348 matches
-
mai multe dispozitive de deservire cu buclă închisă sau deschisă (inclusiv motoarele pas cu pas); și ... d) este dotat cu "programabilitate accesibilă utilizatorului" prin metoda de învățare/redare (învață și repetă) sau prin intermediul unui calculator electronic, care poate fi un controler logic programabil, adică fără intervenție mecanică. ... Notă: Definiția anterioară nu include următoarele dispozitive: 1. Mecanisme de manipulare cu comandă exclusiv manuală sau controlabile prin telecomandă; 2. Mecanisme de manipulare cu secvență fixă, adică dispozitive mobile automatizate ale căror mișcări sunt
HOTĂRÂRE nr. 924 din 7 august 2007 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
impun pentru oprirea trenului în condiții de siguranța. ... (2) În cazul conducerii simplificate, obligațiile de la alin. (1), revin în exclusivitate mecanicului de locomotivă. ... Articolul 122 (1) Pornirea trenului remorcat cu locomotiva electrică sau diesel se face prin manipularea treptată a controlerului, respectiv a graduatorului. ... (2) Dacă la plecare mecanicul nu reușește să pornească trenul din loc dintr-o data, după ce s-a convins că presiunea în conducta generală nu a scăzut sub 5 bar, presează tampoanele din prima parte a trenului și
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
tracțiune, înainte de pornire mecanicii dau semnalele prevăzute în reglementările specifice în vigoare, ... (2) Mecanicul ultimei locomotive active din tren, după ce răspunde la semnalul locomotivei din capul trenului, va începe demararea trenului. ... (3) Mecanicii celorlalte locomotive active din tren, vor trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers în ordinea așezării locomotivelor în tren, începând cu ultima locomotivă activă din compunerea trenului. ... (4) Mecanicul din capul trenului nu va trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers decât după ce trenul a fost
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
demararea trenului. ... (3) Mecanicii celorlalte locomotive active din tren, vor trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers în ordinea așezării locomotivelor în tren, începând cu ultima locomotivă activă din compunerea trenului. ... (4) Mecanicul din capul trenului nu va trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers decât după ce trenul a fost pus în mișcare de către locomotivele împingătoare, intercalate sau multiplă tracțiune. ... (5) Când remorcarea trenului se face cu locomotive electrice sau diesel conduse de la un singur post de comandă, forța
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
trenului dă semnalul de atenție cu fluierul sau sirena locomotivei, în vederea demarării trenului, după care se dau semnalele regulamentare de către toate celelalte locomotive; ... b) mecanicul ultimei locomotive active din tren este obligat ca odată cu darea semnalului de atenție să ducă controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire; ... c) după ce s-a auzit semnalul ultimei locomotive, toți ceilalți mecanici duc controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire, fără a mai aștepta punerea trenului în mișcare de către ultima locomotivă, ... (2) Modul de comunicare
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
de către toate celelalte locomotive; ... b) mecanicul ultimei locomotive active din tren este obligat ca odată cu darea semnalului de atenție să ducă controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire; ... c) după ce s-a auzit semnalul ultimei locomotive, toți ceilalți mecanici duc controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire, fără a mai aștepta punerea trenului în mișcare de către ultima locomotivă, ... (2) Modul de comunicare între mecanicii locomotivelor echipate cu instalații de radiotelefon se stabilește prin reglementări speciale. Capitolul IV Obligațiile personalului de locomotivă
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în timp de 15 minute mecanicul declară locomotiva defectă și solicită locomotiva de ajutor. ... Articolul 144 (1) În cazul opririi neprevăzute în linie curentă a trenului din cauza pierderii capacității de conducere de către mecanic, mecanicul ajutor are următoarele obligații: ... a) aduce controlerul sau graduatorul locomotivei în poziția "0"; ... b) efectuează o frânare rapida a trenului prin manipularea mânerului robinetului frânei automate în poziția corespunzătoare; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) asigură locomotiva contra pornirii din loc prin
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
mecanicul și nu percepe nici semnalul "Atenție" dat cu fluierul locomotivei, acesta se prezintă din proprie inițiativă la locomotiva și în cazul în care constată că mecanicul și-a pierdut capacitatea de conducere a trenului, ia următoarele măsuri: ... a) aduce controlerul sau graduatorul locomotivei în poziția "0"; ... b) manipulează mânerul robinetului frânei automate în poziția de frânare rapidă; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) asigura trenul contra pornirii din loc prin acționarea frânei directe a locomotivei
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
la demande du titulaire, le livret de service doit etre remis a ce dernier sans delai et a tout moment. SERIA 4. Leș obligations de l'autorite competențe L'autorite competențe est dans l'obligation, mais aussi en droit, de controler leș livrets de service presentes et d'y apposer le visa de controle corespondant a șes conclusions. A cet effet, elle est en droit de demander egalement la presentation de livres de bord, complets ou par extraits, ou d'autres
ORDIN nr. 319 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
la demande du titulaire, le livret de service doit etre remis a ce dernier sans delai et a tout moment. SERIA 4. Leș obligations de l'autorite competențe L'autorite competențe est dans l'obligation, mais aussi en droit, de controler leș livrets de service presentes et d'y apposer le visa de controle corespondant a șes conclusions. A cet effet, elle est en droit de demander egalement la presentation de livres de bord, complets ou par extraits, ou d'autres
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
total al zborului" ... Controlul automat al variabilelor de stare și al traseului de zbor ale "aeronavei" pentru a îndeplini obiectivele misiunii și care să răspundă la schimbările în timp real ale datelor referitoare la obiective, hazard sau alta "aeronavă". (4) "Controler de acces la rețea" ... O interfață fizică la o rețea de comutare distribuită. Această folosește un mediu comun care operează permanent la aceeasi "viteza de transfer numeric", folosind arbitrajul pentru transmisie (de exemplu baleiere lexicala sau purtătoare de date). Selectează
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la import*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
interfețe, pachetele de date sau grupele de date care îi sunt adresate (de ex. IEEE 802). Este un ansamblu care poate fi integrat într-un echipament informativ sau într-un echipament de telecomunicații, pentru a asigura accesul la comunicații. (4) "Controler pentru canal de comunicații" ... Interfață fizică care controleaza circulația informațiilor numerice sincrone sau asincrone. Este un ansamblu care poate fi integrat într-un calculator sau într-un echipament de telecomunicații pentru a asigura accesul la comunicații. (2) "Controlul profilării" ... Două
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la import*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
mai multe dispozitive de deservire cu buclă închisă sau deschisă (inclusiv motoarele pas cu pas); și d. este dotat cu "programabilitate accesibilă utilizatorului" prin metoda de învățare/redare (învăța și repeta) sau prin intermediul unui calculator electronic care poate fi un controler logic programabil, adică fără intervenție mecanică. N.B.: Definiția de mai sus nu include următoarele dispozitive: 1. Mecanisme de manipulare cu comandă exclusiv manuală sau controlabile prin telecomandă; 2. Mecanisme de manipulare cu secvență fixă, adică dispozitive mobile automatizate ale căror
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la import*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
continuă sunt considerate, în conformitate cu 2B109, ca mașini de deformare continuă. 2B116 Sisteme de încercare la vibrații, echipamente și componente ale acestora, după cum urmează: a. Sisteme de încercare la vibrații utilizând reacția inversă sau tehnici de buclă închisă și incorporând un controler numeric, capabile să asigure vibrații de 10 g rms sau mai mult, în toată gamă de frecvențe cuprinse între 20 Hz și 2.000 Hz și forțe de 50 kN sau mai mult, măsurate pe o "masă nefixata": b. Comenzi
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
unei funcționari sau a unei execuții în mod concurent, paralel sau simultan. Notă 4: Valorile "CTP"-ului nu sunt agregate pentru acele combinații de "CE"-uri interconectate în "rețele locale", rețele de zonă extinsă, conexiuni/dispozitive cu I/ O distribuite, controlere I/ O și orice interconexiuni de comunicare implementate prin "software". Notă 5: Valorile "CTP"-ului trebuie să fie agregate pentru mai multe "CE"-uri, special concepute pentru a îmbunătăți performanța prin agregare, funcționând simultan și distribuindu-și memoria, - sau combinațiile
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
date aerodinamice bazate pe date statice furnizate de la suprafața exterioară; 7. Afișaje superpuse (head-up) tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni. e. "Software" pentru proiectarea asistată de calculator (CAD) special conceput pentru "dezvoltarea" de "sisteme active pentru controlul zborului", controlere pentru comandă prin fir sau optic a elicopterelor multiax sau "sisteme de control al direcției sau anticuplu cu circulație controlată" pentru elicoptere ale căror "tehnologii" sunt supuse controlului prin 7E004.b, 7E004.c.1 sau 7E004.c.2. 7D101 "Software
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
completă a controlului electronic-numeric al motorului sau de gestiune a acțiunii multisenzoriale, utilizând "sisteme expert". Notă: Pentru "tehnologia" autonomiei complete a controlului electronic-numeric al motorului ("FADEC") vezi 9E003.a.9. c. "Tehnologie" pentru "dezvoltarea" sistemelor de elicoptere după cum urmează: 1. Controlere de zbor multiax cu comandă electrică (fly by wire) sau optică care combină într-un singur element de control funcțiunile a cel puțin două din următoarele: a. Control colectiv; b. Control ciclic; c. Control al girației. 2. "Sisteme de control
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
continuă sunt considerate, în conformitate cu 2B109, ca mașini de deformare continuă. 2B116 Sisteme de încercare la vibrații, echipamente și componente ale acestora, după cum urmează: a. Sisteme de încercare la vibrații utilizând reacția inversă sau tehnici de buclă închisă și incorporând un controler numeric, capabile să asigure vibrații de 10 g rms sau mai mult, în toată gamă de frecvențe cuprinse între 20 Hz și 2.000 Hz și forțe de 50 kN sau mai mult, măsurate pe o "masă nefixata": b. Comenzi
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
unei funcționari sau a unei execuții în mod concurent, paralel sau simultan. Notă 4: Valorile "CTP"-ului nu sunt agregate pentru acele combinații de "CE"-uri interconectate în "rețele locale", rețele de zonă extinsă, conexiuni/dispozitive cu I/ O distribuite, controlere I/ O și orice interconexiuni de comunicare implementate prin "software". Notă 5: Valorile "CTP"-ului trebuie să fie agregate pentru mai multe "CE"-uri, special concepute pentru a îmbunătăți performanța prin agregare, funcționând simultan și distribuindu-și memoria, - sau combinațiile
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
date aerodinamice bazate pe date statice furnizate de la suprafața exterioară; 7. Afișaje superpuse (head-up) tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni. e. "Software" pentru proiectarea asistată de calculator (CAD) special conceput pentru "dezvoltarea" de "sisteme active pentru controlul zborului", controlere pentru comandă prin fir sau optic a elicopterelor multiax sau "sisteme de control al direcției sau anticuplu cu circulație controlată" pentru elicoptere ale căror "tehnologii" sunt supuse controlului prin 7E004.b, 7E004.c.1 sau 7E004.c.2. 7D101 "Software
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
completă a controlului electronic-numeric al motorului sau de gestiune a acțiunii multisenzoriale, utilizând "sisteme expert". Notă: Pentru "tehnologia" autonomiei complete a controlului electronic-numeric al motorului ("FADEC") vezi 9E003.a.9. c. "Tehnologie" pentru "dezvoltarea" sistemelor de elicoptere după cum urmează: 1. Controlere de zbor multiax cu comandă electrică (fly by wire) sau optică care combină într-un singur element de control funcțiunile a cel puțin două din următoarele: a. Control colectiv; b. Control ciclic; c. Control al girației. 2. "Sisteme de control
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
total al zborului" ... Controlul automat al variabilelor de stare și al traseului de zbor ale "aeronavei" pentru a îndeplini obiectivele misiunii și care să răspundă la schimbările în timp real ale datelor referitoare la obiective, hazard sau alta "aeronavă". (4) "Controler de acces la rețea" ... O interfață fizică la o rețea de comutare distribuită. Această folosește un mediu comun care operează permanent la aceeasi "viteza de transfer numeric", folosind arbitrajul pentru transmisie (de exemplu baleiere lexicala sau purtătoare de date). Selectează
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
interfețe, pachetele de date sau grupele de date care îi sunt adresate (de ex. IEEE 802). Este un ansamblu care poate fi integrat într-un echipament informativ sau într-un echipament de telecomunicații, pentru a asigura accesul la comunicații. (4) "Controler pentru canal de comunicații" ... Interfață fizică care controleaza circulația informațiilor numerice sincrone sau asincrone. Este un ansamblu care poate fi integrat într-un calculator sau într-un echipament de telecomunicații pentru a asigura accesul la comunicații. (2) "Controlul profilării" ... Două
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
mai multe dispozitive de deservire cu buclă închisă sau deschisă (inclusiv motoarele pas cu pas); și d. este dotat cu "programabilitate accesibilă utilizatorului" prin metoda de învățare/redare (învăța și repeta) sau prin intermediul unui calculator electronic care poate fi un controler logic programabil, adică fără intervenție mecanică. N.B.: Definiția de mai sus nu include următoarele dispozitive: 1. Mecanisme de manipulare cu comandă exclusiv manuală sau controlabile prin telecomandă; 2. Mecanisme de manipulare cu secvență fixă, adică dispozitive mobile automatizate ale căror
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
prin intermediul unor persoane instruite și desemnate în acest scop; ... p) să oprească funcționarea macaralei care lucrează în aer liber atunci când viteza vântului ��i temperatura depășesc valorile prevăzute în documentația tehnică; ... q) să deconecteze imediat întreruptorul principal și să aducă toate controlerele în poziția "zero" în cazul unei întreruperi accidentale a curentului electric de alimentare; ... r) să nu părăsească locul de lucru înainte de predarea macaralei; în cazul în care este nevoit să o facă, trebuie să aduc toate controlerele în poziția "zero
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 Maşini de ridicat (macarale, mecanisme de ridicat, stivuitoare, platforme autoridicătoare şi platforme ridicătoare pentru persoane cu dizabilităţi, elevatoare pentru vehicule şi maşini de ridicat de tip special) - PT R 1-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226382_a_227711]