13,823 matches
-
hand din Craiova, care spune că numărul clienților se va crește considerabil pentru că mulți conducători auto preferă să cumpere cauciucuri uzate. "Achiziția de anvelope second hand este o afacere pentru client, pentru că prețul poate scădea până la un sfert din valoarea cauciucului nou. Pentru doar câteva luni de sezon rece, clientul preferă să cumpere cauciucuri uzate. În ceea ce privește asigurarea stocurilor, nu ne facem probleme, o comandă de import poate să fie onorată în 24 de ore", a explicat administratoul depozitului din Craiova. Reprezentanții
Comercianţii scumpesc anvelopele de iarnă, iar vânzările pentru cele second hand se vor dubla () [Corola-journal/Journalistic/27722_a_29047]
-
mulți conducători auto preferă să cumpere cauciucuri uzate. "Achiziția de anvelope second hand este o afacere pentru client, pentru că prețul poate scădea până la un sfert din valoarea cauciucului nou. Pentru doar câteva luni de sezon rece, clientul preferă să cumpere cauciucuri uzate. În ceea ce privește asigurarea stocurilor, nu ne facem probleme, o comandă de import poate să fie onorată în 24 de ore", a explicat administratoul depozitului din Craiova. Reprezentanții magazinelor care au doar anvelope noi afirmă că până și clienți "tradiționali" se
Comercianţii scumpesc anvelopele de iarnă, iar vânzările pentru cele second hand se vor dubla () [Corola-journal/Journalistic/27722_a_29047]
-
au doar anvelope noi afirmă că până și clienți "tradiționali" se orientează către achiziția de articole second hand. M-au sunat clienți vechi, care cumpără de la mine de 15 ani, și m-au întrebat dacă nu am la vânzare și cauciucuri uzate. Acest lucru nu s-a mai întâmplat până acum", a afirmat proprietarul unui magazin din Târgu Mureș. Cu toate că este mai accesibilă, echiparea mașinii cu anvelope uzate implică riscuri, avertizează directorul Asociației Societăților de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean
Comercianţii scumpesc anvelopele de iarnă, iar vânzările pentru cele second hand se vor dubla () [Corola-journal/Journalistic/27722_a_29047]
-
magazin din Târgu Mureș. Cu toate că este mai accesibilă, echiparea mașinii cu anvelope uzate implică riscuri, avertizează directorul Asociației Societăților de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean. "Este foarte periculos să achiziționezi anvelope second hand. În primul rând, nu cunoști istoricul cauciucurilor, mașina care le-a rulat ar fi putut să aibă defecțiuni la direcție, iar acest lucru poate afecta aderența. Sau anvelopele pot fi vechi, ceea ce sporește pericolul unei explozii. Trebuie adăugat și faptul că anvelopele uzate nu au garanție", a
Comercianţii scumpesc anvelopele de iarnă, iar vânzările pentru cele second hand se vor dubla () [Corola-journal/Journalistic/27722_a_29047]
-
direcție, iar acest lucru poate afecta aderența. Sau anvelopele pot fi vechi, ceea ce sporește pericolul unei explozii. Trebuie adăugat și faptul că anvelopele uzate nu au garanție", a afirmat Muntean. El a spus că prețul mediu pentru achiziția și montarea cauciucurilor noi și echilibrarea roților este de 900 - 1.000 de lei. "Personal, nu cred că măsura luată de autorități va avea efectul scontat, cel puțin nu în acestă perioadă dificilă, când foarte mulți oameni nu au pur și simplu bani
Comercianţii scumpesc anvelopele de iarnă, iar vânzările pentru cele second hand se vor dubla () [Corola-journal/Journalistic/27722_a_29047]
-
roților este de 900 - 1.000 de lei. "Personal, nu cred că măsura luată de autorități va avea efectul scontat, cel puțin nu în acestă perioadă dificilă, când foarte mulți oameni nu au pur și simplu bani să cumpere alte cauciucuri", a mai spus reprezentantul ASSAI. Citește și:
Comercianţii scumpesc anvelopele de iarnă, iar vânzările pentru cele second hand se vor dubla () [Corola-journal/Journalistic/27722_a_29047]
-
Deputații din Comisia de Industrie și Servicii au dat o lovitură cumplită la buzunarul șoferilor din România. Dacă Ministerul Transporturilor dorea să-i oblige pe șoferii profesioniști să se doteze cu lanțuri și cauciucuri de iarnă, deputații au introdus măsura în noul Cod Rutier pentru toți participanții la trafic. Inițiativa a fost anunțată de comisarul Lucian Diniță, de la IGP, în Gândul. O anvelopă specială costă între 150-400 de lei, deci fiecare șofer care vrea
Noul Cod Rutier: Toţi şoferii, obligaţi să-şi cumpere cauciucuri de iarnă şi lanţuri () [Corola-journal/Journalistic/27759_a_29084]
-
și demontatul lanțurilor va fi o corvoadă în plus pentru cei din orașe, dacă ne gândim că ninsoarea poate începe la mijlocul unei zile de lucru, surprinzând șoferii la serviciu. Dacă se aprobă în plen noul Cod Rutier, firmele importatoare de cauciucuri sau producătorii interni (Michelin și Continental) vor avea parte de o creștere nesperată a vânzărilor. Evident, deputații nu au recunoscut interese comerciale, ci au motivat decizia cu intenția de a reduce numărul accidentelor la vreme de iarnă. Citește și:
Noul Cod Rutier: Toţi şoferii, obligaţi să-şi cumpere cauciucuri de iarnă şi lanţuri () [Corola-journal/Journalistic/27759_a_29084]
-
să știi că pentru aceleași seturi de anvelope plătești cu până la 40 de lei mai mult. Odată cumpărate, trebuie să iei în calcul și montarea lor, operațiune care te costă între 100 de lei și 200 de lei, în funcție de diametrul cauciucului. De asemnea, nu trebuie să uiți de lanțurile de iarnă. Dacă nu vrei să sfâșești tragic sau să tremuri în frig cu mașina împotmolită, trebuie să-ți dotezi mașina cu astfel de lanțuri care te costă între 170 și 1000
Cât costă să-ţi echipezi maşina pentru sezonul de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27748_a_29073]
-
Araratul Mare, cel mai înalt vârf din Turcia: 5 167 m. S-au scăldat în două mări (Neagră și Marmara), cu campare pe plaje sau pe coastă, asezonată cu baclavale, iaurt și mult ceai, au rezolvat probleme tehnice (explozii de cauciuc), cu cele mai „revoluționare” soluții (bandă adezivă), și au povestit pe larg cu localnicii, foarte prietenoși, despre politică, fotbal și femei, fără să cunoscă vreo limbă comună (nici ei engleză, nici ai noștrii turcă). Reporter: De ce ați ales bicicleta și
Doi braşoveni spre Muntele Ararat cu bicicleta [Corola-blog/BlogPost/98575_a_99867]
-
și desigur, butoaiele de bere, fără de care nu se poate! Timp de 3 zile o mulțime de artiști ne vor cânta hituri pe care le știm de la radio sau televizor, așa că pregătiți-vă sandalele și tricourile, eventual și cizmele de cauciuc și umbrele, și haideți la Sala Sporturilor în perioada 9 - 11 mai!. Programul Napoca Music Event este următorul: vineri, 9 mai - Puya, Vescan&Doddy, Hiatus M, Jovialii, Cristian Daniel. Sâmbătă, 10 mai - Guess Who, What's UP, Rattle Jack, Second
Napoca Music Event [Corola-blog/BlogPost/98706_a_99998]
-
deja să te uiți după role sau biciclete pentru copii Dacă cel mic a împlinit deja vârstă de 3 ani, poți face saltul de la bicicletele fără roți sau triciclete de plastic la bicicletele cu cadru de metal, roți mari de cauciuc, frână, claxon și tot ce mai e necesar. Cu siguranta copilul tău a cochetat deja prin parc sau prin hipermarket cu acestea și va fi extrem de încântat cu propria lui bicicletă pe care o va etală mândru la orice ieșire
In curand saniuta va trebui inlocuita cu role si biciclete [Corola-blog/BlogPost/98820_a_100112]
-
să reziste în condiții optime din primăvară până în toamnă sau apelează la cunoscători în domeniu. - Verifica rezistență spițelor și a roților. Mergi la un service specializat dacă este nevoie, pentru că orice defect poate să fie periculos în mers. - Verifica starea cauciucurilor. Dacă sunt uzate, ai timp până la primăvară să găsești cele mai bune oferte în magazinele specializate. - Verifica sistemul de frânare. Că și la mașini, sistemul de frânare la biciclete are plăcute de frână care se uzează și trebuie schimbate. Urmărește
Cum sa iti pregatesti bicicleta pentru primavara [Corola-blog/BlogPost/98851_a_100143]
-
Cultură, spectacole, evenimente Skirtbike: La ora la care scriu acest articol, afară abia mai picură, televiziunile nu mai contenesc cu vești despre potop, iar Facebook s-a umplut de fotografii virale cu inundații din Capitală. Mâine însă, încălțăm cizmele de cauciuc, îmbrăcăm rochiile colorate, ne protejăm cu pelerine de ploaie sau umbrele cu buline și ne întâlnim la Skirtbike, pentru că nimic nu știrbește din eleganța fetelor pe bicicletă. Nici măcar ploaia. Dacă pozele furtunii care fac înconjurul Internetului nu vă taie pofta
biciclistele nu intră la apă [Corola-blog/BlogPost/99398_a_100690]
-
apoi după un trick spectaculos și terminând astfel pe locul trei în clasamentul general, după Torres și Adams. De asemenea, o amenințare poate fi și australianul Josh Sheehan, care a reușit câteva backflip-uri în ediția de acasă, precum și puștiul de cauciuc, Levi Sherwood, care nu s-a lăsat mai prejos anul trecut. “Red Bull X-Fighters este cel mai important campionat care adună cei mai buni motocicliști din lume, insă surpriză poate veni din partea oricărui rider”, a spus Torres. Calendarul Campionatului Mondial
Campionatul Mondial Red Bull X-Fighters 2012 revine [Corola-blog/BlogPost/99643_a_100935]
-
Ba mai mult, avem și verde la varză à la Cluj, ciorbă de fasole și alte bunătăți “autumnale”. Așadar, mă întreb, ce-o fi cu mine? Voi? Cum suportați tranziția de la vară la toamnă? Cu geci groase și cizme de cauciuc, presupun!
Pur și simplu toamnă [Corola-blog/BlogPost/97994_a_99286]
-
pentru concurenți. Evenimentul se va încheia pe data de 07 iulie, în parcarea Hipermarket-ului CORA, începând cu ora 10.00. Aici se va lua startul într-o probă specială, un traseu tehnic, tip circuit, format din obstacole artificiale (bușteni, cauciucuri, rampe). La acest trial sunt așteptați cât mai mulți spectatori, pentru că va fi o adevărată desfășurare de forțe și de cai putere în încercarea de afață față provocărilor probei. Finalul acestei probe speciale reprezintă și finalul competiției,iar în urma festivității
Campionatul Naţional de Off-Road al României [Corola-blog/BlogPost/98136_a_99428]
-
gusturile pudicilor) și m-au anunțat că nu mă vor mai citi. Buun. Ieri am publicat anecdota de mai jos, a unui cititor, pentru că mie mi se păruse comică: Într-o zi apare în redacție un gospodar cu cizme de cauciuc și fes și spune ca are și el o problemă care vrea să apară la ziar. cum eu eram cam singurul care freca manta la momentul ăla, sunt obligat să îl bag în seamă și să-l întreb despre ce
Desființăm glumele sau ne relaxăm? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20222_a_21547]
-
gît cele 2 lănțișoare din aur, cerceii de la urechi, 2 brățări din aur de la mână și inelele din aur. A fost transportată și reținută la Unitatea Militară de la Măgurele, unde a fost din nou bătută cu pumnii și bastoanele de cauciuc. După 5 zile a fost eliberată. UPDATE: Mărturii ale victimelor puteți citi deja aici. Iar aici confesiuni ale minerilor.
13-15 iunie – Poveşti şi mărturii cutremurătoare by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20343_a_21668]
-
spatele și este mai suportabil. Ajunși la parter, un domn cu ochelari, probabil profesor la Geologie, cu un curaj nebun, s-a aruncat în fața grupului de mineri care ne târa și a pretins că suntem studenții lui. Un bulan de cauciuc l-a lovit instantaneu peste față, spărgându-i ochelarii. Sângele îi șiroia pe obraji printre cioburi. Și ne-au aruncat în Piață, în spațiul acela al morții, unde zeci de mineri, adevărați gladiatori ai întunericului, învârteau bâte și lanțuri. M-
13-15 iunie – Mărturii ale victimelor by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20342_a_21667]
-
ficat, în stomac, în cap, unde nimereau, strigând mereu: “Tu ce-ai căutat, fă, aici? Vrei democrație? Uite democrație!” S.E., femeie, 42 ani ...Au intrat în sală 4-5 bărbați îmbrăcați în salopete care aveau în mâini ciomege și furtune de cauciuc, cu care au început să ne lovească. După ce am fost loviți în mod repetat și la întâmplare, timp de 10-15 minute, bărbații respectivi care miroseau puternic a băuturi spirtoase, a țuică de prună și a transpirație, au ieșit din încăpere
13-15 iunie – Mărturii ale victimelor by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20342_a_21667]
-
una o lua mai mereu în jos, către gleznă, și rămânea așa până se milostivea cineva s-o tragă la loc, în sus, nu?... D-alea aveam și eu. Următoarele încălțări pe care mi le amintesc erau niște cizme de cauciuc bleumarin, dotate cu un fel de ciorap detașabil și destul de neplăcute la purtat, din cauză că îmi murau teribil picioarele. Le-am purtat prin clasa a VI-a, când ne mutasem într-un bloc proaspăt construit de pe Calea Văcărești și, ca să ajung
Istoria pantofilor mei by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20792_a_22117]
-
cu atâta convingere și atâția alți șmecheri barosani cu viloaie, care-i luau fața cu mașinile lor bengoase, de care nu mai avea loc. Iar el, care alerga până noaptea târziu, nu se alesese decât cu votculița, cu planetare obosite, cauciucurile uzate și cu eterna promisiune a coanei Firuța: lasă, băiatu’, că dai tu un tun și ieșim noi în față! Aiurea! Care tun, când concurența l-a dibuit și l-a clămpănit cu fălcile ei puternice? Prin septembrie, când aștepta
FRAGMENT 1 DIN NUVELA TUNARII de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1405 din 05 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/384090_a_385419]
-
vizite la Biroul de Accidente Ușoare, s-a rupt ceva în mine și m-am pierdut ca tânără speranță a șoselelor. Mi-e frică. Mi se pare că toate bordurile au fost puse pe marginile șoselelor ca să-mi rupă mie cauciucurile, că toate mașinile vor să mă pape și că toate claxoanele îmi sunt adresate. Chiar și când nu sunt la volan, dacă aud un claxon, mă întreb precipitată: “Aoleo, ce-am mai făcut?”. În trei ani, am reușit să parchez
O sută de cai frumoşi by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18209_a_19534]
-
poligon de tragere și am fost instruiți de doi traineri, unul pentru condițiile de tragere de pe set, celălalt pentru tragerea efectivă, cu gloanțe adevărate, din poligon. Pe platou, nimeni nu are voie să îndrepte armă spre cineva, nici macar replicile din cauciuc. Armurierul aduce actorului armă încărcată înainte de a se da "Motor!", îi spune cîte gloanțe are pe țeavă și imediat după "Stop!", actorul trebuie să rămînă pe loc cu arma îndreptată spre pămînt pînă vine cineva să i-o ia.Toată lumea
Dragoş Bucur, într-un film de acţiune american, la Hollywood [Corola-blog/BlogPost/97539_a_98831]