262 matches
-
Un doc uscat (denumit și bazin de radub) este o construcție hidrotehnică asemănătoare ecluzelor, de regulă, pe lângă șantierele navale, având forma unui bazin cu pereții din beton, piatră sau zidărie construiți în trepte, și cu porți etanșe sau ecluză, destinată andocării navelor pentru lucrări de reparații și întreținere a operei vii. După intrarea în bazin, se evacuează apa iar nava se așază pe scaunele de calaj. În acest scop, docurile uscate sunt prevăzute cu instalații de evacuarea apei și cu postamente
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
550 000 tdw. Acesta are 420 m lungime, 80 m lățime și 18 m adâncime. În România au fost construite docuri uscate la șantierele navale din Galați, Constanța și Mangalia. Un doc plutitor este o construcție plutitoare folosită, pentru ridicarea (andocarea) navelor din apă în vederea întreținerii și reparațiilor la opera vie. Este format dintr-un ponton mare compartimentat sau din mai multe pontoane separate, legate rigid între ele, constituind o punte rezistentă, ce susține nava sau navele andocate. Docul este mărginit
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
sunt plasate instalațiile de pompare, punctul de comandă, uzina electrică, ateliere, locuințe etc. Pe puntea bajoaierelor sunt instalate macarale mobile cu portal, cu ajutorul cărora sunt manipulate greutățile mari. Pe puntea docului se aranjează „calajul”, în funcție de dimensiunea și forma navei. Pentru andocarea navei se inundă compartimentele pontonului până ce întreaga construcție se afundă cu calajul la pescajul ce asigură intrarea navei; după intrarea și centrarea navei pe scaune se evacuează lent apa din compartimentele etanșe și docul, împreună cu nava, se ridică la suprafață
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
cabina presurizată a echipajului, panoul de instrumente și control, sistemul optic și electronic de ghidaj, sistemul de comunicație, sistemul de filtrare/purificare a aerului, sistemul de control cu reacție (în engleză "reaction control system" - RCS), bateriile, scutul termic, trapa de andocare frontală, trapa de andocare laterală, 5 ferestre și 3 prașute. Modulul de service a fost o componentă a astronavei care nu era presurizată și conținea: pile electrice, baterii, antena de înaltă frecvență, radiatoare, apă, oxigen, hidrogen, sistemul de control cu
Astronava Apollo () [Corola-website/Science/306245_a_307574]
-
panoul de instrumente și control, sistemul optic și electronic de ghidaj, sistemul de comunicație, sistemul de filtrare/purificare a aerului, sistemul de control cu reacție (în engleză "reaction control system" - RCS), bateriile, scutul termic, trapa de andocare frontală, trapa de andocare laterală, 5 ferestre și 3 prașute. Modulul de service a fost o componentă a astronavei care nu era presurizată și conținea: pile electrice, baterii, antena de înaltă frecvență, radiatoare, apă, oxigen, hidrogen, sistemul de control cu reacție, combustibil destul pentru
Astronava Apollo () [Corola-website/Science/306245_a_307574]
-
compartimente folosite pentru transportul echipamentelor experimentale, a căruciorului mobil penru echipamente (Apollo 14), a "roverului lunar" (Apollo 15, 16 și 17), a camerei video și a cutiilor pentru mostre. "Modulul de ascensiune" conținea: cabina echipajului, panourile cu instrumente, trapa de andocare superioară, trapa frontală, sistemul de ghidare optic și electronic, sistemul de control cu reacție, antenele de comunicație și radar, și nu în ultimul rând, destul combustibil pentru a permite reîntoarcerea pe orbita Lunii și reconectarea cu Modulul de comandă/service
Astronava Apollo () [Corola-website/Science/306245_a_307574]
-
legau panourile erau în așa fel construite încât să se desprindă de tot în momentul în care se deschideau la 45 de grade. Un set de arcuri imprimau un impuls panourilor împingându-le la o distanță sigură. În timpul manevrelor de andocare între "Modulul de comandă/service" și "Modulul lunar" panourile nu mai prezentau nici un pericol. "Modulul lunar" era prins de SLA în 4 puncte din zona panourilor inferioare. După de astronauții efectuau manevrele de andocare dintre module, activau câteva încărcături explozive
Astronava Apollo () [Corola-website/Science/306245_a_307574]
-
o distanță sigură. În timpul manevrelor de andocare între "Modulul de comandă/service" și "Modulul lunar" panourile nu mai prezentau nici un pericol. "Modulul lunar" era prins de SLA în 4 puncte din zona panourilor inferioare. După de astronauții efectuau manevrele de andocare dintre module, activau câteva încărcături explozive care rupeau legaturlie dintre "Modulul lunar" și SLA și o ghilotină acționată mecanic tăia firele de legatură cu Modulul de instrumente al vehiculului de lansare. După aceste operațiuni călătoria spre Lună putea să continue
Astronava Apollo () [Corola-website/Science/306245_a_307574]
-
Voyager", prin introducerea de imagini CGI cu echipaje de serviciu care desfășoară lucrări de mentenanță în exteriorul stației, mai multe nave care vin sau pleacă (inclusiv o imagine clară cu nava USS "Leeds" staționând la una dintre principalele stații de andocare), și câteva fâșii de nebuloase în culori subtile, adăugate pe fundal. Ca atare, solo-ul de trompetă (precedat de un solo de corn francez) care constituia o particularitate a coloanei sonore compuse de Dennis McCarthy pentru a accentua solitudinea și
Star Trek: Deep Space Nine () [Corola-website/Science/321569_a_322898]
-
solare, motoare de rachetă obișnuite, până la nave cu motoare ionice dintr-un viitor îndepărtat. Orice tip de zbor poate fi simulat, de la planarea în atmosferă Pământului sau a lui Marte până la zboruri suborbitale și călătorii interplanetare. De asemenea, simulatorul permite andocarea cu o Stația Spațială Internațională (sau orice altă navă), sau se poate simula recuperarea unui satelit. Cu ajutorul addon-urilor utilizatorul își poate construi propria stație spațială. Sistemul solar din Orbiter este format din Soare și cele 8 planete. Pluto, asteroizii sau
Orbiter () [Corola-website/Science/305644_a_306973]
-
Jardins este ajutată să supraviețuiască și să scape din puț de către o specie de aviare - primele ființe non-biotice de la bordul lui Rama. Curând i se alătură și Richard Wakefield, plecat în căutarea ei și cei doi pornesc spre locul de andocare a lui "Newton", sperând că nu vor ajunge prea târziu. Într-adevăr, nava nu a plecat, deoarece unul dintre cei responsabili cu armarea focoaselor nucleare, Michael O'Toole, este chinuit de procese de conștiință de ordin religios cu privire la această acțiune
Rama II () [Corola-website/Science/324247_a_325576]
-
acest proiect, Statele Unite au fost implicate în programul "Mir" în ani următori, sub numele "Phase One"(construcția ISS ar fi avut numele de cod" Phase Two"). În timpul programului s-au făcut 11 zboruri, care să conducă la un modul de andocare și un nou set de panouri solare, în plus față de efectuarea a numeroase experimente la bordul stației spațiale. De asemenea, au fost lansate două noi module ale rușilor([[Mir Spektr]] și [[Priroda]]), care au fost utilizate de astronauții americani că
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Endeavour]]. În special,[[Atlantis]] îndeplinit șapte misiuni 1995-1997, în timp ce naveta [[Columbia]] nu a fost în măsură să facă operațiunile eficiente din cauza inclinației de 51.6 ° și stația spațială nu a fost echipat cu un sas extern, ceea ce este necesar pentru andocare la stație. "Phase One" începe pe [[03 februarie]] [[1994]] cu lansarea misiunii 18 naveta [[Discovery]]([[STS-60]]). Misiunea de opt zile a fost prima ce a găzduit un cosmonaut rus, [[Serghei Krikalev Konstantinovich|Sergei Krikalev]], la bordul navetei și a marcat
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
științifice din Statele Unite și alte țări. Echipajul să întors pe Pamant la bordul lui [[Atlantis]] primul dintre Transfer și [STS [-71]] Mir. Obiectivele principale ale [STS [-71, lansată la 27 iunie au fost de a face rendez-vous și efectua prima andocare, prima navă spațială între cele două națiuni după Apollo test Program- Soyuz din 1975. După andocare, postul a fost transferat la cei doi cosmonauți ruși Anatoly Yakovlevich Soloviov și Nikolai Mihailovici Budarin, precum și prestările de stație și experimente științifice ruso-americane
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
dintre Transfer și [STS [-71]] Mir. Obiectivele principale ale [STS [-71, lansată la 27 iunie au fost de a face rendez-vous și efectua prima andocare, prima navă spațială între cele două națiuni după Apollo test Program- Soyuz din 1975. După andocare, postul a fost transferat la cei doi cosmonauți ruși Anatoly Yakovlevich Soloviov și Nikolai Mihailovici Budarin, precum și prestările de stație și experimente științifice ruso-americane la bordul unui modul Spacehab. Ultimului zbor 1995, cu misiunea STS-74, a început pe 12 noiembrie
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
ruși Anatoly Yakovlevich Soloviov și Nikolai Mihailovici Budarin, precum și prestările de stație și experimente științifice ruso-americane la bordul unui modul Spacehab. Ultimului zbor 1995, cu misiunea STS-74, a început pe 12 noiembrie cu lansarea lui Atlantis și trimis modulul de andocare rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a fost proiectat pentru a oferi o diferență mai mare de Shuttle. În timpul zborului, a luat parte pentru prima dată un astronaut canadian la
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
la bordul unui modul Spacehab. Ultimului zbor 1995, cu misiunea STS-74, a început pe 12 noiembrie cu lansarea lui Atlantis și trimis modulul de andocare rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a fost proiectat pentru a oferi o diferență mai mare de Shuttle. În timpul zborului, a luat parte pentru prima dată un astronaut canadian la bordul navetei spațiale (Chris Hadfield), au fost transferate la stația Atlantis aproape 1000 de litri de
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
la stația Atlantis aproape 1000 de litri de apă, si specimene științifice, inclusiv sânge , urină și salivă. În 1996, cu misiunea STS-76, lansată la 22 martie a fost trimis al doileala american pe Mir, cu astronautul Shannon Lucid. Misiunea de andocare a servit pentru a transfera pe Lucid la gară și a îmbunătăți experiență în misiunile de asamblare care au fost transportate la ISS. Lucid a fost prima femeie american care a trăit pe stația spațială, stabilind un record de 188
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
fost în zadar. După dezastru, îngrijorați de siguranță echipajului, se gândesc să părăsească programul, dar NAȘĂ au decis să continue programul. Următoarea misiune ar fi STS-86, cu un astronaut la bordul navei, David Wolf. Misiunea STS-86 a fost a șaptaea andocare pe Mir 1997. Titov și Parazynski efectua spacewalk primul mixt ruso-american pentru prima dată un cosmonaut rus a pus pe el un costum spațial american. Wolf inițial trebuia să fie ultimul astronaut pe Mir dar a fost înlocuit de Wendy
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
zile de ședere americană. Thomas s-au întors cu ultima misiune a programului, [STS [-91]], care a închis Phase One. Experimentele pe termen lung au fost transferate la americani și stocate în punte Shuttle și în modulul Spacehab. Porturile de andocare pentru eliberarea Shuttle a fost închisă la 09:07 EDT08 iunie și eliberarea efectivă a avut loc la ora 12:01 EDT+, operațiunile au fost finalizate în Faza Unu (Phase One) Tehnicile de învățare și de dezvoltare a echipamentului în timpul
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
legătura cu capitala țării și alte orașe mari: Slobozia, Brăila, Constanța. În anul 2012,Gara CFR Călărași a intrat într-un amplu proces de modernizare. Municipiul Călărași dispune de port fluvial dotat cu dane, spații de depozitare și spații de andocare pentru nave dar are o suprafață de platformă limitată. Navigația pe brațul Borcea se realizează numai în anumite zone, în aval existând o zonă colmatată. Regenerarea portului din municipiul Călărași și înființarea unei linii de transport fluvial de călători în
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
32004D0162 DECIZIA CONSILIULUI din 10 februarie 2004 privind taxele de andocare în departamentele franceze de peste mare și extinderea perioadei de valabilitate a Deciziei 89/688/ CEE (2004/162/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 299 alin. (2), având în vedere propunerea
32004D0162-ro () [Corola-website/Law/292289_a_293618]
-
22 decembrie 1989 de stabilire a programului de opțiuni care țin cont de îndepărtarea și insularitatea departamentelor franceze de peste mare (Poseidom)2. (2) Art. 2 alin. (3) din Decizia Consiliului 89/688/CEE din 22 decembrie 1989 privind taxele de andocare în departamentele franceze de peste mare3 stipulează că, având în vedere restricțiile specifice departamentelor de peste mare, pot fi autorizate scutiri totale sau parțiale de taxe de andocare pentru activitățile de producție locale pentru o perioadă de maxim 10 ani de la data
32004D0162-ro () [Corola-website/Law/292289_a_293618]
-
3) din Decizia Consiliului 89/688/CEE din 22 decembrie 1989 privind taxele de andocare în departamentele franceze de peste mare3 stipulează că, având în vedere restricțiile specifice departamentelor de peste mare, pot fi autorizate scutiri totale sau parțiale de taxe de andocare pentru activitățile de producție locale pentru o perioadă de maxim 10 ani de la data introducerii taxei. Această perioadă ar fi trebuit să expire la 31 decembrie 2002, deoarece sistemul a fost introdus la 1 ianuarie 1993. (3) În temeiul art.
32004D0162-ro () [Corola-website/Law/292289_a_293618]
-
trimis Consiliului la 24 noiembrie 1999, Comisia a concluzionat că cele patru departamente de peste mare se află într-o situație economică și socială mult mai fragilă în comparație cu restul Uniunii Europene, din cauza statutului de regiuni ultraperiferice. Comisia subliniază importanța taxei de andocare și a scutirilor pentru producția locală din perspectiva dezvoltării economice și sociale a acestor regiuni. (4) În conformitate cu raportul Comisiei din 14 martie 2000 privind măsurile de punere în aplicare a art. 299 alin. (2) din Tratat, acest articol trebuie pus
32004D0162-ro () [Corola-website/Law/292289_a_293618]