KorAP: Find »[drukola/base=ampriză & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...6 7 8 ...22 >

538 matches

Corola-publishinghouse/Science/297_a_979

baraj vor fi marcate pe teren prin repere amplasate atât în amonte cât și în aval, reperele ce vor fi protejate și vor rămâne până la terminarea lucrărilor. Se vor lua măsuri pentru a feri de distrugere bornele topo amplasate în ampriza barajului. Se va reface trasarea pentru verificarea poziției anumitor lucrări ori de câte ori se consideră necesar sau la cererea beneficiarului și proiectantului. 5.2.2.4. Excavații în ampriza barajului 5.2.2.4.1. Accesle si platformele necesare executarii exccavatiilor in

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
Se vor lua măsuri pentru a feri de distrugere bornele topo amplasate în ampriza barajului. Se va reface trasarea pentru verificarea poziției anumitor lucrări ori de câte ori se consideră necesar sau la cererea beneficiarului și proiectantului. 5.2.2.4. Excavații în ampriza barajului 5.2.2.4.1. Accesle si platformele necesare executarii exccavatiilor in baraj Pentru accesul în zona centrală a barajului se studiază mai multe variante, trecerea peste batardoul lucrării (amonte, aval) este obligatorie în prima etapă de realizare a

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
de lucru pentru alimentarea cu carburanți a lor și pentru retragerea acestora în timpul pușcărilor. Pentru realizarea excavațiilor din zona centrală a barajului, la nucleu se execută un drum de acces ce coboară cu o pantă de maxim 7 - 8 % în ampriza nucleului de argilă. De regulă pe toată perioada execuției lucrărilor la o cotă superioară se execută un drum de deviere a drumului național sau județean din zona barajului. Excavații și deluvii pe versanți Curățirea grosieră a materialului se face cu

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
zona nucleului de argilă. Ținând seama că în zona albiei se găsesc frecvent blocuri de piatră cu dimensiuni de 1 m , acestea se vor îndepărta obligatoriu iar gropile rămase prin dislocarea acestora se vor nivela astfel încât suprafața de fundare a amprizei să fie cât mai netedă. Excavații în stâncă Excavațiile în stâncă se execută cu exploziv în cantitate redusă și cu pickamerul. Pe măsura executării excavațiilor pe versanți se vor executa și excavațiile în stâncă pentru nucleul de argilă și pentru

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
depuneri. 5.2.2.8. Pregătirea fundației pentru executarea umpluturilor După executarea excavațiilor se vor executa în mod obligatoriu următoarele operații: suprafața fundației barajului va fi desecată complet înainte de începerea umpluturilor prin executarea de epuismente. Apele se pot dirija în afara amprizei barajului pe contracanalul de drenaj al barajului. inaintea așternerii primului strat de umpluturi suprafața de fundare nivelată se compactează cu cilindrul compresor prin 6 8 treceri pe strat, preluându-se prin laboratorul de șantier probe pentru verificarea caracteristicilor patului de

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
lucrul se întrerupe. ANROCAMENTE Anrocamentele depuse în corpul barajului îndeplinesc de obicei două scopuri: de drenare a apelor infiltrate prin corpul barajului, prin intermediul primului aval realizat din anrocamente apa fiind drenată spre un canal colector și de aici evacuată din ampriza lucrării; de protecție a paramentului amonte împotriva acțiunii dinamice a diferitelor forțe (gheață, valuri, etc.) anrocamentele de parament. Referitor la anrocamentele din pintenul aval acestea se depun odată cu balastul din corpul barajului. În zona paramentului amonte anrocamentele se așează îngrijit

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
de termenele de punere în funcțiune a amenajării respective. Variantele tehnologice studiate vor urmări în principal rezolvarea următoarelor probleme: stabilirea drumurilor de acces pentru realizarea depunerilor avându-se în vedere etapele tehnologice de execuție și poziția carierelor și balastierelor față de ampriza lucrării; stabilirea principalelor utilaje; corelația ce trebuie să existe între lucrările de umpluturi și cele de betonare; graficul general de execuție al umpluturilor respectându-se termenele de punere în funcțiune a lucrărilor. În urma studiului comparativ se va definitiva soluția tehnologică

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
și etape; determinarea necesarului de forță de muncă și utilaje; graficul general de execuție. Se poate observa că fiecare baraj ce urmează a fi realizat impune o tehnologie nouă unicat. Cu privire la realizarea depunerilor se fac următoarele precizări cu caracter general: ampriza trebuie să fie dotată cu utilajele și forța de muncă în conformitate cu tehnologia adoptată; principalele lucrări care condiționează începerea depunerilor să fie realizate în termen; carierele și balastierele, stația de pompare și filtrele să fie bine dimensionate și să funcționeze la

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
protecția muncii Pentru executarea depunerilor în baraj se vor avea în vedere în mod deosebit următoarele: datorită traficului auto foarte mare din zona incintei barajului se va acorda o atenție deosebită întocmirii de către șantier a instrucțiunilor specifice de trafic în ampriza barajului și la punctele de lucru strâns legate de activitatea depunerilor. se va asigura iluminatul punctelor de lucru și a drumurilor din incintă pentru lucrul pe timp de noapte. se interzice executarea lucrărilor de orice gen în același nivel vertical

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
bine stabilite și suficient de largi pentru garantarea stabilității acestora. în cazul execuției unor lucrări de pușcare se vor lua toate măsurile necesare în vederea evitării accidentelor de muncă. rețelele electrice vor fi amplasate în afara acțiunii tuturor utilajelor ce lucrează în ampriza barajului. obligativitatea cunoașterii foarte bine a tuturor utilajelor de către deservenți. autobasculantele vor fi dotate cu mijloace sonore și luminoase de avertizare la mersul înapoi. semnaliștii vor fi instruiți în mod special pentru dirijarea autobasculantelor în vederea evitării oricăror accidente la aceste

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
caietul de sarcini pentru umpluturi întocmit de proiectant. Alegerea tipului de utilaj pentru compactarea umpluturilor și numărul de treceri pe fiecare strat se va face numai pe baza studiilor geotehnice și rezultatelor obținute pe lista experimentală amplasată de obicei în ampriza barajului. Depunerile se vor realiza numai cu materiale extrase din carierele și balastierele indicate de proiectant amplasate de regulă cât mai aproape de ampriza barajului, în vederea reducerii la maxim a costurilor de transport. 6.2. DESCRIEREA TEHNOLOGIEI DE EXECUȚIE 6.2

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
va face numai pe baza studiilor geotehnice și rezultatelor obținute pe lista experimentală amplasată de obicei în ampriza barajului. Depunerile se vor realiza numai cu materiale extrase din carierele și balastierele indicate de proiectant amplasate de regulă cât mai aproape de ampriza barajului, în vederea reducerii la maxim a costurilor de transport. 6.2. DESCRIEREA TEHNOLOGIEI DE EXECUȚIE 6.2.1. Condiții inițiale ce trebuiesc îndeplinite înainte de atacarea lucrărilor Pentru a se putea ataca lucrările de execuție a umpluturilor sunt necesare a fi

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
funcție de condițiile geomorfologice din zonă; prebatardoul amonte pentru introducerea într-o primă etapă a râului prin galeria de deviere în vederea punerii la uscat a incintei de execuție a batardoului amonte și eventual aval. Prebatardoul se execută din materialul excavat din ampriza barajului și are înălțimi mici; batardoul amonte (eventual aval) este realizat din balastul din zonă (aluviunile din albie). Din punct de vedere tehnologic execuția batardoului amonte impune ca în momentul atacării lucrărilor de depunere, devierea apei râului să fie făcută

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
poziției anumitor lucrări ori de câte ori se consideră necesar sau la cererea beneficiarului sau proiectantului. Limitele nucleului de argilă și a filtrelor se marchează cu jaloane din lemn sau din oțel beton, colorate în culori vii. 6.2.2.3. Excavații în ampriza nucleului de argilă și a filtrelor Excavațiile în ampriza nucleului de argilă se execută în conformitate cu tehnologia cadru de excavare a fundațiilor barajelor. La nucleul de argilă după excavarea deluviului care se face pe toată suprafața barajului, se îndepărtează și stratul

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
cererea beneficiarului sau proiectantului. Limitele nucleului de argilă și a filtrelor se marchează cu jaloane din lemn sau din oțel beton, colorate în culori vii. 6.2.2.3. Excavații în ampriza nucleului de argilă și a filtrelor Excavațiile în ampriza nucleului de argilă se execută în conformitate cu tehnologia cadru de excavare a fundațiilor barajelor. La nucleul de argilă după excavarea deluviului care se face pe toată suprafața barajului, se îndepărtează și stratul de rocă alterată până la linia de fundare în trei

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
cu buldozerul și cu excavatorul a materialului necorespunzător, executarea drumurilor de acces în cariere, executarea unor poduri, deviere provizorie a apei, diguri de protecție, drenajul balastierei, etc. Exploatarea se face cu excavatoare, materialul fiind transportat cu autobasculante fie direct în ampriza barajului, fie la stația de filtre. Cariera de anrocamente Exploatarea carierei depinde de volumul de anrocamente necesare pentru obținerea filtrelor și a prismelor de anrocamente. Accesul în carieră se face de obicei printr-un drum principal din care se ramifică

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
permanență întreținute prin îndepărtarea cu autogrederul și manual cu echipa de întreținere a materialului căzut din autobasculante cât și prin menținerea permanent activă a rigolelor. 3. Pe timp de iarnă, în zonele cu pericol de derapaj se vor depozita în afara amprizei drumului rezerve de zgură și nisip. 4. La intrarea în baraj, la nivelul bretelei de acces folosite se va afișa vizibil un panou cuprinzând un plan schematic al circulației pentru autovehicule. 5. Zonele deosebite ale drumului tehnologic vor avea semne

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
de informații din zona de fundare a barajului sau din zonele limitrofe care pot influența amenajarea. 1.1. Drenajele forate sunt amplasate, în funcție de tipul de baraj, în galeriile din corpul barajului, din fundația acestuia - sau la suprafață, în aval de ampriza barajului. Ele sunt executate pentru reducerea subpresiunilor din fundația barajului, pentru descărcarea apelor din infiltrație, sau pentru a obține informațiii cu privire la felul cum lucrează voalul de etanșare. Prin activitatea drenajelor se pot depista zonele permeabile din voalul de etanșare sau

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
filtru sau în materialul depus în parametrul aval al barajelor din materiale locale. Măsurătorile efectuate în piezometrele din corpul barajelor pot furniza date cu privire la curba de infiltrație în perioadele de umplere sau descărcare al lacului de acumulare. Amplasarea piezometrelor din afara amprizei barajelor se face în condițiile hidrogeologice, similar drenajelor și se execută înainte de punerea în funcțiune a barajului, pentru a se putea obține informații în legătură cu starea naturala a pânzelor freatice, în timpul umplerii și în perioada de exploatare, pentru a se putea

Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin (2013) [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
Corola-website/Law/152613_a_153942

după cum urmează: - După alineatul (4) al articolului 2 se introduce un alineat nou, alineatul (5), cu următorul cuprins: (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 84 din 18 septembrie 2003 (*actualizată*) pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152613_a_153942]
anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, cu modificările ulterioare, cuprinde următoarele elemente: 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 84 din 18 septembrie 2003 (*actualizată*) pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152613_a_153942]
Corola-website/Law/156583_a_157912

după cum urmează: - După alineatul (4) al articolului 2 se introduce un alineat nou, alineatul (5), cu următorul cuprins: (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și

LEGE nr. 47 din 17 martie 2004 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 84/2003 pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România". In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/156583_a_157912]
anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, cu modificările ulterioare, cuprinde următoarele elemente: 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare

LEGE nr. 47 din 17 martie 2004 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 84/2003 pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România". In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/156583_a_157912]
Corola-website/Law/165808_a_167137

drumurile comunale, de către consiliile locale interesate, prin consiliile județene și Consiliul General al Municipiului București. Promovarea propunerilor se face cu avizul Ministerului Transporturilor. Capitolul II Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranța și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165808_a_167137]
Consiliul General al Municipiului București. Promovarea propunerilor se face cu avizul Ministerului Transporturilor. Capitolul II Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranța și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări de arta. Articolul 16 (1) Zonele de siguranța sunt suprafețe

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165808_a_167137]