325 matches
-
să nu vedeți butucul de față din cauza ghidonului (ochii, ghidonul și butucul pe față ar trebui să se situeze în același plan). În aceasta poziție, brațele și picioarele trebuie să fie puțin flexate. Dacă brațele sunt prea întinse, distanța până la ghidon ar trebui redusă, și vice-versa. Pentru aceasta, se poate „lucra” din pipă (acea țeava care leagă ghidonul de țeava superioară a furcii). Din păcate, pipa nu este reglabilă, se poate doar înlocui. Pentru coborâre sau teren accidentat, șeaua se coboară
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
se situeze în același plan). În aceasta poziție, brațele și picioarele trebuie să fie puțin flexate. Dacă brațele sunt prea întinse, distanța până la ghidon ar trebui redusă, și vice-versa. Pentru aceasta, se poate „lucra” din pipă (acea țeava care leagă ghidonul de țeava superioară a furcii). Din păcate, pipa nu este reglabilă, se poate doar înlocui. Pentru coborâre sau teren accidentat, șeaua se coboară, pentru coborârea centrului de greutate și îmbunătățirea manevrabilității. În orice caz, chiar în condiții de viteză, este
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
site-urilor studiate ne recomandă ca odată urcat în șaua mountain bike - ului, indiferent de vârstă și de durata turei pe care ne o propunem, pentru a ajunge la timp și întreg acasă, să nu uităm: 1. Ține mâinile pe ghidon tot timpul. 2. Tu și cu bicicleta nu sunteți un tot unitar ci mai degrabă o simbioză, conlucrați și amândoi trebuie să fiți compatibili și să vă puteți ajuta unul pe celalalt. Nu cere mountain bike-ului ceea ce nu îți poate
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
fel încât să fie o tură „de la egal la egal amical”. 7. Fii totdeauna stăpân pe direcție dar ține coatele ușor flexate (moi) vor funcționa ca un fel de amortizoare pentru restul corpului. 8. Când urci ține mâinile relaxate pe ghidon nu fă risipă de energie strângând fără rost ghidonul (în plus, când vei ajunge sus nu te vor mai durea palmele și încheieturile). Mănușile ajută cu ele nu va luneca nici chiar o mână care transpiră ușor . 9. Respirația regulată
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
egal amical”. 7. Fii totdeauna stăpân pe direcție dar ține coatele ușor flexate (moi) vor funcționa ca un fel de amortizoare pentru restul corpului. 8. Când urci ține mâinile relaxate pe ghidon nu fă risipă de energie strângând fără rost ghidonul (în plus, când vei ajunge sus nu te vor mai durea palmele și încheieturile). Mănușile ajută cu ele nu va luneca nici chiar o mână care transpiră ușor . 9. Respirația regulată (poți să îți faci tu însuți un sistem de
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
ca să poți alege rapoarte astfel încât efortul să fie cât de cât constant și să îți permită să păstrezi cadența. Dacă ai obosit mai bine las-o mai încet dar nu te opri decât odată cu ceilalți. 11. Când cobori ține ferm ghidonul și totdeauna ține un deget pe maneta de frână (arătătorul de regulă). Asta nu implica o poziție împietrită coatele și umerii trebuie să lucreze suplu astfel încât șocurile să nu-ți ajungă la cap și să nu-ți afecteze atenția și
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
plus te protejează de crengi sau spini ce pot apărea în cale. 12. Când sari, e bine să aterizezi pe roata de spate fără însă a te lăsa pe spate pentru a nu bascula, păstrează mâinile moi dar ferme pe ghidon și încearcă să așezi cu grijă bicicleta pe sol astfel încât să nu trăncăne; asta ar fi o aterizare bună dar dacă ajungi pe pământ întreg și călare pe bicicletă continuându-ți drumul înseamnă că ai făcut un pas înainte! 13
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
a doua, șantier părăginit, trece peste calea ferată, suprapus ecartamentul larg al căilor imperiului, șoseaua liminară hotarului, DN 19 km 233, Tisa paralelă, la pompă benzinăria "Rompetrol", valea scăzută, tegumentul tăbăcit al șoselei și iarba verde, biciclistul fără mîini pe ghidon, manifestare principală, la boala om, este să te manifești, casele de margine mai lasă din pretenții, "Benzinăria Ion-Diana drum bun!" cum vînează haitele, acum cu privirea în ochii partenerilor de vînătoare, ajung povești de turism, farmecul peisajului, altele asemenea, zonă
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
tot timpul cât autovehiculul circulă pe drumurile publice; 20. să conducă în așa fel autovehiculul încât să nu stropească pietonii, clădirile și celelalte vehicule atunci când pe drumurile publice există apă sau noroi; 21. să nu lase liber în timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comandă; 22. să nu circule, fără motiv întemeiat, cu viteză redusă, stânjenind prin această circulația normală a celorlalte autovehicule; în cazul când împrejurările impun a se circulă cu viteză redusă, să circule cât mai aproape de partea dreaptă
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
să circule pe trotuare sau pe mijlocul părții carosabile, pe aleile pentru pietoni din parcuri și grădini publice; ... d) să circule câte doi sau mai mulți în același rând, în afară competițiilor sportive organizate; ... e) să circule luând mâinile de pe ghidon sau picioarele de pe pedale; ... f) să se țină cu mână de autovehicule în mers sau să circule în spatele acestora la o distanță mai mică de 25 m; ... g) să transporte alte persoane pe biciclete prevăzute cu un singur loc, cu excepția
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
la tron. Vom avea o dinastie Hohenzollern-Duda. Vezi, se poartă la casele regale, amestecul de sânge albastru cu sânge proletar, într-un efort de democratizare a patului conjugal: cutare infantă a Spaniei, din familia de Bourbon, s-a căsătorit cu ghidonul de bicicletă al unei vedete sportive, un prinț nordic a luat în căsătorie o femeie care a mai fost măritată, considerând, probabil, că virginitatea unei femei e o povară prea mare pentru el, moștenitorul tronului Angliei a luat ce i-
Nedumeriri postdecembriste by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91868_a_93089]
-
celorlalte vehicule, sau a pietonilor, fiindu-le interzis să circule mai mult de doi la același nivel. Articolul 166 Este interzis cicliștilor de a fi remorcați de alt vehicul, de a circula fără să țină cel putin o mană pe ghidon, ridică picioarele de pe pedala și de a transporta mai multe persoane decat numărul locurilor prevăzute de fabricant. Orice bicicletă trebuie să fie prevăzută cu: a) O frana eficace; ... b) Un avertizor sonor, care să fie auzit dela o distanță de
DECIZIE nr. 295.940 din 16 august 1949 privind obligaţia tuturor cetăţenilor de a respecta dispoziţiunile decretului pentru circulaţia pe drumurile publice, normele stabilite prin deciziunile Ministerului Afacerilor Interne şi ordonanţele Directiunii Generale a Militiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
pentru - balansoar reglabil în lățime și lungime buc. 237 musculatură - bară dorsala - pupitru pentru bicepși - dimensiuni: 200 x 80 x 200 cm - greutate: 50 kg 3. Bicicletă - indicator de viteză și kilometraj buc. 291 ergociclu - reglarea rezistenței pedalării - scaun și ghidon reglabile - dimensiuni sol: 90 x 48 cm 4. Bicicletă - utilizabile separat sau simultan pentru buc. 145 ergociclu întreținere cu rame - scaun și ghidon reglabile - reglarea rezistenței pedalării - ghidon articulabil în față și în spate - cadru hidraulic deplasabil - vitezometru - dimensiuni sol
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
50 kg 3. Bicicletă - indicator de viteză și kilometraj buc. 291 ergociclu - reglarea rezistenței pedalării - scaun și ghidon reglabile - dimensiuni sol: 90 x 48 cm 4. Bicicletă - utilizabile separat sau simultan pentru buc. 145 ergociclu întreținere cu rame - scaun și ghidon reglabile - reglarea rezistenței pedalării - ghidon articulabil în față și în spate - cadru hidraulic deplasabil - vitezometru - dimensiuni sol: 67 x 48 cm 5. Multitragator - multifuncțional buc. 153 (aparat de gim- - aparat pentru exerciții abdominale, picioare nastica pentru - bară dorsala întărirea - scaun
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
de viteză și kilometraj buc. 291 ergociclu - reglarea rezistenței pedalării - scaun și ghidon reglabile - dimensiuni sol: 90 x 48 cm 4. Bicicletă - utilizabile separat sau simultan pentru buc. 145 ergociclu întreținere cu rame - scaun și ghidon reglabile - reglarea rezistenței pedalării - ghidon articulabil în față și în spate - cadru hidraulic deplasabil - vitezometru - dimensiuni sol: 67 x 48 cm 5. Multitragator - multifuncțional buc. 153 (aparat de gim- - aparat pentru exerciții abdominale, picioare nastica pentru - bară dorsala întărirea - scaun tip platou, din scai musculaturii
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
și care nu deservesc proprietățile alăturate drumului." 20. La articolul 27 al convenției (Dispoziții speciale ce se aplică bicicliștilor, conducătorilor de motorete și motociclete) Paragraful 2 Acest paragraf se va citi astfel: Se interzice bicicliștilor să circule fără a ține ghidonul cel puțin cu o mînă, să remorcheze bicicletă de un alt vehicul sau să transporte, să tragă ori să împingă obiecte ce stînjenesc conducerea sau sînt periculoase pentru ceilalți participanți la circulație. Aceleași dispoziții se aplică conducătorilor de motorete și
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
de un alt vehicul sau să transporte, să tragă ori să împingă obiecte ce stînjenesc conducerea sau sînt periculoase pentru ceilalți participanți la circulație. Aceleași dispoziții se aplică conducătorilor de motorete și motociclete dar, în plus, aceștia trebuie să țină ghidonul cu ambele mîini, afară de cazul cînd, eventual, semnalizează cu brațul conform convenției." Paragraful 4 Acest paragraf se va citi astfel: "Conducătorilor de motorete li se poate permite să circule pe piștele de biciclete și, daca este necesar, li se poate
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
sunt prevăzute, pe partea textilă, cu o peliculă adezivă (cu o lățime de 1 cm) acoperită cu o hârtie protectoare. Ele sunt destinate acoperirii mânerelor rachetelor de tenis, dar pot fi folosite și pentru a ameliora aderenta mânerelor sculelor, a ghidoanelor de biciclete etc. 3919.10 1. Foi reflectorizante autoadezive, compuse dintr-o peliculă din sau material plastic care conține, fie înglobata în interiorul ei, 3919.90 fie la suprafață, mici bile din sticlă (microsfere), acoperite pe o fată cu un adeziv
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
o fată a benzii, materialul nețesut având doar rol de suport pentru întărire. Aceste benzi sunt decupate oblic la capete și sunt destinate acoperirii mânerelor de la rachetele de tenis, dar pot fi, de asemenea, utilizate pentru îmbunătățirea aderentei mânerelor sculelor, ghidoanelor pentru biciclete etc. 4005.10 1. Benzi cu o grosime de 2-3 mm, constituite dintr-un strat de sau cabluri paralelizate din oțel carbon, în întregime îmbrăcate 4005.99 în cauciuc nevulcanizat, destinate a fi utilizate, în principal, la fabricarea
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
fiecare. Aplicare a RGI 1 și 6 CUL/AZ 24-August 1999 8703.21/8703.23 8703.21 1. Autovehicul de teren cu patru roți (cu tracțiune pe două roți), cu sașiu tubular prevăzut cu o sa de tip motocicletă, cu un ghidon pentru a-l dirija și cauciucuri de joasă presiune (pentru orice fel de teren). Direcția poate braca rotile din fața că la un autovehicul tradițional (principiul Ackerman). Vehiculul este dotat cu o cutie de viteze automatica cu marșarier, cu o transmisie
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
timpi, cu o cilindree de 124 cmc. Nu este echipat nici cu portbagaj nici cu bară de cuplaj. 8703.21 2. Autovehicul de teren cu tracțiune pe patru roți și sașiu tubular | prevăzut cu o sa de tip motocicletă, cu un ghidon pentru a-l | dirija și cauciucuri de joasă presiune (pentru orice fel | de teren). Direcția poate braca rotile din fața că la un | autovehicul tradițional (principiul Ackerman). Vehiculul este | dotat cu o cutie cu cinci viteze cu dublu raport de transmisie
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
de motociclete 1. Cu toate dispozițiile paragrafului 3 al art. 10 din convenție, părțile contractante sau subdiviziunile lor pot să nu interzică bicicliștilor de a circula mai mulți unul lîngă altul. 2. Este interzis bicicliștilor să circule fără să țină ghidonul cel puțin cu o mînă, să fie remorcați de un alt vehicul sau de a transporta, trage sau împinge obiecte stînjenitoare pentru conducere sau periculoase pentru ceilalți participanți la circulație. Aceleași dispoziții sînt aplicabile conducătorilor de motorete și de motociclete
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
remorcați de un alt vehicul sau de a transporta, trage sau împinge obiecte stînjenitoare pentru conducere sau periculoase pentru ceilalți participanți la circulație. Aceleași dispoziții sînt aplicabile conducătorilor de motorete și de motociclete dar, în plus, aceștia trebuie să țină ghidonul cu ambele mîini, cu excepția cazului în care eventual semnalizează manevră descrisă la paragraful 3 și art. 14 din convenție. 3. Este interzis bicicliștilor și conducătorilor de motorete de a transporta pasageri pe vehiculul lor; părțile contractante sau subdiviziunile lor pot
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
inclusiv ale dispozitivelor de fixare și de protecție ale acestora, ale apărătorilor de noroi elastice, precum și grosimea profilelor ornamentale din cauciuc și mase plastice. 2.4 Motocicletele solo și mopedele nu trebuie să aibă părți componente care să depășească lățimea ghidonului, cu excepția carenajelor de protecție și a oglinzilor retrovizoare. 2.5 Înălțimea maximă a vehiculelor, inclusiv deflectorul (dacă acesta există) și încărcătură, nu trebuie să depășească 4,00 m; la troleibuze verificarea se face cu troleele introduse în dispozitivul de blocare
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
circulației atunci când este decuplat în timpul mersului. Dispozitivul trebuie să corespundă prevederilor tehnice cuprinse în Directivă 74/61/CEE , ultima modificare prin Directivă 95/56/ CE , sau în Regulamentul nr.18 ECE - UN, seria de amendamente 01, iar pentru autovehiculele cu ghidon, în Directivă 93/33/CEE sau în Regulamentul nr.62 ECE - UN. 19.7 Automobilele pot fi prevăzute cu sisteme de alarmă cu condiția ca acestea să fie omologate și montate pe vehicul conform prescripțiilor tehnice ale Directivei 74/61
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]