312 matches
-
Apărării Naționale, dacă aeronava a fost accidentata și reparată în Republica Socialistă România sau dacă la aeronava au fost constatate defecte tehnice ce ar putea micșora siguranța circulației aeriene. Articolul 72 Normele privitoare la efectuarea zborurilor internaționale ale aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și modificările acestora, vor fi comunicate, prin avize speciale, navigatorilor aerieni, de către Ministerul Apărării Naționale. Capitolul 6 CĂUTAREA SI SALVAREA AERONAVELOR CIVILE IN PRIMEJDIE SAU ACCIDENTATE. TRATAREA ACCIDENTELOR SI INCIDENTELOR DE ZBOR Articolul 73 Ministerul Apărării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
cod. Articolul 96 Dreptul de a imbarca și debarca călători, precum și dreptul de a incarca sau descarca orice fel de încărcătura care face obiectul unui transport aerian între doua puncte ale teritoriului Republicii Socialiste România (cabotaj aerian), este interzis aeronavelor neînmatriculate în Republica Socialistă România, exceptindu-se cazurile stabilite pe cale de acorduri sau convenții internaționale încheiate de Republica Socialistă România. Capitolul 8 RESPONSABILITATEA CELOR CARE EXPLOATEAZĂ AERONAVE CIVILE PENTRU DAUNELE CAUZATE IN AER SAU PE SOL Secțiunea I DISPOZIȚII GENERALE Articolul 97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
unei țări căreia prezenta Convențiune i se aplică, poate, la cererea Guvernului unei alte țari la care prezenta Convenție se aplică, să viziteze și să aplice mărcile tuturor vaselor care aparțin acestei din urmă țări sau (în cazul unui vas neînmatriculat), care trebuie să fie înmatriculat de Guvernul acestei țări și dacă a constatat că condițiunile prezenței Convențiuni sînt satisfăcute, el poate să elibereze, sub propria să responsabilitate, un certificat internațional de franc-bord. Toate certificatele astfel eliberate trebuie să aibă o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132297_a_133626]
-
a fost modificat. 10. "Stat afectat" înseamnă statul în a cărui zonă reglementată de Convenție este epava. 11. "Statul de înmatriculare a navei" înseamnă, în cazul unei nave înmatriculate, statul în care este înmatriculată nava și, în cazul unei nave neînmatriculate, statul al cărui pavilion nava este autorizată să îl arboreze. 12. "Organizație" înseamnă Organizația Maritimă Internațională. 13. "Secretar general" înseamnă secretarul general al Organizației. Articolul 2 Obiective și principii generale 1. Un stat parte poate lua măsuri în conformitate cu prezenta convenție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
9. Certificatele emise sau vizate sub autoritatea unui stat parte sunt acceptate de alte state părți în scopul prezentei convenții, ca având aceeași valoare ca certificatele emise sau vizate de ele, chiar dacă au fost emise sau vizate în ceea ce privește o navă neînmatriculată într-un stat parte. Un stat parte poate solicita în orice moment consultarea cu statul care a emis sau a vizat certificatul dacă consideră că asigurătorul sau garantul menționat în certificat nu are capabilitatea financiară să îndeplinească obligațiile impuse prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
și 3.500 kg 48,80 inclusiv c) autovehicule și remorci cu masa totală 978.000/ maximă autorizată mai mare de 3.500 kg 97,80 104 ────────────────────────────────────────────────────────��─────────────────────── 2. Taxe de autorizare provizorie a circulației autovehiculelor și 70.000/ 7 remorcilor neînmatriculate permanent 7,00 sau temporar 3. Taxe de autorizare a circulației pentru probe a autovehiculelor și remorcilor 2.792.000/ 296 279,20 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAP.5 . Taxe pentru eliberarea titlurilor 100.000 lei/ 11 lei/ de proprietate asupra terenurilor hectar sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
dispozițiilor privind circulația pe drumurile publice, care întrunește elementele constitutive ale unei infracțiuni, atrage răspunderea penală și se sancționează potrivit prezenței ordonanțe de urgență. Articolul 85 (1) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai, neînmatriculat sau neînregistrat, se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani. ... (2) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai cu număr fals de înmatriculare sau de înregistrare se pedepsește cu închisoare de la unu la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
de la unu la 3 ani. ... (2) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai cu număr fals de înmatriculare sau de înregistrare se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani. ... (3) Tractarea unei remorci neînmatriculate sau neînregistrate ori cu număr fals de înmatriculare sau de înregistrare se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă. (4) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci ale cărei plăcute cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
6), cu excepția cazurilor în care a intervenit una dintre situațiile prevăzute la alin. (1). ... Articolul 117 (1) Imobilizarea unui vehicul se dispune de către polițistul rutier în cazul săvârșirii de către conducătorul acestuia a uneia dintre următoarele fapte: a) conducerea unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr de înmatriculare sau de înregistrare fals ori fără a avea montate plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare; ... b) conducerea unui vehicul a cărui stare tehnică pune în pericol grav siguranță circulației, deteriorează drumul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
înseamnă taxa pe valoarea adăugată conform legislației române; - an înseamnă anul calendaristic. 1.2. În prezentul contract, în afară de cazul în care contextul impune altfel: a) referirile la persoane vor include persoane individuale, societăți (indiferent unde sunt înmatriculate), asociații și parteneriate neînmatriculate; ... b) titlurile sunt incluse numai din motive de simplificare și nu vor afecta interpretarea contractului; ... c) referirile la un gen includ toate genurile; ... d) orice referire la o lege sau o prevedere statutara înseamnă o referire la această, așa cum a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148909_a_150238]
-
actul de identitate sau un alt document oficial din care să rezulte și cetățenia, pentru persoanele fizice; ... e) pentru navele nou-construite, documentul emis de autoritatea statului în care au fost construite, prin care se constată că sunt nave nou-construite și neînmatriculate, iar pentru navele dobândite, certificatul de radiere, emis de autoritatea competența a statului al carui pavilion l-au arborat anterior; ... f) în cazul în care navă este grevata de garanții mobiliare și/sau de sarcini, declarația pe propria răspundere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
maximă 52 autorizată de până la 3.500 kg inclusiv ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── b) abrogată ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── c) autovehicule și remorci cu masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg 104 104 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Taxe de autorizare provizorie a circulației autovehiculelor și 7 7 remorcilor neînmatriculate permanent sau temporar 3. Taxe de autorizare a circulației pentru probe a autovehiculelor și remorcilor 296 296 CAPITOLUL IV* 1) Taxă pentru furnizare date ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Înregistrarea cererilor persoanelor fizice și juridice 4 privind furnizarea unor date din Registrul național de eviden
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213695_a_215024]
-
octombrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 732 din 29 octombrie 2008. Articolul 3 (1) Se interzice circulația vehiculelor rutiere prevăzute la art. 1, în perioadele din an și în intervalele orare prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Circulația vehiculelor neînmatriculate, chiar dacă sunt înregistrate la autoritățile locale, este interzisă în zilele de sâmbătă, duminică și de sărbătoare legală, în perioadele din an și în intervalele orare prevăzute în anexa nr. 1. ... Articolul 4 Se exceptează de la prevederile art. 1 vehiculele deținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239807_a_241136]
-
de la caz la caz condițiile de păstrare și folosire a lor. Mijloacele aeronautice prevăzute în prezentul articol nu pot fi ipotecate, gajate sau urmărite, fără deosebire de titlu de creanța. Articolul 10 Dispozițiunile legilor române se aplica și aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și echipajelor și călătorilor aflați la bordul lor în tot timpul cît aceste aeronave zboara în spațiul aerian al Republicii Socialiste România, cu derogările stabilite prin acordurile și convențiile aeriene internaționale încheiate de Republica Socialistă România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
conducerea lor, conformindu-se normelor stabilite de Ministerul Apărării Naționale. Secțiunea III ZBORURILE INTERNAȚIONALE Articolul 67 Orice zbor al unei aeronave civile înmatriculată în Republica Socialistă România, care trece dincolo de granițele Republicii Socialiste România, precum și orice zbor al unei aeronave civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, care executa un zbor cu sau fără escala în spațiul aerian al Republicii Socialiste România, se considera un zbor internațional. Zborurile internaționale executate după orarii și pe itinerarii prestabilite (zboruri regulate), se efectuează în spațiul aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
încheiate de Republica Socialistă România, se aproba de Ministerul Afacerilor Externe la propunerea Ministerului Apărării Naționale pentru toate zborurile și la propunerea unității centrale de aviație sportiva în cazul zborurilor sportive sau de interes sportiv. Zborurile internaționale ale aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, care circula în spațiul aerian al Republicii Socialiste România în cadrul unor curse neprevăzute în acorduri aeriene bilaterale sau convenții aeriene multilaterale încheiate de Republica Socialistă România (zboruri ocazionale), se vor efectua numai pe baza unei autorizații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
efectua numai pe baza unei autorizații prealabile, data de la caz la caz, denumita "autorizație de survol". Autorizațiile de survol se eliberează de Ministerul Afacerilor Externe. Ministerul Afacerilor Externe cu avizul Ministerului Apărării Naționale poate reduce formalitățile de survol pentru aeronavele neînmatriculate în Republica Socialistă România, care executa zboruri ocazionale în tranzit sau cu escala tehnica, precum și pentru zborurile sportive de performanta sau de raiduri în spațiul aerian al Republicii Socialiste România. Articolul 68 In zborurile ocazionale, documentele de bord și documentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
executa zboruri ocazionale în tranzit sau cu escala tehnica, precum și pentru zborurile sportive de performanta sau de raiduri în spațiul aerian al Republicii Socialiste România. Articolul 68 In zborurile ocazionale, documentele de bord și documentele la bord ale aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România sînt luate în considerație în spațiul aerian al Republicii Socialiste România prin faptul emiterii autorizației de survol. In zborurile ocazionale, pentru aeronavele civile de orice categorie și naționalitate, autorizația de survol va constitui un document obligatoriu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
eliberare a acestui document la decolare, autorizația de survol va fi consemnată de comandantul aerodromului de plecare în carnetul de drum. In cazul în care în cursul unui zbor internațional documentele de bord - cu excepția autorizației de survol - ale unei aeronave neînmatriculate în Republica Socialistă România, au fost pierdute sau au ajuns la termenul de expirare a valabilității lor în timp ce aeronava se găsea în spațiul aerian al Republicii Socialiste România, Ministerul Apărării Naționale, la cererea organului competent pentru aviația civilă a statului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
internațional, o aeronava civilă, de orice categorie sau naționalitate, nu are ca document obligatoriu de bord patenta de sănătate, consemnările de ordin sanitar prevăzute în convențiile sanitare internaționale vor trebui făcute în carnetul de drum. Pentru planoarele sau baloanele libere, neînmatriculate în Republica Socialistă România, care intra în spațiul aerian al Republicii Socialiste România fără autorizație de survol cu ocazia executării unui zbor de performanta, Ministerul Apărării Naționale de acord cu unitatea centrala de aeronautica sportiva va stabili de la caz la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
vor proceda fata de aeronava, de încărcătura și de călători, la luarea măsurilor necesare pentru asigurarea controlului vamal. Cheltuielile pricinuite cu ocazia acestui control special, vor fi suportate de către unitățile sau persoanele cărora aparțin aeronavele respective. Articolul 70 Aeronavele civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, care fac escala pe un aerodrom deschis traficului aerian public (aeroport), se vor supune regimului de taxe pentru aterizare, garare și întreținere în vigoare. Sînt scutite de taxe de aterizare și garare aeronavele sportive în zboruri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
Apărării Naționale, dacă aeronava a fost accidentata și reparată în Republica Socialistă România sau dacă la aeronava au fost constatate defecte tehnice ce ar putea micșora siguranța circulației aeriene. Articolul 72 Normele privitoare la efectuarea zborurilor internaționale ale aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și modificările acestora, vor fi comunicate, prin avize speciale, navigatorilor aerieni, de către Ministerul Apărării Naționale. Capitolul 6 CĂUTAREA SI SALVAREA AERONAVELOR CIVILE IN PRIMEJDIE SAU ACCIDENTATE. TRATAREA ACCIDENTELOR SI INCIDENTELOR DE ZBOR Articolul 73 Ministerul Apărării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
cod. Articolul 96 Dreptul de a imbarca și debarca călători, precum și dreptul de a incarca sau descarca orice fel de încărcătura care face obiectul unui transport aerian între doua puncte ale teritoriului Republicii Socialiste România (cabotaj aerian), este interzis aeronavelor neînmatriculate în Republica Socialistă România, exceptindu-se cazurile stabilite pe cale de acorduri sau convenții internaționale încheiate de Republica Socialistă România. Capitolul 8 RESPONSABILITATEA CELOR CARE EXPLOATEAZĂ AERONAVE CIVILE PENTRU DAUNELE CAUZATE IN AER SAU PE SOL Secțiunea I DISPOZIȚII GENERALE Articolul 97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
de neconstituționalitate autorul acesteia susține că prevederile de lege criticate contravin dispozițiilor art. 148 alin. (2) din Constituția României, cu referire la art. 90 din Tratatul Comunității Europene, deoarece instituie taxa de poluare pentru autoturismele înmatriculate în Comunitatea Europeană și neînmatriculate în România, în timp ce pentru autoturismele înmatriculate în România la o nouă înmatriculare taxa nu mai este percepută. Tribunalul Timiș - Secția comercială și de contencios administrativ consideră că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată, dispozițiile legale atacate fiind concordante cu legislația europeană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223345_a_224674]
-
sens. ... Capitolul III Autorizarea provizorie pentru circulație a autovehiculelor și remorcilor Articolul 15 (1) Până la înmatriculare, serviciile publice comunitare regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor competente potrivit art. 1 alin. (2) autorizează provizoriu circulația autovehiculelor și a remorcilor neînmatriculate, pentru o perioadă ce nu va putea depăși 30 de zile, dar nu mai mult de data la care expiră asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. ... (2) Vehiculului căruia i s-a acordat autorizație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271551_a_272880]