185 matches
-
racord, care previne refluxul de la sistemul de aspersoare la tubulatura principală de incendiu. .18 Pentru testarea alarmei automate pentru fiecare secțiune de aspersoare trebuie prevăzută o supapă de probă, care permite o deversare de apă echivalentă cu a unui singur aspersor în funcțiune. Supapa de probă de la fiecare secțiune trebuie situată aproape de supapa de oprire de la secțiunea respectivă. .19 Trebuie prevăzute mijloace de testare a funcționării automate a pompei când presiunea din sistem se reduce. .20 Trebuie prevăzute întrerupătoare la unul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Trebuie prevăzute mijloace de testare a funcționării automate a pompei când presiunea din sistem se reduce. .20 Trebuie prevăzute întrerupătoare la unul dintre posturile cu indicatoare menționate la pct. .2, care vor acționa alarma și indicatoarele pentru fiecare secțiune de aspersoare care trebuie testate. .21 Pe fiecare secțiune trebuie prevăzute cel puțin șase dispozitive cu aspersoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .22 Aspersorul automat, sistemele de detectare a incendiului și de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
reduce. .20 Trebuie prevăzute întrerupătoare la unul dintre posturile cu indicatoare menționate la pct. .2, care vor acționa alarma și indicatoarele pentru fiecare secțiune de aspersoare care trebuie testate. .21 Pe fiecare secțiune trebuie prevăzute cel puțin șase dispozitive cu aspersoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .22 Aspersorul automat, sistemele de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu trebuie să fie de tip omologat și să respecte Codul de sisteme
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
acționa alarma și indicatoarele pentru fiecare secțiune de aspersoare care trebuie testate. .21 Pe fiecare secțiune trebuie prevăzute cel puțin șase dispozitive cu aspersoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .22 Aspersorul automat, sistemele de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu trebuie să fie de tip omologat și să respecte Codul de sisteme de rezistență la incendiu. .23 Pentru navele noi din clasele C și D cu lungime sub 40
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
un volum minim de gaz liber egal cu 40 % din volumul brut al spațiului protejat; .1.2 un sistem cu pulbere uscată pentru cel puțin 0,5 kg de pulbere/m3; .1.3 un sistem de pulverizare de apă sau aspersoare, proiectat pentru 5 litri/m2 pe minut. Sistemele cu pulverizare de apă pot fi conectate la tubulatura de incendiu a navei; .1.4 un sistem care să asigure protejare echivalentă, stabilit de administrația statului de pavilion. În orice situație, sistemul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ofițerilor navei, indicând clar pe fiecare punte posturile de comandă, secțiunile de incendiu închise de compartimentările clasa "A", secțiunile de incendiu închise de compartimentările clasa "B", împreună cu detaliile sistemelor de detectare a incendiilor și de alarmă de incendiu, instalația de aspersoare, aparatura de stingere a incendiului, mijloacele de acces la diferitele compartimente, punți etc. și sistemul de ventilație inclusiv detaliile privind pozițiile de comandă a ventilatorului, poziția amortizoarelor și numărul de identificare a ventilatoarelor care deservesc fiecare secțiune. Detaliile menționate anterior
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
principală fixă, pompele de incendiu și hidranții, inclusiv furtunurile și ajutajele; .2 sisteme fixe de detectare a incendiului și de alarmă la incendiu; .3 sisteme fixe de stingere a incendiului și altă aparatură de stingere a incendiului; .4 sisteme de aspersoare automate, de detectare și de alarmă la incendiu; .5 sisteme de ventilație, inclusiv registre de tiraj a focului și fumului, ventilatoare și comenzile lor; .6 închiderea de avarie a alimentării cu combustibil; .7 uși antifoc, inclusiv comenzile or .8 sisteme
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
se întindă de la punte la punte și la bordajul exterior sau alte limite. .4 Dacă o zonă verticală principală este subcompartimentată de pereți de separație orizontali clasa "A" în zone orizontale pentru a asigura o barieră adecvată între zonele cu aspersoare și fără aspersoare ale navei, compartimentările trebuie să se întindă între pereții etanși adiacenți ai zonei verticale principale și spre bordajul exterior sau limitele exterioare ale navei și trebuie izolate în conformitate cu valorile de izolare la incendiu și integritate la incendiu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
punte la punte și la bordajul exterior sau alte limite. .4 Dacă o zonă verticală principală este subcompartimentată de pereți de separație orizontali clasa "A" în zone orizontale pentru a asigura o barieră adecvată între zonele cu aspersoare și fără aspersoare ale navei, compartimentările trebuie să se întindă între pereții etanși adiacenți ai zonei verticale principale și spre bordajul exterior sau limitele exterioare ale navei și trebuie izolate în conformitate cu valorile de izolare la incendiu și integritate la incendiu specificate în tabelul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
grosime și compoziție pentru construcția compartimentărilor clasa "B", dar care trebuie să îndeplinească, în măsura în care acest lucru este rezonabil și posibil din punct de vedere practic, standardele de integritate ale clasei "B"; .2 la navele protejate cu un sistem automat de aspersoare, care respectă cerințele din norma II-2/A/8, pereții etanși de la coridoare din materiale clasa "B" se pot termina la un tavan din coridor, dacă respectivul tavan este dintr-un material acceptabil ca grosime și compoziție pentru construcția compartimentărilor clasa
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
depozitarea combustibililor), - stații de umplere cu combustibil lichid, - spații care conțin transformatoarele electrice cu ulei sub presiune (peste 10 kVA), - spații care conțin mici motoare cu combustie internă de putere utilă de până la 110 kW care acționează generatoarele, pompele pentru aspersor, apă pluvială sau incendiu, pompele de santină etc., - puțurile închise care deservesc spațiile din lista anterioară. (12) Sălile mașinilor și bucătăriile principale: - sălile cu mașinile pentru propulsarea principală (altele decât sălile cu motorul electric de propulsare) și camerele cazanelor, - spațiile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
speciale: - spații definite în norma II-2/A/2.18. .3 La determinarea standardului aplicabil de integritate la incendiu a unei limite între două spații din cadrul unei zone verticale principale sau orizontale care nu este protejată de un sistem automat de aspersoare care respectă prevederile normei II-2/A/8 sau între asemenea zone, nici una fiind protejată în acest mod, se aplică cea mai mare dintre cele două valori furnizate în tabele. .4 La determinarea standardului aplicabil pentru integritatea la incendiu a unei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
se aplică cea mai mare dintre cele două valori furnizate în tabele. .4 La determinarea standardului aplicabil pentru integritatea la incendiu a unei limite între două spații din cadrul unei zone verticale principale sau orizontale protejată de un sistem automat de aspersoare care respectă prevederile normei II-2/A/8 sau între două asemenea zone protejate în acest mod, se aplică cea mai mică dintre cele două valori furnizate în tabel. Dacă o zonă cu aspersoare și o zonă fără aspersoare se întâlnesc
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
orizontale protejată de un sistem automat de aspersoare care respectă prevederile normei II-2/A/8 sau între două asemenea zone protejate în acest mod, se aplică cea mai mică dintre cele două valori furnizate în tabel. Dacă o zonă cu aspersoare și o zonă fără aspersoare se întâlnesc în spațiile de cazare și de serviciu se aplică, la compartimentarea dintre zone, cea mai mare dintre cele două valori furnizate în tabel. .3 Se poate accepta că tavanele sau căptușelile continue clasa
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
automat de aspersoare care respectă prevederile normei II-2/A/8 sau între două asemenea zone protejate în acest mod, se aplică cea mai mică dintre cele două valori furnizate în tabel. Dacă o zonă cu aspersoare și o zonă fără aspersoare se întâlnesc în spațiile de cazare și de serviciu se aplică, la compartimentarea dintre zone, cea mai mare dintre cele două valori furnizate în tabel. .3 Se poate accepta că tavanele sau căptușelile continue clasa "B" fixate pe punțile sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pentru rutele de evacuare și ferestrele situate sub zonele de îmbarcare pe plute de salvare și pe ambarcațiunile declanșate prin alunecare trebuie să aibă integritatea la incendiu impusă conform tabelelor din norma 4. Dacă se prevăd pentru ferestre suporturi de aspersoare automate speciale, se pot accepta ca echivalent ferestrele "A-0". La navele noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003, suporturile de aspersoare automate speciale trebuie să fie: .1 Suporturi speciale amplasate deasupra ferestrelor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tabelelor din norma 4. Dacă se prevăd pentru ferestre suporturi de aspersoare automate speciale, se pot accepta ca echivalent ferestrele "A-0". La navele noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003, suporturile de aspersoare automate speciale trebuie să fie: .1 Suporturi speciale amplasate deasupra ferestrelor și instalate suplimentar față de aspersoarele de tavan obișnuite, sau .2 Suporturi de aspersoare de tavan obișnuite aranjate astfel ca fereastra să fie protejată cu o rată medie de aplicare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
accepta ca echivalent ferestrele "A-0". La navele noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003, suporturile de aspersoare automate speciale trebuie să fie: .1 Suporturi speciale amplasate deasupra ferestrelor și instalate suplimentar față de aspersoarele de tavan obișnuite, sau .2 Suporturi de aspersoare de tavan obișnuite aranjate astfel ca fereastra să fie protejată cu o rată medie de aplicare de cel puțin 5 litri/m2, suprafața suplimentară a ferestrei fiind inclusă în calculul ariei de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003, suporturile de aspersoare automate speciale trebuie să fie: .1 Suporturi speciale amplasate deasupra ferestrelor și instalate suplimentar față de aspersoarele de tavan obișnuite, sau .2 Suporturi de aspersoare de tavan obișnuite aranjate astfel ca fereastra să fie protejată cu o rată medie de aplicare de cel puțin 5 litri/m2, suprafața suplimentară a ferestrei fiind inclusă în calculul ariei de acoperire. Ferestrele situate pe laterala navei sub zonele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cu 2,5 mm furnir pe suprafața totală a pereților și tavanelor. Mobila fixată pe căptușeli, pereți sau punți nu trebuie să fie inclusă obligatoriu în calculul volumului total de materiale combustibile. În cazul navelor prevăzute cu un sistem de aspersoare automat care respectă prevederile normei II-2/A/8, volumul de mai sus poate cuprinde și o anumită cantitate de material combustibil folosit la construcția compartimentărilor clasa "C". .5 Furnirul de pe suprafețele și căptușelile reglementate de cerințele de la pct. .3 pot
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
la maximum 14 metri distanță; .2 pe direcție verticală, respectivele spații închise, inclusiv cele din spatele scărilor, puțurilor etc., trebuie să fie închise la fiecare punte. 13 Sisteme fixe de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu și sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu automat (R 14) (R 36) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 La navele care transportă maximum 36 de pasageri trebuie instalate prin fiecare zonă separată, fie vertical, fie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în spațiile menționate; totuși, la navele noi din clasele B, C și D, construite la sau după 1 ianuarie 2003, să asigure detectarea fumului în coridoare, scări și rute de evacuare din spațiile de cazare; fie .2 un sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu automat, de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/8 sau liniile directoare OMI pentru un sistem omologat de aspersoare echivalent cu cel prevăzut de Rezoluția OMI
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de cazare; fie .2 un sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu automat, de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/8 sau liniile directoare OMI pentru un sistem omologat de aspersoare echivalent cu cel prevăzut de Rezoluția OMI A.800 (19), instalate și amplasate astfel încât să protejeze respectivele spații și, în plus, mai este necesar un sistem fix de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu de tip omologat care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
asigure detectarea fumului în coridoare, scări și rute de evacuare din spațiile de cazare. .2 Navele care transportă peste 36 de pasageri, cu excepția celor care au o lungime sub 24 de metri, trebuie să fie echipate cu: Un sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu automat, de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/8 sau din liniile directoare OMI pentru un sistem omologat de aspersoare echivalent cu cel prevăzut de Rezoluția
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
fie echipate cu: Un sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu automat, de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/8 sau din liniile directoare OMI pentru un sistem omologat de aspersoare echivalent cu cel prevăzut de Rezoluția OMI A.800 (19) în toate spațiile de serviciu, posturile de comandă și spațiile de cazare, inclusiv coridoare și scări. Posturile de comandă unde apa poate produce daune echipamentului esențial pot fi prevăzute cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]