4,226 matches
-
da ca exemplu și tunelul feroviar Guadarrama din Spania, de 28 de km, construit în numai 5 ani. De asemenea, Canalul Mânecii, tunel feroviar submarin între Franța și Anglia, de aproape 50 de km, a fost construit în numai 7 ani. Metroul din Drumul Taberei va avea nouă stații România anului 2011. Primul tronson al magistralei 5 de metrou din București primește dată de demarare a lucrărilor. Maxim 50 de zile, cu o durată de 3 ani. Este vorba despre 6,2
Metroul din Drumul Taberei se construieşte cu aceeaşi viteză de acum 35 de ani şi de două ori mai încet decât în 1990. În acest ritm, lucrările la Canalul Mânecii ar fi durat un sfert de secol () [Corola-journal/Journalistic/26947_a_28272]
-
Drumul Taberei 34, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor. Concluzia este simplă. Se construiește cu 2 km pe an, pe un teren fără mare complexitate, în timp ce în Roma același constructor, Astaldi, construiește cu o viteză de 2,5 km pe an metroul pe un teren extrem de complex și pe sub monumente de patrimoniu al umanității, cum ar fi Colosseumul. România anului 1975. Se demarau lucrările la primul tronson din magistrala 1 al metroului din București. Viteza de construcție era aceeași, de 2 km
Metroul din Drumul Taberei se construieşte cu aceeaşi viteză de acum 35 de ani şi de două ori mai încet decât în 1990. În acest ritm, lucrările la Canalul Mânecii ar fi durat un sfert de secol () [Corola-journal/Journalistic/26947_a_28272]
-
construiește cu o viteză de 2,5 km pe an metroul pe un teren extrem de complex și pe sub monumente de patrimoniu al umanității, cum ar fi Colosseumul. România anului 1975. Se demarau lucrările la primul tronson din magistrala 1 al metroului din București. Viteza de construcție era aceeași, de 2 km pe an. Între 1975 și 1979 s-au construit 8,1 km din magistrală, cu șase stații (Semănătoarea, Grozăvești, Eroilor, Izvor, Piața Unirii și Timpuri Noi). Trebuie să ținem cont
Metroul din Drumul Taberei se construieşte cu aceeaşi viteză de acum 35 de ani şi de două ori mai încet decât în 1990. În acest ritm, lucrările la Canalul Mânecii ar fi durat un sfert de secol () [Corola-journal/Journalistic/26947_a_28272]
-
8,1 km din magistrală, cu șase stații (Semănătoarea, Grozăvești, Eroilor, Izvor, Piața Unirii și Timpuri Noi). Trebuie să ținem cont totuși că echipamentele nu erau aceleași, iar condițiile de lucru erau clar inferioare. Între timp, viteza de lucru la metroul din București a crescut la 4 km pe an. Astfel, în 1984 se inaugurează stația Crângași, în 1986 se dă în folosință tronsonul Unirii - IMGB (Berceni) din magistrala 2 și la numai un an distanță se dă în folosință și
Metroul din Drumul Taberei se construieşte cu aceeaşi viteză de acum 35 de ani şi de două ori mai încet decât în 1990. În acest ritm, lucrările la Canalul Mânecii ar fi durat un sfert de secol () [Corola-journal/Journalistic/26947_a_28272]
-
de minuni. Paris, în metrou. În autobuzele și metrourile pariziene e liniște și disciplină. Spre deosebire de mijloacele de transport din Italia și Spania, unde ginta latină e vocală și zgomotoasă, la Paris e liniște deplină. Suntem așezați pe o băncuță în metro. În fața noastră sunt două scaune, spate în spate, pe care stau doi domni. La un moment dat, în liniștea neștirbită, se aude din fața mea o voce baritonală rostind: „Cur la cur cu bucurie“. Izbucnesc în râs. Cei doi domni de pe
Alte întâmplări haioase de peste mări și țări by Antoaneta Ralian () [Corola-journal/Journalistic/2721_a_4046]
-
locuiască într-o zonă mai puțin aglomerată, dar să lucreze în Capitală, să poată veni de acasă cu mașina până la stația CFR dintr-o anume localitate, ca de acolo să ia liniștit trenul până la stația Pipera și de acolo cu metroul pot merge în oricare direcție doresc. Vasile Gherasim: Zona metropolitană București-Ilfov se va întinde până la Dunăre. DE CE calea ferată poate fi reactivată Citește și:
Vasile Gherasim: Zona metropolitană Bucureşti-Ilfov se va întinde până la Dunăre. DE CE calea ferată poate fi reactivată () [Corola-journal/Journalistic/26106_a_27431]
-
Metrorex va monta 35 de automate de vândut cartele (AVC) care vor fi puse eșalonat în funcțiune începând cu data de 15 iunie 2011. AVC-ul folosit pentru vânzarea titlurilor de călătorie cu metroul a fost dezvoltat astfel încât să poală fi utilizat și de persoanele cu dizabilități. Automatele vor fi montate în stațiile Apărătorii Patriei, Piața Sudului, Eroii Revoluției, Piața Unirii I, Piața Unirii 2, Universitate, Piața Romană, Aviatorilor, Titan, Nicolae Grigorescu 1, Dristor
Metrorex va instala 35 de automate pentru comercializarea cartelelor () [Corola-journal/Journalistic/26261_a_27586]
-
permită majorarea tarifelor cu mai mult decât rata inflației, pentru ca aceste companii să își poată acoperi cheltuielile curente din venituri. Un proiect de ordonanță de urgență deja elaborat de Ministerul Transporturilor prevede însă că tarifele de călătorie cu trenul și cu metroul vor fi majorate prin ordin al ministrului de resort, și nu în funcție de evoluția inflației, pentru a evita blocajul financiar al Metrorex și CFR Călători. Ordonanța relevă că bugetul pe acest an al CFR Călători a fost fundamentat pe o majorare
Se scumpesc din nou biletele CFR şi Metrorex () [Corola-journal/Journalistic/26447_a_27772]
-
Ordonanța relevă că bugetul pe acest an al CFR Călători a fost fundamentat pe o majorare a tarifelor de călătorie cu aproximativ 10%, dar începând cu luna februarie, în timp ce pentru Metrorex este invocat doar faptul că prețul unei călătorii cu metroul reprezintă aproximativ 30% din prețul minim al unei călătorii similare în țările europene. În ultimii ani, tarifele Metrorex și RATB au fost majorate, de regulă, prin raportare la nivelul inflației.
Se scumpesc din nou biletele CFR şi Metrorex () [Corola-journal/Journalistic/26447_a_27772]
-
de tramvai, vehicul care va traversa podul hobanat, edilul-șef a spus că s-a înțeles cu ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, să monteze din stația care va da spre peronul gării un trotuar rulant care va avea conexiune directă cu metroul. Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, însoțit de jurnaliști, s-a deplasat miercuri pentru prima dată pe podul hobanat pentru a verifica stadiul lucrărilor acestuia. AGERPRES
Pasajul Basarab ar putea fi deschis circulaţiei în martie anul viitor () [Corola-journal/Journalistic/27732_a_29057]
-
Harta metroului Bucureștean s-ar putea îmbogăți cu încă o Magistrală, conducerea Metrorex anunțând că vrea să organizeze o licitație pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate și fezabilitate pentru traseul de metrou Rahova-Colentina. "Metrorex își propune organizarea unei proceduri de atribuire care să
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
Rădoi, a declarat, luni, într-o conferință de presă, că este posibil ca, la jumătatea lunii noiembrie, angajații să declanșeze greva la Metrorex, dacă după stabilirea bugetului pe 2011 se vor diminua fondurile alocale companiei care se ocupă de funcționarea metroului bucureștean, respectiv dacă se vor tăia sporurile pentru condiții speciale. Rădoi a spus că în urma unei întâlniri cu directorul Metrorex, Gheorghe Udriște, a fost informat că prin proiectul de acord cu FMI s-a solicitat reducerea costurilor cu salariile, respectiv
Grevă la Metrorex, în luna noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/27784_a_29109]
-
eliminarea sporului pentru condiții speciale și extinderea reducerii cu 25 % a salariilor și la întreprinderile de stat cu pierderi. Liderul USLM a specificat însă că Metrorex nu are pierderi, ci doar o datorie către Alstom, care se ocupă cu mentenanța metroului, el adăugând că nu înțelege de ce compania este pe lista FMI de monitorizare. Rădoi a arătat că în urma unei întâlniri din 12 octombrie cu Udriște, acesta le-a spus că se lucrează la bugetele pentru 2011 și este posibil să
Grevă la Metrorex, în luna noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/27784_a_29109]
-
Tarifele la călătoria cu trenul vor fi majorate, începând cu 15 septembrie, cu opt procente, ca și prețul unei călătorii cu metroul, în urma unei înțelegeri cu FMI, în care se prevede majorarea tarifelor la primele 10 companii publice cu cele mai mari pierderi. „S-a aprobat în 1 septembrie, în Guvern modificarea tarifelor. Totodată, a fost introdus un tarif nou la Metrorex
Se scumpesc biletele de tren şi cartelele de metrou, începând de mâine - UPDATE () [Corola-journal/Journalistic/27875_a_29200]
-
creeze sisteme de securitate cât mai sofisticate, pentru a ține departe scriitorii pasionați de “mâzgălirea” trenurilor și a metrourilor. Filme sau documentare că: Style Wars, Kings and Toys, Bucharest Subway Graffiti ne arată cum stau lucrurile. Autor: Mihaela Budescu Franța Metroul francez se numără printre suporturile favorite ale grafferilor, pentru a defila purtând capodoperele artistice. Deși se pot lăuda cu cel mai rapid tren nemagnetic din lume - TGV-ul francezii țin să îl neglijeze și să îl lase pradă grafferilor. Germania
Introducere în Graffiti-ul European () [Corola-journal/Journalistic/22360_a_23685]
-
fabricanții garniturilor de metrou să își folosească imaginația. Oamenii de acolo au trecut prin atâtea încât driverii sunt instruiți și obligați să nu coboare pentru a fugarii writterii, ci să îi fotografieze cu un aparat, care se află în dotarea metroului, pentru ca mai apoi să fie făcute dosare penale celor care le-au perturbat slujba. Statele Unite Aici întâlnim unul din cele mai periculoase și imposibile sisteme de securitate. În anii ’90 au fost luate măsuri drastice de eradicare a graffiti-ului
Introducere în Graffiti-ul European () [Corola-journal/Journalistic/22360_a_23685]
-
Cincu Cătălin Metrorex plănuiește să-și extindă liniile astfel încât cetățenii vor putea circula cu metroul pe aproape toată suprafața Capitalei. Până în 2020 se vor a fi finalizate încă 4 magistrale de metrou. Principalele obiective ale celor de la Metrorex sunt construirea unei linii de metrou între Bragadiru și Voluntari, extinderea Magistralei 4 până la stația Lac Strătulești
Metroul va acoperi toată Capitala până în 2020 by Cincu Catalin () [Corola-journal/Journalistic/22383_a_23708]
-
a avut contracte (în principal reabilitări de grădinițe și licee) în valoare de 923.637.827 de lei (aproximativ 214.800.000 de euro) în cinci ani. Participă la contractul de 214.000.000 de euro pentru noua magistrală a metroului și mai suge și de la Turceni. Acționarii AB Construct sunt două persoane din Buzău, cu 50% împreună, Auxo Consulting SRL, cu 25%, și un Pieralia LTD, un off-shore din Cipru, tot cu 25%. La rându-i, Auxo Construct este deținută
Firmele care au primit 110 milioane de euro de la Liviu Negoiţă, scandalizând Comisia Europeană () [Corola-journal/Journalistic/23743_a_25068]
-
Tour. Filmele au fost proiectate la Cinema Victoria, iubitorii de documentare putând viziona filme cu tematici variate: de la dragoste și idealul de iubire, (Phon Pehn Lullaby- de Pawel Kloc, film câștigător al Marelui Premiu astra Film) la lumea eclectică a metroului parizian (Metro) sau viața claustrofobă a gangsterilor din Africa de Sud (Gangster Project). „Zeci de mii de spectatori cinefili sau nu, iubitori ai filmului de non-ficțiune ori aflați la prima întâlnire cu filmul documentar au vizionat la Astra Film povești inedite, surprinse
Au început înscrierile pentru Astra Film Festival 2013 [Corola-blog/BlogPost/98328_a_99620]
-
Recomandări Îți iubești bicicletă și libertatea pe care ți-o oferă, insă uneori dificultatea unui traseu ori lipsa unei infrastructuri mai bune te forțează să foloseasti metroul, autobuzul sau tramvaiul. Și cum să urci într-un mijloc de transport cu ditamai bicicletă sau ce să faci atunci când vrei să călătorești cu metroul la orele de vârf, când nu este permis? Alteori trebuie să transporți bicicletă cu mașina
Bicicleta pe care o poti lua cu tine chiar peste tot [Corola-blog/BlogPost/98837_a_100129]
-
insă uneori dificultatea unui traseu ori lipsa unei infrastructuri mai bune te forțează să foloseasti metroul, autobuzul sau tramvaiul. Și cum să urci într-un mijloc de transport cu ditamai bicicletă sau ce să faci atunci când vrei să călătorești cu metroul la orele de vârf, când nu este permis? Alteori trebuie să transporți bicicletă cu mașina, dar o bicicletă normală nu prea încape în portbagaj și are nevoie de suport special. Ar fi bine dacă ar exista biciclete pliabile, pe care
Bicicleta pe care o poti lua cu tine chiar peste tot [Corola-blog/BlogPost/98837_a_100129]
-
Ben Brand, Olanda, 2013, 8’): Printr-o aplicaţie pe telefon, Bert primeşte mesaj că față visurilor sale se află în apropiere. Acum nu trebuie decât să o găsească înainte ca metroul să ajungă la capătul liniei. (Ben Brand, Olanda, 2013, 8’): Printr-o aplicaţie pe telefon, Bert primeşte mesaj că față visurilor sale se află în apropiere. Acum nu trebuie decât
Caravana NexT se întoarce în București [Corola-blog/BlogPost/99222_a_100514]
-
Ben Brand, Olanda, 2013, 8’): Printr-o aplicaţie pe telefon, Bert primeşte mesaj că față visurilor sale se află în apropiere. Acum nu trebuie decât să o găsească înainte ca metroul să ajungă la capătul liniei. Strung Love (Victor Dragomir, România, 2010, 21’): Mai 1984. Viorel, un „tocilar“ de la clasa de lăcătuşerie a unui liceu industrial de provincie, se înscrie într-un
Caravana NexT se întoarce în București [Corola-blog/BlogPost/99222_a_100514]
-
era de necirculat. Un cârnat de mașini lung cât Marele Zid Chinezesc se țară cu viteză melcului, dinspre Piața Română către Universitate. Ceva îngrozitor. Șoferul taxiului în care mă aflam (din motivul că aveam niște bagaje, altfel aș fi luat metroul), mi-a explicat că “au ieșit să vadă luminițele”. “Nu cred. Ar fi complet aberant. Trebuie să fie altă explicația”. “Dacă vă zic că au ieșit să vadă luminițele... Și aseară a fost la fel!”, a insistat omul. Buun. Păi
De Craciun, trebuie sa ne pierdem mintile by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20176_a_21501]
-
vedea. Avem pentru ce ieși la plimbare (plimbare?) cu automobilul personal. Să ne ferească Dumnezeu de vreun rahat cu motz amplasat într-o intersecție centrală, că ne-am nenorocit: n-o să mai putem ajunge nicăieri nici cu mașina, nici cu metroul, nici cu elicopterul, de câți demenți se vor înghesui să-l vadă.
De Craciun, trebuie sa ne pierdem mintile by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20176_a_21501]