562 matches
-
ȘI INTERVENȚIE PENTRU AGRICULTURĂ Operator de date cu caracter personal: | 9 | 5 | 9 | 6 | Centrul Județean ....................................... Nr. ............... Data ............................... Cod unic de identificare APIA: |R |O | | | | | | | | | | I. Date de identificare ale solicitantului/exploatației A. Persoane fizice Solicit prima pentru: a) schema decuplată de producție în sectorul lapte, pentru o cantitate totală de .............. *) tone lapte, din care .............. tone lapte livrat către procesare și/sau ................... tone lapte vânzari directe, în anul de cota 2012-2013; ... și/sau b) schema decuplată de producție în sectorul carne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254862_a_256191]
-
Solicit prima pentru: a) schema decuplată de producție în sectorul lapte, pentru o cantitate totală de .............. *) tone lapte, din care .............. tone lapte livrat către procesare și/sau ................... tone lapte vânzari directe, în anul de cota 2012-2013; ... și/sau b) schema decuplată de producție în sectorul carne, având un efectiv total de ............ capete de bovine, din care un număr de ................ capete de bovine cu vârsta de minimum 16 luni la data de referință 31 ianuarie 2013 și un număr de ......... capete tineret
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254862_a_256191]
-
eliberat(ă) de .............. la data de ..............., declar următoarele: 1. Am luat cunoștință de: - condițiile și modalitățile de acordare a plăților naționale directe complementare, conform reglementărilor naționale și europene, pe care mă angajez să le respect, după cum urmează: a) pentru schema decuplată de producție în sectorul lapte: ... - cantitatea de lapte livrată către procesare și/sau vânzari directe în anul de cota 2012-2013 pentru care se solicită prima este de minimum 3 tone lapte; b) pentru schema decuplată de producție în sectorul carne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254862_a_256191]
-
după cum urmează: a) pentru schema decuplată de producție în sectorul lapte: ... - cantitatea de lapte livrată către procesare și/sau vânzari directe în anul de cota 2012-2013 pentru care se solicită prima este de minimum 3 tone lapte; b) pentru schema decuplată de producție în sectorul carne: ... - efectivul din exploatație solicitat pentru primă este de minimum 3 capete de bovine cu vârsta de minimum 16 luni la data de 31 ianuarie 2013 și tineretul bovin mascul și/sau femel are vârsta de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254862_a_256191]
-
directe și plăți naționale directe complementare în sectorul vegetal, pentru acordarea sprijinului aferent măsurilor de agromediu și zone defavorizate, cu modificările și completările ulterioare): plăți pe suprafață complementare SAPS, care se acordă suplimentar pentru culturile prevăzute în legislația în vigoare, decuplate de producție. În anul 2013 se acordă sprijin pentru următoarele scheme: PNDC 1 - culturi în teren arabil: cereale (grâu comun, grâu dur, secară, orz, ovăz, orzoaică, porumb, porumb zaharat, sorg, orez, triticale, mei, hrișcă), culturi proteice (mazăre pentru boabe, fasole
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249366_a_250695]
-
de distribuție printr-un cablu de interconectare care trebuie să fie protejat în mod adecvat contra suprasarcinilor și scurtcircuitelor la nivelul tabloului principal de distribuție. Instalația tabloului de distribuție de avarie trebuie să fie astfel încât cablul de interconectare să fie decuplat automat de tabloul de distribuție de avarie în cazul căderii sursei principale de energie. Când sistemul este conceput în așa fel încât să permită alimentarea inversă, cablul de interconectare trebuie, de asemenea, să fie protejat cel puțin la scurtcircuit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
utiliza un echipament portabil, pentru extragerea de probe. 4.7.11 În nici un caz nu se va permite pătrunderea aerului în pompa de marfă sau tubulatura instalației de marfă, dacă aceste produse sunt în interiorul instalației. 4.7.12 Înainte de a decupla conductele de legătură cu uscatul, presiunea din conductele cu lichid și vapori trebuie micșorată cu ajutorul valvulelor corespunzătoare, instalate pe colectorul de încărcare. Lichidele și vaporii din aceste conducte nu trebuie evacuate în atmosferă. 4.7.13 Oxidul de propilenă poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
2.2.3.4 Starea vehiculului Pentru aceste măsurători, autovehiculul trebuie să fie în stare de funcționare, conform pct. 2.6 din anexa I la Directiva 70/156/CEE și fără remorcă sau semiremorcă, cu excepția cazurilor când nu pot fi decuplate. Roțile vehiculului trebuie să fie cu montare normală , montate de către constructor și trebuie să fie umflate la o presiune (la presiunile) adecvată(e) pentru autovehiculul neîncărcat. Înainte de efectuarea măsurătorilor, motorul trebuie adus la condițiile normale de funcționare în ceea ce privește temperaturile, reglările
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
în poziția complet deschisă cât mai repede posibil și menținută până ce partea din spate a autovehiculului ajunge la linia limită BB'; clapeta de accelerație trebuie readusă la poziția inițială cât mai repede posibil. Remorcile autovehiculelor articulate care nu pot fi decuplate nu trebuie luate în calcul în ceea ce privește traversarea liniei BB'. 5.2.2.4.3.2 Viteza de apropiere Autovehiculul trebuie să se apropie de linia AA' la o viteză constantă corespunzătoare celei mai mici dintre următoarele două viteze menționate mai
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
în mod corespunzător. Toate echipamentele tehnice receptoare a căror funcționare necesită un arbore de transmisie pentru a le conecta la utilajul autopropulsat sau la tractor trebuie să aibă un sistem de atașare a arborelui de transmisie astfel încât atunci când utilajul este decuplat, arborele de transmisie și apărătoarea sa să nu fie avariate de contactul cu solul sau cu o piesă a utilajului. Părțile exterioare ale apărătoarei trebuie să fie proiectate, construite și montate astfel încât să nu se poată roti împreună cu arborele de
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
Orice mașină tractată, a cărei funcționare necesită existența unui arbore de transmisie care să o cupleze la mașina autopropulsată sau la un tractor, trebuie să posede un astfel de sistem de susținere a arborelui de transmisie astfel încât, dacă mașina se decuplează, arborele de transmisie și protectorul asociat să nu se deterioreze prin contact cu solul sau cu o parte a mașinii. Părțile exterioare ale protectorului trebuie să fie proiectate, construite și dispuse astfel încât să nu se rotească odată cu arborele de transmisie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
1.5 Trebuie să se prevadă mijloace corespunzătoare pentru depresurizarea și scurgerea conținutului de lichid din capetele racordurilor de încărcare și descărcare a mărfii și din furtunurile de marfă în tancurile de marfă sau în alt recipient corespunzător, înainte de a decupla furtunurile de marfă. 5.2.1.6 Toate tubulaturile sau elementele lor care pot fi izolate dacă sunt pline cu lichid, trebuie să fie prevăzute cu supape de siguranță. 5.2.1.7 Supapele de siguranță de pe tubulaturile instalației de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
corespunzătoare prevederilor aplicabile spațiului sau zonei în care au acces. 10.2.5.4 Echipamentul electric situat în încăperile protejate prin camere de ecluzare trebuie să fie de tip de execuție antiexploziva, numai dacă nu sunt amenajate pentru a fi decuplate prin măsurile prevăzute la paragraful 3.6.4. Capitolul 11 Protecția contra incendiului și stingerea incendiului 11.1 Prevederi referitoare la protecția contra incendiului 11.1.1 Prevederile capitolului ÎI-2 al Amendamentelor SOLAS din 1983 aplicabile navelor cisterna trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
să asigure aspirația intregului debit de gaze de ardere generat de cazan și a aerului de diluție, la sarcina nominală și în condiția de temperatură maximă exterioară pe perioada de utilizare. Deoarece acest tip de cazan funcționează sub tiraj propriu, decuplat de la tirajul coșului de evacuare, este necesar a se verifică doar buna funcționare a sistemului de oprire de siguranță a cazanului în cazul obturării parțiale sau totale a coșului. Indicații privind verificarea! Cele de la D2 D.2. Cazane cu tiraj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
testate separat. Trebuie să fie obținută performanța minimă pentru fiecare dispozitiv de frânare din fiecare categorie de vehicule. 1.2.2.1.1. În cazul unui vehicul cu cutie de viteze manuală sau cu transmisie automată unde cutia poate fi decuplată manual, testările trebuie efectuate cu cutia de viteze inoperantă și/sau cu motorul decuplat de la transmisie prin ambreiere sau prin altă metodă. 1.2.2.1.2. În cazul unui vehicul cu alte tipuri de transmisie automată, testările trebuie efectuate
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
fiecare categorie de vehicule. 1.2.2.1.1. În cazul unui vehicul cu cutie de viteze manuală sau cu transmisie automată unde cutia poate fi decuplată manual, testările trebuie efectuate cu cutia de viteze inoperantă și/sau cu motorul decuplat de la transmisie prin ambreiere sau prin altă metodă. 1.2.2.1.2. În cazul unui vehicul cu alte tipuri de transmisie automată, testările trebuie efectuate în condiții normale de funcționare. 1.2.3. Testări tip 0 cu motorul cuplat
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
1 000 metri. 1.4.2.4. Folosirea cutiei de viteze și/sau a ambreiajului: 1.4.2.4.1 În cazul vehiculului cu o cutie de viteze manuală sau cu o transmisie automată unde cutia de viteze poate fi decuplată manual, în timpul opririlor trebuie cuplată viteza cea mai mare, care permite atingerea vitezei inițiale de testare. Când viteza vehiculului scade la 50% din viteza inițială de testare, motorul trebuie decuplat. 1.4.2.4.2. În cazul unui vehicul cu
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
Orice mașină tractata, a cărei funcționare necesită existența unui arbore de transmisie care să o cupleze la mașină autopropulsata sau la un tractor, trebuie sa posede un astfel de sistem de susținere a arborelui de transmisie astfel încât, daca mașină se decuplează, arborele de transmisie și protectorul asociat să nu se deterioreze prin contact cu solul sau cu o parte a mașinii. Părțile exterioare ale protectorului trebuie proiectate, construite și dispuse astfel încât să nu se rotească o dată cu arborele de transmisie. Protectorul trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]
-
automat desprinderea crosei de la cablu, în cazul că schiorul nu și-a desprins crosa; 1.4.18 dispozitiv detașabil de prindere pe cablu - dispozitiv de prindere temporară a dispozitivului de tractare la cablul purtător-tractor; acest dispozitiv se cuplează și se decuplează automat în stații; 1.4.19 dispozitiv fix de prindere pe cablu - dispozitiv cu prindere permanentă a dispozitivului de tractare la cablul purtător-tractor; 1.4.20 deținătorul instalației - persoană fizică sau juridică deținătoare cu orice titlu a unei instalații de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
pct. 1.2 din apendicele anexei III." (e) La pct. 3 se adaugă punctele noi 3.2 și 3.3: "3.2 În cazul vehiculelor cu tracțiune pe patru roți, inclusiv vehiculele la care o axă de tracțiune poate fi decuplată manual sau automat, producătorul certifică faptul că vehiculul este proiectat astfel încât să se poate folosi cel puțin un tip de lanț antiderapant pentru zăpadă pe cel puțin unul dintre tipurile de roți și anvelope aprobate pentru cel puțin una dintre
jrc2515as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87669_a_88456]
-
că vehiculul este proiectat astfel încât să se poate folosi cel puțin un tip de lanț antiderapant pentru zăpadă pe cel puțin unul dintre tipurile de roți și anvelope aprobate pentru cel puțin una dintre punțile motoare, care nu poate fi decuplată, a acelui tip de vehicul. Producătorul specifică o combinație lanț/anvelopă/roată adecvată pentru vehicul și roțile motoare la care aceste lanțuri pot fi montate și o indică în pct. 1.2 din apendicele anexei III. " 3.3 Fiecare vehicul
jrc2515as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87669_a_88456]
-
să existe acumulatoare hidraulice cu capacitate suficientă pentru a acționa toate ușile de cel puțin trei ori, adică închis-deschis-închis, în situația unei înclinări în sens opus de 15°. Acest ciclu de operare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este decuplat de la presiunea pompei. Fluidul folosit trebuie să fie ales avându-se în vedere temperaturile la care poate ajunge instalația în timpul funcționării acesteia. Instalația acționată mecanic trebuie proiectată pentru a minimaliza posibilitatea ca o singură defecțiune a tubulaturii hidraulice să afecteze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
să existe un acumulator hidraulic cu o capacitate suficientă pentru a acționa ușa cel puțin de trei ori, adică închis-deschis-închis la o înclinare în sens opus de 15°. Acest ciclu de operare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este decuplat de la presiunea pompei. Fluidul folosit trebuie să fie ales avându-se în vedere temperaturile la care poate ajunge instalația în timpul funcționării ei. La consola centrală de operare de pe puntea de navigație, trebuie să se prevadă o alarmă de grup cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
direcția de evacuare. .2 Ușile de evacuare din spațiile publice care sunt în mod normal zăvorâte trebuie să fie prevăzute cu mijloace de decuplare rapidă. Acest mecanism va consta dintr-un mecanism de zăvorâre a ușii încorporând un dispozitiv care decuplează zăvorul la aplicarea unei forțe pe direcția fluxului de evacuare. Mecanismul de decuplare rapidă trebuie proiectat și instalat astfel încât să fie considerat satisfăcător de către administrația statului pavilionului și: .2.1 va cuprinde bare sau panouri, a căror porțiune de acționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
cuprinde bare sau panouri, a căror porțiune de acționare trebuie extinsă de-a latul a cel puțin o jumătate din lățimea canatului ușii, la cel puțin 760 mm și la nu mai mult de 1120 mm deasupra punții; .2.2 decuplează zăvorul când se aplică o forț�� ce nu depășește 67 N; și .2.3 nu este echipat cu vreun mecanism de zăvorâre, șuruburi sau alt dispozitiv care împiedică decuplarea zăvorului când este aplicată o forță asupra mecanismului de decuplare. NAVE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]