178 matches
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261987_a_263316]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262215_a_263544]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorca, care participă la circulație că o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorca) și autovehiculele cu să (formate din autotractor și semiremorca). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fete, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262239_a_263568]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261916_a_263245]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorca, care participă la circulație că o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorca) și autovehiculele cu să (formate din autotractor și semiremorca). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fete, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262309_a_263638]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262798_a_264127]
-
de agregate, filer, bitum și aditivi; - instalații pentru depozitare, transport și dozare asfalt recuperat (la instalații în flux continuu); - malaxor cu amestecare forțată (la instalații ��n flux discontinuu); - schip pentru transportul mixturii; - buncăre pentru stocarea mixturii; - semitrailer pentru cuplare la autotractor cu șa (pentru instalații mobile) - cabina și postul de conducere cu aparatura de control, monitorizare a procesului de lucru, monitorizare a parametrilor funcționali ai stației, precum și cu sisteme de semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a stației de preparare a
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 2 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi", indicativ PCC 019 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263125_a_264454]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263155_a_264484]
-
La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se abrogă Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 618/2004 și Ordinul ministrului administrației și internelor nr. 169/2004 privind reglementarea controlului în traficul rutier al ansamblurilor de vehicule formate din autotractoare cu axa simplă motoare și semiremorci specializate basculante, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 319 din 13 aprilie 2004, cu modificările ulterioare. Articolul 13 Prezenta hotărâre intră în vigoare la 3 luni de la data publicării în Monitorul
HOTĂRÂRE nr. 1.373 din 28 octombrie 2008 (*actualizată*) privind reglementarea furnizării şi tranSportului rutier de bunuri divizibile pe drumurile publice din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263328_a_264657]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263060_a_264389]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263327_a_264656]
-
remorci; 3.1.1. Prin autoremorcher se înțelege autovehiculul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat, exclusiv sau în principal, tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 3.1.2. Prin autotractor se înțelege autovehiculul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat, exclusiv sau în principal, tractării de semiremorci; 4. (semi)remorcă (vehicul tractat) - vehicul fără motor din categoria O(1), O(2), O(3) sau O(4), conceput și construit
ORDIN nr. 1.049 din 20 august 2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261851_a_263180]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261853_a_263182]
-
cuplare - nu sunt admise jocuri axiale ale dispozitivului de cuplare; - jocul radial maxim al dispozitivului de cuplare trebuie să fie de 2 mm; Se încearcă mișcarea cuplei de remorcare în sus și în jos conform figurii: Dispozitive de cuplare pentru autotractoare Jocul maxim admis al cuiului pivotului de remorcare în dispozitivul de cuplare este de maxim 2 mm. Metoda de verificare: utilizându-se un calibru adecvat, șubler sau alt dispozitiv de măsurare. Abaterea de la planeitate a platoului dispozitivului de cuplare în
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
cu sintagma "vehicul" conform pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1.107 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. (1) Autovehiculele pentru transport marfă cu MTMA care depășește 12 tone (cu excepția autotractoarelor pentru semiremorci), autobuzele articulate (cu excepția celor urbane), (semi)remorcile cu MTMA mai mică sau egală cu 10 tone și a căror lungime depășește 8 m, precum și remorcile sau semiremorcile având o MTMA mai mare de 10 tone trebuie să fie
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. (1) Trebuie echipate cu marcaje reflectorizante pentru contur: ... a) pe spate: marcaj integral pentru autovehicule transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone (cu excepția autotractoarelor pentru semiremorci) și pentru (semi)remorci cu MTMA mai mare de 3,5 tone, și dacă lățimea autovehiculelor și (semi)remorcilor este mai mare de 2.100 mm; ... b) pe părțile laterale: marcaj parțial pentru autovehicule transport marfă cu MTMA
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
MTMA mai mare de 3,5 tone, și dacă lățimea autovehiculelor și (semi)remorcilor este mai mare de 2.100 mm; ... b) pe părțile laterale: marcaj parțial pentru autovehicule transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone (cu excepția autotractoarelor pentru semiremorci) și pentru (semi)remorci cu MTMA mai mare de 3,5 tone, și dacă lungimea autovehiculelor și (semi)remorcilor este mai mare de 6.000 mm. ... Totuși, dacă forma, structura sau funcționarea nu permit montarea acestor marcaje, se
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
spate constituite din benzi 1.1. Marcajele reflectorizante aplicate pe vehicule pot fi constituite dintr-un singur element sau din mai multe elemente, de preferință continue, paralele sau cât mai apropiate de paralela cu solul. Se aplică aceeași regulă pentru autotractoare, semiremorci și alte combinații de vehicule. Trebuie să se evite constituirea de ansambluri compuse din vehicule cu și fără marcaje. 1.2. Montajul marcajelor trebuie să identifice cât mai fidel întreaga lungime și lățime a vehiculului. "Întreagă" înseamnă cel puțin
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
factorii de siguranță referitori la încărcarea vehiculului. 5.4. Categoriile B + E, C + E, D + E; Conducătorii vehiculelor din categoriile menționate trebuie să fie în stare să: 5.4.1. cupleze și să decupleze remorca sau semiremorca la și de la autotractor. 5.5. Categoria D: Conducătorii vehiculelor din categoriile menționate trebuie să demonstreze cunoașterea: 5.5.1. normelor referitoare la persoanele transportate; 5.5.2. modului de comportare în caz de accident; 5.5.3. aceștia mai trebuie să fie în
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
privind participarea "Registrului Auto Român" RA la activitățile de control prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului și al ministrului administrației și internelor nr. 618 / 169/2004 privind reglementarea controlului în traficul rutier al ansamblurilor de vehicule formate din autotractoare cu axa simplă motoare și semiremorci specializate basculante, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 319 din 13 aprilie 2004. Articolul 3 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" din cadrul Ministerului Transporturilor, respectiv Direcția Poliției Rutiere și Direcția Regim Permise de
ORDIN nr. 510 din 21 iunie 2007 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementărilor privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276638_a_277967]
-
privind participarea "Registrului Auto Român" RA la activitățile de control prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului și al ministrului administrației și internelor nr. 618 / 169/2004 privind reglementarea controlului în traficul rutier al ansamblurilor de vehicule formate din autotractoare cu axa simplă motoare și semiremorci specializate basculante, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 319 din 13 aprilie 2004. Articolul 3 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" din cadrul Ministerului Transporturilor, respectiv Direcția Poliției Rutiere și Direcția Regim Permise de
ORDIN nr. 230 din 22 iunie 2007 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementărilor privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276640_a_277969]
-
05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele fețe, în blocuri a 100 de file 5. Se
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261818_a_263147]
-
birou patrulează peste 20 de milioane de kilometri pe șosele și arestează în jur de 10.000 de șoferi vinovați. Poliția statală este, în primul rând, o agenție referitoare la traficul rutier, cu alte departamente care au în vedere siguranța autotractoarelor, combaterea traficului de droguri și supravegherea jocurilor de noroc. Șeriful fiecărei parohii este ofițerul șef însărcinat cu aplicarea legii în fiecare parohie. Ei sunt administratorii închisorilor locale în care pot fi închiși autorii unor infracțiuni grave sau ai unor delicte
Louisiana () [Corola-website/Science/303868_a_305197]