1,800 matches
-
an de valabilitate Înaintea expirării, Își mențin valabilitatea până la expirare. (3) Licențele de execuție pentru traseu valabile la data intrării În vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonanțe de urgență Își mențin valabilitatea până la expirare. ART. 642 Dotarea cu limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule pentru transport rutier de marf) a caror masă total) maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone și pentru autovehiculele pentru transport rutier de persoane cu mai mult de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
pierderi de marfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; f) lipsa documentelor menționate la art. 36, prevăzute a fi deținute la sediul operatorului de transport rutier. g) utilizarea autovehiculului având verificarea periodic) a aparatului de Înregistrare (tahograf) și a limitatorului de viteză expirat); h) efectuarea transportului rutier public cu un vehicul rutier care depășește masă total) maximă autorizată/admisă, masa maximă autorizată/admisă pe axa sau dimensiunile maxime de gabarit prevăzute În certificatul de Înmatriculare a acestuia; i) abaterile pentru
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
după caz; d) lipsa tahografului de la bordul vehiculului; e) utilizarea de cisterne, recipiente și ambalaje care prezintă pierderi de marfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate. f) utilizarea autovehiculului având verificarea periodic) a aparatului de Înregistrare (tahograf) și a limitatorului de viteză expirata; g) efectuarea transportului rutier În cont propriu cu un vehicul rutier care depășește masă totală maximă autorizată/admisă, masa maximă autorizată/admisă pe axa sau dimensiunile maxime de gabarit prevăzute În certificatul de Înmatriculare a acestuia; h
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
domeniul transporturilor rutiere, precum și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte. ART. 34 Transportul rutier de marfuri și de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului de transport efectuat, dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, În conformitate cu reglementările În vigoare. ART. 35 (1) Transportul rutier public de marfuri sau de persoane se poate efectua numai de către operatorii de transport rutier cu vehicule la bordul cărora se află , pe toată durata transportului, o copie conformă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
tehnice periodice să asigure menținerea vehiculelor rutiere Într-o stare tehnic) corespunzătoare, În vederea Încadrării În normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și În categoria de folosință conform destinației; g) să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; h) să nu permită plecarea În cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de Înregistrare pentru efectuarea Întregului
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
folosință conform destinației; g) să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; h) să nu permită plecarea În cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de Înregistrare pentru efectuarea Întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; j) să verifice pe foile de Înregistrare sau pe cartelele
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
să verifice pe foile de Înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul În care aceștia respectă prevederile legale În vigoare privind perioadele de conducere și de odihnă; k) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; l) să planifice transporturile și să Întocmeasc) programul de executare a acestora, astfel Încât conducătorul auto și lucrătorii mobili să poată respectă prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă și de repaus; mă să asigure respectarea normelor de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și a celorlalți participanți la trafic, protecția mediului, protecția bunurilor; d) să respecte perioadele de conducere și perioadele de odihnă, conform reglementărilor legale În vigoare, și să utilizeze corect aparatul tahograf; e) să nu intervină asupra aparatului tahograf sau a limitatorului de viteză pentru scoaterea acestuia din uz sau modificarea caracteristicilor de funcționare. III.1. Transportul rutier de marfuri ART. 40 (1) Pentru a efectua transport rutier public de marfuri, operatorul de transport rutier trebuie să dețină la bordul vehiculului copia
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de transport rutier internațional de marfă, la art. 12 lit. că, e) și g) din Hotărârea Guvernului nr. 899/2003 privind stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control În transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză. ART. 149 (1) Inspectorii de trafic sunt desemnați dintre inspectorii Autorității Rutiere Române A.R.R. de către ministrul
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control În transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză. ART. 149 (1) Inspectorii de trafic sunt desemnați dintre inspectorii Autorității Rutiere Române A.R.R. de către ministrul transporturilor la propunerea conducerii Autorității Rutiere Române A.R.R. (2) Legitimațiile În baza cărora inspectorii de trafic sunt autorizați să exercite
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
DEPUTAȚILOR VALER DORNEANU PREȘEDINTELE SENATULUI NICOLAE VĂCĂROIU București, 20 ianuarie 2003. Nr. 38. HOTĂRÂRE nr. 899 din 29 iulie 2003 privind stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control În transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză EMITENT: GUVERNUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 588 din 19 august 2003 În temeiul art. 107 din
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control În transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză EMITENT: GUVERNUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 588 din 19 august 2003 În temeiul art. 107 din Constituție și al art. 12 lit. b) din Ordonanță Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicata, cu modificările și completările ulterioare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Legea nr. 101/1994, Guvernul României adopta prezenta hotărâre. CAP. I Definiții și dispoziții generale ART. 1 Prevederile prezenței hotărâri stabilesc condițiile referitoare la acordarea aprobării de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, acordarea omologării de tip pentru limitatorul de viteză, precum și montarea, repararea, reglarea și verificarea acestora. ART. 2 În sensul prezenței hotărâri, expresiile utilizate se definesc după cum urmează: a) aparat de control ansamblul dispozitivului destinat să fie montat la bordul unui autovehicul pentru a indica, înregistra și
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
să fie montat la bordul unui autovehicul pentru a indica, înregistra și, după caz, a stoca Într-un mod automat sau semiautomat date privind deplasarea acestui autovehicul și anumiți timpi de lucru ai conducătorilor auto, denumit În continuare tahograf; b) limitator de viteză dispozitiv care are rolul de a limita viteză maximă a unui autovehicul la o valoare prescrisa și care poate fi omologat ca entitate tehnică independența. Sistemele de limitare constructivă a vitezei maxime a unui autovehicul și care sunt
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
autovehicul la o valoare prescrisa și care poate fi omologat ca entitate tehnică independența. Sistemele de limitare constructivă a vitezei maxime a unui autovehicul și care sunt integrate În construcția autovehiculului din fabricație trebuie să respecte aceleași condiții ca si limitatoarele de viteză. CAP. ÎI Norme privind tahografele ART. 3 (1) Se admite introducerea pe piață a tahografelor numai Dacă au aprobare de model, În conformitate cu reglementările În vigoare. (2) Aprobarea de model se acordă de către Biroul Român de Metrologie Legal) Dacă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Verificările periodice ale tahografului montat pe autovehicul se efectuează la cel mult 2 ani de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. CAP. III Norme privind limitatoarele de viteză ART. 8 (1) Vor fi echipate cu limitator de viteză autovehiculele care aparțin categoriilor M2, M3, N2 și N3, destinate circulației pe drumurile publice, care au cel putin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
cel mult 2 ani de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. CAP. III Norme privind limitatoarele de viteză ART. 8 (1) Vor fi echipate cu limitator de viteză autovehiculele care aparțin categoriilor M2, M3, N2 și N3, destinate circulației pe drumurile publice, care au cel putin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h. (2) Echiparea cu limitatoare de viteză a
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
fi echipate cu limitator de viteză autovehiculele care aparțin categoriilor M2, M3, N2 și N3, destinate circulației pe drumurile publice, care au cel putin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h. (2) Echiparea cu limitatoare de viteză a autovehiculelor prevăzute la alin. (1) se realizează În conformitate cu etapele stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. ART. 9 (1) Se admite introducerea pe piață a limitatoarelor de viteză numai Dacă au omologare de tip. (2
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
mai mare de 25 km/h. (2) Echiparea cu limitatoare de viteză a autovehiculelor prevăzute la alin. (1) se realizează În conformitate cu etapele stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. ART. 9 (1) Se admite introducerea pe piață a limitatoarelor de viteză numai Dacă au omologare de tip. (2) Omologarea de tip a limitatoarelor de viteză se acordă de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", Dacă acestea sunt conforme reglementărilor specifice În vigoare. (3) Limitatoarele de viteză omologate conform legislației din
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
prevăzute la alin. (1) se realizează În conformitate cu etapele stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. ART. 9 (1) Se admite introducerea pe piață a limitatoarelor de viteză numai Dacă au omologare de tip. (2) Omologarea de tip a limitatoarelor de viteză se acordă de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", Dacă acestea sunt conforme reglementărilor specifice În vigoare. (3) Limitatoarele de viteză omologate conform legislației din Uniunea Europeană sau Acordului privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Se admite introducerea pe piață a limitatoarelor de viteză numai Dacă au omologare de tip. (2) Omologarea de tip a limitatoarelor de viteză se acordă de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", Dacă acestea sunt conforme reglementărilor specifice În vigoare. (3) Limitatoarele de viteză omologate conform legislației din Uniunea Europeană sau Acordului privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roți și condițiile de recunoaștere reciproc) a omologărilor eliberate
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
pe baza acestor prescripții, Încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976, se considera că Îndeplinesc cerință prevăzută la alin. (1). ART. 10 Orice operațiune de montare, reparare sau reglare a limitatoarelor de viteză, precum și orice intervenție asupra limitatoarelor de viteză, care afectează integritatea sigiliilor de protecție, trebuie efectuate numai de către agenți economici autorizați de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor În vigoare. ART. 11 (1) Viteză maximă reglata trebuie să
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976, se considera că Îndeplinesc cerință prevăzută la alin. (1). ART. 10 Orice operațiune de montare, reparare sau reglare a limitatoarelor de viteză, precum și orice intervenție asupra limitatoarelor de viteză, care afectează integritatea sigiliilor de protecție, trebuie efectuate numai de către agenți economici autorizați de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor În vigoare. ART. 11 (1) Viteză maximă reglata trebuie să fie indicată pe o plăcuță aplicată Într-
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
trebuie efectuate numai de către agenți economici autorizați de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor În vigoare. ART. 11 (1) Viteză maximă reglata trebuie să fie indicată pe o plăcuță aplicată Într-un loc vizibil. (2) Verificări periodice ale funcționarii limitatorului de viteză montat pe autovehicule, referitoare la viteză reglata, trebuie efectuate la cel mult 2 ani de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. CAP. IV
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. CAP. IV Contravenții și sancțiuni ART. 12 Constituie contravenții următoarele fapte: a) efectuarea de activități de montare, reparare sau verificare a tahografelor ori de activități de montare, reparare, reglare sau verificare a limitatoarelor de viteză de către agenți economici neautorizați; b) nerespectarea normelor specifice privind certificarea tahografelor individuale, noi sau reparate; c) nerespectarea cerințelor de efectuare a verificării periodice a tahografelor sau a limitatoarelor de viteză montate pe autovehicul, la termenele prevăzute la art.
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]