628 matches
-
de 7,32 mm din inox și încă unul în incinta gării, în fața ghișeelor, care avea aceeași mărime. Am aflat ulterior, de la cadrele militare, că nu existau asemenea gloanțe în dotarea armatei române, acestea fiind cu înveliș din cupru. Cum acceleratul, care sosise cu o seară în urmă, abia acum, dimineața, își va continua drumul spre Mangalia, mi-am luat bilet și am plecat spre casă. La Mangalia, în afara bucuriei că fiica cea mică a fratelui meu mai mare a născut
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1509 din 17 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382393_a_383722]
-
mai spus ... În ultima vreme, însă, a fost o prezență parcă mai rară sau mai discretă. Rândul este un organism viu, se comportă ca o formă de undă din fizică. Odată pornit, rândul nu-l mai oprești. Este ca un accelerat care nu poate opri în trei metri, ci în 300! Iar când rândul se blochează din cauza autorităților, nemulțumirea crește. Oamenii politici care cred că-și fac publicitate la pelerinaje se înșeală. Efectul este invers, oamenii cei simpli nu-i „văd
PELERINAJUL – O CĂLĂTORIE SPIRITUAL – DUHOVNICEASCĂ DE LA MOARTE LA VIAŢĂ, DE PE PĂMÂNT ÎN CER... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 1385 din 16 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/383827_a_385156]
-
pe vremuri ! Iar la „Drept” este mai grozav! Amica mea dă doar un telefon și se întâlnește imediat, direct cu profesorul, când are examen, în sesiune. Că facultatea este în județul vecin, dar cam departe. Face peste patru ore cu acceleratul, până acolo. -Dar cu învățătura, cu matematica, tu, cum stai? continuă Alexandru. -Aaaa! Cu matematicaaaa, nu-i nicio problemă ! Se roagă profesorii de noi să copiem ceva din cărți la examene, să nu se spună că ne-a trecut pe
“MAGIA UNEI VECHI FOTOGRAFII” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1979 din 01 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/385314_a_386643]
-
care capitulează În fața barbariei. Cuvintele se ghemuiesc cuminți În somnul gîtului și-și continuă existența larvară mimînd ceea ce se Întîmplă dincolo de ușa Închisă; mici scenete aidoma celor de la cinematografele de cartier la care se rîde sau se plînge În hohote. Acceleratul de București-Constanța, fețe buhăite, guri căscate ca niște geamuri sparte cu pietre, palme mari asudate pe ușile compartimentelor, picioare lacome Înghițind Între ele patru, cinci geamantane deodată, culoarul umplut ca un maț de porc cu toate măruntaiele orașelor, tot dumicatul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2081_a_3406]
-
locul lor, unele s-au stins. Au căzut mai ales la adierea vântului rătăcit printre copaci. Acum, mai târziu, aș putea să-ți spun că erau o nimica toată. Că pădurea era cea care vuia și, numai o singură dată, acceleratul de noapte, în depărtare. Îmi treceau prin minte numai marșuri, nici un psalm. O nimica toată, aș putea spune acum, dar mi se umpluseră hainele, părul de ele și, când am început să plâng de frig, au început să mi se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2123_a_3448]
-
ce fac și tu ai profitat de mine. Violatorule!, bestie! Termină (sever)... Nu vreau, nu mă mai culc cu tine niciodată, nici nu-mi plăcea, să nu te mai văd, bestie ce ești! Nu-ți plăcea?, dar când făceai ca acceleratul cum era?, da?, așa să fie, n-ai să mă mai vezi la curul tău niciodată!!! (același gen de muzică) A început să doarmă în altă cameră... Într-un an, am terminat casa, ne-am mutat la vilă și el
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1975_a_3300]
-
a glorioase, certe geometrii. Cunoașterea era aici locuire, canonică deplasare în Spirit. Verificare a gândurilor iubite, pe căi închise și simple ca lăncile unui triunghi. Stabile corpuri! Insolvate, în veritabila vale, unde aburii comprimau alfabetul prismatic, iar substituțiile ferestrelor operau accelerat asupra docilelor, vegetalelor raze - unde crima fracției și a secundei expia acum în amestec. Pe zarul de constantă lumină însă, ivăr inferioarelor iaduri, Sufletul Cercetat se menținea neajuns. Și "psalmii deșertatului de soare stăpîn" al acelei întristate geografii, inflexionau ușor
Opere by Ion Barbu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295564_a_296893]
-
Și acum, să-ți răspund la întrebare. Structura barajului în arc, cu dublă curbură, a fost proiectată cu intenția de a avea în interiorul lui numai eforturi de compresiune. În timpul cutremurului din 1977, barajul a fost supus unor forțe seismice cu accelerații maximale, fără ca structurii să-i pese. Așa că stați liniștiți, argeșenilor, că nu vă ia unda!” Inginerul Mălai a fost unul dintre cei care au condus un sector cheie al Hidrocentralei de pe Argeș și se mândrește cu acest fapt. I se
GREAUA MOŞTENIRE , HIDROCENTRALA DE PE ARGEŞ DE ION C.HIRU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 379 din 14 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361306_a_362635]
-
241 din 29 august 2011 Toate Articolele Autorului Scriitori clujeni pe urmele lui Ioan Budai Deleanu La ora când Clujul se spălase pe față cu apa rece a Someșului trecând la treburile cotidiene un grup de scriitori se aflau în acceleratul care înfășura distanțele pe roți înaintând cu viteză spre Orăștie pentru a participa la primul Festival Interjudețean de Poezie dedicat lui Ioan Budai Deleanu, autorul poemului de largă respirație”Țiganiada “.Festival organizat de Liga Scriitorilor din România și Cenaclul Epigramiștilor
SCRIITORI CLUJENI PE URMELE LUI IOAN BUDAI DELEANU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 241 din 29 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/361514_a_362843]
-
241 din 29 august 2011 Toate Articolele Autorului Scriitori clujeni pe urmele lui Ioan Budai Deleanu La ora când Clujul se spălase pe față cu apa rece a Someșului trecând la treburile cotidiene un grup de scriitori se aflau în acceleratul care înfășura distanțele pe roți înaintând cu viteză spre Orăștie pentru a participa la primul Festival Interjudețean de Poezie dedicat lui Ioan Budai Deleanu, autorul poemului de largă respirație”Țiganiada “.Festival organizat de Liga Scriitorilor din România și Cenaclul Epigramiștilor
SCRIITORI CLUJENI PE URMELE LUI IOAN BUDAI DELEANU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 241 din 29 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/361515_a_362844]
-
Nu se vedea nimic. Întuneric și atât. Din când în când, câte o luminiță undeva, departe, pe vreun stâlp al căilor ferate ori la vreo casă izolată. La Suceava era puțină animație în gară. Am avut o legătură foarte bună. Acceleratul era mai aglomerat, dar în compartimentul nostru eram singuri și așa am călătorit aproape jumătate din distanța până la București. Violetta era cea mai obosită. Nu închisese ochii toată noaptea. Și-a întins picioarele pe o canapea goală de alături și
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1433 din 03 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/362282_a_363611]
-
tragică pentru care va plăti prin aceea că la împlinirea vârstei de 15 ani fiul îl va părăsi pentru totdeauna, adică se va îndeplini ceea ce profețise bătrânul unchiaș: „va aduce suferință/ bucurii și întristare”. Timpul care postmerge nașterii e unul accelerat, ca și cum n-ar mai avea răbdare. Prințul crește într-un an cât alți copii în șapte. Pe de o parte, el viejo padre nu-și mai încape în piele de bucurie că are o așa odraslă de fecior dotată cu
RESCRIEREA – O FORMĂ DE INTERTEXTUALITATE de ION ROŞIORU în ediţia nr. 942 din 30 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/364215_a_365544]
-
al neliniștilor, și al confuziilor care ne tulbură existența, dar cu toate astea, nu lipsește și câte o tristețe reținută: „Prin gara tristă-a unui suflet,/ Mai trece câte un marfar,/ Șuierul lui produce zâmbet,/ E trenul cursei în zadar.// Acceleratul de speranță/ Este mereu întârziat,/ Poate că e în mentenanță,/ Programul lui este schimbat.// Expressul- Orient- Luxor,/ Cel programat peste un ceas,/ Trece cu-n singur călător,/ Într-un vagon de bun-rămas”. (Orient Express) Poeta ne spune, că-n mersul
POEZII CU INIMĂ CURATĂ de ELENA BUICĂ în ediţia nr. 1969 din 22 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/368378_a_369707]
-
Acolo, tangajul vagonului este suportabil. Îmi așez valiza deasupra, pe suporții solizi pentru bagaje, alegând locul de lângă geam și verificând dacă se deschide. Totul este în regulă. Mă prăbușesc obosit pe banchetă cu intenția de a dormi tot restul drumului. Acceleratul străbate în viteză stațiile cunoscute dar izolate, împânzite, de-a lungul traseului în goana cavalcadei anoste a stâlpilor electrici ... până în munți mai este destul! Toropit de căldura din compartiment ațipesc, dus de uruitul monoton al roților de tren. Mă trezesc
EXODUL de AUREL AVRAM STĂNESCU în ediţia nr. 251 din 08 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367318_a_368647]
-
un pufăit. Sar pe prima treaptă a vagonului. Trenul se pune încet în mișcare. Gara stingheră rămâne în urmă. Urc mai departe și ușa se închide brusc, automat, scârțâindu-mi timpanele și mintea, cu zgomot sonor de fiare. E un accelerat ciudat, singuratic, cum n-am mai întâlnit până atunci. Ca întotdeauna, mă uimește schimbul locomotivei electrice, cu Diesel sau cea cu abur. Combinația fantomatică se petrece întotdeauna la vârf, înfăptuită de o lume ascunsă, neștiută de nimeni din lumea mea
EXODUL de AUREL AVRAM STĂNESCU în ediţia nr. 251 din 08 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367318_a_368647]
-
îți ocupă spațiul spiritual. Există mereu o infimă incertitudine, mai ales la cei născuți în zodia Peștilor, cum eram și eu. Ca să prelungim clipele petrecute împreună, i-am propus Mirunei s-o duc direct la Constanța, la gară, ca să prindă acceleratul spre București, chiar dacă avea bilet din Mangalia. Am condus-o pe Miruna la hotel, mai avea câteva ore până la plecarea trenului spre capitală, unde va schimba un altul spre Timișoara. Apoi, cu bagajul în Moskvici-ul meu, tăcuți ca într-o
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1505 din 13 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/367557_a_368886]
-
una, câte alta, cum ar fi modul în care poți călători bine-mersi: „De la Făurei am avut legătură îndată. Am găsit un băiet de treabă, i-am dat lui bani și, am ajuns după cum vezi foarte bine”. „Cu rapidul sau cu acceleratul?” „Cu acceleratul. I-am dat nașului 50, altfel biletul era 140”. ”Te-ai descurcat foarte bine. Dă-i dracului cu CFR-ul lor cu tot”. Se citește orice - romane polițiste, presa cotidiană, manuale sau cursuri, reviste deocheate, chitanțe fiscale, acte
VACANŢE, VACANŢE...ROMÂNIE, PLAI DE DOR... de RODICA ELENA LUPU în ediţia nr. 1305 din 28 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349516_a_350845]
-
alta, cum ar fi modul în care poți călători bine-mersi: „De la Făurei am avut legătură îndată. Am găsit un băiet de treabă, i-am dat lui bani și, am ajuns după cum vezi foarte bine”. „Cu rapidul sau cu acceleratul?” „Cu acceleratul. I-am dat nașului 50, altfel biletul era 140”. ”Te-ai descurcat foarte bine. Dă-i dracului cu CFR-ul lor cu tot”. Se citește orice - romane polițiste, presa cotidiană, manuale sau cursuri, reviste deocheate, chitanțe fiscale, acte de împroprietărire
VACANŢE, VACANŢE...ROMÂNIE, PLAI DE DOR... de RODICA ELENA LUPU în ediţia nr. 1305 din 28 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349516_a_350845]
-
nu-l putea înșela. „N-a fost atent ori poate că nici nu m-a văzut”, a concluzionat el. „Este în spatele mașinii oprite pe banda a doua. Poate că este și el grăbit ca acel copil care a trecut ca acceleratul pe lângă mine! Bine că au ținut frânele!”, medita nevăzătorul înaintând încet, dar sigur, mulțumind cu brațul liber, printr-un anume semn prietenesc folosit numai de el, șoferilor în cauză. A mai făcut doi pași. Se gândea deja că după următorii
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (1) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1533 din 13 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/348661_a_349990]
-
inginerul-șef să o repeadă IMS-ul sau nea Cârâc cu molotovul colectivului până în stația de la 23 August, pentru a prinde primul autobuz ce venea de la Mangalia spre Constanța. Nu avea curajul să riște plecarea cu cel de-al doilea accelerat. Coborî în stația liniei 2 spre Constanța și își luă la revedere de la șofer. - Distracție plăcută, domnișoară, și să veniți cu forțe proaspete la muncă! - Mulțumesc, nea Cârâc. Sper să prind vreme bună, să nu plouă. - Lăsați, domnișoară, că cei
CALATORIA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1264 din 17 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349769_a_351098]
-
la sărutarea violentă a lui Viorel și la mângâierile sale pe sânii dornici de a fi răsfățați cu sărutări și atingeri pătimașe. Când a ajuns la Fetești, se gândea că se apropie de ținuturile sale natale. Prin fața sa, în viteza acceleratului, se derula imaginea câmpiei de prin locurile sale natale. Dacă ar fi coborât în gară, mai avea puțin până acasă. Trebuia doar să se urce în personalul de Călărași, apoi în autobuzul spre Oltenița și în maximum o oră jumătate
CALATORIA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1264 din 17 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349769_a_351098]
-
îți ocupă spațiul spiritual. Există mereu o infimă incertitudine, mai ales la cei născuți în zodia Peștilor, cum eram și eu. Ca să prelungim clipele petrecute împreună, i-am propus Mirunei s-o duc direct la Constanța, la gară, ca să prindă acceleratul spre București, chiar dacă avea bilet din Mangalia. Am condus-o pe Miruna la hotel, mai avea câteva ore până la plecarea trenului spre capitală, unde va schimba un altul spre Timișoara. Apoi, cu bagajul în Moskvici-ul meu, tăcuți ca într-o
VALEA MARE – VALEA IUBIRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1758 din 24 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/344410_a_345739]
-
nu-l putea înșela. „N-a fost atent ori poate că nici nu m-a văzut”, a concluzionat el. „Este în spatele mașinii oprite pe banda a doua. Poate că este și el grăbit ca acel copil care a trecut ca acceleratul pe lângă mine! Bine că au ținut frânele!”, medita nevăzătorul înaintând încet, dar sigur, mulțumind cu brațul liber, printr-un semn prietenesc folosit numai de el, șoferilor în cauză. A mai făcut doi pași. Se gândea deja că după următorii trei
NEVĂZĂTOR de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1118 din 22 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347536_a_348865]
-
Și acum, să-ți răspund la întrebare. Structura barajului în arc, cu dublă curbură, a fost proiectată cu intenția de a avea în interiorul lui numai eforturi de compresiune. În timpul cutremurului din 1977, barajul a fost supus unor forțe seismice cu accelerații maximale, fără ca structurii să-i pese. Așa că stați liniștiți, argeșenilor, că nu vă ia unda!” Inginerul Mălai a fost unul dintre cei care au condus un sector cheie al Hidrocentralei de pe Argeș și se mândrește cu acest fapt. I se
GREAUA MOSTENIRE de ION C. HIRU în ediţia nr. 377 din 12 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361825_a_363154]
-
Și acum, să-ți răspund la întrebare. Structura barajului în arc, cu dublă curbură, a fost proiectată cu intenția de a avea în interiorul lui numai eforturi de compresiune. În timpul cutremurului din 1977, barajul a fost supus unor forțe seismice cu accelerații maximale, fără ca structurii să-i pese. Așa că stați liniștiți, argeșenilor, că nu vă ia unda!” Inginerul Mălai a fost unul dintre cei care au condus un sector cheie al Hidrocentralei de pe Argeș și se mândrește cu acest fapt. I se
GREAUA MOSTENIRE de ION C. HIRU în ediţia nr. 377 din 12 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361826_a_363155]