3,361 matches
-
afla pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate și ale căror asigurări expira în perioada în care se afla în România. ... Articolul 5 Răspunderea asiguratorului începe: a) după 24 de ore de la expirarea zile în care: ... - s-au plătit asiguratorului primele de asigurare în numerar, respectiv s-a prezentat ordinul de plată vizat de societatea bancară la care asiguratorul are deschis contul de disponibil; și - s-a eliberat documentul care atesta încheierea asigurării, pentru asigurații care nu și-au îndeplinit
HOTĂRÂRE nr. 848 din 15 decembrie 1997 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule, în aplicarea art. 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119719_a_121048]
-
în vigoare a asigurării înscrise în document, pentru asigurații care își îndeplinesc obligațiile de plată a primei de asigurare prevăzute la art. 2 sau 4 ori pentru asigurații care au plătit la scadenta prima aferentă perioadei respective. ... Articolul 6 Răspunderea asiguratorului încetează la ora 24,00 a ultimei zile de valabilitate înscrise în tichetul de asigurare pentru care s-a plătit prima de asigurare datorată sau, anterior acestei date, în momentul radierii autovehiculului. Dovada plății primelor de asigurare revine asiguratului, înscrisul
HOTĂRÂRE nr. 848 din 15 decembrie 1997 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule, în aplicarea art. 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119719_a_121048]
-
asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, în cazul controalelor efectuate de către ofițerii și subofiterii de poliție, în conformitate cu prevederile art. 64 și 65 din Legea nr. 136/1995 , o constituie tichetul de asigurare emis de asiguratorii autorizați sa practice aceasta asigurare sau documentele internaționale de asigurare de răspundere civilă auto, eliberate de societăți de asigurare din străinătate, cu valabilitate pe teritoriul României și numai pentru perioada menționată în acestea. Articolul 9 Primele de asigurare din anexa
HOTĂRÂRE nr. 848 din 15 decembrie 1997 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule, în aplicarea art. 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119719_a_121048]
-
ce va fi stabilită îl obliga pe asigurator numai la acoperirea proporțională a prejudiciului cauzat de asigurat. Articolul 10 Pentru obținerea autorizației de a practica asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, în conformitate cu prevederile legii, asiguratorii solicitanți trebuie să îndeplinească, cumulativ, următoarele condiții: a) sa dispună de o rețea teritorială prin care să presteze servicii specializate în fiecare județ; ... b) sa dispună în teritoriu de personal propriu specializat în activitatea de constatare și de lichidare a
HOTĂRÂRE nr. 848 din 15 decembrie 1997 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule, în aplicarea art. 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119719_a_121048]
-
contractant. Acest certificat va fi conform modelului prezentat în anexa și va cuprinde următoarele date: a) numele navei și portul de înmatriculare; ... b) numele și adresa sediului principal ale proprietarului; ... c) felul garanției; ... d) numele și adresa sediului principal ale asiguratorului sau ale altei persoane care acordă garanția și, daca este cazul, adresa sediului la care a fost subscrisa asigurarea sau garanția; ... e) termenul de valabilitate a certificatului, care nu poate să depășească termenul de valabilitate a asigurării sau a garanției
ORDONANTA nr. 15 din 27 ianuarie 2000 pentru aderarea României la Protocolul din 1992 pentru amendarea Convenţiei internaţionale privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, 1969, încheiat la Londra la 27 noiembrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126785_a_128114]
-
dacă acesta crede că asiguratorul sau garantul numit în certificat nu este capabil din punct de vedere financiar să facă față obligațiilor impuse de această convenție. 8. Cererea de compensare a pagubelor produse prin poluare poate fi formulată direct împotriva asiguratorului sau persoanei de la care emană garanția financiară care acoperă răspunderea proprietarului pentru pagubele produse prin poluare. În acest caz paratul poate, chiar dacă proprietarul nu este îndreptățit să iși limiteze responsabilitatea în conformitate cu art. V paragraful 2, să se prevaleze de limitele
ORDONANTA nr. 15 din 27 ianuarie 2000 pentru aderarea României la Protocolul din 1992 pentru amendarea Convenţiei internaţionale privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, 1969, încheiat la Londra la 27 noiembrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126785_a_128114]
-
12 din prima de asigurare anuală prevăzută în anexa nr. 1. Articolul 4 Pentru autovehiculele care se înmatriculează permanent în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2000, prima de asigurare pentru fiecare luna sau fracțiune de luna cuprinsă între data începerii răspunderii asiguratorului și data de 31 decembrie 2000 reprezintă 1/12 din prima de asigurare anuală prevăzută în anexa nr. 1. Articolul 5 Pentru autovehiculele aparținând agenților economici care desfășoară o activitate sezoniera (agricultura sau construcții) și care nu sunt utilizate timp
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
a documentelor de asigurare, la unitățile teritoriale ale asigurătorilor autorizați, în cazul persoanelor care se afla pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate și ale căror asigurări expira în perioada în care se afla în România. ... Articolul 7 Răspunderea asiguratorului începe: a) după 24 de ore de la expirarea zilei în care: ... - s-a plătit asiguratorului prima de asigurare în numerar, respectiv s-a prezentat ordinul de plată vizat de banca la care asiguratul are deschis contul de disponibil; și - s-
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
afla pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate și ale căror asigurări expira în perioada în care se afla în România. ... Articolul 7 Răspunderea asiguratorului începe: a) după 24 de ore de la expirarea zilei în care: ... - s-a plătit asiguratorului prima de asigurare în numerar, respectiv s-a prezentat ordinul de plată vizat de banca la care asiguratul are deschis contul de disponibil; și - s-a eliberat documentul care atesta încheierea asigurării pentru asiguratul care nu și-a îndeplinit obligațiile
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
a asigurării, înscrisă în document, și de data eliberării autorizației provizorii de circulație sau a înmatriculării autovehiculului, pentru asiguratul care își îndeplinește obligațiile de plată a primei de asigurare prevăzute la art. 2 lit. a) și b). ... Articolul 8 Răspunderea asiguratorului încetează la ora 24,00 a ultimei zile de valabilitate înscrise în tichetul de asigurare pentru care s-a plătit prima de asigurare datorată sau, anterior acestei date, în momentul radierii autovehiculului. Dovada plății primelor de asigurare revine asiguratului, înscrisul
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
care s-a plătit prima de asigurare datorată sau, anterior acestei date, în momentul radierii autovehiculului. Dovada plății primelor de asigurare revine asiguratului, înscrisul constatator fiind chitanța, ordinul de plată sau alt document probator al plății. Nu este angajata răspunderea asiguratorului în cazul documentelor de asigurare sau de încasare falsificate ori care au fost sustrase din gestiunea acestuia. Articolul 9 Pentru autovehiculele care se radiază din circulație în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2000 prima de asigurare pentru fiecare luna sau fracțiune
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
care au fost sustrase din gestiunea acestuia. Articolul 9 Pentru autovehiculele care se radiază din circulație în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2000 prima de asigurare pentru fiecare luna sau fracțiune de luna cuprinsă între data începerii și data încetării răspunderii asiguratorului reprezintă 1/12 din prima de asigurare anuală. Diferența dintre prima de asigurare plătită și cea calculată conform alin. 1 se restituie asiguratului, la cererea scrisă a acestuia, însoțită de documentele doveditoare, și numai în cazurile în care nu s-
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
Dovada existenței asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, în cazul controalelor efectuate de către ofițerii și subofiterii de poliție, în conformitate cu prevederile art. 64 din Legea nr. 136/1995 , o constituie tichetul de asigurare emis de asiguratorii autorizați sa practice aceasta asigurare în România sau documentele internaționale de asigurare de răspundere civilă auto, eliberate de societăți de asigurare din străinătate, cu valabilitate pe teritoriul României și numai pentru perioada menționată în acestea. Articolul 12 Nivelul amenzilor stabilite
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
lege se sancționează cu amendă de la 500.000 lei la 2.000.000 lei. Articolul 13 Pentru obținerea autorizației de a practica asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, în conformitate cu prevederile Legii nr. 136/1995 , asiguratorii solicitanți trebuie să îndeplinească, cumulativ, următoarele condiții: a) sa dispună de un capital social vărsat de cel puțin 20 miliarde lei; ... b) sa dispună de o rețea teritorială formată din cel puțin două unități (sucursale, reprezentante, agenții, puncte de lucru
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 640 din 29 decembrie 1999 I. Generalități 1. - Asiguratorii autorizați de Oficiul de Supraveghere a Activității de Asigurare și Reasigurare din cadrul Ministerului Finanțelor să practice asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube cauzate terților prin accidente de autovehicule acorda, în baza primelor de asigurare plătite, despăgubiri pentru prejudiciile de
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
inflamabile, explozive, corosive, combustibile), cu ocazia căruia aceste produse au determinat sau au agravat producerea pagubei; ... (13) pretențiile referitoare la reducerea valorii bunurilor după reparație. ... ÎI. Stabilirea despăgubirilor 5. - (1) Stabilirea despăgubirilor pe baza convenției dintre asigurați, persoanele păgubite și asiguratori se poate face în cazurile în care, din actele încheiate de organele de poliție, unitățile de pompieri sau de celelalte autorități publice competențe să constate și să cerceteze accidentele de autovehicule, precum și din înștiințarea asiguraților, respectiv a conducătorilor auto vinovați
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
se execută în cel mult 60 de zile de la data producerii accidentului. ... (11) În cazul în care reparațiile autovehiculului s-au efectuat în regie proprie sau se solicită plata despăgubirii înainte de efectuarea reparațiilor, costul acestora se stabilește pe baza evaluării asiguratorului și a documentelor justificative privind plățile efectiv făcute. În astfel de cazuri costul reparațiilor nu poate depăși însă, pentru părți componente, piese sau materiale, prețurile de vânzare practicate de unitățile de specialitate, iar pentru cheltuielile de manopera care nu se
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
specialitate pentru cheltuielile efectiv făcute într-un termen de 60 de zile de la data plății despăgubirii, la cererea persoanei păgubite, se va putea acorda diferența dintre sumele efectiv plătite și prețurile avute în vedere la calculul despăgubirii pe baza evaluării asiguratorului (pentru fiecare element în parte). ... 8. - (1) Valoarea autovehiculului la data producerii accidentului se stabilește scăzându-se din valoarea de nou a acestuia uzură corespunzătoare. (2) Modalitatea de stabilire a valorii de nou și a uzurii corespunzătoare prevăzute de prezentele
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
pot fi luate în considerare la stabilirea despăgubirii, după verificarea prealabilă făcută de asigurător. ... D. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 14. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, se vor avea în vedere: (1) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă; ... (2
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
cetățenilor români cu reședința în străinătate 14. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, se vor avea în vedere: (1) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă; ... (2) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în țară în care este înmatriculat autovehiculul
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
acestora se justifică prin dinamică accidentului; ... (5) în cazul în care reparațiile nu s-au efectuat în România și se solicită plata în valută a despăgubirii înainte de efectuarea reparațiilor în străinătate, costul pagubelor se stabilește pe baza evaluării efectuate de către asiguratori, avându-se în vedere: constatările reținute de autoritățile publice competențe, cercetările efectuate de asiguratori în legătură cu dinamică accidentului și întinderea prejudiciului, precum și documentele justificative privind plățile efectiv făcute de cel păgubit; ... (6) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate și avariate, care
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
au efectuat în România și se solicită plata în valută a despăgubirii înainte de efectuarea reparațiilor în străinătate, costul pagubelor se stabilește pe baza evaluării efectuate de către asiguratori, avându-se în vedere: constatările reținute de autoritățile publice competențe, cercetările efectuate de asiguratori în legătură cu dinamică accidentului și întinderea prejudiciului, precum și documentele justificative privind plățile efectiv făcute de cel păgubit; ... (6) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate și avariate, care nu se pot deplasa prin forță proprie, se plătesc despăgubiri și pentru: ... a) 75
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
valutar comunicat de Bancă Națională a României la data efectuării plății externe, daca reparația a fost efectuată în străinătate. ... E. În cazul vătămării corporale sau al decesului persoanelor 17. - La stabilirea despăgubirilor pe baza convenției dintre asigurați, persoanele păgubite și asiguratori, în cazul vătămării corporale sau al decesului unor persoane, se au în vedere următoarele: (1) în caz de vătămare corporală: ... a) diferența dintre veniturile salariale nete ale persoanei vătămate și indemnizația primită din fondurile persoanei juridice sau fizice la care
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
suferit de fiecare persoană păgubita, fără însă a se depăși pentru fiecare persoană vătămată limită/persoană prevăzută în hotărârea Guvernului în vigoare la data producerii accidentului. ... 20. - (1) Încuviințarea cu privire la stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, persoane păgubite și asiguratori se dă: a) pe actele eliberate de autoritățile publice competențe să constate și să cerceteze accidentele de autovehicule, pe înștiințare sau pe procesul-verbal de constatare a pagubelor, întocmit de asigurător, de deținătorul autovehiculului, iar în cazul în care despăgubirile nu
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
a cuantumului pagubelor se va face în baza: datelor consemnate în actele autorităților publice competențe, documentelor justificative privind costul efectiv al reparațiilor efectuate, declarațiilor scrise ale păgubitului și ale martorilor și a altor dovezi prezentate, coroborate cu propriile constatări ale asiguratorului, rezultate în urmă examinării reparațiilor executate la autovehicul și, după caz, a părților componente sau a pieselor avariate înlocuite, precum și cu investigațiile în legătură cu dinamică accidentului, localizarea acestuia etc. Și în aceste cazuri datele constatate vor fi consemnate în procesul-verbal de
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]