11,819 matches
-
fuma țigare după țigare și se răstea la șofer, mai repede, mai repede...Ajungând în dreptul pădurii Săftica, mașinile au apucat la dreapta pe un drum de pământ desfundat de ploi. Maiorul ar fi vrut să mergem cât mai departe de șosea, dar și-a dat seama că ne împotmoleam. Ne-am oprit. Toți jandarmii au coborît. Drepți! a strigat maiorul. Pe loc repaos! Domnul căpitan ne-a arătat cum din bucățelele de sfoară se face un ștreang. Văzând pregătirile, condamnații atârnați
Addenda la Troica amintirilor de Gh. Jurgea Negrilești by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/12953_a_14278]
-
orgoliu naționalist. Chiar și pentru cel mai marginal dintre români, ceea ce s-a petrecut luna trecută la Madrid este mai plin de consecințe decît focul care a distrus o locuință de lîngă a lui ori decît accidentul de mașină de pe șoseaua care traversează satul. Noi sîntem mai dependenți de Europa decît SUA de restul lumii. Și, dacă tot am vorbit despre noi, se cuvine să remarc o diminuare a frecvenței știrilor politice generale în avantajul celor sociale, locale, mondene sau pur
Ghid practic pentru știriști by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/12944_a_14269]
-
lui Coresi. În acest sens, am reținut descoperirea Octoihului din 1530, manuscris slavon ce cuprinde 209 file, 28,5 x 20 cm, 28 rânduri/ pagină, executat de Nicola, diac la Păuliș pe Mureș, județul Arad. (Localitatea Păuliș se află pe șoseaua Arad-Deva, la 25 de km de Arad). Autorul manuscrisului precizează: “S-a trudit cu această scrisoare preapăcătosul Nicola diac, fiul popei Nicola din țara Srenului, din localitatea Neradin. S-a terminat această carte în anul 7038 (1530), luna mai, 28
Octoihul de la Păuliș (1530) by Iulian Negrilă () [Corola-journal/Journalistic/12985_a_14310]
-
islandez a transformat reverenda dumneavoastră, la o mașină de cusut Singer, într-o hăinuță neagră foarte scurtă, bine închisă la gât, a cărei atractivă scurtime l-a făcut pe un automobilist să o ia într-o seară de undeva, de pe șoseaua dintre Borganes și Stykkisholmuer, și să o violeze, prilej cu care solida stofă austriacă a reverendei a intrat în contact cu sperma islandeză. Nu găsiți că toate astea sunt de domeniul posibilului? Ciudate mai sunt și căile destinelor omenești sau
Lilian Faschinger - Păcătoasa Magdalena by Dumitru HîNCU () [Corola-journal/Journalistic/12990_a_14315]
-
licean în vacanță, dar având a presta muncă obștească, asemeni tuturor colegilor, spre a prezenta adeverința la înscrierea în clasa următoare de liceu. Respectând tradiții seculare, băștinașii, oameni cumpăniți, nu țineau gunoaie în curți, ci le dispuneau în șanțuri, lângă șosea, unde mai zăceau pisici strivite de mașini - acestea curgeau gârlă, de cum suna alarma în Capitală - hoituri de câini, găini moarte, ciori uscate din iarnă. Corpul profesoral, și el în dispersare, decisese ca noi, elevii bucureșteni refugiați în comună să organizăm
Un tăciune și-un cărbune by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/13019_a_14344]
-
iarnă. Corpul profesoral, și el în dispersare, decisese ca noi, elevii bucureșteni refugiați în comună să organizăm o serbare în care să ridicăm moralul localnicilor și să-i cultivăm, iar în rest, să adunăm gunoaiele ce străjuiau de-a lungul șoselei, pe vreo doi-trei kilometri. Era război, punctul central al serbării a fost o piesă într-un act, o feerie unde, cu genunchiere de staniol, o coadă de mătură transformată în lance și ținută pe braț, cu un simulacru de coif
Un tăciune și-un cărbune by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/13019_a_14344]
-
pătrundea prin mai multe intrări în București -, asemeni acelui magician înregistrat a fi ieșit la aceeași oră din aceeași zi prin toate porțile Petersburgului și a fost rău impresionat de grămezile de gunoi pretutindeni împrăștiate, pe câmp, de-a lungul șoselelor. Obsedat de hamletica întrebare a fi sau a nu fi în U.E., nu i-a scăpat efectul asupra unui străin al acelor covoare ale pestilenței. S-a trezit în el stăpânul, dominus, împăratul și precum Darius a poruncit să fie
Un tăciune și-un cărbune by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/13019_a_14344]
-
memoria mea!) , o fetiță talentată pe nume Viorela Stoian, de care vom mai auzi si evident, Nicolae Sabău. Nu au lipsit dansurile populare si voia buna. Această reuniunea a primarilor s-a ținut la imensul complex hotelier Rin Grand de pe șoseaua Vitan-Bârzești. O minunăție de complex, cu o mie de camere (!), cel mai mare din Europa de est! Sala de reuniuni poate găzdui până la 600 de oaspeți! Deci există și mari realizări În România, iar această reuniune a primarilor din comunele României este
Un canadian în România. In: ANUL 4 • NR. 18-19 • MARTIE-APRILIE • 2011 by Alexandru Cetaţeanu () [Corola-journal/Imaginative/88_a_1440]
-
Steluța Radu LUCRĂRI PRACTICE TEHNICI DE CONSERVARE A ALIMENTELOR Iași Editură PIM 2010 Editură PIM Editură acreditata CNCSIS - 66/01.05.2006 Șoseaua Ștefan cel Mare și Sfânt nr. 4, Iași - 700497 Țel.: 0730.086.676; Fax: 0332.440.730 www.pimcopy.ro ISBN: 978-606 520-782-0 Descrierea CIP a Bibliotecii Naționale a României RADU, STELUȚA Tehnici de conservare a alimentelor : lucrări practice / Steluța
etsdfs by sadfasd [Corola-journal/Imaginative/567_a_933]
-
81 88 81 LUCRAREA 14 - Fișa de documentare privind calculul capacității de producție în industria conservelor.................................................................. ......................................... 89 90 LUCRAREA 15 - Stabilirea rețetelor de fabricație pentru conserve..................... GLOSAR DE TERMENI......................................................... .................. SOLUȚII ..................................................................... ......................... 91 99 100 102 BIBLIOGRAFIE................................................... .................................. 108 EDITURĂ ȘI TIPOGRAFIA PIM Șoseaua Ștefan cel Mare și Sfânt nr. 4, Iași - 700497 Țel.:0730.086.676; Fax: 0332.440.730 E-mail: editura.pim@gmail.com www.pimcopy.ro R Tipar digital realizat la:
etsdfs by sadfasd [Corola-journal/Imaginative/567_a_933]
-
astăzi prezentat la un concurs despre influența culturală a descoperii lui Columb Motto din Coșbuc: “Și George nu mai vine” La o vizită a delegației Senatului S.U.A În C.A.P. „Drumul lui Lenin”, cei care se strânseseră În șosea au fost Împinși de cordoanele de ordine, strigăndu-se „Vin americanii”. Țăranii retrași În resemnare n-au crâcnit, ci doar au explicat: „Acum veniți, măi fraților, după ce ne au luat ăștia pământul?!... Păi, noi vă așteptam În 1944!”... Și, Într-adevăr
Bibaniada şi altele... momente, schițe, dialoguri scrise pentru şi rostite de Dem Rădulescu. In: ANUL 4 • NR. 18-19 • MARTIE-APRILIE • 2011 by Corneliu Leu () [Corola-journal/Imaginative/88_a_1544]
-
împărtăși zdravăn cu sângele Domnului, nu cu lingurița. În zilele săptămânii, cârciuma rămânea o haltă în drumul celor ce se duceau și se întorceau din Târgul Moșilor, aflat la o aruncătură de băț. În jurul Barierei - de la confluența Căii Moșilor cu șoselele Ștefan cel Mare, Mihai Bravu și Colentina - era concentrată mai toată ceasornicăria negustorească a cartierului, începând cu hotelul-restaurant al lui Solacoglu (oamenii îi ziceau Solacu) - pe locul unde astăzi se ridică mamutul "Bucur-Obor" -, continuând cu magazinul de coloniale și delicatese
Dimineața amurgului by Niculae Gheran () [Corola-journal/Imaginative/9753_a_11078]
-
Wittmann. Accesul spre cabană se face de pe Drumul European 6, tronsonul Băile Herculane - Caransebeș ( 37 km de stațiune și 33 km față de Caransebeș ), în apropierea comunei Teregova este un indicator, spre Rusca ( 3km ) după care se mai parcurg, numai pe șosea astfaltată, pe un drum șerpuitor, de munte, în urcare, aproximativ 7 km, din care aproape 4 km pe malul lacului. În cazul alegerii deplasării cu trenul, se alege traseul respectiv, cu sosirea în gara comunei Teregova, de unde, conform programării, o
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/93835_a_95127]
-
Pentru cititorii mai tineri , povestea unei curse unice de viteză contra cronometru , vizând stabilirea unui record între două localități importante, poate fi chiar interesantă. De ce s-a ales itinerarul București - Brașov? În primul rând pentru că a fost prima șosea moderna, realizată (de către o companie suedeză) la standardele europene ale momentului, legând rutier Muntenia de Transilvania .Ceea ce nu se mai poate azi !. Iar „momentul” despre care vorbim era anul 1936, exact in urma cu 80 de ani! Și traseul de
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
Ceea ce nu se mai poate azi !. Iar „momentul” despre care vorbim era anul 1936, exact in urma cu 80 de ani! Și traseul de acum 80 de ani, între București și Brașov, care măsura 175 km, era oarecum diferit față de șoseaua de azi. În primul rând că se trecea direct prin Ploiești, iar de la Brănești șoseaua traversa orașul Câmpina, apoi trecea râul Prahova, intrând în Breaza de Jos, prin Podul Vadului, localitatea Breaza, și se cobora în Comarnic. De asemenea, nu
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
in urma cu 80 de ani! Și traseul de acum 80 de ani, între București și Brașov, care măsura 175 km, era oarecum diferit față de șoseaua de azi. În primul rând că se trecea direct prin Ploiești, iar de la Brănești șoseaua traversa orașul Câmpina, apoi trecea râul Prahova, intrând în Breaza de Jos, prin Podul Vadului, localitatea Breaza, și se cobora în Comarnic. De asemenea, nu exista nici pseudo-ocolitoarea din Sinaia și nici pasajele rutiere care azi evită trecerile de nivel
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
medie orară excepțională pentru acele vremuri, dar mai ales pentru acele drumuri: 111,420 km/h! A fost un eveniment sportiv evidențiat copios în presa acelor ani și la postul național de radio, dar și în presa străină, pentru că vechea șosea București-Brașov avea, de la Câmpina până la intrarea în Brașov, un traseu dificil și solicitant, cum bine îl cunosc conducătorii auto de azi. Diferența este că avea atunci o calitate mult superioară... Iar din cauza războiului și a consecințelor sale, recordul lui Jean
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
pus în practică același scenariu, executandu-l pe profesorul Dumitru Apostol, liderul altui grup de insurgenți din județul Muscel, în localitatea sa natală, Suici. Stranie coincidență. În zorii aceleeasi zile de 4 februarie 1950, dubă carcerala a oprit la intersecția șoselei Campulung-Targoviste cu drumul ce ducea către biserică din centrul localității Izvoarele. I-au scos lanțurile și cătușele și i-au spus că e liber. După primii pași, a fost împușcat în spate. Și, pentru că nu murise, încă, i s-a
Viata si moartea: Adevărul despre partizanul anticomunist dâmboviţean Traian Marinescu Geagu [Corola-blog/BlogPost/93922_a_95214]
-
în fața vecinilor”, pentru că amplasamentul respectiv, un șanț, nu are „vecini”, adică oameni. A fost împușcat în secret, asasinat demonstrativ, fără că localnicii să aibă cunoștință despre această crimă (s-a aflat, după câteva ore, de la câteva țigănci aflate întâmplător la șosea în dimineaza aceea). Amplasamentul monumentului funerar, nu „în curte” (!), ci chiar în intersecția descrisă, dovedește cu certitudine locul real al execuției. Pe mine personal, ca rudă directă, mă doare această constatare, faptul că lucrările unor oameni cu responsabilități uriașe față de
Viata si moartea: Adevărul despre partizanul anticomunist dâmboviţean Traian Marinescu Geagu [Corola-blog/BlogPost/93922_a_95214]
-
suspendării permisului de conducere în situația neachitării amenzilor, am ridicat plafonul perioadei de suspendare a dreptului de a conduce autoturisme pentru cele mai grave situații generatoare de accidente și mă gândesc în continuare dacă pentru cei care produc victime pe șosele, morți, cei care conduc sub influența alcoolului, precum și cei care nu acordă prioritate la trecerile de pietoni să primească sancțiuni extrem de grave și nu numai din punct de vedere pecuniar”, a arătat ministrul Afacerilor Interne. Ultima oră
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/93925_a_95217]
-
O jurnalistă din studio în timpul unui program live despre protestele de aseară, întreabă reporterul aflat pe o șosea pierdută din România - într-un sat, la Pungești, unde jandarmii și țăranii s-au confruntat toată ziua. Reportera a întrebat așadar - Cum e acolo!? Reporterul și-a început relatarea astfel - ” E ceață, e frig, e întuneric !” Țăranii protestează împotriva exploatării
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94011_a_95303]
-
a întrebat așadar - Cum e acolo!? Reporterul și-a început relatarea astfel - ” E ceață, e frig, e întuneric !” Țăranii protestează împotriva exploatării gazelor de șist, desi li s-a spus că exploatarea lor le va aduce prosperitate, locuri de muncă, șosele, civilizație, etc. Ei vor să rămînă cu ale lor. E dreptul lor, nimeni nu le poate lua asta. Binele nu se face cu râul, cu jandarmii. Țăranii au făcut zid și sunt cu mâinile goale în fața unei trupe de jandarmi
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94011_a_95303]
-
ca pe un oaspete de seamă, sosit pe neașteptate în spațiul poeziei. Alex. Ștefănescu Fachir Sînt un fachir pe-un așternut de cuneiforme. Așează-mi pe piept mari blocuri de piatră, de beton, Așează-mi cartiere și orașe enorme Și șoselele, făcute suluri, ca asfaltul-carton. Ele vor intra îndată-n levitație, Vor deveni transparente pentru lumină, Pentru gravitație. Se vor legăna în ritm de respirație, Vor tresări la fiecare bătaie de inimă. Și poate că odată Te vei așeza și tu
Un nou poet: Constantin Crețan by Alex. Ștefănescu () [Corola-journal/Imaginative/12135_a_13460]
-
transpare încet sîrma ghimpată Nu te pot zări încă nu te pot zări. de-a lungul coridoarelor prelungind o răceala aseptică halate albe foșnind a bancnotă în aceste fabrici ale morții zac clienții pe străzi pacienții în mireasma de amurg, șoseaua în salonul imaculat - încă nu te pot zări, și totuși cînd în unele zile te-ndepărtezi mie îmi trec ani pagini albe. cărți frunzărite. nici un șir. și nu moartea mă înspăimîntă, birocrația ei. Într-adevărul nu se poate împărtăși, nu
Poezie by Andrei Zanca () [Corola-journal/Imaginative/12106_a_13431]
-
ajung până la mine, dar tu, aievea, nicicând, iubire. "Iubirea ne-ntâlnită niciodată..." Smalțul pâlniei albastre a cerului se sparge lângă urechea toartei, și luna, mare și roșie, ca un soare în amurg, alunecă-ncet spre tărâmurile de dincolo ale pământului. Pe șoseaua cenușie, inundată de strălucirile roșii, umbrite argintiu, ale dimineții, trece o căruță, și ea roșie-argintie, cu roți de cauciuc negre, trasă de un cal murg. Potcoavele copitelor lui, lovind asfaltul în ritmul unui trap leneș, parc-ar marca trecerea secundelor
Două proze by G. Pienescu () [Corola-journal/Imaginative/12337_a_13662]