10,633 matches
-
în picioare la câțiva centimetri în afara profilului de scânduri. Fidorous se referi la acesta ca la „Propulsorul 2“. — N-am s-o spun, am zis când am încheiat turul lui Orpheus, dar am zis-o totuși: Asta nu-i o ambarcațiune, ci doar un amestec de lucruri. Am priceput bucla de computere, dar restul... Dacă vine rechinul, noi o să, ce, o să ne urcăm pe cutiile alea și-o să ne jucăm de-a Ahab sau ceva de genul ăsta? — Sau ceva de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
mână. — Aia-i prioritatea ta. Dacă e să funcționeze ceva din toate astea, trebuie să bei apa aia. Ai înțeles? — Sigur. Bine. — Așa. Scăpat de griji, porni spre ieșire. — Așa. Tu vezi de asta și noi o să ne ocupăm de ambarcațiune. Mi-am ridicat gulerul hainei. Acum, că eram singur, aerul părea rece, încărcat de gânduri și îmbâcsit. Încăperea goală mirosea vag a covoare ridicate și-a fabrici abandonate. Era liniște, pașii mei scoțând bufnituri surde pe metrii nesfârșiți ai podelei
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
aici. Fidorous stând aplecat peste balustrada punții, cu ochelarii în mână, cu ochii închiși și cu fața elastică, ridată, întoarsă către soare. — Și, mai mult de-atât, e-o zi minunată. — Suntem pe mare. — Da, așa e. Într-un fel. Ambarcațiunea tresăltă pe valuri. Soarele radia. Încă de undeva, sunetul pescărușilor. — Iar ăsta e Orpheus. — Este. Doamna și nu tabloul. Ai ratat-o cam cu doisprezece metri. Totul pare... - m-am ridicat în capul oaselor - totul pare cel mai normal lucru
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
le mai puteam purta. Doctorul îmi arătă în colț un scrin mic, ce fusese burdușit cu haine de tot soiul. Spuse că acelea erau ideile de haine lăsate acolo de oamenii care-și imaginaseră sau visaseră că urcă la bordul ambarcațiunii în trecut, dar mie, la atingere - și unele la miros -, toate mi se părură haine în toată regula. Mi-am ales niște pantaloni scurți prea largi și o cămașă hawaiiană roșie, imprimată cu siluete de palmieri. Am mai scos și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
drum pe la pupa, am văzut că tăietorul de iarbă și ventilatorul de birou se transformaseră în elice propulsoare; cutia plină de hârtii era acum o imprimantă laser voluminoasă, legată în așa fel încât să atârne peste bordul din spate al ambarcațiunii, iar scaunul de birou se reinventase sub forma unui scaun de pescar fixat de punte, cu undița și firul pregătite să fie aruncate în apă. Barca avea acum un catarg adevărat, un vinci adevărat, o ancoră adevărată. Continuându-ne traseul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
formele lor originale, însă Fidorous se burzului doar când am pomenit despre asta. — Ei, sigur că așa sunt. Ce te așteptai, la un scrin și la un suport pentru pălării? M-am hotărât să nu mai pun alte întrebări. Comenzile ambarcațiunii se aflau pe puntea superioară, care funcționa și ca acoperiș al cabinei. Scout era acolo sus, întinsă pe un prosop cu ochelari de soare la ochi și în pantaloni scurți, cu bluza ridicată și îndesată sub sutien. Se ridică în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
și-o să... Am împins din nou maneta. Țevile de eșapament continuară să scoată fum negru, noi ne-am urnit mai repede, apoi huruitul motorului se frânse cu un țipăt de metal frânt. Un zăngănit puternic de sub punte și apoi nimic. Ambarcațiunea pluti mai departe într-o tăcere pe care doar o rană fatală o aduce. Am răsucit cheia în contact, dar n-am reușit să provoc decât un firav, neînsemnat scrâșnet. — O, rahat, mi-am ridicat ușor mâinile de pe comenzi și-
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
minoră? Doctore, n-a fost o defecțiune minoră - am auzit toți trei motorul rupându-se în bucăți. Uită-te în jur, dacă vrei, pentru toți sfinții! Adevărul e că suntem în mijlocul oceanului și ne înclinăm. Nu mă pricep cine știe ce la ambarcațiuni, dar știu că atunci când încep să se încline de obicei asta se datorează inundării. — Adevărul e-un mecanism complex, Scout, mai ales în locul ăsta, și nu am nici timpul, nici dispoziția să stau și să-ți explic ție cum funcționează
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
-vă bine. Vup. Harponul nimeri rechinul în înotătoare, dar ludovicianul nu încetini deloc, înaintă mai repede, ajunse mai aproape, tot mai aproape... Zgomotul sfâșietor de lemn zdrobit și Orpheus înclinat tare la babord. M-am prins de micul parbriz al ambarcațiunii, împingându-mă cu picioarele în peretele punții superioare; Fidorous se agăță de balustradă în vreme ce găleți, cutii, frânghii și toate celelalte se rostogoliră și se împrăștiară pe punte. — Scout. — E-n ordine, e bine, spuse vocea ei de undeva unde nu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
trunchi, dar de stejar, boante la provă și la pupă, legate câte două în paralel cu alte trunchiuri de salcâm. Fiecare luntre dispunea de un capac bombat, care avea să etanșeze conținutul pe parcursul drumului fără pulbere. Sutele de mii de ambarcațiuni încărcate cu grâu și miere de albine fierbinte așteptau, cu capacele ridicate, fecioarele. Ca la un semn a venit apusul, când soarele își luă rămas bun, fluturându-și eșarfele însângerate. Și fetele au urcat în bărci. Capacele au fost trântite
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
a zis Mamaia c-are poftă de ceva, poate avem noroc și să găsim și să nu ne bată! Dorița, mai bărbătoasă, rămasă numai În cămașa lungă de finet, intra, cutremurându-se, În apă și aducea la mal ciobacul, o ambarcațiune șubredă, din lemn, pentru două persoane, cu o formă antihidrodinamică, cu două lopeți rudimentare și putrede pe post de vâsle, și după ce Va era așezat Într-un loc de maximă securitate iar Didița lega, nu se știe de ce dar așa
Milenii, anotimpuri şi iubiri (sau Cele şase trepte ale iniţierii) by VAL ANDREESCU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1708_a_2958]
-
cu o formă antihidrodinamică, cu două lopeți rudimentare și putrede pe post de vâsle, și după ce Va era așezat Într-un loc de maximă securitate iar Didița lega, nu se știe de ce dar așa erau regulile impuse de Mamaia, belciugul ambarcațiunii cu o sfoară groasă al cărui capăt liber Îl lega la un pripon de pe mal, Dorița, uzând de tot curajul unui căpitan foarte fricos, se urca În ciobac și folosindu-se de lopățele cu o mare neîndemânare, punea ambarcațiunea În
Milenii, anotimpuri şi iubiri (sau Cele şase trepte ale iniţierii) by VAL ANDREESCU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1708_a_2958]
-
belciugul ambarcațiunii cu o sfoară groasă al cărui capăt liber Îl lega la un pripon de pe mal, Dorița, uzând de tot curajul unui căpitan foarte fricos, se urca În ciobac și folosindu-se de lopățele cu o mare neîndemânare, punea ambarcațiunea În mișcare pe o direcție total Întâmplătoare, având În permanență ochii ațintiți asupra copilului. Acesta, la fiacre val, striga: Au!, Au! Tremura la fiecare „tangaj” mai mare sau mai mic și la fiecare strop care-l săruta pe față sau
Milenii, anotimpuri şi iubiri (sau Cele şase trepte ale iniţierii) by VAL ANDREESCU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1708_a_2958]
-
acestea, ajungea, deseori, prin nu se știe ce miracol, la „groapă”, iar atunci când miracolul nu se producea și Soarele cobora la nivelul rogozului verde, intervenea Didița de pe mal, trăgând de funie și după multe smuncituri ale ciobacului, speriind copilul, aducea ambarcațiunea „la groapă”. De aici Începea minunea: Dorița, uzând de toate modurile de comunicare, de la rugăminte la amenințare, cobora anevoios și cu sfială, În apa tulbure și murdară, timp În care barba Îi tremura și dinții Îi clănțăneau din cel puțin
Milenii, anotimpuri şi iubiri (sau Cele şase trepte ale iniţierii) by VAL ANDREESCU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1708_a_2958]
-
nopți nedormite din pricina ei. De ce? Pentru că „arcă”, în greacă, este kibotos, strămoșul românescului „chivot”. Tot kibotos este folosit și de traducătorul Exodului pentru a numi „chivotul legământului”. Aceasta este o caracteristică a LXX, de a folosi același cuvânt atât pentru ambarcațiunea lui Noe, cât și pentru cufărul din lemn în care vor fi păstrate tablele Legii. În textul masoretic sunt doi termeni diferiți. Intenția este clară și ea se traduce astfel: pentru autorul Genezei, în versiunea Septuagintei, ambarcațiunea lui Noe reprezintă
[Corola-publishinghouse/Administrative/1996_a_3321]
-
cuvânt atât pentru ambarcațiunea lui Noe, cât și pentru cufărul din lemn în care vor fi păstrate tablele Legii. În textul masoretic sunt doi termeni diferiți. Intenția este clară și ea se traduce astfel: pentru autorul Genezei, în versiunea Septuagintei, ambarcațiunea lui Noe reprezintă mai mult decât o corabie, ea reprezintă un adevărat loc de cult, un altar, dacă vrei. Prin ea omenirea se salvează, se mântuiește. Iar Părinții vor specula din plin această coincidență terminologică. Prin urmare, dilema a fost
[Corola-publishinghouse/Administrative/1996_a_3321]
-
Atunci când lady era plecată prin lume, El-Zorab o zbughea către țărm, dacă îl lăsam slobod. Stătea și ore în șir, în așteptare, pe țărm. Mi s-a-ntâmplat ca, o dată, când lady tocmai se apropia de țărm, într-o mică ambarcațiune, El-Zorab să necheze a mare bucurie. Am rămas uimit atunci când am văzut-o coborând. El-Zorab și lady au provocat atâta zarvă în port, când s-au revăzut, încât cei de pe-aici au vorbit mai apoi doar despre lady și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1577_a_2875]
-
turneu, creșterea dolarului sau a prețului petrolului (sau scăderea lor), scăderea prețului gramului de aur (sau creșterea lui), declarația administratorului imobilului celui mai apropiat de locul unde se presupune că a fost violată o fetiță, sosirea la destinație a unei ambarcațiuni cu pânze care a traversat Atlanticul sau încheierea etapei Turului Franței, literatura, în sfârșit, când se decernează premii și când pare a fi ea însăși a fi o cursă, cu favoriți, outsideri etc. Surprinse în filmul succesiunii lor sau în
by MICHEL HENRY [Corola-publishinghouse/Imaginative/1006_a_2514]
-
să iasă prost. Dar, știți cum este, dușmanii sunt ca fraierii, nu trebuie să-i cauți, vin singuri", a spus actorul. "Funeralii fericite" nu este o comedie. Este o dramă amuzantă, este o tragi-comedie, este o comedie tristă, este o ambarcațiune hohotitoare pe un ocean de lacrimi, este un film cinic, ce spionează viața unui om jucându-se cu noi de-a râsul-plânsul", a vorbit Horațiu Mălăele despre recentul său film, care va putea fi urmărit în cinematografe din 7 iunie
Horațiu Mălăele explică de ce dușmanii sunt ca fraierii by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/78630_a_79955]
-
nu am putut. Îmi pare rău”. Aduc a testament, s-ar zice. Un om trecut de tinerețe, singur pe un vas cu pânze, în mijlocul oceanului, se luptă cu apa care începe să pătrundă peste tot. Un containăr i-a izbit ambarcațiunea și acum încearcă să repare ceea ce se poate și să se îndepărteze de fierăraia plutitoare. Nu știm cum îl cheamă, cine este, vedem doar că se luptă. Fără panică. Nu se lasă. Spală, curăță urmările, peticește nava, pune rufele la
Cannes, 2013 - Robert Redford : „Printre atâtea catastrofe, natura ne vorbește cu voce tare” by Magda Mihăilescu () [Corola-journal/Journalistic/78824_a_80149]
-
ale jandarmeriei, aeronave de înaltă acrobație aeriană Extra 300L, motodeltaplane, avioane ultraușoare. Program: 11:00 11:15 Evoluție avioane de înaltă acrobație acrobație Extra 300L (solo) 15 Aeroclubul României 11:15 11:25 prezentare Catamarane demonstrație pentru flotabilitate și manevrabilitate ambarcațiune 10 Bărci în Bagaje 11:25 11:35 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10 MOA Avio / MOA Boats 11:35 11:45 Motodeltaplane (formație) salt cu parașuta 10 C.S. Acvila Aeroclub 11:45 12:15 Aplicație
AeroNautic Show 2011, Lacul Morii - Galerie FOTO () [Corola-journal/Journalistic/70109_a_71434]
-
pe care le-au admirat pe parcursul celor 3.5 ore de spectacol . Program: 11:00 11:15 Evoluție avioane de înaltă acrobație acrobație Extra 300L (solo) 15 Aeroclubul României 11:15 11:25 prezentare Catamarane demonstrație pentru flotabilitate și manevrabilitate ambarcațiune 10 Bărci în Bagaje 11:25 11:35 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10 MOA Avio / MOA Boats 11:35 11:45 Motodeltaplane (formație) salt cu parașuta 10 C.S. Acvila Aeroclub 11:45 12:15 Aplicație
AeroNautic Show 2011, pe 7 mai, deasupra Lacului Morii () [Corola-journal/Journalistic/70236_a_71561]
-
a Statelor Unite ale Americii, conform unui studiu prezentat pe site-ul LiveScience.com. Odată ce apele aduse de tsunami s-au retras, au luat cu ele dovezi ale dezastrului pe care l-au provocat - dărâmături și materiale de construcții de la mii de case, ambarcațiuni din porturi și automobile plutesc acum în oceanul Pacific, purtate de curenți puternici și vor ajunge în cele din urmă pe coasta de vest a SUA, conform unui model computerizat realizat de cercetători de la Universitatea din Hawaii. Peste aproximativ 1
Resturile şi materialele luate de ape din Japonia, vor ajunge peste 3 ani pe coasta americană () [Corola-journal/Journalistic/70329_a_71654]
-
Marina americană a testat pentru prima dată o armă cu laser, cu ajutorul căreia a dat foc motorului unei ambarcațiuni pe mare. Arma care funcționează cu ajutorul tehnologiei HEL (High Energy Laser) a fost amplasată la bordul unei nave de apărare, de unde s-a tras asupra unei ambarcațiuni de test, informează . Arma cu laser a fost realizată de Oficiul american de
Vezi ce poate face o armă laser. O barcă ia foc în câteva secunde - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/70361_a_71686]
-
prima dată o armă cu laser, cu ajutorul căreia a dat foc motorului unei ambarcațiuni pe mare. Arma care funcționează cu ajutorul tehnologiei HEL (High Energy Laser) a fost amplasată la bordul unei nave de apărare, de unde s-a tras asupra unei ambarcațiuni de test, informează . Arma cu laser a fost realizată de Oficiul american de Cercetare Navală. Deși teste similare au fost realizate în trecut pe uscat, aceasta este pentru prima dată când arma a fost folosită pe mare, între două ambarcațiuni
Vezi ce poate face o armă laser. O barcă ia foc în câteva secunde - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/70361_a_71686]