1,242 matches
-
trei sau patru exemplare, după caz. Un exemplar este păstrat de biroul de schimb care-l întocmește. Celelalte sunt transmise: 3.1. biroului de schimb expeditor (două exemplare) 3.2. biroului de schimb intermediar de unde a fost primită depeșa (dacă depeșa nu a fost primită direct) 4. Lipsa unei depeșe, a unuia sau mai mulți saci făcând parte din ea sau a foii de rută este semnalată în modul descris la pct. 3. În cazul absenței foii de rută, biroul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
păstrat de biroul de schimb care-l întocmește. Celelalte sunt transmise: 3.1. biroului de schimb expeditor (două exemplare) 3.2. biroului de schimb intermediar de unde a fost primită depeșa (dacă depeșa nu a fost primită direct) 4. Lipsa unei depeșe, a unuia sau mai mulți saci făcând parte din ea sau a foii de rută este semnalată în modul descris la pct. 3. În cazul absenței foii de rută, biroul de schimb de destinație trebuie să întocmească o foaie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
făcând parte din ea sau a foii de rută este semnalată în modul descris la pct. 3. În cazul absenței foii de rută, biroul de schimb de destinație trebuie să întocmească o foaie de rută de înlocuire. 5. Lipsa unei depeșe de colete de suprafață sau colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe urmând depeșei absente. De asemenea, lipsa unuia sau a mai multor saci sau colete transmise neînchise în sac dintr-o depeșă de colete de suprafață
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
pct. 3. În cazul absenței foii de rută, biroul de schimb de destinație trebuie să întocmească o foaie de rută de înlocuire. 5. Lipsa unei depeșe de colete de suprafață sau colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe urmând depeșei absente. De asemenea, lipsa unuia sau a mai multor saci sau colete transmise neînchise în sac dintr-o depeșă de colete de suprafață sau de colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe ce urmează numitei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
În cazul absenței foii de rută, biroul de schimb de destinație trebuie să întocmească o foaie de rută de înlocuire. 5. Lipsa unei depeșe de colete de suprafață sau colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe urmând depeșei absente. De asemenea, lipsa unuia sau a mai multor saci sau colete transmise neînchise în sac dintr-o depeșă de colete de suprafață sau de colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe ce urmează numitei depeșe. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
înlocuire. 5. Lipsa unei depeșe de colete de suprafață sau colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe urmând depeșei absente. De asemenea, lipsa unuia sau a mai multor saci sau colete transmise neînchise în sac dintr-o depeșă de colete de suprafață sau de colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe ce urmează numitei depeșe. 6. Biroul de schimb de destinație are posibilitatea să renunțe la a opera rectificări și de a întocmi un buletin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
momentul primirii primei depeșe urmând depeșei absente. De asemenea, lipsa unuia sau a mai multor saci sau colete transmise neînchise în sac dintr-o depeșă de colete de suprafață sau de colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe ce urmează numitei depeșe. 6. Biroul de schimb de destinație are posibilitatea să renunțe la a opera rectificări și de a întocmi un buletin de verificare CP 78 dacă erorile sau omisiunile privind cotele-părți datorate nu depășesc 10 DST de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
urmând depeșei absente. De asemenea, lipsa unuia sau a mai multor saci sau colete transmise neînchise în sac dintr-o depeșă de colete de suprafață sau de colete-avion este semnalată cel târziu în momentul primirii primei depeșe ce urmează numitei depeșe. 6. Biroul de schimb de destinație are posibilitatea să renunțe la a opera rectificări și de a întocmi un buletin de verificare CP 78 dacă erorile sau omisiunile privind cotele-părți datorate nu depășesc 10 DST de foaie de rută. 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
aplică de asemenea dacă, coletul prezintă o diferență de greutate permițând a se bănui sustragerea în totalitate sau parțială a conținutului. Articolul RC 183 Constatarea unor nereguli care angajează responsabilitatea administrațiilor 1. Orice birou de schimb care, la sosirea unei depeșe, constată absența, spolierea sau avarierea unuia sau mai multor colete procedează în felul următor: 1.1. indică pe buletinul de verificare CP 78, sau în procesul-verbal CN 24 într-un mod cât mai detailat posibil, starea în care el a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
avarierea unuia sau mai multor colete procedează în felul următor: 1.1. indică pe buletinul de verificare CP 78, sau în procesul-verbal CN 24 într-un mod cât mai detailat posibil, starea în care el a găsit ambalajul exterior al depeșei. Exceptând imposibilitatea motivată, recipientul, sfoara, sigiliul sau plumbul închiderii și eticheta sunt păstrate intacte timp de șase săptămâni calculând de la data verificării. Ele sunt transmise administrației de origine dacă aceasta o cere. 1.2. adresează ultimului birou de schimb intermediar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
constatările sale pe calea telecomunicațiilor. 3. Dacă este vorba de birouri de schimb în contact imediat, administrațiile respective ale acestor birouri se pot înțelege asupra modului de a proceda în cazul neregulilor care angajează responsabilitatea lor. Articolul RC 184 Verificarea depeșelor de colete înscrise global 1. Articolele RC 179 până la RC 183 sunt aplicabile atât coletelor spoliate și avariate cât și coletelor înscrise individual în foile de rută. Celelalte colete sunt considerate global. 2. Administrația de origine se poate înțelege cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
de destinație pentru a limita la anumite categorii de colete înscrierea detailată ca și întocmirea buletinelor de verificare CP 78 și a proceselor-verbale CN 24. Aceeași înțelegere poate fi convenită cu administrațiile intermediare. 3. Dacă numărul de colete găsite în depeșă diferă de numărul anunțat în foaia de rută, buletinul de verificare se rezumă la a rectifica numărul total al coletelor. 4. Dacă greutatea brută a depeșei, indicată în foaia de rută, nu corespunde cu greutatea brută constatată, buletinul de verificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
înțelegere poate fi convenită cu administrațiile intermediare. 3. Dacă numărul de colete găsite în depeșă diferă de numărul anunțat în foaia de rută, buletinul de verificare se rezumă la a rectifica numărul total al coletelor. 4. Dacă greutatea brută a depeșei, indicată în foaia de rută, nu corespunde cu greutatea brută constatată, buletinul de verificare se rezumă la a rectifica greutatea brută a depeșei. Articolul RC 185 Reexpedierea unui colet ajuns în direcție greșită 1. Orice colet ajuns în direcție greșită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
buletinul de verificare se rezumă la a rectifica numărul total al coletelor. 4. Dacă greutatea brută a depeșei, indicată în foaia de rută, nu corespunde cu greutatea brută constatată, buletinul de verificare se rezumă la a rectifica greutatea brută a depeșei. Articolul RC 185 Reexpedierea unui colet ajuns în direcție greșită 1. Orice colet ajuns în direcție greșită este reexpediat la destinația sa reală, pe calea cea mai rapidă (aeriană sau de suprafață). 2. Orice colet reexpediat prin aplicarea prezentului articol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
îndrumarea greșită a coletului să plătească numai cheltuielile de reexpediere ale acestuia către adevărata țară de destinație. Articolul RC 186 Înapoierea recipienților goi 1. În afara unei înțelegeri speciale între administrațiile interesate, sacii trebuie înapoiați goi, cu următorul curier, într-o depeșă pentru țara căreia îi aparțin acești saci și dacă este posibil pe calea normală urmată la sosire. Numărul acestor saci înapoiați cu fiecare depeșă trebuie să fie înscris în foaia de rută CP 87. 2. Administrațiile de origine pot forma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
În afara unei înțelegeri speciale între administrațiile interesate, sacii trebuie înapoiați goi, cu următorul curier, într-o depeșă pentru țara căreia îi aparțin acești saci și dacă este posibil pe calea normală urmată la sosire. Numărul acestor saci înapoiați cu fiecare depeșă trebuie să fie înscris în foaia de rută CP 87. 2. Administrațiile de origine pot forma depeșe speciale pentru înapoierea sacilor goi. Totuși, formarea depeșelor speciale este obligatorie atunci când administrațiile de tranzit sau de destinație o cer. Pentru sacii returați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
pentru țara căreia îi aparțin acești saci și dacă este posibil pe calea normală urmată la sosire. Numărul acestor saci înapoiați cu fiecare depeșă trebuie să fie înscris în foaia de rută CP 87. 2. Administrațiile de origine pot forma depeșe speciale pentru înapoierea sacilor goi. Totuși, formarea depeșelor speciale este obligatorie atunci când administrațiile de tranzit sau de destinație o cer. Pentru sacii returați pe cale aeriană, formarea depeșelor speciale este obligatorie. Depeșele speciale sunt descrise pe borderouri CN 47. Dacă nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
dacă este posibil pe calea normală urmată la sosire. Numărul acestor saci înapoiați cu fiecare depeșă trebuie să fie înscris în foaia de rută CP 87. 2. Administrațiile de origine pot forma depeșe speciale pentru înapoierea sacilor goi. Totuși, formarea depeșelor speciale este obligatorie atunci când administrațiile de tranzit sau de destinație o cer. Pentru sacii returați pe cale aeriană, formarea depeșelor speciale este obligatorie. Depeșele speciale sunt descrise pe borderouri CN 47. Dacă nu se formează depeșe speciale pentru sacii goi înapoiați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
înscris în foaia de rută CP 87. 2. Administrațiile de origine pot forma depeșe speciale pentru înapoierea sacilor goi. Totuși, formarea depeșelor speciale este obligatorie atunci când administrațiile de tranzit sau de destinație o cer. Pentru sacii returați pe cale aeriană, formarea depeșelor speciale este obligatorie. Depeșele speciale sunt descrise pe borderouri CN 47. Dacă nu se formează depeșe speciale pentru sacii goi înapoiați pe cale de suprafață, numărul și greutatea pachetelor de saci goi sunt indicate în coloana corespunzătoare a borderoului CN 37
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
rută CP 87. 2. Administrațiile de origine pot forma depeșe speciale pentru înapoierea sacilor goi. Totuși, formarea depeșelor speciale este obligatorie atunci când administrațiile de tranzit sau de destinație o cer. Pentru sacii returați pe cale aeriană, formarea depeșelor speciale este obligatorie. Depeșele speciale sunt descrise pe borderouri CN 47. Dacă nu se formează depeșe speciale pentru sacii goi înapoiați pe cale de suprafață, numărul și greutatea pachetelor de saci goi sunt indicate în coloana corespunzătoare a borderoului CN 37. 3. Înapoierea este efectuată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
înapoierea sacilor goi. Totuși, formarea depeșelor speciale este obligatorie atunci când administrațiile de tranzit sau de destinație o cer. Pentru sacii returați pe cale aeriană, formarea depeșelor speciale este obligatorie. Depeșele speciale sunt descrise pe borderouri CN 47. Dacă nu se formează depeșe speciale pentru sacii goi înapoiați pe cale de suprafață, numărul și greutatea pachetelor de saci goi sunt indicate în coloana corespunzătoare a borderoului CN 37. 3. Înapoierea este efectuată între birourile de schimb desemnate în acest scop. Administrațiile interesate se pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
utilizați de birourile sale de schimb, o valoare în DST și o comunică administrațiilor interesate prin intermediul Biroului Internațional. În caz de rambursare, se ține cont de costul înlocuirii sacilor. 8. Prin intermediul unui acord prealabil, o administrație poate folosi pentru formarea depeșelor sale avion, sacii aparținând administrației de destinație. 9. Depeșele de recipienți goi trebuie tratate ca depeșe ale poștei de scrisori care nu dau loc plății de cheltuieli terminale, dar sunt supuse plății cheltuielilor de 30% din taxele de tranzit aplicabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
DST și o comunică administrațiilor interesate prin intermediul Biroului Internațional. În caz de rambursare, se ține cont de costul înlocuirii sacilor. 8. Prin intermediul unui acord prealabil, o administrație poate folosi pentru formarea depeșelor sale avion, sacii aparținând administrației de destinație. 9. Depeșele de recipienți goi trebuie tratate ca depeșe ale poștei de scrisori care nu dau loc plății de cheltuieli terminale, dar sunt supuse plății cheltuielilor de 30% din taxele de tranzit aplicabile depeșelor poștei de scrisori. 10. O administrație expeditoare are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
Biroului Internațional. În caz de rambursare, se ține cont de costul înlocuirii sacilor. 8. Prin intermediul unui acord prealabil, o administrație poate folosi pentru formarea depeșelor sale avion, sacii aparținând administrației de destinație. 9. Depeșele de recipienți goi trebuie tratate ca depeșe ale poștei de scrisori care nu dau loc plății de cheltuieli terminale, dar sunt supuse plății cheltuielilor de 30% din taxele de tranzit aplicabile depeșelor poștei de scrisori. 10. O administrație expeditoare are posibilitatea de a indica, dacă ea dorește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
sale avion, sacii aparținând administrației de destinație. 9. Depeșele de recipienți goi trebuie tratate ca depeșe ale poștei de scrisori care nu dau loc plății de cheltuieli terminale, dar sunt supuse plății cheltuielilor de 30% din taxele de tranzit aplicabile depeșelor poștei de scrisori. 10. O administrație expeditoare are posibilitatea de a indica, dacă ea dorește sau nu ca recipienții folosiți pentru o anumită depeșă să-i fie înapoiate. Ea trece această indicație pe foaia de rută întocmită pentru depeșă. Capitolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]