1,896 matches
-
Scândură ("plank") PN Scânduri ("boards") în balot, mănunchi, legătură BY Scânduri ("planks") în balot, mănunchi, legătură PZ Scaun ("bucket") BJ Scaun ("tub") TB Set ("set") SX Set de cutii NS Sicriu CJ Stinghie RD Stinghii în balot, mănunchi, legătură RZ Șasiu FR Tablă SM Tablă în balot, mănunchi, legătură SZ Tavă PU Tobă DR Tobă din aluminiu 1B Tobă din aluminiu cu partea superioară detașabilă QD Tobă din aluminiu cu partea superioară nedetașabilă QC Tobă din carton 1G Tobă din fier
32005R0883-ro () [Corola-website/Law/294197_a_295526]
-
la care au acces autoritățile de combatere a criminalității; ... b) identificarea, respectiv confirmarea identității, reședinței ori a domiciliului; ... c) verificarea existenței, autenticității, valabilității și limitărilor permiselor de conducere; ... d) transmiterea datelor unice de identificare a autovehiculului (numărul de înmatriculare, seria șasiului, seria motorului); ... e) identificarea și confirmarea identității proprietarului și a deținătorului, precum și a conducătorilor de autovehicule; ... f) verificarea existenței, autenticității, valabilității și restricțiilor permiselor de portarmă; ... g) informații despre obiecte și eșantioane; ... h) căutarea unor experți sau specialiști. Articolul 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215975_a_217304]
-
se modifică și vor avea următorul cuprins: b) autoturism uzat - orice autoturism înmatriculat în România având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; c) autoturism nou - orice autoturism care nu a fost înmatriculat niciodată; ... ........................................................................... e) producător validat - orice persoană juridică, producător sau importator de autoturisme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211015_a_212344]
-
pe pneuri; 13. macara turn autopropulsată; 14. mașină autopropulsată pentru oricare din următoarele: a) lucrări de terasamente; ... b) construcția și întreținerea drumurilor; ... c) decopertarea îmbrăcăminții asfaltice la drumuri; ... d) finisarea drumurilor; ... e) forat; ... f) turnarea asfaltului; ... g) înlăturarea zăpezii; ... 15. șasiu autopropulsat cu ferăstrău pentru tăiat lemne; 16. tractor pe pneuri; 17. troliu autopropulsat; 18. utilaj multifuncțional pentru întreținerea drumurilor; 19. vehicul pentru pompieri pentru derularea furtunurilor de apă; 20. vehicul pentru măcinat și compactat deșeuri; 21. vehicul pentru marcarea drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163209_a_164538]
-
nevoie de alte indicații - identificarea precisă a fiecărui tractor, și în special a tipului acestuia, prin intermediul constructorului, pentru o perioada de 30 de ani. 3.1. Trebuie să fie marcat pe plăcuța de identificare a constructorului și, de asemenea, pe șasiu sau pe o structură similară. 3.1.1. Trebuie să fie marcat, pe cât posibil, pe un singur rând. 3.1.2. Trebuie să fie marcat pe șasiu sau pe altă structură similară, pe partea frontală dreaptă a vehiculului. 3.1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
să fie marcat pe plăcuța de identificare a constructorului și, de asemenea, pe șasiu sau pe o structură similară. 3.1.1. Trebuie să fie marcat, pe cât posibil, pe un singur rând. 3.1.2. Trebuie să fie marcat pe șasiu sau pe altă structură similară, pe partea frontală dreaptă a vehiculului. 3.1.3. Trebuie să fie situat într-o poziție ușor vizibilă și accesibilă, printr-o metodă ca ciocănirea sau ștanțarea, astfel încât să nu poată fi șters sau deteriorat
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
este permisă folosirea literelor "I","O" și "Q" și a cratimelor, asteriscurilor și altor semne speciale; 4.2.2. înălțimea minimă a literelor și cifrelor trebuie să fie următoarea: 4.2.2.1. 7 mm pentru caracterele marcate direct pe șasiu, cadru sau altă structură similară a tractorului, 4.2.2.2. 4 mm pentru caracterele de pe plăcuța de identificare a constructorului. Exemplul de plăcuță de identificare a constructorului Următorul exemplu nu aduce în nici un fel vreun prejudiciu datelor care pot
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
a tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h. ... (2) De asemenea, pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și cortegiile. ... (3) Se interzice circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
e) autovehicul uzat - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), înmatriculat în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... f) autovehicul nou - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), care nu a fost înmatriculat niciodată; ... g) proprietar: 1. orice persoană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009. Articolul 8 (1) Se interzic omologarea pentru circulație, reînmatricularea sau reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului unui autovehicul uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6. ... ------------- Alin. (1) al art. 8 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009. (2) Comercializarea ulterioară a autovehiculelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, șasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizați prevăzuți la art. 6 lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... ------------- Alin. (2) al art. 8 a fost modificat de pct. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
limită a emisiei totale Instalație nouă Instalație existentă Vopsirea mașinilor noi (> 15) > 5000 45 g/m² sau 1,3 kg/caroserie + 33 g/m² 60 g/m² sau 1,9 kg/caroserie + 41 g/m² 5000 bloc șasiu-caroserie sau > 3500 șasiu 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² Limita emisiei totale (g/m²) Vopsirea cabinelor noi de camioane (> 15) 5000 > 5000 65 55 85 75 Vopsirea
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
vehicul, după ce este finalizată operațiunea de spălare, folosindu-se una dintre soluțiile de lucru adaptată scopului pentru care se impune dezinfecția. Dezinfecția se realizează prin aspersia tuturor suprafețelor, sub presiune dirijată, respectându-se cantitatea de soluție/mp, inclusiv a roților, șasiului, cabinei și a treptelor de la cabină, respectându-se cantitatea de soluție/mp. Aspersia soluțiilor se va executa cu dispozitive speciale omologate în acest sens. Cantitățile din substanța de lucru necesare pentru dezinfecție sunt în funcție de suprafața totală dezinfectabilă (std) a obiectivului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164924_a_166253]
-
conform art. 153 din Codul fiscal, dar care este înregistrată conform art. 153^1 din Codul fiscal. Datele de identificare ale mijlocului de transport*1): ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... *1) Se înscriu datele de identificare ale mijlocului de transport (categoria, marca, tipul/varianta, seria șasiului/număr de identificare, număr de omologare, după caz). S-a eliberat prezentul certificat în scopul înmatriculării mijlocului de transport în România, în condițiile prevăzute de art. 156^3 alin. (3) din Codul fiscal, și de pct. 80^1 din Normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235535_a_236864]
-
de TVA conform art. 153, dar care este înregistrată conform art. 153^1 din Codul fiscal. Datele de identificare ale mijlocului de transport*1): ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................*1) *1)Se înscriu datele de identificare ale mijlocului de transport (categoria, marca, tipul/varianta, seria șasiului/număr de identificare, număr de omologare, după caz). S-a eliberat prezentul certificat în scopul înmatriculării mijlocului de transport în România, în condițiile prevăzute de art. 156^3 alin. (3) din Codul fiscal, și de pct. 80^1 din Normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235535_a_236864]
-
61. auditor de securitate a aviației civile; 62. personal tehnic aeronautic; 63. profesor de legislație rutieră; 64. conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; 65. auditor de siguranță rutieră; 66. abrogat; ---------- Pct. 66 din anexa 2 a fost abrogat de alin. (1) al art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 463
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
fluvial; 102. marinar; 103. marinar stagiar; 104. mecanic stagiar; 105. electrician de bord; 106. inspector ITP; 107. conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; 108. manager de transport; 109. consilier de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase; 110. conducător de autovehicule care transportă mărfuri periculoase; 111. conducător auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
mecanic; ofițer electrician; 32. Ministerul Transporturilor - Autoritatea Rutieră Română - profesii în domeniul transporturilor rutiere: profesor de legislație rutieră; conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; auditor de siguranță rutieră; auditor de evaluare de impact de siguranță rutieră; inspector de siguranță rutieră; 33. Ministerul Transporturilor - Registrul Auto Român - inspector ITP; 34. Ministerul Transporturilor - Direcția transport rutier - lector pentru pregătirea și perfecționarea profesională a personalului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
transport rutier în regim de taxi; instructor de conducere auto; 45. Ministerul Transporturilor - Registrul Auto Român - inspector ITP; conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; 46. Ministerul Transporturilor - Centrul Național de Calificare și Instruire Feroviară - CENAFER - profesii în domeniul transporturilor feroviare: mecanic locomotivă; dispecer de trafic; 47. Ministerul Economiei - Autoritatea Națională pentru Turism - ghid de turism; 48. Ministerul Afacerilor Interne - Inspectoratul General al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
rantul de stabilită sanitare cu ser- c sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189820_a_191149]
-
nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială ușoară care nu a fost înmatriculat/ă niciodată; ... h) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială ușoară înmatriculat/ă în România, care conține cumulativ componentele esențiale: motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație, și care are o vechime mai mare sau egală cu: 10 ani de la anul fabricației; 5 ani de la anul fabricației, în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
valoric către o altă persoană fizică cu domiciliul ori reședința în România. ... (4) Colectorul validat preia în custodie autovehiculul uzat, numai după verificarea și constatarea: ... a) existenței cumulative a componentelor esențiale ale autovehiculului uzat: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) îndeplinirii condiției de vechime, în baza anului de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a autovehiculului uzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
categoria autovehiculului uzat. ... (3) Colectorul validat completează și eliberează proprietarului acceptat certificatul de distrugere a autovehiculului uzat și tichetul valoric numai după verificarea și constatarea: ... a) existenței cumulative a componentelor esențiale ale autovehiculului uzat: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) îndeplinirii condiției de vechime, în baza anului de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și în cartea de identitate a autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
cifre ale anului în care s-a efectuat revizia sau reparația planificată și numele codificat al reparatorului. Inscripționarea vehiculelor feroviare la care au fost efectuate revizii și reparații planificate se va face în locurile prevăzute pe cutia vehiculului sau a șasiului și în condițiile menționate în [3], [13], [14], [15] și [16]." 15. La capitolul 3, punctul 3.6 se modifică și va avea următorul cuprins: "3.6. În situațiile în care vehiculele feroviare nu se utilizează pe perioade mai mari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
4.2.3. Starea tehnică a vehiculului feroviar. La reparațiile tip RG și tip RK, a căror scadență este în apropierea duratei de serviciu stabilite în cadrul normativului, se execută obligatoriu lucrările pentru verificarea structurii de rezistență a vehiculelor, respectiv cutie, șasiu (sablare pentru determinarea coroziunii, controlul cordoanelor de sudură, verificări dimensionale pentru determinarea deformațiilor). În funcție de rezultatul acestor verificări, deținătorul va lua decizia privind casarea, repararea pentru prelungirea duratei normale de funcționare, conform reglementărilor în vigoare, sau modernizarea vehiculului feroviar. 4.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]