20,248 matches
-
notificarea de încărcare, acesta este obligat să o predea cât mai curând posibil, personal, lucrătorului vamal desemnat. Acesta înscrie pe notificare data, ora și minutul primirii. ... Articolul 30 Lucrătorul vamal desemnat din cadrul biroului de plecare înregistrează în evidențe notificarea de încărcare, identifică NTD/ NTSD în aplica��ia NCTS/T1 /T2 pe baza MRN-ului și ia decizia privitoare la controlul mărfurilor, în termenul prevăzut în autorizația privind acordarea statutului de expeditor agreat. E. Liberul de vamă Articolul 31 (1) La expirarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
făcut mai mult de două transbordări și rubrica F a fost completată, noile mențiuni se vor înscrie în rubricile 56 și G ale TAD/TSAD. ... (3) În situația în care transbordarea mărfurilor dintr-un mijloc de transport se face prin încărcarea acestora în două sau mai multe mijloace de transport, operațiunea de tranzit nu mai poate continua, biroul vamal competent devine birou de destinație și efectuează încheierea operațiunii de tranzit conform prevederilor prezentelor norme. ... Articolul 42 (1) În cazul controalelor efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
sistemul de frânare și componentele acestuia. ... 1.2. Activitățile care constau în repararea, întreținerea și/sau reglări ale echipamentului electric și/sau electronic: a) instalația electrică de iluminare și semnalizare și componentele acesteia; ... b) instalația electrică de pornire a motorului, încărcare a bateriilor de acumulatori și componentele acestora; ... c) sistemul de gestiune electronică a motorului și/sau a sistemelor autovehiculului. ... 1.3. Activitățile de reparații și/sau redresări ale structurii caroseriei: a) reparații ale caroseriei fără structura de rezistență, care necesită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151668_a_152997]
-
la data intrării în vigoare a prezentului regulament. 2. Autoritățile vamale pot considera că sunt satisfăcute cerințele alin. (1) lit. ( b), dacă li se prezintă unul din următoarele documente: a) în cazul transportului maritim sau fluvial, conosamentul care arată că încărcarea a fost efectuată înainte de data intrării în vigoare a prezentului regulament, b) în cazul transportului pe calea ferată, scrisoarea de trăsură acceptată de către căile ferate ale țării expeditoare înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, c) în cazul transportului rutier
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
ambalajul care conține detonatoare trebuie să fie amplasate într-un mod care să permită scoaterea rapidă a acestora din vehicul. 5. Toate celelalte norme referitoare la transportul rutier de mărfuri periculoase trebuie respectate. GERMANIA RO-SQ 3.1 Obiect: ambalarea și încărcarea în comun a pieselor de automobile cu clasificarea 1.4G cu anumite mărfuri periculoase (n4). Trimiterea la anexa la directivă: 4.1.10 și 7.5.2.1. Conținutul anexei la directivă: dispoziții privind ambalarea și încărcarea în comun. Trimiterea
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
Obiect: ambalarea și încărcarea în comun a pieselor de automobile cu clasificarea 1.4G cu anumite mărfuri periculoase (n4). Trimiterea la anexa la directivă: 4.1.10 și 7.5.2.1. Conținutul anexei la directivă: dispoziții privind ambalarea și încărcarea în comun. Trimiterea la legislația internă: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 28. Conținutul legislației interne: numerele ONU 0431 și
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
cantitățile transportate cu o unitate de transport. Trimiterea la legislația internă: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, Regulation 13 and Schedule 5; Regulation 14 and Schedule 4. Conținutul legislației interne: stabilește norme referitoare la exceptările pentru cantități limitate și încărcarea în comun a explozivilor. Observații: pentru a permite limitări pentru diferite cantități de mărfuri din clasa 1, respectiv "50" pentru categoria I și "500" pentru categoria 2. Pentru calcularea încărcăturilor în comun, factorii de multiplicare sunt "20" pentru categoria de
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
se transportă în Europa sunt mari sau voluminoase și au lungimi mai mari de 2,5 m. Acestea sunt în principal articole explozive pentru uz militar. Limitele impuse construcției de vehicule EX/III (care sunt obligatoriu vehicule închise) fac dificilă încărcarea și descărcarea acestor articole. Pentru unele articole ar fi necesar un echipament specializat de încărcare și descărcare la începutul și la sfârșitul călătoriei. În practică, există rareori acest tip de echipament. Există puține vehicule EX/III utilizate în Regatul Unit
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
5 m. Acestea sunt în principal articole explozive pentru uz militar. Limitele impuse construcției de vehicule EX/III (care sunt obligatoriu vehicule închise) fac dificilă încărcarea și descărcarea acestor articole. Pentru unele articole ar fi necesar un echipament specializat de încărcare și descărcare la începutul și la sfârșitul călătoriei. În practică, există rareori acest tip de echipament. Există puține vehicule EX/III utilizate în Regatul Unit și ar fi extrem de costisitor pentru industrie să solicite construirea altor vehicule EX/III specializate
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
7.5.2.2. Conținutul anexei la directivă: restricții privind anumite tipuri de încărcături în comun. Trimiterea la legislația internă: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18. Conținutul legislației interne: legislația internă este mai puțin restrictivă cu privire la încărcarea în comun a explozivilor, cu condiția ca un astfel de transport să se efectueze fără riscuri. Observații: Regatul Unit dorește să permită unele variații ale regulilor de grupare a explozivilor între ei și a explozivilor cu alte mărfuri periculoase. Orice
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
în special în cazul livrării de benzină și/sau motorină la benzinării, autocisterna se întoarce direct la depozitul de carburant (pentru a fi reîncărcată pentru livrările următoare) imediat după livrarea ultimei încărcături. RO-LT 7.3 Obiect: exceptarea pentru a permite încărcarea și descărcarea într-un loc public, fără permisiunea specială a autorităților competente, a mărfurilor periculoase cărora li se aplică dispoziția specială CV1 de la punctul 7.5.11 sau S1 de la punctul 8.5. Trimiterea la anexa la directivă: 7.5
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
competente, a mărfurilor periculoase cărora li se aplică dispoziția specială CV1 de la punctul 7.5.11 sau S1 de la punctul 8.5. Trimiterea la anexa la directivă: 7.5 și 8.5. Conținutul anexei la directivă: dispoziții suplimentare referitoare la încărcare, descărcare și manipulare. Trimiterea la legislația internă: Regulation 82(5) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: încărcarea și descărcarea mărfurilor periculoase într-un loc public se autorizează fără permisiunea specială a autorității competente
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
anexa la directivă: 7.5 și 8.5. Conținutul anexei la directivă: dispoziții suplimentare referitoare la încărcare, descărcare și manipulare. Trimiterea la legislația internă: Regulation 82(5) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: încărcarea și descărcarea mărfurilor periculoase într-un loc public se autorizează fără permisiunea specială a autorității competente, prin derogare de la cerințele de la 7.5.11 sau 8.5. Observații: pentru transportul național pe teritoriul statului, această dispoziție constituie o sarcină oneroasă
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
autorizează transportul în cisterne a matricelor de emulsii pentru explozivi, cu număr de identificare a substanței ONU 3375. Observații: Matricea, deși este clasificată ca solid, nu este sub formă pulverulentă sau granulară. RO-LT 7.5 Obiect: exceptarea de la "interdicția de încărcare în comun" prevăzută la punctul 7.5.2.1 pentru articolele din grupa de compatibilitate B și substanțele și articolele din grupa de compatibilitate D în același vehicul cu mărfurile periculoase în cisterne din clasele 3, 5.1 și 8
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
compatibilitate B și substanțele și articolele din grupa de compatibilitate D în același vehicul cu mărfurile periculoase în cisterne din clasele 3, 5.1 și 8. Trimiterea la anexa la directivă: 7.5. Conținutul anexei la directivă: dispoziții referitoare la încărcare, descărcare și manipulare. Trimiterea la legislația internă: Regulation 82(7) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: ambalajele care conțin articole din grupa de compatibilitate B din clasa 1 ADR și ambalaje care conțin
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
autoritate și (b) substanțele respective din clasele 3, 5.1 și 8 ADR să fie transportate în recipiente care satisfac cerințele autorității competente în ceea ce privește concepția, construcția, încercarea, controlul, funcționarea și utilizarea. Observații: să permită, în condițiile autorizate de autoritatea competentă, încărcarea articolelor și substanțelor din clasa 1 grupele de compatibilitate B și D în același vehicul cu mărfuri periculoase din clasele 3, 5.1 și 8, în cisterne (camioanele-pompă). RO-LT 7.6 Obiect: exceptare de la cerința de la punctul 4.3.4
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
suplimentar față de documentația impusă de legislație, următoarele documente trebuie să se afle la bordul unității de transport: (a) documentele de tranzit menționate la punctul 5.4.1 care se referă la toate mărfurile periculoase transportate și, după caz, certificatul de încărcare a containerului prevăzut la punctul 5.4.2; (b) instrucțiunile scrise prevăzute la punctul 5.4.3, referitoare la toate mărfurile periculoase transportate; 8.1.5; fiecare unitate de transport care transportă mărfuri periculoase trebuie să fie echipată cu: (c
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
de transport care transportă mărfuri periculoase trebuie să fie echipată cu: (c) echipamentul necesar pentru a permite luarea măsurilor suplimentare și speciale indicate în instrucțiunile scrise menționate la punctul 5.4.3 8.3.6: menținerea motorului în funcțiune timpul încărcării și descărcării. Trimiterea la legislația internă: Artikel 3 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 3. Următoarele puncte din ADR nu se aplică: (a) 1.1.3.6; (b) 3.3; (c) 4.1.4
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
gods på väg och i terräng. Conținutul legislației interne: Pentru cisternele și containerele cisternă goale necurățate, nu este necesară descrierea în documentul de transport în conformitate cu 5.4.1.1.6 în cazul în care cantitatea de substanță din planul de încărcare este marcată cu 0 (zero). Numele și adresa destinatarilor nu sunt necesare în niciun document aflat la bordul vehiculului. RO-LT 14.8 Obiect: transportul cisternelor goale necurățate care nu sunt destinate să fie utilizate ca echipament de transport. Trimiterea la
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
asupra cantităților de petrol ce îi revin, conform clauzelor acordului petrolier, inclusiv să le exporte; ... f) să monteze conducte colectoare și instalații proprii pentru transportul petrolului și al produselor sale petroliere la stații de separare și tratare, la rampe de încărcare, la punctele de predare-primire și la consumatori, cu respectarea reglementărilor în vigoare; ... g) să construiască drumuri, poduri și căi ferate necesare efectuării operațiunilor petroliere și transportului produselor rezultate din exploatare, în condițiile legii; ... h) să solicite, în regim de prioritate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256940_a_258269]
-
cel puțin la un standard echivalent. ... Articolul 12 (1) Carnea proaspătă de pasăre trebuie să fie însoțită de un certificat de sanatate întocmit de un medic veterinar oficial al țării terțe exportatoare, care trebuie: a) să fie eliberat în ziua încărcării pentru transportul spre țară de destinație; ... b) să fie redactat în limba oficială a țării de expediere, a țării de destinație și în una dintre limbile oficiale de circulație internațională; ... c) exemplarul în original trebuie să însoțească lotul de produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144798_a_146127]
-
Articolul 1 Se aprobă reglementarea tehnică "Normativ privind stabilirea încărcărilor și grupărilor de încărcări pentru construcțiile hidrotehnice de retenție, indicativ NP 130-2013", elaborată de Universitatea Tehnică de Construcții București, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. ---------------- Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254896_a_256225]
-
Articolul 1 Se aprobă reglementarea tehnică "Normativ privind stabilirea încărcărilor și grupărilor de încărcări pentru construcțiile hidrotehnice de retenție, indicativ NP 130-2013", elaborată de Universitatea Tehnică de Construcții București, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. ---------------- Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254896_a_256225]
-
autorizat conform legii, activitatea de reparații și supraveghere tehnica la instalațiile mecanice care fac obiectul controlului Inspecției de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune și Instalațiilor de Ridicat - ISCIR; 20. efectuează, în condițiile legii, activitatea de reparații, verificare și încărcare a recipientelor-butelii de dioxid de carbon pentru stingatoare de incendiu; 21. asigura furnizarea de date statistice cu privire la activitatea desfășurată; 22. realizează pentru personalul propriu activități sociale, culturale, turistice și sportive; 23. fundamentează bugetul de venituri și cheltuieli în baza programelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138223_a_139552]
-
calcul STAS 7194-79 Sudabilitatea oțelurilor. Elemente de bază STAS 8183-80 Oțeluri pentru țevi fără sudură, de uz general. Mărci și condiții tehnice de calitate STAS 8324-86 Oțel laminat la cald. Profile din oțel silicios STAS 10101/20-90 Acțiuni în construcții. Încărcări date de vânt STAS 10108/1-81 Construcții civile, industriale și agricole. Prescripții pentru proiectarea construcțiilor din țevi de oțel STAS 10108/2-83 Construcții din oțel. Calculul elementelor din oțel alcătuite din profile cu pereți subțiri, formate la rece STAS 10382-88
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160011_a_161340]