1,291 matches
-
existente. Articolul 9 (1) Curățarea este lucrarea de îngrijire cu caracter de selecție negativă, în masă, care se aplică arboretelor aflate în stadiile de nuieliș și prăjiniș, în scopul îmbunătățirii calității, creșterii și compoziției arboretului, prin extragerea arborilor rău- conformați, accidentați, bolnavi, deperisanți sau uscați, înghesuiți și copleșiți sau aparținând unor specii sau forme genetice mai puțin valoroase și care nu corespund țelului de gospodărire și exigențelor ecologice. (2) Curățările se execută la 2-4 ani de la ultima degajare; în arboretele
NORME TEHNICE din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260340]
-
existente. Art. 9. — (1) Curățarea este lucrarea de îngrijire cu caracter de selecție negativă, în masă, care se aplică arboretelor aflate în stadiile de nuieliș și prăjiniș, în scopul îmbunătățirii calității, creșterii și compoziției arboretului, prin extragerea arborilor rău- conformați, accidentați, bolnavi, deperisanți sau uscați, înghesuiți și copleșiți sau aparținând unor specii sau forme genetice mai puțin valoroase și care nu corespund țelului de gospodărire și exigențelor ecologice. Curățările se execută la 2—4 ani de la ultima degajare; în arboretele neparcurse
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260398]
-
compromite lucrarea. Curățiri Prin curățire se înțelege lucrarea de îngrijire cu caracter de selecție preponderent negativă, ce se aplică arboretelor aflate în stadiile de nuieliș și prăjiniș, în scopul îmbunătățirii calității, creșterii și compoziției arboretului, prin extragerea arborilor rău conformați, accidentați, bolnavi, deperisanți sau uscați, înghesuiți și copleșiți sau aparținând unor specii sau forme genetice mai puțin valoroase și care nu corespund țelului de gospodărire și exigențelor ecologice. Perioada normală de executare a curățirilor coincide cu intervalul, în dezvoltarea arboretului, definit
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260398]
-
de speciile locale, dotate cu o mare stabilitate ecologică și capabile de efecte antierozionale superioare, promovând totodată dezvoltarea subetajului format din specii locale adecvate. În arboretele limitrofe drumurilor publice de interes deosebit și căilor ferate normale, din zonele cu teren accidentat (categoria funcțională 1.2.b) și cele din jurul marilor construcții hidrotehnice, pe o rază de minim 200 m, situate pe terenuri cu eroziune sau pericol de alunecare (categoria funcțională 1.2.d), lucrările de îngrijire vor urmări atât obiectivele antierozionale, cât și scopuri
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260398]
-
pentru lucrări de îngrijire în ordinea claselor de producție, începând cu clasa I de producție; Starea sănătății. Se dă întâietate arboretelor în care, din diferite motive, se produc uscări anormale și în care există un mare număr de arbori vătămați, accidentați, deperisanți ș.a.; Intensitatea procesului natural de eliminare. Se dă întâietate arboretelor constituite din specii care au o putere mare de eliminare, avându-se în vedere că în aceste arborete pericolul eliminării arborilor de valoare este sporit. Din punct de vedere
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260398]
-
definitiv sau temporar de la tăieri de produse principale, în scopul menținerii sau îmbunătățirii stării lor fitosanitare, asigurării permanenței pădurii și îmbunătățirii continue a exercitării de către arboretele respective a funcțiilor de protecție ce li se atribuie, prin: extragerea arborilor accidentați și a celor de calitate scăzută — rău conformați sau cu defecte tehnologice evidente; crearea condițiilor de dezvoltare a semințișurilor existente sau care se vor instala în diferite zone de intervenție, precum și a grupelor de arbori din interiorul arboretului, aflate
GHID din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260479]
-
structurii arboretelor pentru mărirea rezistenţei la acţiunea factorilor destabilizatori (vânt, zăpadă, chiciură, insecte, gaze toxice, pulberi, fum). Astfel, arboretele îşi exercită eficient funcţiile ecologice, economice şi sociale atribuite. Molidişurile şi tipurile de pădure cu molid ocupă suprafeţe întinse în regiuni accidentate, greu accesibile şi încă fără suficiente căi de colectare. Pentru reuşita lucrărilor de regenerare, vor fi studiate proiectate şi executate căi de colectare care să permită recoltarea lemnului. Căile de colectare trebuiesc trasate pe căt posibil pe curba de nivel
GHID din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260479]
-
acestora pe baza înregistrărilor etc.; Experimente virtuale – se vor utiliza aplicații specifice cum ar fi: Cauzele cutremurelor https://mobee.infp.ro/aplicatii/60-app-cauzele-cutremurelor Laboratoare virtuale https://eduonline.roedu.net/repository/Laboratoare_Virtuale Laborator de simulări interactive https://phet.colorado.edu Modelarea unor fenomene (de exemplu, un vulcan, o zona seismică activă cu un relief accidentat, fenomenul de lichefiere a solului – curgerea nisipului saturat de apă) – prin activități practice, folosind lucruri la îndemână. Se pot utiliza aplicații specifice, cum ar fi: Despre cutremure și efectele lor - Capitolul IV din Caietul profesorului - ciclul gimnazial și fișele IV.1
ANEXE din 18 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261282]
-
sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de zile; accidentul produs de un vehicul care a rămas neidentificat este accidentul în care respectivul vehicul a intrat în coliziune directă cu persoana accidentată sau cu bunul pe care l-a avariat, după care a părăsit locul accidentului; c) în situația producerii riscului pe perioada suspendării contractului RCA, conform art. 6 alin. (6). (2) BAAR intervine în calitate de organism de plată a despăgubirilor
DECIZIA nr. 467 din 25 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/267591]
-
72 Normele privitoare la efectuarea zborurilor internaționale ale aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și modificările acestora, vor fi comunicate, prin avize speciale, navigatorilor aerieni, de către Ministerul Apărării Naționale. Capitolul 6 CĂUTAREA SI SALVAREA AERONAVELOR CIVILE IN PRIMEJDIE SAU ACCIDENTATE. TRATAREA ACCIDENTELOR SI INCIDENTELOR DE ZBOR Articolul 73 Ministerul Apărării Naționale organizează și dirijează toate operațiunile de căutare, salvare și asistenta a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate în spațiul aerian și pe teritoriul Republicii Socialiste România. Fiecare unitate centrala
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
Fiecare unitate centrala de aeronautica civilă trebuie sa fie dotată cu mijloace de căutare și salvare corespunzătoare activității sale, pentru a putea colabora în caz de nevoie la efortul colectiv de căutare și salvare a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate. Articolul 74 Comandantul unei aeronave civile care primește semnalul de primejdie din partea altei aeronave sau din partea unui vas în primejdie, precum și comandantul care descoperă o aeronava accidentata sau orice alt sinistru, este obligat, în măsura posibilităților ce le are, sa
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
la efortul colectiv de căutare și salvare a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate. Articolul 74 Comandantul unei aeronave civile care primește semnalul de primejdie din partea altei aeronave sau din partea unui vas în primejdie, precum și comandantul care descoperă o aeronava accidentata sau orice alt sinistru, este obligat, în măsura posibilităților ce le are, sa le vina în ajutor, fără însă a periclita siguranța aeronavei sale și a persoanelor de la bord. Dacă nu poate proceda la salvarea celor în primejdie, comandantul va
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
să ceară radierea lor din evidență organelor poliției, potrivit prevederilor prezentului regulament. Deținătorii de autovehicule sunt obligați să monteze pe autovehiculele care circulă pe drumurile publice tăblițe purtând numărul de înmatriculare, confecționate și plasate potrivit dispozițiilor prezentului regulament. Deținătorii autovehiculelor accidentate sunt obligați să ceară organului poliției cel mai apropiat autorizația de a efectua reparațiile necesare, pe care o vor prezenta responsabilului de atelier sau persoanei care urmează să efectueze reparația. Deținătorul de autovehicul este obligat să comunice, la cererea organelor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Operatorul centralei nucleare accidentate Fukushima a anunțat miercuri că a început să injecteze un amestec de apă și acid boric în unul dintre reactoare, unde o nouă reacție de fisiune nucleară ar putea să se fi produs. Tokyo Electric Power (TEPCO) a precizat că
O nouă reacţie de fisiune nucleară la centrala Fukushima () [Corola-journal/Journalistic/59317_a_60642]
-
A321 al companiei Airblue, accident în care au murit cei 145 de pasageri și membrii echipajului. Revista Aero International subliniază că în aceste trei accidente grave ”cauzele sunt aceleași și în toate au fost erori umane” comise de echipajele aparatelor accidentate.
Peste 800 de persoane au murit în 2010, în accidente aeriene () [Corola-journal/Journalistic/61415_a_62740]
-
nu se va mai întoarce niciodată. Pilotul Adrian Iovan și studenta Aurelia Ion și-au pierdut viața, după ce un avion de mici dimensiuni BN2 care transporta o echipă medicală la Oradea a aterizat forțat, luni după-amiază, într-o zonă muntoasă accidentată, la granița județelor Cluj și Alba. FOTO Facebook Cătălin Botezatu
Emoționant. Câinele lui Adrian Iovan încă își așteaptă stăpânul acasă () [Corola-journal/Journalistic/48966_a_50291]
-
72 Normele privitoare la efectuarea zborurilor internaționale ale aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și modificările acestora, vor fi comunicate, prin avize speciale, navigatorilor aerieni, de către Ministerul Apărării Naționale. Capitolul 6 CĂUTAREA SI SALVAREA AERONAVELOR CIVILE IN PRIMEJDIE SAU ACCIDENTATE. TRATAREA ACCIDENTELOR SI INCIDENTELOR DE ZBOR Articolul 73 Ministerul Apărării Naționale organizează și dirijează toate operațiunile de căutare, salvare și asistenta a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate în spațiul aerian și pe teritoriul Republicii Socialiste România. Fiecare unitate centrala
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
Fiecare unitate centrala de aeronautica civilă trebuie sa fie dotată cu mijloace de căutare și salvare corespunzătoare activității sale, pentru a putea colabora în caz de nevoie la efortul colectiv de căutare și salvare a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate. Articolul 74 Comandantul unei aeronave civile care primește semnalul de primejdie din partea altei aeronave sau din partea unui vas în primejdie, precum și comandantul care descoperă o aeronava accidentata sau orice alt sinistru, este obligat, în măsura posibilităților ce le are, sa
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
la efortul colectiv de căutare și salvare a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate. Articolul 74 Comandantul unei aeronave civile care primește semnalul de primejdie din partea altei aeronave sau din partea unui vas în primejdie, precum și comandantul care descoperă o aeronava accidentata sau orice alt sinistru, este obligat, în măsura posibilităților ce le are, sa le vina în ajutor, fără însă a periclita siguranța aeronavei sale și a persoanelor de la bord. Dacă nu poate proceda la salvarea celor în primejdie, comandantul va
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
obligați să ia măsurile necesare pentru a nu se modifica starea de fapt rezultată din procedura accidentelor prevăzute la art. 5 alineatul 1, afară de cazurile cînd menținerea acestei stări ar da loc la alte accidente, ar periclita viața sau sănătatea accidentaților ori securitatea organizației socialiste. În cazul cînd este necesar să se modifice starea de fapt rezultată din producerea accidentului, se vor face schițe ale locului de muncă în care s-a produs accidentul, iar în măsura posibilității, și fotografii sub
HOTĂRÂRE nr. 2.896 din 4 decembrie 1966 privind declararea, cercetarea şi evidenţa accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106233_a_107562]
-
3.686, în 2012, scăderea pe întreaga perioadă fiind de 28%. Și în cazul accidentelor de muncă mortale, în perioada 2008-2012, numărul lor a scăzut, de la 506 în 2008 la 215 în 2012 (reducere cu 58% a numărului de persoane accidentate mortal în perioada de criză economică). În ultimul an analizat, 2012, numărul persoanelor accidentate la locul de muncă a fost cu 8% mai mic, față de anul precedent, cei mai mulți având vârsta cuprinsă între 40 și 50 de ani (33%). Trebuie însă
Vezi efectul benefic nebănuit al concedierilor masive din ultimii ani by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51336_a_52661]
-
a muzeelor, se efectuează de personalul unităților care gospodăresc fonduri de vînătoare și de vînători, calificați în acest sens, pe baza autorizației eliberate de către Departamentul silviculturii. Vînătoarea de selecție are drept scop ameliorarea speciilor, înlăturarea din efective a vinațului degenerat, accidentat sau debil, precum și a celui cu trofee rău conformate. Vînătoarea prevăzută la alin. 1 se poate exercita și în perioadele în care este oprită sau asupra speciilor la care este interzisă, pe baza aprobării Ministerului Economiei Forestiere și Materialelor de
LEGE Nr. 26 din 5 noiembrie 1976 privind economia vinatului şi vînătoarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106459_a_107788]
-
suferinți (abstract), în altă parte "scânteie de ninsoare", "râuri de scântei" (Călin Nebunul), apă și foc, "bulgări de lumină" (Crăiasa din povești), deci consistență, opacitate și inconsistență, transluciditate, "prispa (cea) de brazde" (Dorința), prispa (neted, suprafață plană) și brazdele (denivelat, accidentat) având ambele sensuri figurate și nu proprii, "lac de visuri" (Mureșanu, 1876), concret și abstract, "un caos de lumină" (La mormântul lui Neamțu), non-organizare - organizare, "fluviul/ De foc al gândurilor mele mari" (Odin și Poetul), din nou apă și foc
EMINESCU. CÂTEVA NOTE by Dan Grădinaru () [Corola-journal/Journalistic/6714_a_8039]
-
toate zilele. Așa încît așa-zisa literatura de sertar, negata nu o dată cu condescendenta, se arondează cu o probă prețioasă. Dacă Aurel Dumitrașcu e mai eterat, planînd în materia rarefiata a visului care, e drept, nu face abstracție de solul oribil accidentat de unde pornește, Adrian Ălui Gheorghe preferă a-și modela frazele din chiar "realitatea păstoasa, amară" a acestuia. Poezia d-sale convulsionata își lasă deja urme profunde. Despre mediul cazon: "Nu e Iadul cel mai rău dintre iaduri. Am ajuns la
Scrisori, scrisori... by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6735_a_8060]
-
indică agilitatea și mobilitatea. Lungimea este de 4.24 metri, lățimea de 1.77 metri și un ampatament (distanța dintre axele osiilor extreme) de 2.55 m. Poți conduce mașina lejer atât în orașul aglomerat, cât și pe un teren accidentat. În interior, modelul Trax este dotat cu panou de instrumente care îmbină afișajele digitale cu cele analogice. Va fi echipat cu șase airbaguri, sistem de control electronic al stabilității (ESC), sistem de asistență la pornirea în rampă (HSA), sistem de
Chevrolet Trax - în premieră mondială la Paris () [Corola-journal/Journalistic/66049_a_67374]