379 matches
-
vehiculului trebuie să aibă selectorul în poziție neutră și motorul oprit. Dacă vehicul de încercare emite un zgomot anormal (de exemplu, ventilator, aprindere) în timpul măsurătorii, încercarea trebuie repetată. 3.2. Natura și numărul măsurătorilor Nivelul maxim de zgomot exprimat ca decibeli ponderați A [dB(A)] se măsoară până la prima zecimală în timp ce vehiculul rulează fără motor între liniile AA' și BB' (figura 1 - capătul frontal al vehiculului pe linia AA', capătul din spate al vehiculului pe linia BB'). Această valoare va constitui
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
pentru fiecare pneu de încercat, (h) vitezele de încercare în momentul trecerii peste linia PP' a vehiculului, (i) nivelurile de zgomot maxime ponderate A pentru fiecare încercare și fiecare microfon, (j) rezultatul încercării LR: nivelul de zgomot ponderat A în decibeli la viteza de referință, corectat după temperatură (dacă este cazul), rotunjit la cea mai apropiată valoare în jos sub formă de număr întreg, (k) panta liniei de regresie." 9. Se adaugă următoarea anexă: "Anexa VI SPECIFICAȚII PENTRU LOCUL ÎNCERCĂRII 1
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
membre nu pot refuza omologarea CEE, omologarea la nivel național, vânzarea, înmatricularea sau punerea în circulație a unui tractor din motive ce privesc nivelul sonor perceput de conducătorul său în cazul în care acest nivel nu depășește următoarele limite: 90 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa I sau 86 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa II. Pe o perioadă de tranziție care expiră la o dată care va fi stabilită înainte de 1 octombrie 1981, conform art. 13 din
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
înmatricularea sau punerea în circulație a unui tractor din motive ce privesc nivelul sonor perceput de conducătorul său în cazul în care acest nivel nu depășește următoarele limite: 90 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa I sau 86 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa II. Pe o perioadă de tranziție care expiră la o dată care va fi stabilită înainte de 1 octombrie 1981, conform art. 13 din Directiva 74/150/CEE, limitele menționate anterior se majorează cu 6
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa II. Pe o perioadă de tranziție care expiră la o dată care va fi stabilită înainte de 1 octombrie 1981, conform art. 13 din Directiva 74/150/CEE, limitele menționate anterior se majorează cu 6 decibeli (A) pentru testele efectuate în condițiile prevăzute la anexa I pct. 3.2.1.1. și la anexa II pct. 3.2.2.1. 2. Pe o perioadă de tranziție care expiră la o dată ce va fi stabilită înainte de 1 octombrie
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
art. 13 din Directiva 74/150/CEE, pentru tractoarele care nu sunt echipate cu cabină, statele membre pot accepta omologarea la nivel național, vânzarea, înmatricularea sau punerea în circulație în cazul în care nivelul sonor nu depășește următoarele limite: 96 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa I sau 92 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa II. Articolul 3 În sensul prezentei directive, prin cabină se înțelege orice structură realizată din elemente rigide, transparente sau nu, care înconjoară
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
sunt echipate cu cabină, statele membre pot accepta omologarea la nivel național, vânzarea, înmatricularea sau punerea în circulație în cazul în care nivelul sonor nu depășește următoarele limite: 96 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa I sau 92 decibeli (A) măsurați în condițiile prevăzute la anexa II. Articolul 3 În sensul prezentei directive, prin cabină se înțelege orice structură realizată din elemente rigide, transparente sau nu, care înconjoară conducătorul din toate părțile și îl izolează de exterior și care
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
protecție împotriva grindinei. Pe terenul din vecinătatea fabricii sunt parcate de obicei în jur de 12.000 vehicule, în valoare de 400 milioane $, astfel încât paguba provocată de o furtună cu grindină poate fi considerabilă. Instalația face un zgomot de 120 decibeli he sol, dar în jurul terenului de parcare de 60 ha s-au instalat bariere umplute cu fân pentru reducerea zgomotului. Firma Nissan nu a comunicat însă concluziile la care a ajuns după doi ani de utilizare a sistemului. Tunurile antigrindină
Tun sonic () [Corola-website/Science/304672_a_306001]
-
lângă o șosea principală de pe insulă și rămân în continuare o atracție turistică. Estimările făcute de Cummings și Thompson (1971) sugerează că nivelul la sursă al sunetelor produse de balenele albastre se ridică până la maxime aflate între 155 și 188 decibeli la o presiune de referință de un micropascal la un metru. Toate grupurile de balene albastre produc sunete la o frecvență fundamentală între 10 și 40 Hz; cea mai joasă frecvență recepționată de urechea umană este de 20 Hz. Sunetele
Balenă albastră () [Corola-website/Science/306912_a_308241]
-
fac să creadă că a fost vorba despre o înscenare: nimeni nu a auzit vreun pocnet de armă, deși revolverele „Smith & Wesson” fără amortizor, de tipul celui folosit de Năstase, produc la detonare un zgomot de 140 până la 170 de decibeli, sunet care ar fi trebuit să fie auzit pe o rază de doi kilometri; un glonț pătruns în zona gâtului ar fi cauzat o sângerare puternică, ce nu ar fi putut fi oprită cu un fular; pacientului nu i-a
Monica Macovei () [Corola-website/Science/297993_a_299322]
-
cu Levis în culise, spunând că Sunnyside Skiffle Group aduseseră un autobuz plin cu susținători care să-i aplaude, și că Levis le-a creat un avantaj incorect. După concurs, Levis a folosit un aplauzometru (o mașină care măsoară în decibeli reacția publicului la fiecare formație) pus în funcțiune în vreme ce formațiile care cântau se îndreptau spre culise. The Quarrymen și Sunnyside Skiffle Group au ieșit la egalitate, obținând 90 de puncte pe aparat dar, după un al doilea teste, The Quarrymen
The Quarrymen () [Corola-website/Science/322677_a_324006]
-
condiția ca , și să fie toate pozitive și . În prezent, noțiunea de logaritm vine de la Leonhard Euler, care a legat-o de funcția exponențială în secolul al XVIII-lea. Scara logaritmică restrânge variația unor cantități cu gamă largă. De exemplu, decibelul este o unitate care cuantifică logaritmul unor rapoarte de energie și de amplitudine a unui semnal (de exemplu, ). În chimie, pH este o măsură logaritmică a acidității unei . Logaritmii sunt frecvenți în formulele științifice și în măsurătorile complexității algoritmilor și
Logaritm () [Corola-website/Science/298774_a_300103]
-
pentru a comprima date științifice cu game mari de variație. Logaritmii apar și în numeroase formule științifice, cum ar fi , , sau ecuația lui Nernst. Cantitățile științifice sunt adesea exprimate în logaritmi ai altor cantități, folosind o "scară logaritmică". De exemplu, decibelul este o unitate de măsură asociate cu o scară logaritmică a valorilor unui raport. Ea se bazează pe logaritmul zecimal al raportului: de 10 ori logaritmul zecimal al unui raport de puteri sau de 20 de ori logaritmul zecimal al
Logaritm () [Corola-website/Science/298774_a_300103]
-
cuantifica pierderea nivelului de tensiune la transmiterea semnalelor electrice, pentru a descrie nivelurile de putere a sunetului în acustică, și luminii în domeniul spectrometriei și opticii. Raportul semnal-zgomot care descrie cantitatea de nedorit în raport cu un semnal se măsoară tot în decibeli. Similar, este de obicei folosit pentru a evalua calitatea de sunet și metodele de compresie a imaginilor folosind logaritmul. Puterea unui cutremur este măsurată prin calculul logaritmului zecimal al energiei emise de cutremur. Acest lucru este folosit la scara magnitudinii
Logaritm () [Corola-website/Science/298774_a_300103]
-
scăderii rezoluției frecvențiale. Majoritatea hipoacuziilor de origine cohleară sunt caracterizate de căderi ale pragului tonal pe frecvențele înalte, ceea ce poate avea ca urmare mascarea sunetelor acute de către cele joase, care sunt auzite cu o intensitate mai mare. În funcție de valoarea în decibeli HL a pierderii tonale, hipoacuziile sunt clasificate în: 1. ușoară: 21-40 dBHL 2. medie: I. 41-55 dBHL II. 56-70 dBHL 3. Hipoacuzie severă: I. 71-80 dBHL II. 81-90 dBHL 4. Hipoacuzie profundă: I. 91-100 dBHL II. 101-110 dBHL III. 111-119
Hipoacuzie () [Corola-website/Science/296525_a_297854]
-
puteri. Este folosită în acustică, fizică, electronică (inginerie). Este a zecea parte dintr-un bel (B) (inventat de Laboratoarele Bell) Fie formula 1 unde formula 2 și formula 3 sunt cele două puteri. Valoarea X se scrie, în beli, iar, aceeași valoare, în decibeli, se scrie ca Presupunând că raportul formula 6, rezultă: În anumite situații puterile sunt proporționale cu pătratul amplitudinii (în electronica liniară și sinusoidală puterea este proporțională cu pătratul amplitudinii tensiunii iar, în acustică, puterea acustică este, la rândul ei, proporțională cu
Decibel () [Corola-website/Science/314218_a_315547]
-
Best Hard Rock Album" (cel mai bun album Hard Rock). Albumul a fost urmat de un tur prin Europa cu trupele Entombed și Nile, The Crown în UK și În Flames în Japonia. Trupa a cântat la festivaluri precum 2000 Decibel, Hultsfred (în Suedia), Graspop (Belgia), si Wacken Open Air (Germania). Imediat trupa și-a lansat primul album live denumit Live Rounds În Tokyo. Următorul album a fost lansat în Februarie 2003 și a fost denumit "One Kill Wonder". The Haunted
The Haunted () [Corola-website/Science/321419_a_322748]
-
nu) pentru procesul controlat, lucru important mai ales când este vorba de instalații de măsură și control (din industrie, comunicații, avioane, vapoare etc.). În plus, afișarea analogică permite realizarea de AM cu scară neliniară ca, de exemplu, scară în dB (decibeli) mult utilizată în telecomunicații și în electrocaustică. Însă, afișarea analogică obligă pe operator să interpoleze, ceea ce duce la apariția unei erori de citire și de aceea, nu este potrivită pentru măsurători de precizie. În plus, în cazul multimetrelor (mai multe
Voltmetru () [Corola-website/Science/321402_a_322731]
-
lungi cu pierderi mici. În 1965, Charles K. Kao și George A. Hockham de la compania britanică Standard Telephones and Cables (STC) au fost primii care au promovat ideea că atenuarea în fibra optică poate fi redusă sub pragul de 20 decibeli pe kilometru (dB/km), permițând utilizarea fibrelor optice ca mediu practic de telecomunicații. Ei au arătat că atenuarea din fibra optică disponibilă la acea vreme este cauzată de impurități care pot fi înlăturate, și nu de fenomene fizice fundamentale, cum
Fibră optică () [Corola-website/Science/297270_a_298599]
-
organisme din natură. Caracteristicile fizice sau obiective ale zgomotului privesc tăria sau intensitatea sonoră, durata și frecvența. Intensitatea este caracterul cel mai important care depinde de trăsăturile sursei, de distanță și posibilitățile de transmitere sau multiplicare. Ea se măsoară în decibeli sau foni. Fonul este unitatea de măsură fiziologică de percepție de către urechea umană a celei mai slabe excitații sonore. S-a admis că cifra 80 pe scara de decibeli, sau pe scara de foni, reprezintă pragul la care intensitatea sunetului
Poluare acustică () [Corola-website/Science/330978_a_332307]
-
distanță și posibilitățile de transmitere sau multiplicare. Ea se măsoară în decibeli sau foni. Fonul este unitatea de măsură fiziologică de percepție de către urechea umană a celei mai slabe excitații sonore. S-a admis că cifra 80 pe scara de decibeli, sau pe scara de foni, reprezintă pragul la care intensitatea sunetului devine nocivă. Expunerea excesivă la zgomot intens și pe perioade lungi de timp determină surditatea. În studiile de poluare acustică, pentru determinarea aproape a oricărui tip de zgomot, în
Poluare acustică () [Corola-website/Science/330978_a_332307]
-
zgomotul de joasă frecvență a vieții urbane. Ele își modifică repertoriul de-a lungul vieții, pentru a putea să facă față zgomotului produs de oameni. În Uniunea Europeană, limita actuală a zgomotului ce provine din traficul rutier este de 74 de decibeli pentru cele mai multe dintre automobile, dar Comisia Europeană intenționează să reducă această limită, în 2 etape, până la 68 de decibeli.
Poluare acustică () [Corola-website/Science/330978_a_332307]
-
facă față zgomotului produs de oameni. În Uniunea Europeană, limita actuală a zgomotului ce provine din traficul rutier este de 74 de decibeli pentru cele mai multe dintre automobile, dar Comisia Europeană intenționează să reducă această limită, în 2 etape, până la 68 de decibeli.
Poluare acustică () [Corola-website/Science/330978_a_332307]
-
l este un instrument de măsurare a nivelului presiunii acustice (sunete pure sau sunete complexe, zgomote), compus dintr-un microfon direcțional sau din ambianță, un amplificator, un voltmetru gradat în decibeli și eventual un filtru trece-bandă, în general de octavă sau de treime de octavă. Variantele mai evoluate conțin reglaje de sensibilitate, niveluri maxime și minime, afișaje digitale ale sunetelor impulsionale, înregistrate pe fracțiune de secundă, până la intensități sonore medii, pe
Sonometru () [Corola-website/Science/318922_a_320251]
-
efectuează mișcarea vibratorie față de poziția "de echilibru") unei vibrații sonore, altfel spus, volumul vibrației. Cu cât amplitudinea vibrațiilor este mai mare, cu atât crește și intensitatea sunetului rezultat, și invers. Aceasta se măsoară prin unitățile denumite în fizică "foni" sau "decibeli" (1fon = 1 decibel). Amplitudinea unei vibrații depinde de următorii factori: Pragul inferior, dedesubtul căruia sunetele nu mai sunt sesizate de urechea umană este însemnat prin "0 decibeli". Limita superioară este de aproximativ "140 de decibeli", dincolo de care sunetele nu mai
Intensitate sonoră () [Corola-website/Science/313692_a_315021]