4,582 matches
-
asemenea perioade de timp. 3. Fiecare stat membru în cauză stabilește, până la 1 martie 2006, o bază de date ce cuprinde pentru subzona IV și diviziunea IIIa, pentru fiecare dintre anii 2002, 2003 și 2004 și pentru fiecare navă care arborează pavilionul său sau care este înmatriculată în Comunitate și care a pescuit cu traule de fund, unelte filtrante înconjurătoare sau echipamente remorcate similare cu o dimensiune a ochiurilor de plasă de mai puțin de 16 mm, următoarele informații: (a) denumirea
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de kilowați-zile pentru fiecare an ca sumă a numărului de kilowați-zile calculați la punctul 3 litera (d); (b) numărul mediu de kilowați-zile pentru perioada 2002-2004. 5. Fiecare stat membru se asigură că numărul de kilowați-zile în 2006 pentru navele care arborează pavilionul său sau care sunt înmatriculate în Comunitate nu depășește 20 % din numărul din 2004, calculat în conformitate cu punctul 4 litera (a). 6. Numărul maxim de kilowați-zile menționat la punctul 5 și TAC-ul și cotele pentru uva în zonele IIa
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
următoarele: 10.1. Statele membre se asigură că activitatea de pescuit care conduce la capturi și la păstrarea la bord în fiecare an calendaristic a peste 10 tone de specii de adâncime și de halibut negru de către navele care le arborează pavilionul și înmatriculate pe teritoriul lor se supune unui permis de pescuit la adâncime. 10.2. Cu toate acestea, este interzisă capturarea și păstrarea la bord, transbordarea sau debarcarea oricărei cantități agregate de specii de adâncime și de halibut negru
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
și orice alte aspecte legate de activitățile navei în zona de reglementare a NEAFC. Informațiile privind rezultatul inspecțiilor sunt transmise de îndată Comisiei; (b) navele de pescuit, navele de sprijin, navele de alimentare cu combustibil, navele bază și cargoboturile care arborează pavilionul unui stat membru nu asistă în nici un fel navele IUU și nu participă la vreo transbordare sau la operațiuni comune de pescuit cu navele de pe această listă; (c) navele IUU nu sunt aprovizionate cu provizii, combustibil sau alte servicii
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
adâncimi de peste 1000 m. 17. Crearea registrului CGPM de nave peste 15 m 17.1. Până la 1 iunie 2006, fiecare stat membru transmite Comisiei prin calea informatică uzuală o listă a navelor cu o lungime maximă de peste 15 metri care arborează pavilionul acestuia și sunt înmatriculate pe teritoriul său pe care le autorizează să pescuiască în zona CGPM prin emiterea unui permis de pescuit. 17.2. Lista indicată la punctul 17.1 include următoarele informații: (a) numărul din registrul flotei comunitare
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
la punctul 17.1, nu pescuiesc, nu păstrează la bord, nu transbordează și nu debarcă vreun tip de pește sau moluscă din zona CGPM. 17.6. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că: (a) numai navele care arborează pavilionul lor aflate pe lista indicată la punctul 17.1 și care dețin la bord un permis de pescuit emis de acestea sunt autorizate, în condițiile permisului, să desfășoare o activitate de pescuit în zona CGPM; (b) nu este emis
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
sau financiar și nu mai exercită vreun control asupra navelor lor ori privind faptul că navele lor nu iau parte și nu sunt asociate pescuitului IUU; (c) în măsura în care este posibil, legislația națională a acestora interzice armatorilor și operatorilor navelor care arborează pavilionul lor și care sunt incluse în lista indicată la punctul 17.1 să ia parte sau să fie asociate cu activitatea de pescuit din zona Acordului CGPM a navelor care nu se află în registrul CGPM; (d) în măsura în care este
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
la punctul 17.1 să ia parte sau să fie asociate cu activitatea de pescuit din zona Acordului CGPM a navelor care nu se află în registrul CGPM; (d) în măsura în care este posibil, legislația națională a acestora cere armatorilor navelor care arborează pavilionul lor și care sunt incluse pe lista indicată la punctul 17.1 să fie resortisanți sau entități juridice din statul membru de pavilion; (e) navele lor respectă toate măsurile relevante de conservare și gestionare ale CGPM. 17.7. Statele
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
pescuit regionale competente transportă la bord observatori științifici calificați de la 1 ianuarie 2006. 25.2. Statele membre iau măsurile necesare pentru a numi observatori științifici și pentru a se asigura că aceștia sunt plasați la bordul tuturor navelor care le arborează pavilionul sau sunt înmatriculate pe teritoriul lor și care se pregătesc să desfășoare o activitate de pescuit în zona Convenției SEAFO. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că observatorii științifici numiți în mod corespunzător rămân la bordul
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
membre trimit Secretariatului SEAFO până la data de 1 mai a fiecărui an un raport cuprinzător într-un format ce urmează a fi definit de Comitetul științific al SEAFO, care evaluează cuprinsul rapoartelor observatorilor științifici alocați navelor de pescuit care le arborează pavilionul. Acest raport este transmis în același timp Comisiei. Apendicele 1 la anexa III ECHIPAMENTE REMORCATE: Skagerrak și Kattegat Dimensiunile ochiurilor, specii-țintă și procentaje de capturi cerute aplicabile utilizării unei singure dimensiuni a ochiurilor Specie Dimensiunea ochiurilor (mm) < 16
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
cifre se referă la numărul maxim de nave prezente în orice moment. (5) Aceste cifre sunt incluse în cifrele pentru "Pescuit prin traulare în afara a 21 de mile de la liniile de bază ale Insulelor Feroe". (6) Se aplică numai navelor care arborează pavilionul Letoniei. PARTEA II Limitări cantitative ale licențelor și ale permiselor de pescuit pentru navele din țări terțe care pescuiesc în apele comunitare Stat de pavilion Pescuit Număr de licențe Număr maxim de nave prezente în orice moment Norvegia Hering
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
elemente de infrastructură portuara. ... (7) Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» - Ș.A. Constantă supraveghează încărcarea/descărcarea sau orice alte operațiuni, precum și transportul/tranzitarea substanțelor sau mărfurilor periculoase efectuate în porturile maritime și solicită oricărei nave, indiferent de pavilionul pe care il arborează, care urmează să încarce sau să descarce mărfuri periculoase în porturile maritime, să o informeze în mod corespunzător înainte de intrarea în port sau înainte de începerea operațiunilor de încărcare. ... (8) Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» - Ș.A. Constantă centralizează și publică anual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212610_a_213939]
-
iar acesta are aceeași valoare și este recunoscut în aceleași condiții ca un certificat emis conform regulii 6 a prezentei Anexe. (4) Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei nu trebuie să fie emis unei nave care este autorizată să arboreze pavilionul unui stat care nu este una dintre Părți. ... Regula 8 Forma Certificatului Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei trebuie să fie întocmit într-o formă care corespunde modelului prezentat în apendicele I la prezenta Anexă și trebuie redactat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
prevederilor regulii 5.4 a prezentei Anexe. În cazul unui transfer de pavilion între Părți, dacă se solicită în timp de trei luni după ce transferul a avut loc, Guvernul Părții al cărui pavilion nava era mai înainte autorizată să-l arboreze va transmite, cât mai curând posibil, Administrației celeilalte Părți o copie a certificatului deținut de către navă înaintea transferului și, dacă sunt disponibile, copii ale rapoartelor respective de inspecție. Regula 10 Controlul statului portului privind cerințele de operare (1) O navă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
de salvare destinate a fi utilizate numai pentru cazuri de urgență; și ●2 motoarelor diesel navale instalate pe o navă care efectuează voiajuri exclusiv în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția statului al cărui pavilion nava este autorizată să-l arboreze, cu condiția ca astfel de motoare să fie supuse unei măsuri alternative de control al NO(x) stabilită de către Administrație. (1.3) În pofida prevederilor de la subparagraful (1.1) al prezentului paragraf, Administrația poate permite excluderea de la aplicarea prezentei reguli a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
motor diesel naval care suferă o transformare importantă înainte de această dată, cu condiția ca nava pe care este instalat motorul să efectueze voiajuri exclusiv spre porturile sau terminalele din larg ale statului al cărui pavilion nava este autorizată să-l arboreze. Transformare importantă (2.1) În scopul prezentei reguli, transformare importantă înseamnă o modificare efectuată la 1 ianuarie 2000 sau după această dată asupra unui motor diesel naval, care nu fusese încă certificat conform standardelor prevăzute în paragrafele (3), (4) sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
paragraf orice incinerator care este instalat la bordul unei nave înainte de 19 mai 2005, cu condiția ca această navă să efectueze numai voiajuri în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția statului al cărui pavilion este îndreptățită respectiva navă să îl arboreze. (7) Incineratoarele instalate în conformitate cu cerințele paragrafului (6.1) al prezentei reguli trebuie să aibă un manual de operare, emis de producător, care trebuie să fie păstrat cu incineratorul și care trebuie să specifice cum se exploatează incineratorul în limitele descrise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
Scutul cu stema statului trimițător și inscripția corespunzătoare cu denumirea oficiului consular, în limbile celor două părți contractante, pot fi așezate la sediul oficiului consular și la reședința șefului de oficiu consular. 2. Drapelul național al statului trimițător poate fi arborat la sediul oficiului consular, la reședința șefului de oficiu consular și la mijloacele de transport ale șefului de oficiu consular atunci cînd acestea sînt utilizate în exercitarea funcțiilor oficiale. 3. În exercitarea dreptului acordat prin prezentul articol se va ține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128865_a_130194]
-
din mijloc, pe avers și pe revers, simetric față de palurile albastre, iar distanțele dintre capetele arcului de cerc din partea superioară și piesele onorabile de pe flancuri vor fi de câte 2 cm. Însemnul heraldic se va aplica și pe celelalte pavilioane arborate pe nave mai mici, însă redimensionat față de acestea și raportându-se la poziționarea și dimensiunile amintite anterior. Semnificația elementelor însumate: a) grifon - forța cu viteza; obstacol de surmontat, dificultate de învins; ... b) ancora - speranță, fermitate; evocă capacitatea poliției de frontieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259039_a_260368]
-
87, 88 și 89 din Tratat se aplică producției și comercializării produselor menționate la art. 1. Articolul 33 Fără a aduce atingere altor dispoziții comunitare, statele membre adoptă măsurile necesare pentru a se asigura că toate navele de pescuit care arborează steagul unuia dintre statele membre au acces egal în porturi și la instalațiile de primă introducere pe piață, precum și la toate echipamentele și instalațiile tehnice asociate. Articolul 34 1. Statele membre și Comisia își comunică reciproc informațiile necesare pentru aplicarea
jrc4633as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89799_a_90586]
-
din mijloc, pe avers și pe revers, simetric față de palurile albastre, iar distanțele dintre capetele arcului de cerc din partea superioară și piesele onorabile de pe flancuri vor fi de câte 2 cm. Însemnul heraldic se va aplica și pe celelalte pavilioane arborate pe nave mai mici, însă redimensionat față de acestea și raportându-se la poziționarea și dimensiunile amintite anterior. Semnificația elementelor însumate: a) grifon - forța cu viteza; obstacol de surmontat, dificultate de învins; ... b) ancora - speranță, fermitate; evocă capacitatea poliției de frontieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
17] Vezi Annie Hammer, născută Kincs, și Erzsi Feldmann, în acest volum. [18] Gheorghe Ciuhandu, n. 1947, primarul Timișoarei (1996-2012). [19] „Memorialul durerii” - documentar TV din 1991, despre mișcarea de rezistență anticomunistă și despre serviciile de securitate comuniste. [20] Duci arborează un nas mare și coroiat! [21] Posturile pentru absolvenții din învățământul superior se repartizau la nivel național, în ordinea mediilor obținute, criteriu la care se puteau adăuga, în diferite perioade, și alte criterii de ierarhizare, sociale sau politice. Referință Bibliografică
DIALOG CU IUDIT ŞI DUCI COHEN (1) de GETTA NEUMANN în ediţia nr. 2243 din 20 februarie 2017 by http://confluente.ro/getta_neumann_1487587044.html [Corola-blog/BlogPost/375451_a_376780]
-
doi bărbați, românul și secuiul, se urăsc de moarte, dar nu din motive etnice, ci din gelozie. Ei sunt uniți însă, paradoxal, de existența copilului biologic al lui Costan, crescut de Demeter. În noaptea de dinaintea sosirii nemților în sat, Demeter arborează tricolorul românesc pe turla bisericii. Un soldat neamț se duce să-l dea jos și cineva îl împușcă. Comandantul trupei de ocupație începe să facă cercetări pentru a-l găsi pe cel care a arborat drapelul și a-l executa
GHEORGHE NAGHI la 83 de ani: „Filmul meu, , este de o actualitate care mă sperie și pe mine” by http://uzp.org.ro/gheorghe-naghi-la-83-de-ani-filmul-meu-este-de-o-actualitate-care-ma-sperie-si-pe-mine/ [Corola-blog/BlogPost/92763_a_94055]
-
sosirii nemților în sat, Demeter arborează tricolorul românesc pe turla bisericii. Un soldat neamț se duce să-l dea jos și cineva îl împușcă. Comandantul trupei de ocupație începe să facă cercetări pentru a-l găsi pe cel care a arborat drapelul și a-l executa exemplar dar, când află că acesta este Demeter, este pus în încurcătură. Ar fi fost nestrategic să se știe că un secui a arborat steagul românesc, căci nemții aveau interes ca populațiile cucerite să fie
GHEORGHE NAGHI la 83 de ani: „Filmul meu, , este de o actualitate care mă sperie și pe mine” by http://uzp.org.ro/gheorghe-naghi-la-83-de-ani-filmul-meu-este-de-o-actualitate-care-ma-sperie-si-pe-mine/ [Corola-blog/BlogPost/92763_a_94055]
-
să facă cercetări pentru a-l găsi pe cel care a arborat drapelul și a-l executa exemplar dar, când află că acesta este Demeter, este pus în încurcătură. Ar fi fost nestrategic să se știe că un secui a arborat steagul românesc, căci nemții aveau interes ca populațiile cucerite să fie dezbinate, nu solidare. În cele din urmă îi spune că îl iartă, cu condiția să deununțe un român în locul lui, și anume pe Pavel Costan. Demeter refuză dar, între
GHEORGHE NAGHI la 83 de ani: „Filmul meu, , este de o actualitate care mă sperie și pe mine” by http://uzp.org.ro/gheorghe-naghi-la-83-de-ani-filmul-meu-este-de-o-actualitate-care-ma-sperie-si-pe-mine/ [Corola-blog/BlogPost/92763_a_94055]