257 matches
-
vor instala, suplimentar, în spatele încărcăturii, la înălțime de 2,5-3,0 m de la partea carosabila, două lămpi girofar de culoare galbenă, cu alimentare separată. Aceste lămpi vor funcționa tot timpul cât convoiul se află pe partea carosabila. Articolul 61 Lămpile girofar cu lumini intermitențe galbene vor fi montate astfel încât să fie vizibile de la o distanță de minimum 100 m. Articolul 62 Dublă însoțire prevăzută la art. 57 este obligatorie și pentru cazurile în care lungimea totală a convoiului depășește 30,0
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
drumului, autorizarea agentului economic, în copie, precum și autorizarea nominală în original. Articolul 78 Autovehiculele destinate să însoțească convoaiele vor fi dotate, obligatoriu, cu: a) tăblițe avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", vizibile atât ziua, cât și noaptea; ... b) două lămpi girofar de culoare galbenă, vizibile atât ziua, cât și noaptea, de la o distanță de cel putin 100 m; ... c) baston telescopic pentru măsurători de înălțime (minimum 8,0 m) și ruletă de minimum 20,0 m lungime; ... d) trusa completă cu
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
la plecare și pe parcurs; ... f) să verifice permanent existența, eficiența și funcționarea tuturor mijloacelor de semnalizare luminoasă, luând măsuri de remediere imediată a defectelor, precum și existența și eficiența tăblițelor avertizoare, prevăzute cu folii retroreflectorizante; ... g) să verifice funcționarea lămpilor girofar; ... h) să verifice existența și funcționarea becurilor de semnalizare amplasate pe părțile laterale ale încărcăturii; ... i) să stabilească etapele întregului traseu de parcurs, inclusiv zonele optime pentru staționari, în funcție de gabaritul convoiului; ... j) atâta timp cât se află pe suprafața carosabilului să poarte
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
cuprinsă între limita maximă admisă și 3,20 m inclusiv, acesta va avea montată, suplimentar, în mod obligatoriu, în față și în spate, câte o tăblița avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", iar mijlocul de tractare va folosi continuu lămpile girofar de culoare galbenă. Articolul 56 În cazul în care lățimea este cuprinsă între 3,20 m și 4,50 m inclusiv, pe conturul lateral al încărcăturii se vor instala, suplimentar, becuri de semnalizare, la echidistante de cel mult 1,0
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
m și 4,50 m inclusiv, pe conturul lateral al încărcăturii se vor instala, suplimentar, becuri de semnalizare, la echidistante de cel mult 1,0 m. Totodată, convoiul va fi precedat în mers de un autovehicul echipat cu două lămpi girofar de culoare galbenă, în funcțiune, dotat cu tăblița cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", montată astfel încât să fie cât mai vizibilă din sensul opus de circulație. Articolul 57 Dacă lățimea convoiului depășește 4,50 m, pe lângă condițiile prevăzute la art. 56
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
GABARIT DEPĂȘIT!", montată astfel încât să fie cât mai vizibilă din sensul opus de circulație. Articolul 57 Dacă lățimea convoiului depășește 4,50 m, pe lângă condițiile prevăzute la art. 56, acesta va fi urmat de un vehicul dotat cu două lămpi girofar de culoare galbenă, în funcțiune, si cu tăblița cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", montată în spate. Articolul 58 Tăblițele avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!" vor avea dimensiunile de cel putin 25 cm lățime și 100 cm lungime. Articolul 59
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
fi realizate cu folie retroreflectorizanta și vor avea fond de culoare galbenă cu înscris negru. Înălțimea caracterelor literelor va fi de cel putin 15 cm. Articolul 60 Dacă înălțimea încărcăturii nu face vizibilă din spate lumină de avertizare a lămpilor girofar, se vor instala, suplimentar, în spatele încărcăturii, la înălțime de 2,5-3,0 m de la partea carosabila, două lămpi girofar de culoare galbenă, cu alimentare separată. Aceste lămpi vor funcționa tot timpul cât convoiul se află pe partea carosabila. Articolul 61
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
fi de cel putin 15 cm. Articolul 60 Dacă înălțimea încărcăturii nu face vizibilă din spate lumină de avertizare a lămpilor girofar, se vor instala, suplimentar, în spatele încărcăturii, la înălțime de 2,5-3,0 m de la partea carosabila, două lămpi girofar de culoare galbenă, cu alimentare separată. Aceste lămpi vor funcționa tot timpul cât convoiul se află pe partea carosabila. Articolul 61 Lămpile girofar cu lumini intermitențe galbene vor fi montate astfel încât să fie vizibile de la o distanță de minimum 100
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
vor instala, suplimentar, în spatele încărcăturii, la înălțime de 2,5-3,0 m de la partea carosabila, două lămpi girofar de culoare galbenă, cu alimentare separată. Aceste lămpi vor funcționa tot timpul cât convoiul se află pe partea carosabila. Articolul 61 Lămpile girofar cu lumini intermitențe galbene vor fi montate astfel încât să fie vizibile de la o distanță de minimum 100 m. Articolul 62 Dublă însoțire prevăzută la art. 57 este obligatorie și pentru cazurile în care lungimea totală a convoiului depășește 30,0
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
drumului, autorizarea agentului economic, în copie, precum și autorizarea nominală în original. Articolul 78 Autovehiculele destinate să însoțească convoaiele vor fi dotate, obligatoriu, cu: a) tăblițe avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", vizibile atât ziua, cât și noaptea; ... b) două lămpi girofar de culoare galbenă, vizibile atât ziua, cât și noaptea, de la o distanță de cel putin 100 m; ... c) baston telescopic pentru măsurători de înălțime (minimum 8,0 m) și ruletă de minimum 20,0 m lungime; ... d) trusa completă cu
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
la plecare și pe parcurs; ... f) să verifice permanent existența, eficiența și funcționarea tuturor mijloacelor de semnalizare luminoasă, luând măsuri de remediere imediată a defectelor, precum și existența și eficiența tăblițelor avertizoare, prevăzute cu folii retroreflectorizante; ... g) să verifice funcționarea lămpilor girofar; ... h) să verifice existența și funcționarea becurilor de semnalizare amplasate pe părțile laterale ale încărcăturii; ... i) să stabilească etapele întregului traseu de parcurs, inclusiv zonele optime pentru staționari, în funcție de gabaritul convoiului; ... j) atâta timp cât se află pe suprafața carosabilului să poarte
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
din față (pentru a evita frânarea bruscă); -Se diminuează forțele centrifuge prin abordarea curbelor cu viteză redusă și pe banda de pe convexitatea acestora; -Se alege traseul cel mai descongestionat, nu neapărat cel mai scurt ca parcurs; -Se va folosi sirena, girofarul (în funcție de starea pacientului) pentru ca trecerea în intersecții pe roșu să se facă doar cu încetinire, nu cu oprire; -Starea tehnică bună a ambulanței, cu suspensii bune și cauciucuri umflate la presiunea prescrisă, cu brancarda bine solidarizată de caroserie; -Ambulanța va
Nursing general : note de curs by Solange Tamara Roşu, Mihaela Carmen Fermeşanu () [Corola-publishinghouse/Science/91817_a_93197]
-
Echipamentul personalului de pază va fi inscripționat numai cu denumirea și sigla societății, aprobate cu ocazia autorizării. Pe autovehiculele din dotarea societăților specializate de pază se inscripționează numai denumirea, sigla și numerele de telefon ale societății. Echiparea și folosirea de girofaruri sau sirene pe autovehiculele societăților specializate de pază este interzisă. ... (5) Societățile specializate de pază, ca persoane juridice române, se pot asocia cu societăți de pază străine, cu respectarea dispozițiilor prezenței legi. ... -------------- Alin. (4) și (5) ale art. 22 au
LEGE nr. 18 din 4 aprilie 1996 - (*actualizată*) privind paza persoanelor, obiectivelor, bunurilor şi valorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114012_a_115341]
-
de la sine înțeles. 10 octombrie 2010. A doua parte a zilei Din nou pe teren. Masă cu monoglutamat de sodiu. Pomelnice, acatiste, lumânări, rețeta secretă a pelerinajului. Calea Sfinților sau circulația relicvelor în spațiul public al orașului Iași. Pelerinaj cu girofar. Rândul este blocat. Cum să te faci respectat de forțele de ordine. Pelerinajul înainte de 1990 : sfințenia era mai discretă. Mă simțeam „rupt de oboseală”, una dintre expresiile favorite ale bunicului meu din partea mamei, Gheorghe, pe care o rostea la sfârșitul
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
decât de obicei, trebuie să-și confirme statutul în fața ochiului de sticlă), dar aici este vorba de cu totul altceva. Teamă de ce ? Oricum, rețetele financiare ale pelerinajelor constituie unul dintre secretele cele mai bine păstrate ale Bisericii. „Calea Sfinților”. Torțe, girofaruri, costume naționale - relicve și spațiu public. Este ora 18.00, întunericul se așterne rapid, urmează să aibă loc una dintre cele mai importante etape ale sărbătorii din acest an. Racla Sfintei Parascheva va fi purtată în procesiune pe străzile orașului
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
și boxele de mari dimensiuni, de la scena din apropiere, acolo unde se desfășoară spectacolele din cadrul „Sărbătorilor Iașiului”. Fetele mov desenează și ele o cruce din vârful degetelor, cortegiul avansează la pas, având în frunte mai multe mașini de Poliție cu girofarurile în funcțiune. Sute de lumânări aprinse sunt ținute cu atenție în căușul palmelor de oamenii din cortegiu. Mulți dintre aceștia sunt originari din Iași ; pelerinii aflați deja în așteptare, în rând, nu și-au părăsit poziția cu greu câștigată pentru
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
pare a fi conștient de forța sa fertilă și distrugătoare, în același timp. Uriaș, se întinde acum pe mai mulți kilometri, pierzându-se pe străduțele adiacente Mitropoliei. Prezența jandarmilor care fac manevre, mândri și profesioniști, a mașinilor de poliție cu girofarurile în funcțiune, zgomotul de la generatoarele electrice ale comercianților, totul dă naștere unei atmosfere aparte : pelerinajul de la Iași. Da, de fapt, acesta-i pelerinajul care-mi place, care mă vrăjește prin forța și atmosfera sa. Nu sunt singurul care urmărește atent
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
de poliția locală și de către jandarmi pe Splaiul Bahlui, spre Podul Roș. Este aproape miezul nopții. Organizatorii nu mai au garduri disponibile pentru a delimita „tubul” în care trebuie să intre pelerinii, un camion al Jandarmeriei sosește în viteză, cu girofarurile aprinse, plin cu noi bariere. Este descărcat rapid, sub presiunea mulțimii care crește mai repede decât șirul de fier. Se mai produce un fenomen interesant, datorat rândului care intră acum în contact cu țesutul urban al blocurilor comuniste din zona
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
se întoarce către colegul său care dirija mulțimea în mișcare, puțin panicat : oprește-i, nu le mai da drumul, trece coloana oficială și apoi e prea mare calupul. „Coloana” este din ce în ce mai aproape de intrare, condusă de o mașină de poliție cu girofar și sirenă în funcțiune. Sirena scoate sunete ascuțite, mușcă din aerul din jur ca o cățea în călduri. Blândul, înfricoșatul „pelerin român” se oprește supus, așa cum a făcut-o de veacuri în fața puternicilor acestei lumi. Mașinile urcă dealul scurt, cauciucurile
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
atribuțiilor ce îi revin, personalul Poliției de Frontieră Române poate folosi nave, ambarcațiuni, elicoptere, autovehicule și alte mijloace de transport. Acestea vor purta semnul și inscripția armei pe bordurile navelor și pe lateralele autovehiculelor, care vor fi prevăzute și cu girofaruri. Motocicletele de orice tip vor avea asemenea inscripții pe rezervorul de benzină și vor fi prevăzute cu girofaruri." 13. Articolul 17 va avea următorul cuprins: "Art. 17. - Pentru combaterea fenomenului infracțional, personalul Poliției de Frontieră Române are dreptul, în condițiile
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
de transport. Acestea vor purta semnul și inscripția armei pe bordurile navelor și pe lateralele autovehiculelor, care vor fi prevăzute și cu girofaruri. Motocicletele de orice tip vor avea asemenea inscripții pe rezervorul de benzină și vor fi prevăzute cu girofaruri." 13. Articolul 17 va avea următorul cuprins: "Art. 17. - Pentru combaterea fenomenului infracțional, personalul Poliției de Frontieră Române are dreptul, în condițiile legii, să culeagă, să stocheze, să prelucreze și să facă schimb de date și informații cu celelalte autorități
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
Echipamentul personalului de pază va fi inscripționat numai cu denumirea și sigla societății, aprobate cu ocazia autorizării. Pe autovehiculele din dotarea societăților specializate de pază se inscripționează numai denumirea, sigla și numerele de telefon ale societății. Echiparea și folosirea de girofaruri sau sirene pe autovehiculele societăților specializate de pază este interzisă. (5) Societățile specializate de pază, ca persoane juridice române, se pot asocia cu societăți de pază străine, cu respectarea dispozițiilor prezenței legi." ... 16. La capitolul ÎI, după secțiunea a 4
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 161 din 13 octombrie 2000 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 18/1996 privind paza obiectivelor, bunurilor şi valorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130999_a_132328]
-
atribuțiilor ce îi revin, personalul Poliției de Frontieră Române poate folosi nave, ambarcațiuni, elicoptere, autovehicule și alte mijloace de transport. Acestea vor purta semnul și inscripția armei pe bordurile navelor și pe lateralele autovehiculelor, care vor fi prevăzute și cu girofaruri. Motocicletele de orice tip vor avea asemenea inscripții pe rezervorul de benzină și vor fi prevăzute cu girofaruri. Articolul 17 (1) Pentru combaterea fenomenului infracțional personalul specializat al Poliției de Frontieră Române are dreptul, în condițiile legii, să culeagă, să
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
de transport. Acestea vor purta semnul și inscripția armei pe bordurile navelor și pe lateralele autovehiculelor, care vor fi prevăzute și cu girofaruri. Motocicletele de orice tip vor avea asemenea inscripții pe rezervorul de benzină și vor fi prevăzute cu girofaruri. Articolul 17 (1) Pentru combaterea fenomenului infracțional personalul specializat al Poliției de Frontieră Române are dreptul, în condițiile legii, să culeagă, să stocheze, să prelucreze, să folosească și să facă schimb de date și informații necesare în vederea îndeplinirii atribuțiilor de
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
lipsind Ministerul de Interne - Direcția Generală de Poliție a Municipiului București, față de care procedura de citare a fost legal îndeplinită. Cauza fiind în stare de judecată, reprezentantul autorului excepției arată că acesta a fost amendat de poliție pentru că a menținut girofarul după modificarea adusă prin Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 161/2000 alineatului (4) al art. 22 din Legea nr. 18/1996 . Se mai arată că Recomandarea nr. R(87)19 a Comitetului Miniștrilor statelor membre ale Consiliului Europei prevedea
DECIZIE nr. 258 din 20 septembrie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor alin. (4) al art. 22 din Legea nr. 18/1996 privind paza persoanelor, obiectivelor, bunurilor şi valorilor, dispoziţii introduse prin Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 161/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139109_a_140438]