1,750 matches
-
cunoscut de el și de alți turiști pe care i-a transportat cu barca. După traversarea brațului și depășirea moteluluiLebăda,mergând în amonte[x]pe Dunărea Veche, am făcut la dreapta pe un canal. Era navigabil, deoarece circulau pe el șalupe și vaporașe mici de pasageri, spre inima deltei. Ambele maluri erau străjuite de plopi și sălcii. Pe malul drept vedeai mâna omului care a trecut pe acolo, la pescuit. Malul stâng era împădurit și inaccesibil. Peste tot erau cuptoare săpate
AVENTURI IN DELTA DUNARII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1306 din 29 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349528_a_350857]
-
sălciilor plângătoare și măceșilor cu țepi, gata să-ți lase amintiri neplăcute pe corp. Aruncam astfel, crezând că peștele stă ascuns printre rădăcinile pomilor crescuți direct din apă. Din când în când, trebuia să ne recuperăm toate sculele, deoarece mici șalupe sau vaporașe cu pasageri, veneau sau plecau spre deltă și ne deranjau de fiecare dată. Seara, am aprins focul, să pregătim pește prăjit și mămăliguță la ceaun, conservele fiind rezervate pentru prânz, în timpul zilei. Lemne erau suficiente pe insulă, le
AVENTURI IN DELTA DUNARII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1306 din 29 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349528_a_350857]
-
un stârc stingher își căuta perechea. Ne plăcea să ascultăm glasul acestor păsări, dar seara se auzeau niște țipete care ne înfiorau și ne făceau să ne simțim bizar. Apa era destul de caldă, iar când trecea câte un jaf de șalupă, antică, “veche și de demult”, cum îi spuneam noi în glumă, eram nevoiți să scoatem sculele abia aruncate în canal și să reluăm operațiunea. Din nou am reușit să agăț forfacul în sălciile de vizavi și cu intenția de a
AVENTURI IN DELTA DUNARII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1306 din 29 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349528_a_350857]
-
May La Insula-de-pe-Râu neamuri dănțuiau hora cea din urmă în zbor liber spre nouri Insularii erau prinși într-un joc cadențat Altundeva, jucătorul de golf cu femeia bărbat erau la consiliu - ea uitase să se radă pe față la umbra șalupelor pentru schiul nautic Fundături cu obiecte-adunate pe vremuri Vorbe cioplite de falși colectori virtuali Stăpânul Timpului clădea ascunzișuri unde păsări de pradă își ascundeau cuibul Colb de sosiri, colb de plecări Stive de vorbe strânse-n nisipuri De departe oglinda
JURNALUL CU VISE AL JULIEI MAY DE MARIANA ZAVATI GARDNER de MARIANA ZAVATI GARDNER în ediţia nr. 864 din 13 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/350287_a_351616]
-
Ion I. PĂRĂIANU CA PESCĂRUȘII ... Buzele țuguiate ale mării de salivă spumate sărută țărmul fierbinte venind de departe . Un pescăruș dă să ciupească din cornul de aur al lunii, care dansează pe valuri în urma furtunii . Apa se-nvolbură în urma unei șalupe cătând către țărm prin valuri cărunte . Un far, departe, se vede sclipind , în salba urbană puzderie becuri se-aprind . Ce liniște deplină domnește pretutindeni ! Pe plajă se deslușesc stampe a mii de pași sprinteni... Te iau pe urme ca pe
CA PESCĂRUŞII de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 699 din 29 noiembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/351368_a_352697]
-
a devenit mai mare Peste cei mici ca-ntr-o poveste Și poezia mă destramă De mâlul meu cotidian Și iar mă țese într-o tramă De pe un alt meridian Și-o să ne-aducă resemnați Pe coama unui val Bosforul Șalupe cu-ncetinitorul Ca altădată pe pirați La mine-n suflet bate vântul Că ziduri mari se prăbușesc Și pentru care-am să plătesc Silabele zidind cuvântul Referință Bibliografică: La mine-n suflet / Ion Untaru : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr.
LA MINE-N SUFLET de ION UNTARU în ediţia nr. 263 din 20 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/356489_a_357818]
-
Am stat într-un hotel nou din Waikiki, așezat la marginea celebrei plaje, mult mai aglomerată acum că în trecut, dar am preferat să vizitez insula, în locul plajei. Întâi, am fost la Pearl Harbor, la complexul muzeal, apoi cu o șalupă am fost la Memorialul Arizona, construit perpendicular deasupra navei militare americane scufundată de japonezi, devenită astfel sicriul subacvatic a 1.177 de combatanți americani în acea duminică din decembrie 1941. Acum se știe adevărul: nu a fost un atac surpriză
ANOTIMPURI ISTORICE de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 1680 din 07 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/368157_a_369486]
-
călătorie intercontinentală. Nagâți, cormorani, berze, stârci și alte păsări ale deltei, zburătăceau pe lângă mal, la pescuit, sau căutându-și cuiburile, unde puii așteptau hrana cea de toate zilele. Din când în când, treceau pe lângă noi bărci ale pescarilor sau mici șalupe. Vântul ne răcorea, făcându-ne să uităm disconfortul din tren și de pe peron, cauzat de căldura unui început de mai, ce anunța o vară fierbinte. Fiind zi de joi, speram ca tot weekendul să fie frumos și să nu plouă
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1229 din 13 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/344595_a_345924]
-
cunoscut de el și de alți turiști pe care i-a transportat cu barca. După traversarea brațului și depășirea moteluluiLebăda,mergând în amonte[x]pe Dunărea Veche, am făcut la dreapta pe un canal. Era navigabil, deoarece circulau pe el șalupe și vaporașe mici de pasageri, spre inima deltei. Ambele maluri erau străjuite de plopi și sălcii. Pe malul drept vedeai mâna omului care a trecut pe acolo, la pescuit. Malul stâng era împădurit și inaccesibil. Peste tot erau cuptoare săpate
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1229 din 13 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/344595_a_345924]
-
sălciilor plângătoare și măceșilor cu țepi, gata să-ți lase amintiri neplăcute pe corp. Aruncam astfel, crezând că peștele stă ascuns printre rădăcinile pomilor crescuți direct din apă. Din când în când, trebuia să ne recuperăm toate sculele, deoarece mici șalupe sau vaporașe cu pasageri, veneau sau plecau spre deltă și ne deranjau de fiecare dată. Seara, am aprins focul, să pregătim pește prăjit și mămăliguță la ceaun, conservele fiind rezervate pentru prânz, în timpul zilei. Lemne erau suficiente pe insulă, le
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1229 din 13 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/344595_a_345924]
-
un stârc stingher își căuta perechea. Ne plăcea să ascultăm glasul acestor păsări, dar seara se auzeau niște țipete care ne înfiorau și ne făceau să ne simțim bizar. Apa era destul de caldă, iar când trecea câte un jaf de șalupă, antică, “veche și de demult”, cum îi spuneam noi în glumă, eram nevoiți să scoatem sculele abia aruncate în canal și să reluăm operațiunea. Din nou am reușit să agăț forfacul în sălciile de vizavi și cu intenția de a
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1229 din 13 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/344595_a_345924]
-
Acasa > Strofe > Ritmuri > DORUL DE CĂPESTRE Autor: Ion Untaru Publicat în: Ediția nr. 504 din 18 mai 2012 Toate Articolele Autorului Mânjii iepei sure pasc o pădure adulmecă lupul șalupa, șalupul noroc, ghinionul lighioana, lighi-onu' veniți de aiurea să prade pădurea mierea și stupul ca-lupa, ca-lupul prea multă căldură se pierde, se fură la alb sau la negru numai hoțul e integru goana după zestre dorul de căpestre de la unchi
DORUL DE CĂPESTRE de ION UNTARU în ediţia nr. 504 din 18 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358834_a_360163]
-
1 Specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de FITTER (FITTER - specialization) CSFT 144 7.084 2 Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de „pompagiu“ CSP 56 2.002 3 Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de conducător de șalupă maritimă CPCSM 80 2.134 4 Calificare pentru obținerea certificatului de capacitate de marinar (inclusiv cursurile obligatorii IMO) CCMAR 536 5.807 C. Cursuri obligatorii pentru personalul maritim-portuar 1 Curs de specializare pentru obținerea brevetului de căpitan maritim-portuar CSCMP 64 1.386 2
ORDIN nr. 3.927 din 2 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292155]
-
domeniul siguranței (Basic Safety Training - entry level) - cod RBST RBST 40 1.243 21 Program formare profesională - reconfirmare - conducător de bac de trecere autopropulsat (Vocational training program - reconfirmation - self-propelled ferry driver) RCBTA 24 774 22 Program formare profesională - reconfirmare - conducător de șalupă fluvială (Vocational training program - reconfirmation - River Boat Driver) RCSF 24 755 23 Program de formare profesională (calificare) pentru funcția de mecanic CCM 240 9.607 24 Program de formare profesională „Evaluarea competențelor pe simulator“ - mașină - nivel managerial ECSM-MM 40 2.856 25
ORDIN nr. 3.927 din 2 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292155]
-
Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul, pentru implementarea proiectului. ... k) i) Mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. ... ii) Pentru activitățile de rent-a-car, școli de șoferi și pilotaj și transporturi cu taxi-uri, nu sunt limitate valoarea maximă/autoturism și numărul de autoturisme
PROCEDURĂ din 17 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295748]
-
II B. PERSONAL NAVIGANT PENTRU NAVELE DE NAVIGAȚIE INTERIOARĂ 16. Conducător de navă I I II II 17. Timonier I I II II 18. Șef mecanic fluvial I I II II 19. Mecanic I II II II 20. Conducător de șalupă fluvială I I II II 21. Șef de echipaj I I II II 22. Marinar I III II III 23. Marinar stagiar I II II III 24. Marinar debutant I II II III 25. Mecanic stagiar I II II II
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
II II II II 44. Operator electrician ecluze II II II II 45. Electromecanici telecomunicații ecluze II II II II 46. Supraveghetor stație șenal navigabil II I II II NOTĂ: Funcția Conducător navă de pescuit se asimilează cu Conducător de șalupă fluvială, cu bareme similare în conformitate cu datele transmise de Comisia Centrală de Siguranța Transporturilor. Funcția Comandant pentru navă de pescuit se asimilează cu Comandant și funcția Ofițer punte pentru nava de pescuit se asimilează cu Ofițer de punte maritim
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul, pentru implementarea proiectului k) mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. Autoturismele sunt eligibile pentru toate activitățile din cadrul Programului în valoare eligibilă de maximum 50.000 lei^13 și maximum 1 autoturism/beneficiar, cu excepția activităților de rent-a
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295866]
-
cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul pentru implementarea proiectului; k) mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. Autoturismele sunt eligibile pentru toate activitățile din cadrul Programului în valoare eligibilă de maximum 50.000 lei^12 și maximum 1 autoturism/beneficiar, cu excepția activităților de rent-a
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295868]
-
1 Specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de FITTER (FITTER - specialization) CSFT 144 7.084 2 Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de „Pompagiu“ CSP 56 2.002 3 Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de conducător de șalupă maritimă CPCSM 80 2.134 4 Calificare pentru obținerea certificatului de capacitate de marinar (inclusiv cursurile obligatorii IMO) CCMAR 536 5.807 C. Cursuri obligatorii pentru personalul maritim-portuar 1 Curs de specializare pentru obținerea brevetului de căpitan maritim-portuar CSCMP 64 1.386 2
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
domeniul siguranței (Basic Safety Training - entry level) - cod RBST RBST 40 1.243 21 Program formare profesională - reconfirmare - conducător de bac de trecere autopropulsat (Vocational training program - reconfirmation - Self-propelled ferry driver) RCBTA 24 774 22 Program formare profesională - reconfirmare - conducător de șalupă fluvială (Vocational training program - reconfirmation - River Boat Driver) RCSF 24 755 23 Program de formare profesională (calificare) pentru funcția de mecanic CCM 240 9.607 24 Program de formare profesională „Evaluarea competențelor pe simulator“ - mașină - nivel managerial ECSM-MM 40 2.856 25
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
credința fermă că, bazându-ne pe abilitatea noastră (obligatoriu, peste medie) de a evita pericolele prin manevre de ultim moment sunt cele două motoare care ne țin în viață. Ele întrețin grandoarea gângavă a vieților noastre minuscule, gândeam la volanul șalupei directoriale. Trăim hrănindu-ne cu minimele satisfacții ale fentării traficului de pe Ștefan Cel Mare (Waze, din nou). Micile tactici pe care le aplic zilnic pentru a face suportabilă realitatea irespirabilă mi-au împiedicat avionul visării să decoleze de pe DN1. De când
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
și azi, cu ochii amintirii de atunci, întreaga atmosferă care i-a populat copilăria: „Vede țăranii care, după ce și-au făcut cumpărături din banii obținuți cu puțin timp înainte din vânzarea produselor proprii se îndreaptă spre Dunăre, unde vor aștepta șalupa sau o barcă să-i ducă acasă, căruțași și camionagii cu mijlocul înfășurat în brâuri albe în care au înfipt bicele de care nu se despart o clipă, muncitori cu șepci ponosite și chipuri încruntate, vagabonzi murdari și zdrențăroși, copii
DE IOAN GH. TOFAN (CEZARINA ADAMESCU) de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 1043 din 08 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342067_a_343396]
-
în anul 2009. În acest an, 2010, există certitudinea intrării în lupta a robotului Rex cu șase roți, comandat vocal, capabil să transporte o jumatate de tonă de aparatură și să conlucreze cu artileria aflată în înaintare. „Rafael” a proiectat șalupa teleghidata Protector SV, puternic armata, care în prezent este tot mai utilizată de forțele navale americane și singaporeze. După grelele pierderi provocate de bateriile de rachete avioanelor de luptă israeliene în războiul din 1973, Israelul a perfectat primul vehicul aerian
KILLING MACHINE de ION MĂLDĂRESCU în ediţia nr. 4 din 04 ianuarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342488_a_343817]
-
soarele suveran: bancuri cu înot absent, arici de mare, dune. Locuim într-o academie navală ai cărei studenți sunt plecați în vacanță. Locul se află pe malul mării, cocoțat pe niște stânci care supraveghează un etern du-te vino de șalupe particulare. Satul Oinousses, singurul de pe insulă, continuă până departe pe panta lină și aridă din spatele academiei și, cum altfel?!, al muzeului naval. Case, nu toate spoite în alb, nu toate mici, dar toate foarte îngrijite se aliniază în trepte... Și
„Sorosul” meu: un miliardar grec m-a dus trei ani la rând pe o insulă minunată să citesc texte vechi () [Corola-blog/BlogPost/337967_a_339296]