10,435 matches
-
vin ei. Sunt companii de stat românești, cum sunt Hidroelectrica sau Nuclearelectrica, sau Turceni și Rovinari, acolo se duc companiile mari. Opinia mea este că actualul CNADNR nu poate derula niciun proiect real, acolo trebuie făcut ceva. Cei de la infrastructură feroviară, am văzut că doamna ministru Mănescu chiar a început să facă curățenie, a făcut curățenie pe la TAROM. Cei de la infrastuctură feroviară, unde era domnul Necolaiciuc, acela care cumpăra costume de scafandru pentru CFR, nici ei nu au cum să facă
Chirieac, despre investitorii chinezi: O șansă pentru a ieși din criză. Problema, dacă treci de funcționărime by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50534_a_51859]
-
Opinia mea este că actualul CNADNR nu poate derula niciun proiect real, acolo trebuie făcut ceva. Cei de la infrastructură feroviară, am văzut că doamna ministru Mănescu chiar a început să facă curățenie, a făcut curățenie pe la TAROM. Cei de la infrastuctură feroviară, unde era domnul Necolaiciuc, acela care cumpăra costume de scafandru pentru CFR, nici ei nu au cum să facă față. Le interzice ADN. Acestea sunt companii de stat care investesc în România, potențial pot investi în România. Deci nu vor
Chirieac, despre investitorii chinezi: O șansă pentru a ieși din criză. Problema, dacă treci de funcționărime by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50534_a_51859]
-
60 de zile de la publicarea hotărârii. Președintele Traian Băsescu a declarat în 5 august că Guvernul ar trebui să desfășoare toate demersurile pentru a nu bloca privatizarea CFR Marfă, respectiv să publice în Monitorul Oficial Hotărârea de Guvern privind compania feroviară și să nu pună statul în situația de a plăti despăgubiri. Ce este important acum e ca Guvernul să nu blocheze procedurile, pentru că statul român va plăti dacă el blochează procedurile. Dacă este să se rateze privatizarea, ca reprezentant al
HG privind privatizarea CFR Marfă a fost publicată în MO by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50931_a_52256]
-
similar Metrorex, veți vedea că este de vreo sută de ori mai mare. Suntem într-o situație ușor delicată, pentru că există un contract cu japonezii, eu o să propun Guvernului să înlocuim acest proiect cu un proiect suprateran, pentru că avem infrastructură feroviară până aproape de aeroportul Otopeni și am putea prelungi această infrastructură și eventual să o introducem în subteran, în zona aeroportului Otopeni, și să avem o legătură de zece ori mai ieftină și care să parcurgă această distanță într-un timp
Grapini: Metroul spre aeroport nu are un impact turistic important by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/36583_a_37908]
-
similar Metrorex, veți vedea că este de vreo sută de ori mai mare. Suntem într-o situație ușor delicată, pentru că există un contract cu japonezii, eu o să propun Guvernului să înlocuim acest proiect cu un proiect suprateran, pentru că avem infrastructură feroviară până aproape de aeroportul Otopeni și am putea prelungi această infrastructură și eventual să o introducem în subteran, în zona aeroportului Otopeni, și să avem o legătură de zece ori mai ieftină și care să parcurgă această distanță într-un timp
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
zilele noastre aș fi pus în situația de a întreprinde o asemenea aventură terestră - cu toate înlesnirile civilizației și păcii actuale - mă tem că angoasele m-ar cam bloca...). Oricum, chiar și în haosul acelui timp, pare-se că infrastructura feroviară a Rusiei funcționa, în pofida deplânsei retardări de tip medieval a regimului țarist. Cu siguranță, Iosif Blaga era în misiune oficială, dar mă gândesc la barierele lingvistice sau la bulversările sociale și economice cu care această familie transilvană de intelectuali se
Variațiuni pe tema unei fotografii din R.l. by Virgil Mihaiu () [Corola-journal/Journalistic/3531_a_4856]
-
iar, după doar șașe luni de mandat, astăzi, CFR Marfă înregistrează profit, CFR Călători și-a diminuat pierderile cu 65% față de anul trecut, iar CFR Infrastructură își achită datoriile! Nu am fost credibil nici când am oprit jaful de la Societatea Feroviară de Turism sau când am numit manageri privați și performanți la conducerea a 20 de companii de stat din subordinea Ministerului Transporturilor". Timpul petrecut în PDL v-a transformat în politruc" "Din câte îmi aduc aminte, dumneavoastră, domnule Predoiu, ați fost
Fenechiu răspunde acuzațiilor lui Predoiu. "Ipocrizie cruntă" by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/34908_a_36233]
-
are rost să vorbim în teorie, vorbim cu probe”, a declarat premierul Victor Ponta, răspunzând la întrebarea gândul. „Am trimis Corpul de control, o comisie formată din Corpul de control și funcționari ai Ministerului Transporturilor, specialiști pe domeniul acesta de infrastructură feroviară, tocmai pentru a vedea în ce măsură în momentul de față pot să fac un anunț cu privire la situația pe care am găsit-o, pentru că vreau să vă fac un anunț”, a declarat ministrul Ramona Mănescu. Gândul a scris marți că un offshore
Ramona Mănescu trimite Corpul de Control la companiile de cale ferată by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35146_a_36471]
-
opinia deputatului, cea mai "arzătoare" chestiune este cea a privatizării CFR Marfă, o temă în legătură cu care Eugen Tomac îl avertizează pe premier că intenționează să depună plângere penală împotriva sa, dacă nu va fi publicată Hotărârea de Guvern privind compania feroviară. "Dintre acestea, chestiunea cea mai arzătoare este finalizarea procesului de privatizare a CFR Marfă. Din acest motiv, îmi permit să vă avertizez că, în cazul în care veți obstrucționa în continuare publicarea în Monitorul Oficial a HG nr.526 din
Tomac îl amenință pe Ponta cu plângere penală by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/35960_a_37285]
-
deschisă adresată premierului Victor Ponta. La începutul acestei săptămâni, președintele Traian Băsescu a declarat că Guvernul ar trebui să desfășoare toate demersurile pentru a nu bloca privatizarea CFR Marfă, respectiv să publice în Monitorul Oficial hotărârea de Guvern privind compania feroviară și să nu pună statul în situația de a plăti despăgubiri.
Tomac îl amenință pe Ponta cu plângere penală by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/35960_a_37285]
-
să zic nici că cineva e mincinos, nici că se laudă, dar vreau să vă spun că CFR per ansamblu e o activitate foarte complexă. Nu se reduce la niște scaune dintr-o gară. Cel mai important lucru este siguranța feroviară. Tocmai pentru cel mai important lucru în aceste trei luni nu s-a făcut absolut nimic și eu vă spun că dacă, Domane ferește, mâine se întâmplă ceva pe liniile ferate din România nu va fi responsabil un manager privat
Ce reproșuri are Fenechiu față de primul manager privat al CFR S.A. by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/38076_a_39401]
-
intrat compania de transport de gaz din Grecia, așa cum au invitat Romgazul românesc să intre în consorțiul de la Shah Deniz și noi nu ne-am dus, nu știu din ce motive. Riscul este ca și alte structuri, de natură terestră, feroviară, intermodale, logistică să se întâmple fără noi. Acest drum al mătăsii se poate bifurca pe lângă România bine merci. - România a fost în 2004 primul stat european, după ce președinții Chinei încă mai vorbeau limba română și recitau din Eminescu, în mod
Geoană face rechizitoriul eșecurilor lui Băsescu by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/36474_a_37799]
-
licitația care se organizează pentru privatizarea celei mai mari companii de transport feroviar din România, companie care se numește CFR Marfă", a spus Băsescu. Deutsche Bahn este operatorul feroviar național al Germaniei și, în același timp, cea mai mare companie feroviară din Europa. Ea transportă anual circa șapte milioane de pasageri și peste un million de tone mărfuri.
Privatizarea CFR Marfă se reia anul acesta, dar nu la TranSporturi by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/31432_a_32757]
-
Crișan Andreescu Ploile abundente din ultimele ore au afectat cinci localități, a anunțat Gabriel Oprea, duminică, la videoconferința cu prefecții. Circulația feroviară între București și Timișoara este întreruptă. Meteorologii anunță că ploile vor continua și în cursul zilei de luni. "La nivel național avem cinci localități afectate de precipitațiile abundente în patru județe - Mehedinți, Gorj aflate sub cod portocaliu, Dolj și Dâmbovița
Cinci localităţi din Mehedinţi, Gorj, Dolj şi Dâmboviţa, afectate de precipitaţii by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/33359_a_34684]
-
numărului de disponibilizări”, a mai spus Măntescu. Nemulțumiți de condițiile muncă, angajații Companiei Naționale de Căi Ferate 'CFR' SA au declanșat, pe 23 aprilie a.c., un protest spontan care a determinat oprirea în stațiile de cale ferată, pe întreaga rețea feroviară, a 278 de trenuri de călători, în intervalul orar 7,00 - 9,00.
CFR Marfă ar putea da afară 2.500 de angajați până la sfârșitul lunii iunie by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/32693_a_34018]
-
Margina. Pentru relații suplimentare, publicul călător se poate adresa birourilor de informații de la agențiile de voiaj și din stațiile C.F.R. l Trafic privat În conformitate cu prevederile H.G. nr. 27/2004, cu modificările și completările ulterioare, unele secții de circulație din infrastructura feroviară neinteroperabile pot fi închiriate de o persoană juridică sau de un grup de persoane juridice, care se autorizează de A.F.E.R. În calitate de gestionar al infrastructurii feroviare și/sau operator de transport feroviar, persoanele juridice care preiau, prin închiriere, aceste secții
Agenda2005-14-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283555_a_284884]
-
nr. 27/2004, cu modificările și completările ulterioare, unele secții de circulație din infrastructura feroviară neinteroperabile pot fi închiriate de o persoană juridică sau de un grup de persoane juridice, care se autorizează de A.F.E.R. În calitate de gestionar al infrastructurii feroviare și/sau operator de transport feroviar, persoanele juridice care preiau, prin închiriere, aceste secții dețin personal propriu, calificat și autorizat, care se angajează să le exploateze potrivit reglementărilor adoptate pentru transportul pe căile ferate române. Potrivit unui comunicat ce ne-
Agenda2005-14-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283555_a_284884]
-
în prima jumătate a anului viitor și va trebui să obțină aprobarea autorităților de resort. ( C. V.) Circulație reluată Miercuri seara, cu 13 ore înainte de expirarea termenului stabilit inițial de ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, a fost reluată circulația rutieră și feroviară pe Valea Oltului. Echipele de intervenție au reușit, după mai bine de 50 de ore de lucru, să îndepărteze toate pietrele căzute de pe versant. După finalizarea lucrărilor, a fost redeschisă circulația între Sibiu și Râmnicu Vâlcea, atât pe DN 7
Agenda2005-36-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284165_a_285494]
-
altă precizare a Centrului Militar face referire la pedepsele ce se aplică celor care se sustrag de la încorporare. Fapta este considerată, potrivit Codului Penal, infracțiune, cei în cauză fiind pasibili de închisoare între 1 și 5 ani. MARIUS HORESCU Infrastructura feroviară l Obiectiv al integrării europene Trei dintre cele zece coridoare feroviare trans-europene străbat România. Două dintre ele au o deosebită importanță pentru traficul feroviar, inclusiv european: coridorul IV și coridorul IX. Coridorul IV, care pornește de la Berlin (Praga - Budapesta) traversează
Agenda2005-39-05-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284237_a_285566]
-
aplică celor care se sustrag de la încorporare. Fapta este considerată, potrivit Codului Penal, infracțiune, cei în cauză fiind pasibili de închisoare între 1 și 5 ani. MARIUS HORESCU Infrastructura feroviară l Obiectiv al integrării europene Trei dintre cele zece coridoare feroviare trans-europene străbat România. Două dintre ele au o deosebită importanță pentru traficul feroviar, inclusiv european: coridorul IV și coridorul IX. Coridorul IV, care pornește de la Berlin (Praga - Budapesta) traversează țara noastră de la nord-vest la sud-est, pe o lungime de 1
Agenda2005-39-05-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284237_a_285566]
-
participat peste 3 000 de militari și cca 150 de reprezentanți ai statelor NATO. l Autoritățile ucrainene au decis suspendarea lucrărilor hidrotehnice de construire a canalului navigabil de mare adâncime Dunăre - Marea Neagră. l Din cauza ploii torențiale, în cursul serii, circulația feroviară între Constanța și Mangalia a fost întreruptă, după ce viitura a distrus calea ferată din Costinești. Cinci persoane și-au pierdut viața, iar altele erau date dispărute. Și în localitatea Tuzla erau date dispărute două persoane. l Președintele american George W
Agenda2005-39-05-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/284241_a_285570]
-
Aceste prevederi au fost incluse în O.U.G. nr. 123/2005 (vezi „Monitorul Oficial al României“ nr. 843/19 septembrie 2005), care modifică și completează Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor și drepturile conexe. D. B. Reorganizări l Feroviare În „M. O.“ nr. 783/2005 a fost publicată Hotărârea nr. 915 prin care Guvernul a aprobat înființarea a opt societăți comerciale de transport feroviar regional, prin divizarea S.N.T.F.C. „C. F. R. -Călători”. Societățile regionale au, în principal, ca obiect
Agenda2005-40-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284259_a_285588]
-
de activitate l efectuarea transportului feroviar public de călători în trafic regional l executarea lucrărilor de întreținere și reparații la utilaje și material rulant l efectuarea de transporturi de poștă, militare, penitenciare etc., în vagoane specializate. Pentru accesul la infrastructura feroviară publică sau privată, societățile regionale plătesc gestionarilor de infrastructură tariful de utilizare a acesteia, pe baza contractelor de acces. Transportul feroviar public de călători are caracter de serviciu public social și, de aceea, pentru aceste servicii societățile regionale primesc de la
Agenda2005-40-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284259_a_285588]
-
o perioadă de acomodare și de experiență a casierelor), timpul pentru eliberarea biletelor se va diminua; pe de altă parte, noul sistem va determina cunoașterea, în orice moment, a gradului de ocupare a locurilor la fiecare tren, de pe fiecare rută feroviară. OCTAVIAN NICA Campanie de toamnă l Canalul HBO difuzat necodat În perioada 1 octombrie - 31 decembrie, HBO România desfășoară campania de toamnă, propunând oferte tentante abonaților fideli, dar și celor care doresc să devină abonați HBO. Debutul campaniei va avea
Agenda2005-39-05-general9 () [Corola-journal/Journalistic/284238_a_285567]
-
Protejarea liniilor ferate l Cu sancțiuni mari, inclusiv închisoare Între legile adoptate de Camera Deputaților în actuala sesiune se află și cea care prevede sancțiuni mult mai severe în cazul infracțiunilor ce afectează grav infrastructura feroviară. Astfel, cei care pătrund în zonele de protecție și siguranță ale liniilor de cale ferată și refuză să le părăsească imediat vor fi sancționați cu amendă între 300 și 15 000 lei noi sau cu închisoare de la trei luni la
Agenda2005-41-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/284295_a_285624]