181 matches
-
crearea obișnuinței folosind exemple din viața cotidiană , pacientul va avea o percepție clară asupra procedurilor; astfel, se previne anxietatea ulterioară sau abandonul. Un exemplu tipic este învățarea șofatului. Majoritatea oamenilor care se urcă într-o mașină pentru prima lecție de șofat manifestă sentimente de anxietate și disconfort, încercînd să-și amintească toate lucrurile pe care trebuie să le urmărească, precum și modul în care să controleze automobilul. Cu toate acestea, după expuneri repetate, anxietatea se diminuează treptat, pînă la nivelul la care
Psihoterapia tulburărilor anxioase by Gavin Andrews, Mark Creamer, Rocco Crino, Caroline Hunt, Lisa Lampe () [Corola-publishinghouse/Science/92028_a_92523]
-
sa), urmând să vină și Regina Maria. La Mamaia, își amintește Regele Mihai, „mama avea o vilă, între plajă și lacul Siutghiol” (la mică distanță, spre nord, de actualul restaurant Cazino din Mamaia - n.n.). Aici și-a continuat exercițiile de șofat, începute în anul 1927 „pe un fel de izlaz, în apropiere de București (probabil la Scroviștea - n.n.)... uneori și la Sinaia”. Exersa pe automobilul Rolls-Royce, ce aparținuse Regelui Ferdinand. În 1992, Regele Mihai mărturisea: „am început să conduc (să șofez
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
șofat, începute în anul 1927 „pe un fel de izlaz, în apropiere de București (probabil la Scroviștea - n.n.)... uneori și la Sinaia”. Exersa pe automobilul Rolls-Royce, ce aparținuse Regelui Ferdinand. În 1992, Regele Mihai mărturisea: „am început să conduc (să șofez - n.n.) în 1927, la vârsta de șase ani ! Întâi în parcul închis, apoi la câmp, prin localități mici, sau pe plajă, când eram cu mama la mare. Eram așezat pe genunchii șoferului, pentru că nu puteam ajunge la pedale, dar schimbam
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
la ei acasă putând pune pe seama și în gura noastră și unele afirmații și comentarii inventate sau răstălmăcite. Eram exact în situația cunoscutului actor francez Yves Montand din filmul "Salariul groazei", unde acesta, pentru o sumă atrăgătoare, fusese angajat să șofeze pe o mare distanță o cisternă încărcată cu nitroglicerină, care oricând putea să facă explozie. Deși am însoțit timp de 3 ani personalități din lumea presei internaționale din SUA, Anglia, Franța, Germania, Spania, Austria, Olanda, Portugalia, Ecuador, Peru, Argentina, Brazilia
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
întâlni la vila ce-i fusese rezervată. În ziua respectivă, la ora 17,00, într-o superbă după-amiază, Hoveida își aștepta prietenul în fața vilei. Apare Maurer la volanul unui Mercedes alb, coboară, se îmbrățișează și Hoveida îl întreabă admirativ: "Mai șofezi Jeane, mai șofezi?". Eram în spatele lor și l-am auzit pe Maurer răspunzând: "Nu numai că șofez, dar mai și conduc!".) Au fost două personalități cu sfârșituri stranii Maurer în uitare, Hoveida executat în pușcărie de partizanii lui Khomeiny. așteptam
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
ce-i fusese rezervată. În ziua respectivă, la ora 17,00, într-o superbă după-amiază, Hoveida își aștepta prietenul în fața vilei. Apare Maurer la volanul unui Mercedes alb, coboară, se îmbrățișează și Hoveida îl întreabă admirativ: "Mai șofezi Jeane, mai șofezi?". Eram în spatele lor și l-am auzit pe Maurer răspunzând: "Nu numai că șofez, dar mai și conduc!".) Au fost două personalități cu sfârșituri stranii Maurer în uitare, Hoveida executat în pușcărie de partizanii lui Khomeiny. așteptam într-o seară
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
după-amiază, Hoveida își aștepta prietenul în fața vilei. Apare Maurer la volanul unui Mercedes alb, coboară, se îmbrățișează și Hoveida îl întreabă admirativ: "Mai șofezi Jeane, mai șofezi?". Eram în spatele lor și l-am auzit pe Maurer răspunzând: "Nu numai că șofez, dar mai și conduc!".) Au fost două personalități cu sfârșituri stranii Maurer în uitare, Hoveida executat în pușcărie de partizanii lui Khomeiny. așteptam într-o seară la Otopeni cursa TAROM de la Amsterdam cu care urma să sosească un ziarist olandez
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
eram așteptați afară de întreaga conducere, directorul și ceilalți s-au repezit să-i strângă mâna șoferului, care stătea pe locul "de protocol", și nu șefului de misiune, care coborâse de la volan. M-am recomandat, am spus că-mi place să șofez... și confuzia s-a rezolvat, "2 metri" având o comportare "demnă, verticală și cu gura închisă"! Întâlnirile diplomatice erau ocazii de a discuta, de a revedea persoane interesante, de a-mi îmbogăți informațiile de la "surse sigure". Fiind singurul "socialist european
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
voce... După puțin timp devenisem parcă "navetist": cu Dacia 1100 CD a ambasadei sau cu trenul mă puteam deplasa "ca vântul și ca gândul". Șoselele între marile orașe majoritatea construite "strategic" în perioada ăluia cu mustața mică erau excelente, nemții șofau civilizat, iar trenurile erau confortabile și circulau "nemțește", adică fără întârziere. Era o plăcere să călătorești "în interes de serviciu" sau cu soția, pentru a cunoaște "țara de reședință". La "o aruncătură de băț" de Berlin era Potsdam, pe unde
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
îi însoțeam odată întorși la ei acasă putând pune pe seama și în gura noastră și unele afirmații și comentarii inventate sau răstălmăcite. Eram exact în situația cunoscutului actor francez Yves Montand din filmul "Salariul groazei", unde acesta fusese angajat să șofeze pe o mare distanță o cisternă încărcată cu nitroglicerină, care oricând putea să facă explozie. Deși am însoțit timp de 3 ani personalități din lumea presei internaționale din SUA, Anglia, Franța, Germania, Spania, Austria, Olanda, Portugalia, Ecuador, Peru, Argentina, Brazilia
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
întâlni la vila ce-i fusese rezervată. În ziua respectivă, la ora 17,00, într-o superbă după-amiază, Hoveida își aștepta prietenul în fața vilei. Apare Maurer la volanul unui Mercedes alb, coboară, se îmbrățișează și Hoveida îl întreabă admirativ: "Mai șofezi, Jeane, mai șofezi?". Eram în spatele lor și l-am auzit pe Maurer răspunzând: "Nu numai că șofez, dar mai și conduc!". Au fost două personalități cu sfârșituri stranii Maurer în uitare, Hoveida executat în pușcărie de partizanii lui Khomeiny.) Așteptam
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
ce-i fusese rezervată. În ziua respectivă, la ora 17,00, într-o superbă după-amiază, Hoveida își aștepta prietenul în fața vilei. Apare Maurer la volanul unui Mercedes alb, coboară, se îmbrățișează și Hoveida îl întreabă admirativ: "Mai șofezi, Jeane, mai șofezi?". Eram în spatele lor și l-am auzit pe Maurer răspunzând: "Nu numai că șofez, dar mai și conduc!". Au fost două personalități cu sfârșituri stranii Maurer în uitare, Hoveida executat în pușcărie de partizanii lui Khomeiny.) Așteptam într-o seară
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
după-amiază, Hoveida își aștepta prietenul în fața vilei. Apare Maurer la volanul unui Mercedes alb, coboară, se îmbrățișează și Hoveida îl întreabă admirativ: "Mai șofezi, Jeane, mai șofezi?". Eram în spatele lor și l-am auzit pe Maurer răspunzând: "Nu numai că șofez, dar mai și conduc!". Au fost două personalități cu sfârșituri stranii Maurer în uitare, Hoveida executat în pușcărie de partizanii lui Khomeiny.) Așteptam într-o seară, la Otopeni, cursa TAROM de la Amsterdam cu care urma să sosească un ziarist olandez
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
eram așteptați afară de întreaga conducere, directorul și ceilalți s-au repezit să-i strângă mâna șoferului, care stătea pe locul "de protocol", și nu șefului de misiune, care coborâse de la volan. M-am recomandat, am spus că-mi place să șofez... și confuzia s-a rezolvat, "2 metri" având o comportare "demnă, verticală și cu gura închisă"! (Nu la fel de demn, vertical și cu gura închisă s-a arătat și în paginile dosarului meu de la CNSAS, în care a dovedit calități "vocale
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
lucrurile pe care le învățăm sunt așa. Dacă cineva vrea să memoreze vocabularul unei limbi, ar învăța cu ajutorul simplu al memoriei mecanice. În acest caz, legile asocierii sunt folositoare. Dacă cineva vrea să învețe tot felul de obiceiuri automate pentru șofat, răspuns la semaforul roșu sau ceva de acest gen, atunci condiționarea este importantă. Este importantă și folositoare, mai ales într-o societate tehnologică. Dar, pentru a deveni o persoană mai bună, în sensul autodezvoltării și al autoîmplinirii sau de devenire
Știința învățării. De la teorie la practică by Ion Negreț-Dobridor, Ion-Ovidiu Pânișoară () [Corola-publishinghouse/Science/2361_a_3686]
-
medicilor de a-și turna pacienții la poliție pare o sfidare a intereselor societății. Medicul descoperă, să zicem, că unul dintre pacienții săi s-a îmbolnăvit de schizofrenie. Sau că are tulburări de vedere și n-ar mai trebui să șofeze. Să știi una ca asta și să nu anunți poliția? Ar fi, nu-i așa, o ticăloșie! Luată pe semne de valul acestei gîndiri, dna Daniela Bartoș, doctor și ministru al Sănătății, s-a declarat de acord ca medicii să
Jurămîntul la poliție by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/14320_a_15645]
-
cu mesaje variabile 31625000-3 Alarme antiefractie și împotriva incendiilor 31625100-4 Sisteme de detectare a incendiilor 31625200-5 Sisteme de alarmă de incendiu 31625300-6 Sisteme de alarmă antiefractie 31630000-1 Magneți 31640000-4 Mașini și aparate cu utilizare specifică 31641000-1 Simulatoare 31641100-2 Simulatoare de șofat 31641200-3 Simulatoare de luptă 31641300-4 Simulatoare de formare 31642000-8 Aparate de detecție electronică 31642100-9 Aparate de detecție a conductelor metalice 31642200-0 Detectoare de mine 31642300-1 Detectoare de materiale plastice 31642400-2 Detectoare pentru obiecte nemetalice 31642500-3 Detectoare de lemn 31643000-5 Acceleratoare
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
cu mesaje variabile 31625000-3 Alarme antiefractie și împotriva incendiilor 31625100-4 Sisteme de detectare a incendiilor 31625200-5 Sisteme de alarmă de incendiu 31625300-6 Sisteme de alarmă antiefractie 31630000-1 Magneți 31640000-4 Mașini și aparate cu utilizare specifică 31641000-1 Simulatoare 31641100-2 Simulatoare de șofat 31641200-3 Simulatoare de luptă 31641300-4 Simulatoare de formare 31642000-8 Aparate de detecție electronică 31642100-9 Aparate de detecție a conductelor metalice 31642200-0 Detectoare de mine 31642300-1 Detectoare de materiale plastice 31642400-2 Detectoare pentru obiecte nemetalice 31642500-3 Detectoare de lemn 31643000-5 Acceleratoare
REGULAMENTUL PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI AL CONSILIULUI (CE) nr. 2.195 din 5 noiembrie 2002 privind Vocabularul Comun privind Achiziţiile (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
sancțiunilor financiare, CONVIN URMĂTOARELE: CAPITOLUL I Definiții Articolul 1 În sensul prezentului acord: Infracțiune rutieră înseamnă un comportament prin care se încalcă regulile de circulație rutieră și care se consideră infracțiune sau contravenție , inclusiv încălcarea regulilor referitoare la orele de șofat și orele de odihnă și reglementările privind mărfurile periculoase. Sancțiune financiară înseamnă obligația de a plăti o sumă de bani în raport cu infracțiunea rutieră, sumă ce se stabilește de către autoritățile judecătorești sau administrative ale părților contractante. Autoritate competentă înseamnă autoritatea judecătorească
jrc6296as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91470_a_92257]
-
fi acordată utilizării hidroxiclorochinei în timpul alăptării, deoarece s-a observat că se elimină în mici cantități în laptele matern și este cunoscut că nou-născuții sunt extrem de sensibili la efectele toxice ale 4-aminochinolinelor. Pacienții vor fi avertizați asupra capacității de a șofa sau de a conduce utilaje în mișcare, întrucât hidroxiclorochina poate afecta acomodarea oculară și poate produce încețoșarea vederii. Dacă aceste tulburări nu dispar în timp, poate fi necesară o reducere temporară a dozelor. Rar poate apărea retinopatie cu modificări de
Hidroxiclorochină () [Corola-website/Science/302273_a_303602]
-
Institute”. În 1990, la vârsta de 15 ani, se hotărăște să se mute la Houston, unde se afla școala de gimnastică a lui Béla Károlyi. Bunica ei, în vârstă de 70 de ani, se mută împreună cu ea, învățând chiar să șofeze, pentru a o duce și lua de la școală. Cunoscând limba română, ea le spunea colegelor ce discutau despre ele Bela și Martha Károlyi; după ce au aflat că știe româna, aceștia au început să vorbească în ungurește. Rezultate mai importante din
Betty Okino () [Corola-website/Science/311148_a_312477]
-
65%, 75%, 80%, sau 85%, precum și în degrade, unde partea superioară este cea mai opacă. Lentilele gri sau gri-verzi asigură cea mai fidelă redare a culorilor. Lentilele galbene măresc contrastul culorilor și îmbunătățesc percepția în profunzime. Ele sunt purtate la șofat la lăsarea întunericului, dar nu sunt recomandate pe timpul nopții. Lentilele maro generează distorsiuni cromatice. Lentilele albastre, mov și verde închis au un rol mai ales estetic. În general, ochelarii de soare se poartă în spații deschise. Există însă și recomandări
Ochelari de soare () [Corola-website/Science/325552_a_326881]
-
investigațiilor este împușcat un locuitor al satului. Cazul se complică când ies la iveală o serie de incidente din trecut, ca de exemplu Martin Wenning, își bate crunt fiul din cauza incestului comis cu sora lui. Sau tatăl tinerei comisare a șofat mașina cu care s-a produs furtul.
Tod in der Eifel () [Corola-website/Science/322083_a_323412]
-
cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a fost de aproximativ 1,4 miliarde euro, iar la finalul anului numărul angajaților a fost de 4.400. Acțiunile Nokian Tyres sunt listate la bursa Nasdaq Helsinki
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a fost de aproximativ 1,4 miliarde euro, iar la finalul anului numărul angajaților a fost de 4.400. Acțiunile Nokian Tyres sunt listate la bursa Nasdaq Helsinki
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]