5,016 matches
-
se văd acum în zone precum Harghita. Poate că instituțiile statului ar putea declanșa o anchetă și pe partea asta, nu numai spre noi, ăștia cu fotbalul. Noi suntem într-o relație excepțională cu federația maghiară, au fost aici, au inspectat hotelurile, au inspectat stadionul, s-au purtat cu noi excepțional la Budapesta. Relația dintre fotbalul maghiar și românesc este excelentă. Dacă politicienii doresc să o strice, nu au nicio șansă cu noi", a explicat Mircea Sandu. România va juca împotriva
Mircea Sandu, atac la UDMR: Sesizează FIFA, ca să fim sancționați by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/75034_a_76359]
-
în zone precum Harghita. Poate că instituțiile statului ar putea declanșa o anchetă și pe partea asta, nu numai spre noi, ăștia cu fotbalul. Noi suntem într-o relație excepțională cu federația maghiară, au fost aici, au inspectat hotelurile, au inspectat stadionul, s-au purtat cu noi excepțional la Budapesta. Relația dintre fotbalul maghiar și românesc este excelentă. Dacă politicienii doresc să o strice, nu au nicio șansă cu noi", a explicat Mircea Sandu. România va juca împotriva Ungariei în data
Mircea Sandu, atac la UDMR: Sesizează FIFA, ca să fim sancționați by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/75034_a_76359]
-
asigurate de consilierul desemnat şi de către şeful ierarhic superior. Rapoartele de control în original aferente beneficiarilor controlaţi sunt ţinute la sediul ANZ, iar la solicitare, acestea se vor pune la dispoziţia persoanelor şi organismelor care au dreptul de a inspecta, respectiv: AFIR, APIA, DGDR AM-PNDR, Organismul de Certificare-Autoritatea de Audit de pe lângă Curtea de Conturi a României şi experţi autorizaţi sau reprezentanţi ai Comisiei Europene. La finalul procedurii de control pe teren, documentele specifice Pachetului 8 „Creşterea animalelor de
ANEXĂ din 28 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258234]
-
comprese pentru manopere chirurgicale; - alte instrumente asemănătoare care îndeplinesc definiția categoriei de instrumentar critic. > Instrumentarul critic trebuie să fie steril în momentul utilizării. Acesta poate fi instrumentar steril de unică utilizare sau instrumentar reprocesat steril^2. > Se păstrează împachetat și se inspectează integritatea ambalajului înainte de utilizare^2. > Dacă ambalajul este deteriorat, instrumentarul trebuie reprocesat înainte de utilizare^2. > Instrumentarul utilizat în procedurile chirurgicale aseptice (odontectomii, rezecții apicale, chirurgie parodontală cu lambou, inserarea de implanturi și miniimplanturi etc.) trebuie să vină în contact doar
DECIZIE nr. 9/2CN din 15 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255895]
-
semnătura) .................... (nota finală) ^1) Nota acordată de inspectorul școlar/metodistul care a efectuat inspecția se obține calculând media aritmetică, cu două zecimale, fără rotunjire, a punctajelor realizate de candidat și consemnate în fișele de evaluare a lecțiilor/activităților la care a fost inspectat. ^2) Nota acordată de directorul/directorul adjunct/responsabilul/membrul comisiei de mentorat didactic și formare în cariera didactică, care a efectuat inspecția, este egală cu punctajul realizat de candidat și consemnat în fișa de evaluare a lecțiilor/activităților la care a fost inspectat. ... Anexa
ORDIN nr. 5.722 din 27 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259837]
-
fost inspectat. ^2) Nota acordată de directorul/directorul adjunct/responsabilul/membrul comisiei de mentorat didactic și formare în cariera didactică, care a efectuat inspecția, este egală cu punctajul realizat de candidat și consemnat în fișa de evaluare a lecțiilor/activităților la care a fost inspectat. ... Anexa nr. 3 (Anexa nr. 4 la metodologie) GRILA DE EVALUARE a portofoliului profesional personal Structură portofoliu profesional personal Conținut portofoliu profesional personal Barem de evaluare (punctaj maxim) Punctaj autoevaluare Punctaj evaluare Date personale Prezentare candidat 0,5 puncte Date de
ORDIN nr. 5.722 din 27 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259837]
-
începerii operării la navele care transportă produse petroliere, produse chimice lichide şi gaze lichefiate Art. 4. Toate navele care transportă produse petroliere, produse chimice lichide şi gaze lichefiate, care urmează să opereze în porturile și apele naționale navigabile, vor fi inspectate înaintea începerii operării, de către inspectorul de specialitate în vederea eliberării Permisului de Operare, prevăzut în anexa nr. 1. Art. 5. (1) Verificările care se vor efectua în cadrul inspecției navelor care transportă produse petroliere, produse chimice lichide și gaze
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
aprobat de administrație în conformitate cu MARPOL Anexa I și menționat în suplimentul certificatului IOPP (Certificatul International de Prevenire a Poluării) la tancurile petroliere, iar operațiunile vor fi înregistrate în ORB (Jurnalul de înregistrare a hidrocarburilor). Ambele nave vor fi inspectate în vederea eliberării Permisului de Operare, procedura de inspecție fiind cea descrisă la articolele 5 și 6. Inspectorul de specialitate va efectua inspecția în conformitate cu procedurile de inspecție prevăzute la articolele 5 și 6 și Ghidul STS OCIMF, verificând
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
la navă pe durata operării. Inspectorul de specialitate poate lua măsuri, dacă situația o impune, ce pot duce la oprirea operării navei. CAPITOLUL IV Inspecția terminalelor de operare a produselor petroliere, produselor chimice lichide şi gazelor lichefiate Art. 13. ANR inspectează, prin inspectorii de specialitate, toate terminalele de operare a produselor petroliere, produselor chimice lichide în vrac și a gazelor lichefiate aflate în porturile și apele naționale românești, pentru verificarea conformității acestora cu legislația internă și cu normele internaționale în ceea
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
a instalațiilor destinate operațiunilor de încărcare-descărcare, a instalațiilor de prevenire și combatere a incendiilor, a instalațiilor de prevenire și de intervenție în caz de poluare, paza acestora și securitatea factorului uman. Terminalele de tip SPM (Single Point Mooring) vor fi inspectate separat. Art. 14. (1) ANR va notifica terminalul cu privire la efectuarea inspecției, perioada derulării acesteia și numele personalului de specialitate desemnat. Inspectorul de specialitate se deplasează în incinta terminalului unde verifica măsurile de siguranță luate de operatorul acestuia, precum
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
efectuarea inspecției în vederea emiterii certificatului de gas free se va realiza în maximum 24 de ore de la momentul informării primite de la căpitănia de port. Art. 19. (1) În vederea eliberării Certificatul gas free, inspectorii de specialitate vor inspecta vizual compartimentele și zonele navei și vor efectua măsurători ale atmosferei pentru a se asigura că aceasta este liberă de vapori inflamabili sau toxici. Valorile măsurate pentru fiecare compartiment sau zonă inspectate vor fi trecute într-un raport de măsurători
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
eliberarea Certificatului gas free, comandantul navei este obligat să păstreze aceleași condiții de siguranță din spațiile inspectate și pentru care s-au emis certificate, pe toată perioada derulării lucrărilor de reparații din șantier. Art. 21. (1) Pentru navele care sunt inspectate și nu îndeplinesc condițiile pentru eliberarea Certificatului gas free, inspectorul de specialitate va elibera un Certificat Non gas free, prevăzut în Anexele nr. 13 și 13a, însoțit de un Raport de măsurători, din care rezultă cauzele pentru care nava nu
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
reprezentanților navei, comandantul având obligația să acorde tot sprijinul și logistica pentru buna desfășurare a inspecției. Certificatul hot work se eliberează numai pentru spațiile de la bordul navelor unde urmează să se execute lucrări cu flacără deschisă. Zona care se inspectează și pentru care se eliberează Certificatul hot work trebuie să fie cât mai exact localizată și înscrisă ca atare în Certificatul hot work. Localizarea se va face prin înscrierea denumirii compartimentului în conformitate cu documentația tehnică și planurile navei. Inspectorul
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
inspectate, precum și a tuturor operațiunilor de supraveghere și va transmite trimestrial Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Direcția Transport Naval, situația tuturor operațiunilor efectuate, prevăzute la Cap. II – VI din prezentele instrucțiuni și a sumelor încasate, după cum urmează: totalul navelor inspectate înaintea începerii operării x tariful aplicat – pentru Cap. II; totalul activităților de supraveghere x tariful aplicat – pentru Cap. III; totalul inspecțiilor la terminale x tariful aplicat – pentru Cap. IV; totalul inspecțiilor gas free x tariful aplicat – pentru Cap. V; totalul
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
urma procesului de retehnologizare. Noua instalație de depozitare intermediară trebuie să fie disponibilă atunci când se va începe retehnologizarea Unității 1. Toate deșeurile radioactive rezultate din operarea unităților de la CNE Cernavodă sunt gospodărite în Clădirea Serviciilor, unde acestea sunt inspectate și monitorizate, iar deșeurile radioactive LILW- LL sunt separate de deșeurile radioactive LILW-SL. Măsuri planificate pentru gestionarea deșeurilor radioactive LILW-LL de la CNE Cernavodă Deșeurile radioactive LILW-LL vor fi depozitate definitiv într-un depozit geologic de adâncime, împreună cu combustibilul
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 19 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251337]
-
fabricație/import a/al produselor medicinale veterinare; ... v) certificatul privind conformitatea cu buna practică de fabricație - document emis de către direcția de specialitate din cadrul Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor prin care se atestă faptul că unitatea a fost inspectată pentru buna practică de fabricație a produselor medicinale veterinare și/sau a substanțelor active; acest certificat reflectă statutul locului de fabricație la data inspecției; ... ... 3. La articolul 3, după litera v) se introduce o nouă literă, litera w), cu următorul cuprins
ORDIN nr. 42 din 4 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254235]
-
În cazul unei cereri sau al unei documentații incomplete, solicitantul este informat, în cel mult 10 zile lucrătoare de la primirea cererii, cu privire la transmiterea documentelor necesare completării dosarului. (5) În cazul în care documentația depusă este completă, se inspectează unitatea prin personalul de specialitate și se întocmește un raport de inspecție, în formatul stabilit de Comisia Europeană prin documentul Compilation of Union Procedures on Inspections and Exchange of Information. (6) Activitatea de distribuție a substanțelor active se realizează cu
ORDIN nr. 42 din 4 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254235]
-
Nu (No) Nu se aplică. (Not applicable.) Dacă Nu sau nu se aplică, treceți la întrebarea 4. If no or not applicable proceed to question 4. 3.1. Periodicitatea inspecțiilor de rutină (ani): Periodicity of routine inspections (years): ... 3.2. A fost inspectat producătorul acestui tip de formă dozată? Has the manufacturer of this type of dosage form been inspected? Da (Yes) Nu (No) ... 3.3. Spațiile și operațiile sunt conforme cu buna practică de fabricație (BPF) așa cum recomandă Organizația Mondială a Sănătății
ORDIN nr. 42 din 4 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254235]
-
emisii etc. Datele primite de la companiile mai mici (în special microîntreprinderi) nu vor aduce valoare adăugată datelor acumulate. • Pot fi IMM-urile scutite de inspecții sau cel puțin, pot beneficia acestea de inspecție simplificată? De exemplu, IMMurile pot fi inspectate mai rar comparativ cu companiile mari. În acest sens, este important să se definească abordări bazate pe risc pentru inspecții? • Poate fi realizată conformarea în mod voluntar în cazul IMM-urilor? Conformarea voluntară în cazul IMM-urilor poate fi relevantă
HOTĂRÂRE nr. 443 din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253645]
-
companiile mari în ceea ce privește standardele de siguranță ale produselor, deoarece subfurnizorii vor fi nevoiți să respecte reglementările partenerilor lor. Conformarea voluntară pentru numărul mare de IMM-uri înseamnă totodată că resursele pot fi alocate mai eficient pentru a inspecta companiile mari. • Pot fi reduse costurile financiare (impozite, taxe de inspecții, alte taxe etc.) pentru IMM-uri, fie direct prin reducerea taxelor sau indirect prin rambursări? • Pot fi constituite soluții de tip guvernare electronică (egovernance) și ghișeuri unice (one-stop shops
HOTĂRÂRE nr. 443 din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253645]
-
Guvernului nr. 672/2003. (2) Toate navele care arborează pavilion român trebuie să îndeplinească standardele minime pentru cazarea navigatorilor, condițiile de viață și de muncă de la bord potrivit prevederilor paragrafelor 6-17 din Norma A3.1 din MLC 2006. (3) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform Regulii 5.1.4 din MLC 2006, atunci când: a) o navă este înmatriculată sau reînmatriculată; sau ... b) condițiile de cazare pe navă au fost substanțial modificate. ... Articolul 49 Standardele minime pentru nave, în ceea ce
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
unei inspecții trebuie să fie remediate prompt și rezultatele fiecărei inspecții, inclusiv orice deficiențe care sunt găsite, înregistrate. Înregistrările inspecțiilor trebuie să fie păstrate la bordul navei pentru cel puțin 3 ani și trebuie să fie disponibile oricărui inspector care inspectează nava, conform titlului 5 din MLC 2006. (3) Inspecțiile prevăzute la alin. (1) trebuie efectuate periodic, la intervale care să nu depășească 10 zile. (4) Pentru navele cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 200 ANR poate, după
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
se asigura că deficiențele constatate în timpul unei inspecții sau în afara acesteia sunt remediate prompt și înregistrate. Înregistrările inspecțiilor trebuie să fie păstrate la bordul navei pentru cel puțin 3 ani și trebuie să fie disponibile oricărui inspector care inspectează nava conform titlului 5 din MLC 2006. (6) Inspecțiile prevăzute la alin. (4) se efectuează periodic, la intervale care să nu depășească 10 zile. (7) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform Regulii 5.1.4 din MLC 2006, pentru
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
cel puțin 3 ani și trebuie să fie disponibile oricărui inspector care inspectează nava conform titlului 5 din MLC 2006. (6) Inspecțiile prevăzute la alin. (4) se efectuează periodic, la intervale care să nu depășească 10 zile. (7) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform Regulii 5.1.4 din MLC 2006, pentru a verifica respectarea prevederilor acestui capitol. Capitolul VI Protecția sănătății, îngrijiri medicale, bunăstarea și protecția în sectorul securității sociale Secţiunea 1 Îngrijirile medicale la bordul navei și pe
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
o navă transportă mărfuri periculoase, comandantul trebuie să fie informat despre riscurile la care se expune echipajul, iar la bord trebuie să existe echipament individual de protecție, proceduri medicale și antidoturi, specifice fiecărui tip de marfă transportată. (4) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform programului de inspecții prevăzut la cap. VII, secțiunea a 3-a pentru a verifica respectarea prevederilor acestui capitol. (5) Pentru navele aflate la ancoră în rada porturilor sau în porturile românești, indiferent de pavilionul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]