2,934 matches
-
să-mi guști magiunul? Ce simplu era pentru Elena totul! Pleci, te măriți și gata! Pleci, te măriți și gata! Ce însemna "gata"? Pe ea cuvântul o ducea cu gândul la moarte. Era frig afară, înnourat, se gândi că peronul autogării trebuie să fie plin acum de tinerele muntence cu traistele lor aspre, țesute în casă, roșu cu negru, agățate pe umăr. Trecu vara fără să se petreacă nimic deosebit pentru Carmina. Mici stări de exuberanță, generate de câte o idee
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1497_a_2795]
-
așteaptă clienții. A doua zi Își Îndesa câteva boarfe Într-o plasă din doc cu mânere de lemn făcute la strung și se ducea la țară la bunici. Cam o oră de mers cu „Rata”, cum zicea bătrânul Șendrean. Până la autogară avea de suportat curiozitatea cunoscuților pe care nu era chip să-i evite Într-un oraș atât de mic ca al lor, În ciuda aerului grăbit și preocupat pe care Îl afișa. Mai mult decât indiscreția Însă Îl agasa compasiunea cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1856_a_3181]
-
făcea semne cu mâna și se Întreba dacă norocul de care vorbea calendarul ei Îl privea și pe el. Dădu de pomană unui cerșetor sticla de Jack Daniel’s și se Îndreptă spre blocul lui Grațian, la două minute de autogară. 7. Coriolan Încă mai credea că dormea și visa. Prezența lui Grațian Însă la doi pași de el risipea orice iluzie. Era treaz și Înțelegea că se Întâmplase o nenorocire. Și când te gândești că totul pornise de la un bezmetic
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1856_a_3181]
-
-ți cer nimic, spune hoțul. Cu inima în gît, Dinu alege marfă. Avea 24 de milioane, dar va vinde și va scoate dublu. În gara Ungureni coboară plin de bagaje. Hoțul îl transportă cu mașina, care îl aștepta, pînă în autogara Săveni. Autobuzul de Puțureni era peste două ore, așa că Haldan cască gura prin vitrine. Vede o drujbă exact ca a lui. Prețul 1,8 milioane lei. Simte că-l ia cu leșin. Intră în magazin și întreabă de prețuri. Toată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
maro, și tăblia îi era împodobită cu ghirlande sculptate. N-a fost așa de greu cum îmi închipuisem să mă culc cu ea. Da, ea se ocupa de mine cu adevărat, exact așa cum promisese când a vorbit în piața din fața autogării. Aici, desigur, nu trebuie făcută nici un fel de descriere amănunțită a vieții noastre comune în anii care au urmat. Trebuie doar să pomenesc amănuntele care au legătură cu subiectul: în drumul spre Stockholm am fost să luăm muzicuța mea de pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1873_a_3198]
-
materiale, pentru a preîntîmpina împrăștierea lor în timpul transportului și murdărirea sau degradarea căilor publice; ... d) să asigure curățirea căilor publice după efectuarea operațiilor de încărcare sau descărcare a mijloacelor de transport; ... e) să asigure curățirea locurilor de încărcare-descărcare din gări, autogări, porturi, aeroporturi, piețe și tîrguri. ... Articolul 20 Conducătorii și controlorii mijloacelor de transport în comun, precum și conductorii trenurilor, au obligația de a controla atît la ieșirea din depouri, cît și în timpul transportului, starea de curățenie și igienă a mijloacelor de
LEGE nr. 10 din 9 decembrie 1982 cu privire la obligaţiile şi răspunderile consiliilor populare, unităţilor socialiste şi ale cetăţenilor pentru buna gospodărire, întreţinere şi curăţenie a localităţilor urbane şi rurale, păstrarea ordinii şi disciplinei publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106588_a_107917]
-
reguli: a) să se comporte civilizat pe tot timpul călătoriei și să aibă o atitudine cuviincioasa față de ceilalți călători și de personalul care deservește mijlocul de transport; ... b) să păstreze curățenia în mijloacele de transport, în stații, parcaje,în gări, autogări, porturi, aeroporturi și să nu degradeze dotările acestora; ... c) să se comporte potrivit normelor de călătorie specifice fiecărui mijloc de transport, să mențină integritatea și funcționalitatea instalațiilor și a celorlalte dotări; ... d) să nu transporte materiale și bagaje care, prin
LEGE nr. 10 din 9 decembrie 1982 cu privire la obligaţiile şi răspunderile consiliilor populare, unităţilor socialiste şi ale cetăţenilor pentru buna gospodărire, întreţinere şi curăţenie a localităţilor urbane şi rurale, păstrarea ordinii şi disciplinei publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106588_a_107917]
-
sosire Piața Victoriei, unde condițiile nu corespund standardelor privind siguranța și confortul călătorilor. Traseele de transport pasageri interjudețean au un singur punct de oprire în Valea Hiului, în Autogara Siva Trans din Petroșani, amplasată pe DN 66. La momentul actual, autogara nu este conectată cu traseele de transport public local, ceea ce reprezintă o serioasă problemă pentru călătorii care sunt nevoiți să folosească mijloace suplimentare de deplasare pentru a face legătura între punctul de oprire al traseelor interjudețene și cele ale
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
condiții normale de concurență, așa cum impune actul normativ care reglementează domeniul - OG nr. 27/2011 și Legea concurenței nr. 21/1996. O altă modificare cu impact negativ asupra operatorilor de transport și asupra celor ce dețin licența pentru activități conexe de autogară o constituie eliberarea licenței de traseu „fiecărui solicitant cu grafic de circulație identic“ [pct. 6 lit. a) din anexa nr. 18]. De exemplu, dacă 5 operatori de transport obțin în urma licitației la egalitate traseul București-Constanța, cu grafic de circulație
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
6 lit. a) din anexa nr. 18]. De exemplu, dacă 5 operatori de transport obțin în urma licitației la egalitate traseul București-Constanța, cu grafic de circulație identic, atunci în fiecare zi, la aceleași ore, vor pleca 5 autobuze din aceeași autogară din București, deși A.R.R. nu a consultat piața, nu cunoaște cererea și nici capacitatea actuală a autogărilor licențiate pentru activități conexe. În cazul în care între transportatori va exista o înțelegere ca aceste trasee să fie executate pe rând, pentru
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
domeniul transportului rutier. Emitentul actului nu a luat în considerare starea de fapt existentă la momentul elaborării noii reglementări și nici nu a analizat dificultățile care ar putea fi întâmpinate în aplicarea noilor dispoziții. La eliberarea licențelor pentru activitățile de autogară, operatorii de transport au fost obligați să îndeplinească condiția de a deține o bază materială, raportat la vechea legislație care excludea suprapunerile de grafice de circulație pe traseu. Modificarea privind identitatea de grafice, necorelată cu condițiile impuse de art. 52
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
de art. 52 alin. (3) lit. a) din OG nr. 27/2011, respectiv baza materială necesară în contextul identității de grafice pe același traseu, afectează grav drepturile și interesele operatorilor de transport în ceea ce privește încheierea contractelor de acces în autogară fără depășirea capacității autogării. Autogările nu au baza materială necesară pentru capacitatea impusă de modificările aduse prin Ordinul MT nr. 1.824/2018, urmând ca unii operatori de transport să nu își poată desfășura activitatea prin refuzul de acces în autogări. Eliberarea
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
general, licența de traseu se eliberează fiecărui solicitant, cu graficul de circulație identic.“ Grafic de circulație identic înseamnă aceleași stații de plecare și de sosire, de îmbarcare-debarcare intermediare și aceleași ore de plecare. De asemenea, propune să ne imaginăm o autogară de unde pleacă la aceeași oră 7 autobuze aparținând unor transportatori diferiți, pe același traseu, oprind în aceleași stații intermediare, la aceleași ore și ajungând la destinație la aceeași oră. Dacă va exista între transportatori o înțelegere că aceste trasee
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
nul după efectuarea modificării. ... ... ... Modificarea privind identitatea de grafice, necorelată cu condițiile impuse de art. 52 alin. (3) lit. a) din OG nr. 27/2011, respectiv baza materială necesară, este de natură să ducă la imposibilitatea încheierii contractelor de acces în autogară ca urmare a depășirii capacității autogării, ceea ce are ca efect îngreunarea desfășurării activității de către operatorii de transport. Atât timp cât nu s-a modificat cadrul stabilit prin actul de bază, ordinul nu poate prevedea soluția de identitate de
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
livrare menționate și anexate de expeditor la documentul de transport - acesta aplică ștampila să pe documentul de transport. În transporturile rutiere auto neînsoțite de expeditor sau destinatar, primirea efectivă a produselor spre transport, atunci cînd acestea nu se predau la autogara, se face de către însoțitorul prepus al organizației de transport, sau în lipsa acestuia, de către conducătorul mijlocului de transport. Primitorul este obligat să semneze exemplarul din documentul de transport ce rămîne la expeditor și răspunde de integritatea mărfurilor pe parcurs. Articolul 26
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
în întregime la locul de descărcare. Verificarea se va face în termen de maximum 6 ore pentru mărfurile ușor alterabile și 5 zile pentru celelalte mărfuri. Termenul se calculează, pentru livrările din altă localitate din momentul eliberării mărfurilor în gară, autogara, aeroportul sau portul de destinație, iar pentru livrările din aceeași localitate, din momentul primirii lor în depozitul destinatarului. Dacă mărfurile primite corespund cantitativ și calitativ cu acelea înscrise în actele de livrare și documentele de transport, membrii comisiei de primire
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
în Israel. După ce și-a întâlnit fostul elev, Mină Yuditskaia Berliner, în vârstă de 93 de ani, a primit din partea acestuia un apartament drept cadou. "I-am spus că tot ce mi-ar trebui este un apartament în apropiere de autogara centrală și de piață", a mărturisit Mină Berliner, născută în Ucraina. Totul s-a întâmplat foarte repede. Câteva luni mai tarziu, au venit de la o firmă de mutări în apartamentul meu, situat în cartierul Florentine, în sudul orașului Țel Aviv
Putin și-a surprins o fostă profesoară cu un cadou special by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/54522_a_55847]
-
două stații (Laminorului și Lac Străulești), un tunel de 1,3 kilometri, un depou de metrou și un terminal multimodal. Acesta reprezintă o stație de călători complexă, se va situa în zona Lac Străulești și va fi dotat cu o autogara și o parcare. Directorul general al Metrorex, Gheorghe Udriște, a declarat că lucrările vor fi demarate, cel mai probabil, în această vară. Metrorex urmărește și o extindere dinspre Gară de Nord spre Gară Progresu, prin care va realiza o legătură
Magistrala 4 de metrou se prelungește până la Lacul Străulești by Cincu Catalin () [Corola-journal/Journalistic/52063_a_53388]
-
tragedia pe care a trăit-o New York-ul în 2001. ETA plănuia un atentat asupra turnurilor gemene ale Madridului, turnurile Kio, foarte aproape de centrul orașului, în plin centru financiar, în care lucrează sute de persoane, și situate foarte aproape de o autogară. Din fericire, acesta a putut fi evitat. Iunie 2010. Se comemora moartea polițistului Eduardo Pueyes la un an de la asasinarea sa de către grupul teorist ETA. La eveniment, desfășurat în aer liber, asista și Patxi López, liderul Țării Bascilor, reprezentant al
Cum a fost Madridul la un pas să rămână fără turnurile gemene într-un atentat similar cu cel din New York din 11 septembrie 2001 - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/61144_a_62469]
-
kilograme detonate de poliție, cu care, pe 14 ianuarie 2010 urma să se atenteze asupra turnurilor gemene ale Madridului, turnurile Kio, foarte aproape de centrul orașului, în plin centru financiar, în care lucrează sute de persoane, și situate foarte aproape de o autogară. Clipul următor este numai o parodie, o scenă dintr-un film de comedie, dar care prin noroc a rămas pe peliculă și nu s-a transpus în realitate:
Cum a fost Madridul la un pas să rămână fără turnurile gemene într-un atentat similar cu cel din New York din 11 septembrie 2001 - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/61144_a_62469]
-
un dosar privind o tranzacție cu un teren. Procurorii anticorupție i-au luat lui Ștefan declarații într-un dosar în care fiica sa este acuzată că a dat un tun imobiliar. În 2006, fiica lui Ștefan a vândut terenul de lângă autogară companiei Plus Discount, pentru 3,1 milioane de lei, iar aceasta l-a vândut apoi societății Kiz Projects SRL, care a construit acolo un hipermarket. Abuz în serviciu, lovire, amenințare, distrugere, tulburare de posesie, furt și uz de arma fără
PDL: Partidul primarilor cu dosar penal. 16 dosare în mai puţin de trei ani, numai pentru unul dintre edili () [Corola-journal/Journalistic/48010_a_49335]
-
autocarele închiriate de primarul Poteraș se adunau în fața Teatrului Masca, în sectorul 6. Punctul de întâlnire devenise însă cunoscut pentru presă. Astfel, pentru a evita întâlnirea cu mass-media, Cristian Poteraș a mutat întâlnirea cu turiștii în parcarea unei benzinării din apropierea Autogării Militari. În acest mod, autocarul asigurat de edilul sectorului 6 putea fi confundat cu orice cursă regulată cu plecare din autogară. Câteva zeci de persoane au plecat sâmbătă, în jurul orei 6:30, din sectorul 6 spre Ruse, într-o excursie
Poteraş organizează excursii gratuite, pe şest () [Corola-journal/Journalistic/45442_a_46767]
-
Astfel, pentru a evita întâlnirea cu mass-media, Cristian Poteraș a mutat întâlnirea cu turiștii în parcarea unei benzinării din apropierea Autogării Militari. În acest mod, autocarul asigurat de edilul sectorului 6 putea fi confundat cu orice cursă regulată cu plecare din autogară. Câteva zeci de persoane au plecat sâmbătă, în jurul orei 6:30, din sectorul 6 spre Ruse, într-o excursie oferită de Cristian Poteraș. Potențialii alegători, care s-au îmbarcat în autocar au prezentat cărțile de indentitate.
Poteraş organizează excursii gratuite, pe şest () [Corola-journal/Journalistic/45442_a_46767]
-
de asigurare. ... Articolul 27 Călătorii prevăzuți în art. 26 lit. a) și b) sînt asigurați pe toată durata călătoriei pentru care s-a eliberat legitimația sau documentul care dă dreptul la călătorie, inclusiv în timpul cît se află în incinta stației, autogării sau alte asemenea incinte, înainte de plecarea mijlocului de transport și după sosirea la destinație a mijlocului de transport. În transporturile aeriene, călătorii sînt asigurați și în timpul cît sînt preluați de către împuterniciții organizației de transport aerian. Copii care călătoresc gratuit sînt
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
de asigurare. ... Articolul 27 Călătorii prevăzuți în art. 26 lit. a) și b) sînt asigurați pe toată durata călătoriei pentru care s-a eliberat legitimația sau documentul care dă dreptul la călătorie, inclusiv în timpul cît se află în incinta stației, autogării sau alte asemenea incinte, înainte de plecarea mijlocului de transport și după sosirea la destinație a mijlocului de transport. În transporturile aeriene, călătorii sînt asigurați și în timpul cît sînt preluați de către împuterniciții organizației de transport aerian. Copii care călătoresc gratuit sînt
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]