiuni în vederea îndeplinirii unor misiuni cu caracter
ORDONANŢĂ nr. 38 din 30 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale poliţiştilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151462_a_152791]
-
sau debarcate în stațiile publice sau la capetele de traseu; ● serviciu regulat special de transport de persoane - serviciu regulat în cursul căruia se transporta, pe bază de legitimații eliberate de beneficiarul transportului, numai o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
intitulată "Recomandări privind proiectarea și exploatarea navelor de pasageri pentru a răspunde necesităților persoanelor în vârstă și a celor cu handicap". 1. Accesul la navă Navele vor fi construite și echipate astfel încât o persoană cu mobilitate redusă să poată fi îmbarcata și debarcata cu ușurință și în siguranță și să poată fi asigurat accesul între punți fie fără acordarea de ajutor, fie prin utilizarea rampelor, elevatoarelor sau a lifturilor. Direcțiile spre un astfel de acces vor fi afișate la celelalte accesuri
ORDIN nr. 2.315 din 22 decembrie 2004 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.041/2003 pentru aprobarea Normelor tehnice privind siguranţa navelor maritime de pasageri care nu efectuează voiaje internaţionale, cod MTCT.ANR-NPAS-2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164831_a_166160]
-
PIF), trebuie să verifice următoarele: ... a) ruta înscrisă în certificatul veterinar de transport; ... b) documentele sanitare veterinare însoțitoare; ... c) conformitatea datelor înscrise în certificatul veterinar de export cu situația existentă în mijlocul de transport, referitoare la numărul de animale înscrise și îmbarcate; ... d) autenticitatea datelor înscrise în certificat, referitoare la identificarea animalelor; ... e) respectarea condițiilor de bunăstare și a stării de sănătate a animalelor pe timpul transportului. ... (2) Medicul veterinar oficial de la postul de inspecție veterinară la frontiera aplică ștampila "liber la export
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 9 noiembrie 2004 privind procedurile de efectuare a exportului de ecvine în statele membre ale Uniunii Europene*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165796_a_167125]
-
pe funcția de ofițer aspirant și pe funcțiile stipulate în Regulament Anexele nr. 1 și 2. ... (5) Odată cu brevetul de ofițer aspirant se eliberează și carnetul de marinar. ... Cerințe obligatorii pentru certificarea personalului navigant, alții decât ofițerii, din compartimentul punte îmbarcat la bordul navelor maritime și maritim-portuare Articolul 7 (1) Personalul nebrevetat care face parte din compartimentul de punte, îmbarcat la bordul navelor maritime și maritim-portuare, cu excepția personalului nebrevetat aflat în curs de instruire, trebuie să dețină un certificat de capacitate
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
arimarea mărfurilor în magazii sunt defectuoase, periclitând siguranță navigației; ... g) pescajul navei depășește pescajul maxim prevăzut în actele navei; ... h) pescajul navei nu permite trecerea prin zonele din apele naționale navigabile prin care aceasta urmează să navigheze; ... i) numărul pasagerilor îmbarcați depășește numărul prevăzut în actele navei; ... j) membrii echipajului nu posedă brevete sau certificate de capacitate corespunzătoare funcțiilor; ... k) la bordul navei nu se află echipajul minim de siguranță; ... l) în orice alte cazuri în care siguranță navei este periclitată
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
alineatul 2, al prezenței Convenții, navigand între două regiuni în care există febră galbenă, vor trebui să-și ia plecarea și să aterizeze la un aerodrom antiamaril din acele regiuni. Pasagerii, echipajul și mărfurile nu vor putea fi debarcați sau îmbarcați decat la un aerodrom antiamaril. În cursul călătoriei lor între aceste aerodromuri, aeronavele vor putea face escală pentru a se aprovizionă în orice aerodrom nesituat într'o regiune unde există febră galbenă. Măsurile de luat la sosire în aerodromul antiamaril
CONVENŢIE din 12 aprilie 1933 sanitară internationala pentru navigaţia aeriană, semnată la Haga la 12 aprilie 1933*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140855_a_142184]
-
pentru formularele auto-administrate ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Cantitatea mărfurilor încărcate total, cantitatea mărfurilor descărcate total, mărfuri în tranzit, mărfuri încărcate și descărcate pe tipuri de porturi și tip de încărcătură, containere îmbarcate/debarcate, unități roll-on/roll-off încărcate/descărcate, nave intrate și ieșite din port, indici de dinamică față de anul precedent Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Conform Nomenclatorului Standard de Marfuri pentru Statistică Transporturilor (NSTR) și Nomenclatorului
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
diseminare: Comunicate și conferințe de presă Termenul de diseminare a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești indiferent de naționalitatea aeronavei sau operatorului de transport aerian (CAEN Rev. 1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești indiferent de naționalitatea aeronavei sau operatorului de transport aerian (CAEN Rev. 1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Regiile aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Formular electronic la nivel de aeronavă transmis de aeroporturile mari prin email la INS și pentru
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+6 Locul de transmitere a datelor: La INS pentru formularele electronice; la direcțiile teritoriale de statistică pentru formularele auto-administrate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Pasageri îmbarcați/debarcați (aeroporturi destinație/origine, țări destinație/origine), pasageri tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (aeroporturi destinație/origine), mișcări aeronave Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Nomenclatorul de Aeroporturi din România, Nomenclatorul Internațional de Aeroporturi
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
transport adecvate la cererile curente și rațional previzibile de transport de pasageri, marfă și poștă, cu proveniență din sau cu destinația către teritoriul statului părții contractante care a desemnat întreprinderea de transport aerian. Asigurarea transportului de pasageri, marfă și poștă îmbarcate și debarcate în punctele de pe rutele specificate aflate pe teritoriile altor state decît al celui care desemnează întreprinderea de transport aerian se va face în concordanță cu principiile generale potrivit cărora capacitatea trebuie să fie corelata cu: a) cerințele de
ACORD din 26 noiembrie 1982 privind tranSporturile aeriene civile între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Malayeziei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154984_a_156313]
-
de 3 ani de la absolvirea instituțiilor de învătământ vor restitui indemnizația primită, proporțional cu perioada rămasă până la expirarea termenului de 3 ani. ... Articolul 19 (1) Polițiștii care fac parte din personalul navigant de marină din unitățile și subunitățile de nave, îmbarcat, precum și scafandrii beneficiază și de drepturile bănești specifice, acordate potrivit legii acestor categorii de personal din Ministerul Apărării Naționale. ... (2) De drepturile prevăzute la alin. (1) beneficiază și polițiștii îmbarcați pe nave sau ambarcațiuni în vederea îndeplinirii unor misiuni cu caracter
ORDONANŢĂ nr. 38 din 30 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale poliţiştilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155553_a_156882]
-
sau debarcate în stațiile publice sau la capetele de traseu; ● serviciu regulat special de transport de persoane - serviciu regulat în cursul căruia se transporta, pe bază de legitimații eliberate de beneficiarul transportului, numai o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
Comerț Exterior și care sînt de altă proveniență decît acea prevăzută în alin. 1 și 2, vor putea fi folosite exclusiv pentru plăți în țară. Articolul 28 Dispozițiile privind mijloacele de plată străine, metalele prețioase și pietrele prețioase, aplicabile personalului îmbarcat pe navele sub pavilion român, se stabilesc prin instrucțiunile de aplicare a prezentului decret. Capitolul V Dispoziții privind reprezentanțelor diplomatice, consulare și comerciale Articolul 29 Membrii reprezentanțelor diplomatice, consulare și comerciale ale statelor străine în Republica Socialistă România, cetățeni străini
DECRET nr. 210 din 14 iunie 1960 (*republicat*) privind regimul mijloacelor de plată străine, metalelor preţioase şi pietrelor preţioase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156545_a_157874]
-
Comerț Exterior și care sînt de altă proveniență decît acea prevăzută în alin. 1 și 2, vor putea fi folosite exclusiv pentru plăți în țară. Articolul 28 Dispozițiile privind mijloacele de plată străine, metalele prețioase și pietrele prețioase, aplicabile personalului îmbarcat pe navele sub pavilion român, se stabilesc prin instrucțiunile de aplicare a prezentului decret. Capitolul V Dispoziții privind reprezentanțelor diplomatice, consulare și comerciale Articolul 29 Membrii reprezentanțelor diplomatice, consulare și comerciale ale statelor străine în Republica Socialistă România, cetățeni străini
DECRET nr. 210 din 14 iunie 1960 (*republicat*) privind regimul mijloacelor de plată străine, metalelor preţioase şi pietrelor preţioase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156546_a_157875]
-
de Intrare-Ieșire și Carantină a Republicii Populare Chineze) CERTIFICĂ Faptul că arahidele din prezenta expediere de marfă, cu numărul de cod ..............................................................., compusă din (numărul de cod) ............................................................................, (descrierea expedierii de marfă: produs, număr și tip de ambalaj, greutate brută sau netă) îmbarcata la ............................................................... ..........................................................................., (locul de îmbarcare) de către .................................................................. .........................................................................., (identificarea transportatorului) cu destinația ............................................................. .........................................................................., (locul și țara de destinație) care provine de la ........................................................ .........................................................................., (denumirea și adresa întreprinderii) au fost produse, sortate, manevrate, procesate, ambalate și transportate în conformitate cu practicile igienice. Din această expediere de marfă ........................................ ........................................................................... (numărul de
ORDIN nr. 148 din 25 februarie 2004 privind stabilirea condiţiilor speciale în care se face importul de arahide sau de produse derivate din arahide originare ori expediate din Republica Populara Chineza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156202_a_157531]
-
de Intrare-Ieșire și Carantină a Republicii Populare Chineze) CERTIFICĂ Faptul că arahidele din prezenta expediere de marfă, cu numărul de cod ..............................................................., compusă din (numărul de cod) ............................................................................, (descrierea expedierii de marfă: produs, număr și tip de ambalaj, greutate brută sau netă) îmbarcata la ............................................................... ..........................................................................., (locul de îmbarcare) de către .................................................................. .........................................................................., (identificarea transportatorului) cu destinația ............................................................. .........................................................................., (locul și țara de destinație) care provine de la ........................................................ .........................................................................., (denumirea și adresa întreprinderii) au fost produse, sortate, manevrate, procesate, ambalate și transportate în conformitate cu practicile igienice. Din această expediere de marfă ........................................ ........................................................................... (numărul de
ORDIN nr. 59 din 27 ianuarie 2004 privind stabilirea condiţiilor speciale în care se face importul de arahide sau de produse derivate din arahide originare ori expediate din Republica Populara Chineza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156199_a_157528]