1,238 matches
-
salveze de la pieire, dar n-au suficientă voință, ci amână tot mereu revenirea pe calea cea bună. În apropierea unei gări într-un canton de-al C.F.R.-ului trăia un acar cu soția și fetița lui, care împlinise 9 anișori. Acarul avea patima beției; nu rareori fetița îl văzuse pe tatăl ei venind acasă pe două cărări, ba mai mult, când lua salariul, jumătate îl cheltuia pe băutură și când ajungea acasă își bătea soția și copila care erau nevinovate. Într-
Istorioare moral-religioase by Valeriu Dobrrescu () [Corola-publishinghouse/Science/851_a_1786]
-
căii ferate, fluturându-l: „Tată, ce înseamnă asta?” El îi răspunse: „Când este pe linia ferată vreo primejdie de moarte, îl flutur în vânt și dau de veste...” Fata tăcu și intră îngândurată în casă. Când se înapoie de la serviciu, acarul ce văzu? Ceva care l umplu de rușine. În gâtul sticlei cu alcool de pe masă, fetița pusese un mic steguleț roșu, iar pe sticlă lipise o hârtioară pe care scrisese „PRIMEJDIE DE MOARTE”. Atâta amărăciune și rușine simți acarul, încât
Istorioare moral-religioase by Valeriu Dobrrescu () [Corola-publishinghouse/Science/851_a_1786]
-
serviciu, acarul ce văzu? Ceva care l umplu de rușine. În gâtul sticlei cu alcool de pe masă, fetița pusese un mic steguleț roșu, iar pe sticlă lipise o hârtioară pe care scrisese „PRIMEJDIE DE MOARTE”. Atâta amărăciune și rușine simți acarul, încât din acel moment hotărâ să termine cu beția. Iată cum o copilă, ajutată de harul lui Dumnezeu, și-a scăpat tatăl de la pierzare. 33. Feriți-vă ca de foc de exemplul rău! Pentru că fiecare dintre noi putem să fim
Istorioare moral-religioase by Valeriu Dobrrescu () [Corola-publishinghouse/Science/851_a_1786]
-
2, poziția nr. 24, la coloanele 3 și 4, si cu 0,025 la coloană 5; ... c) se unifica pozițiile nr. 5 și 6 din anexă nr. 3, noua poziție devenind nr. 5, cu funcțiile de manevrant vagoane, meseriaș cale, acar, iar actuala poziție nr. 7 devine nr. 6, si se majorează coeficientul de ierarhizare la nivelul de bază al funcției cu 0,025; ... d) se unifica a) și b) de la poziția nr. 3 din anexă nr. 5 pentru funcția de
HOTĂRÂRE nr. 408 din 20 iulie 1998 privind modificarea unor coeficienţi de ierarhizare şi majorarea salariilor de baza pentru personalul Regiei Autonome "Zirom" Giurgiu, regie autonomă cu specific deosebit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121322_a_122651]
-
Văr-tu a făcut ce-a făcut și l-a speriat tare de tot pe moșu’, da pe de altă parte bine că mi-a deschis capu’ la ce să m-aștept. A venit idiotu’ Într-o seară ca un acar din gară de la Cățelu să-i dea doi saci de ciment. L-am lăsat să-i dea, am zis că ce-o să se cunoască din ditamai șantieru’ doi saci. Ne-a dat ăla ceva de băut și o sută de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
feroviar și cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Meseria, funcția C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. Metrorex crt. C.F.R. Cala- Marfă- Ș.A. București Ș.A. tori- Ș.A. Ș.A. Ș.A. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 5 6 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Acar x x x - - 2. Acar masă manevră, acar comandă automată a macazurilor - x x - - 3. Conductor tren x x - - - 4. Cantonier x - - - - 5. Păzitor barieră x - - - - 6. Conducător autodrezina, tren ajutor, tren macara x x x - - 7. Conducător drezina - - - - x
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Meseria, funcția C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. Metrorex crt. C.F.R. Cala- Marfă- Ș.A. București Ș.A. tori- Ș.A. Ș.A. Ș.A. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 5 6 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Acar x x x - - 2. Acar masă manevră, acar comandă automată a macazurilor - x x - - 3. Conductor tren x x - - - 4. Cantonier x - - - - 5. Păzitor barieră x - - - - 6. Conducător autodrezina, tren ajutor, tren macara x x x - - 7. Conducător drezina - - - - x 8. Conducător vagon motor x
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
la siguranța circulației trenurilor ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Meseria, funcția C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. Metrorex crt. C.F.R. Cala- Marfă- Ș.A. București Ș.A. tori- Ș.A. Ș.A. Ș.A. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 5 6 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Acar x x x - - 2. Acar masă manevră, acar comandă automată a macazurilor - x x - - 3. Conductor tren x x - - - 4. Cantonier x - - - - 5. Păzitor barieră x - - - - 6. Conducător autodrezina, tren ajutor, tren macara x x x - - 7. Conducător drezina - - - - x 8. Conducător vagon motor x - - - x 9. Controlor
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători, curățirea, spălarea și dezinfectarea vagoanelor de marfă care au
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători, curățirea, spălarea și dezinfectarea vagoanelor de marfă care au
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători, curățirea, spălarea și dezinfectarea vagoanelor de marfă care au
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
de transport feroviar și cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor ------------------------------------------------------------------------------- Nr. Meseria, C.F.R. - C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. - Metrorex crt. funcția Ș.A. Călători Marfă Ș.A. București Ș.A. Ș.A. ------------------------------------------------------------------------------- 0 1 2 3 4 5 6 -------------------------------------------------------------------------------- 1. Acar X X X - - 2. Acar masă manevră, acar comandă automată a macazurilor - - X - - 3. Conductor tren X X - - - 4. Cantonier X - - - - 5. Păzitor barieră X - - - - 6. Conducător autodrezina, tren ajutor, tren macara X - - - - 7. Conducător drezina - - - - X 8. Conducător vagon
ORDIN nr. 215 din 21 aprilie 1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar şi cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124329_a_125658]
-
metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor ------------------------------------------------------------------------------- Nr. Meseria, C.F.R. - C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. - Metrorex crt. funcția Ș.A. Călători Marfă Ș.A. București Ș.A. Ș.A. ------------------------------------------------------------------------------- 0 1 2 3 4 5 6 -------------------------------------------------------------------------------- 1. Acar X X X - - 2. Acar masă manevră, acar comandă automată a macazurilor - - X - - 3. Conductor tren X X - - - 4. Cantonier X - - - - 5. Păzitor barieră X - - - - 6. Conducător autodrezina, tren ajutor, tren macara X - - - - 7. Conducător drezina - - - - X 8. Conducător vagon motor X - - - X 9. Controlor
ORDIN nr. 215 din 21 aprilie 1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar şi cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124329_a_125658]
-
sau concura la siguranța circulației trenurilor ------------------------------------------------------------------------------- Nr. Meseria, C.F.R. - C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. - Metrorex crt. funcția Ș.A. Călători Marfă Ș.A. București Ș.A. Ș.A. ------------------------------------------------------------------------------- 0 1 2 3 4 5 6 -------------------------------------------------------------------------------- 1. Acar X X X - - 2. Acar masă manevră, acar comandă automată a macazurilor - - X - - 3. Conductor tren X X - - - 4. Cantonier X - - - - 5. Păzitor barieră X - - - - 6. Conducător autodrezina, tren ajutor, tren macara X - - - - 7. Conducător drezina - - - - X 8. Conducător vagon motor X - - - X 9. Controlor tehnic de calitate
ORDIN nr. 215 din 21 aprilie 1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar şi cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124329_a_125658]
-
Șef de echipaj ÎI ÎI TRANSPORTURI AERIENE Cap. I. Transport feroviar și cu metroul *) Baremele pot fi diferențiate în funcție de activitatea și de condițiile de muncă: în stație, la masa de manevră, în depou sau revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. **) Cu exceptia conducătorului de bagaje. ***) Funcții din activitatea de exploatare a metroului. ****) Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. *****) Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
de echipaj ÎI ÎI TRANSPORTURI AERIENE Cap. I. Transport feroviar și cu metroul *) Baremele pot fi diferențiate în funcție de activitatea și de condițiile de muncă: în stație, la masa de manevră, în depou sau revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. **) Cu exceptia conducătorului de bagaje. ***) Funcții din activitatea de exploatare a metroului. ****) Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. *****) Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată, desemnat
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
TRANSPORTURI AERIENE Cap. I. Transport feroviar și cu metroul *) Baremele pot fi diferențiate în funcție de activitatea și de condițiile de muncă: în stație, la masa de manevră, în depou sau revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. **) Cu exceptia conducătorului de bagaje. ***) Funcții din activitatea de exploatare a metroului. ****) Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. *****) Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată, desemnat în scris pentru asigurarea
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
de concentrare medie sau ridicată (proba orașelor), să aibă o atenție bună, instinctualitate cu capacitate de autocenzura. Barem ÎI: Se aplică acelor persoane cu responsabilități în funcții din siguranță circulației unde solicitarea neuropsihica este mare (de exemplu mecanic de locomotivă, acar, revizor ace etc.). Starea mentală a acestor persoane trebuie să fie aproape de normalitate. În urmă evaluării psihiatrice pot primi avizul de aptitudine și acele persoane diagnosticate cu tulburări psihice mai ușoare (de exemplu: ciclotimia, distimia, utilizare nociva de substanță: alcool
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători, curățirea, spălarea și dezinfectarea vagoanelor de marfă care au
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători, curățirea, spălarea și dezinfectarea vagoanelor de marfă care au
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106986_a_108315]
-
de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători, curățirea, spălarea și dezinfectarea vagoanelor de marfă care au
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106984_a_108313]
-
lumea, Oltenița și alte orizonturi geografice, toleranța la invariabilele condiției umane și un prepus de mânie la imbecilitate, vocația constructivă și risipirea, seriozitatea profesională și plăcerea contemplației gratuite. În linia balcanică a misterului caragilian, Lucian Pavel îl reprezintă pe cel acare preferă spectacolul urban al comediei umane, vorba subțire și cu bătaie înțeleaptă coborâtă din cărți, întoarcerea târzie acasă, petrecerile cu amicii care știu să vadă și să spună, dar și să asculte, lumea văzută prin fum de țigară și sorbind
Mari personalități oltenițene by Nicolae Mavrodin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1699_a_3145]
-
iată bilanțul trist al unor probleme grave, nerezolvate de decenii. Peste toate, ministrul Berceanu, diversionist șmecher și abil manipulator de presă, și-a îndreptat rapid degetul acuzator, fin manichiurat, cum îi stă bine unui metrosexual de fițe, asupra unui fantomatic "acar Păun" oltean, interogat prompt de procurori vreo 14 ore. "Terorism!" - striga artistic, la televizor, ministrul transporturilor, în speranța că suntem atât de proști încât să nu vedem că, din bugetul astronomic alocat de Guvern la dispoziția domniei sale, doar patru la
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
divers, grosier (din nefericire, aducător de audiență), hrănește foamea de senzațional și de curiozitate morbidă a masei votanților, dă un ghiont prietenesc presei și patronilor ei, ba chiar, subtil, clipește ironic, post-modern, și pentru oamenii inteligenți, cei care știu că acarul Ion Păun chiar a existat și că, fiind un om nevoiaș, a plătit cu ocna, în locul politicienilor și miniștrilor vinovați din perioada interbelică, pentru tragicul accident de la Vintileasa, din 1923. Ca o ironie a sorții, bietul om, a cărui viață
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
domnul Berceanu, demolatorul mineritului din Oltenia (unde, cu același cinism, prin escrocheria MEBO, și-a făcut domnia sa primele milioane de dolari, la începutul anilor '90). Mare lucru și educația, dom'le, te ajută să utilizezi subtil, subliminal, clișeele de tipul "acarului Păun" pentru a sugera că "țapul ispășitor" e inevitabil în astfel de scandaluri. De fapt, chestiunea cu teroristul din Craiova (pe urmele domnului Berceanu, iaca și eu cu semnificații multiple la o formulare ambiguă) e mult mai simplă și ea
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]