777 matches
-
nu pot fi legitimați pentru întocmirea procesului-verbal de contravenție sunt predați Corpului gardienilor feroviari sau organelor de poliție, pentru identificare. 2 14.6. Verificarea legitimațiilor de călătorie în tren, în timpul staționarii în stații, se reglementează prin Normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 14.4. Tariful biletelor cu tarifare în tren (tariful din tren) este stabilit pe zone kilometrice, superior tarifului de la casa de bilete (tariful de casă). În cazul refuzului achitării tarifului din tren, călătorului contravenient i se întocmește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
achitate în termen de 48 de ore de la data contravenției, contravenientul trebuie să plătească tariful din tren și jumătate din tariful suplimentar. În cazul în care acest termen este depășit, contravenientul trebuie să plătească tariful din tren și tariful suplimentar. NUT 2 la 14.6 Calea ferata poate dispune, în anumite cazuri, verificarea legitimațiilor de călătorie pe durata staționarii trenului în stații, si anume: 2.1. în stațiile de îndrumare a trenurilor, pentru a preveni urcarea în tren a călătorilor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ore de la plecarea trenului cu care a sosit călătorul sau de la plecarea primului tren de legătură de acelasi rang. Excepțiile sunt prevăzute în normele uniforme. 2 15.2. Condițiile în care se acordă întreruperea călătoriei sunt reglementate prin normele uniforme. NUT 1 la art. 15.1 În cazuri bine întemeiate, călătorul poate cere prelungirea termenului de întrerupere, care se aprobă astfel: 1.1. până la maximum 3 zile, de către șefii stațiilor și ai agențiilor de voiaj ale căilor ferate; 1.2. până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Dreptul de a face mai multe întreruperi și cu o durată mai mare de 24 de ore, fără nici o aprobare, îl au numai acele legitimații de călătorie pentru care s-a prevăzut în mod expres că beneficiază de acest drept. NUT 2 la art. 15.2 Nu dau dreptul la întreruperea călătoriei următoarele legitimații: 2.1. biletul de călătorie dus-întors; 2.2. abonamentul săptămânal; 2.3. abonamentul lunar cu număr limitat de călătorii; 2.4. biletul cu tarifare în tren, biletul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de orice fel căii ferate este obligat la plata despăgubirilor prevăzute în tarife. 16.5. Constatarea abaterilor de la regulile de călătorie se face de către agenții autorizați de calea ferata sau de organele de ordine publică și se sancționează conform legii. NUT 1 la art. 16.5 Agenții autorizați sunt arătați la NUT 1 la art. 101.2 Articolul 17 Bagaje de mână 17.1. Călătorul poate să ia cu el în vagoanele de călători, în mod gratuit, obiecte ușor de purtat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în tarife. 16.5. Constatarea abaterilor de la regulile de călătorie se face de către agenții autorizați de calea ferata sau de organele de ordine publică și se sancționează conform legii. NUT 1 la art. 16.5 Agenții autorizați sunt arătați la NUT 1 la art. 101.2 Articolul 17 Bagaje de mână 17.1. Călătorul poate să ia cu el în vagoanele de călători, în mod gratuit, obiecte ușor de purtat (bagaje de mână). Bagajele de mână (valize, pachete și altele asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
nu influențează răspunderea pe care o poate avea calea ferată, potrivit art. 34. 3 17.8. Bagajele de mână care depășesc limitele de mai sus se predau că bagaje înregistrate la vagonul de bagaje sau la magazia stației de plecare. NUT 1 la art. 17.2 La trenurile de călători și automotoare de persoane călătorul poate lua cu el în vagon, fără plată, colete conținând orice obiecte sau mărfuri, admise la transport, câte încap în locul special amenajat, deasupra locului pe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la cabina de bagaje a automotorului respectiv, platindu-se tariful tichetului special. Coletele găsite în vagoanele de călători care depășesc limitele bagajelor de mână sau cele în plus față de cele arătate mai sus se tratează conform art. 17.8 RT. NUT 2 la art. 17.4 Lucrătorii de peron sau de stație sunt obligați să nu transporte, de la vehicule la trenuri și invers, colete ce ar depăși limitele admise pentru bagajele de mână. În caz de bănuiala, agenții căii ferate au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ia în vagon, se va întocmi un proces-verbal care va fi semnat atât de agentul căii ferate, cât și de călător, precum și de doi martori din afara căii ferate sau în prezența organelor de poliție ori a Corpului de gardieni feroviari. NUT 3 la art. 17.8 Persoanele găsite la intrare în stații cu colete peste limitele de masă sau volum admise, cu colete necorespunzător ambalate și în alte cazuri, cănd obiectele nu îndeplinesc condițiile bagajelor de mână, vor fi îndrumate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
2. Excepțiile de la art. 18.1 sunt prevăzute prin normele uniforme. 18.3. Călătorul răspunde de prejudiciile produse de vietățile luate cu el în vagon. Această dispoziție nu influențează răspunderea pe care o poate avea calea ferata potrivit art. 34. NUT 1 la art. 18.2 1.1. Câinii, alte animale mici și păsările, predate la transport că bagaje înregistrate în cuști și însoțite de persoane care călătoresc cu același tren, se transporta în vagonul de bagaje, cu aplicarea tarifului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
gratuit în vagoanele de clasa a 2-a. Articolul 19 Avarierea și murdărirea vagoanelor sau a instalațiilor 1 Călătorul este obligat să despăgubească calea ferata pentru daunele cauzate prin avarierea sau murdărirea vagoanelor ori a instalațiilor, conform reglementărilor în vigoare. NUT 1 la art. 19 Persoanele care murdăresc clădirile, peroanele sau instalațiile din gări ori vagoane sau care utilizează closetele vagoanelor în timpul opririi trenurilor în stații sunt supuse la plata unor tarife care reprezintă despăgubirea respectivă și se încasează cu chitanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ferata poate să ofere publicului vagoane și trenuri special comandate, altele decât cele publicate în mersul trenurilor, în condițiile prevăzute în normele uniforme. 4 20.2. Calea ferata poate face servicii de transport integrate și cu alte mijloace de transport. NUT 1 la art. 20.1 Condițiile privind comandarea vagoanelor diferă după felul vagoanelor și modul lor de exploatare. 1.1. Dacă posibilitățile de exploatare și disponibilitățile de material rulant permit, la cerere, se pot pune la dispoziție vagoane de orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de către beneficiar, cât și de personalul căii ferate. În cazul în care beneficiarul refuză să semneze procesul-verbal, se va solicita prezenta Poliției Transporturi Feroviare sau a specialistului autorizat ori a 2 martori străini de calea ferată, care vor semna procesul-verbal. NUT 2 la art. 20.1 Comandarea trenurilor speciale se face astfel: 2.1. Dacă situația circulației și disponibilitățile de material rulant permit, pentru grupurile mari de călători, care nu pot fi satisfăcute prin vagoane special comandate, atașate la trenurile în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
tarifelor de transport și accesorii se face în aceleași condiții ca și pentru vagoanele special comandate. 2.7. La punerea la dispoziție a trenului special comandat și la acoperirea eventualelor pagube provocate din vina beneficiarului se aplică și prevederile tarifare. NUT 3 la art. 20.1 Calea ferata poate transporta cu anumite trenuri de călători cu vagoane specializate autoturisme înmatriculate, în buna stare tehnică. Fiecare autoturism trebuie să fie însoțit de minimum o persoană, posesoare a permisului de conducere. Nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
specializate autoturisme înmatriculate, în buna stare tehnică. Fiecare autoturism trebuie să fie însoțit de minimum o persoană, posesoare a permisului de conducere. Nu se primesc la transport autoturisme care tractează remorci sau rulote, precum și autoturisme echipate cu portbagaje deasupra mașinii. NUT 4 la art. 20.2 Calea ferata efectuează servicii de transport rutier cu mijloace auto și naval cu nave feribot. Capitolul 2 Transportul bagajelor înregistrate Articolul 21 Transportul bagajelor înregistrate. Trenurile care transportă bagaje 21.1. Calea ferata efectuează orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
2. Calea ferata transporta bagaje înregistrate numai cu trenurile de călători prevăzute cu vagoane de bagaje. Aceste trenuri sunt publicate în mersul trenurilor. 1, 2 21.3. Asigurarea și interesul la eliberare a bagajelor înregistrate sunt reglementate prin normele uniforme. NUT 1 la art. 21.3 Orice transport de bagaje înregistrate poate face obiectul unei declarări a interesului la eliberare, care se face pe recipisa de bagaje. Tariful pentru interesul la eliberare este prevăzut în tariful căii ferate. NUT 2 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
normele uniforme. NUT 1 la art. 21.3 Orice transport de bagaje înregistrate poate face obiectul unei declarări a interesului la eliberare, care se face pe recipisa de bagaje. Tariful pentru interesul la eliberare este prevăzut în tariful căii ferate. NUT 2 la art. 21.3 În cazul în care bagajele înregistrate, la care s-a declarat interesul la eliberare, sunt întârziate din vina căii ferate și rezultă o dăuna din această cauză și nu datorită avarierii sau pierderii, totale ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
animale sau păsări închise în cuști sau în colivii, care prezintă garanții privind soliditatea și nu constituie un pericol pentru personalul de serviciu, precum și alte obiecte care nu servesc pentru uzul personal al călătorului, prevăzute în Normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 22.1 Bagajele înregistrate sunt cele care se predau la magazia de bagaje pentru întocmirea documentelor de transport în vederea transportului. Bagajele înregistrate se expediază cu același tren cu care se transporta și călătorul. În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
transportului. Bagajele înregistrate se expediază cu același tren cu care se transporta și călătorul. În cazul în care la trenul respectiv nu este organizat transportul bagajelor înregistrate, acestea se vor expedia cu primul tren la care este organizat transportul bagajelor. NUT 2 la art. 22.1 Pentru bagajele care se predau în tren la vagoanele de bagaje se întocmesc formalitățile pentru coletele cu plata ulterioară. Tarifarea coletelor cu plata ulterioară se face conform tarifului. NUT 3 la art. 22.1 Expeditorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la care este organizat transportul bagajelor. NUT 2 la art. 22.1 Pentru bagajele care se predau în tren la vagoanele de bagaje se întocmesc formalitățile pentru coletele cu plata ulterioară. Tarifarea coletelor cu plata ulterioară se face conform tarifului. NUT 3 la art. 22.1 Expeditorii sunt obligați să se informeze la personalul primitor al stației despre condițiile care trebuie îndeplinite de coletele pe care doresc să le transporte cu trenurile de călători, din punct de vedere al conținutului lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
condițiilor impuse la transport pe calea ferată prin normele tehnice interne sau internaționale; 23.2. obiectele al căror transport este interzis prin dispoziții de ordin sanitar, veterinar, fitosanitar, fiscal, vamal și administrativ sau prin restricții de trafic ale căii ferate. NUT 1 la art. 23.1 Nu sunt admise la transport cu trenurile de călători: 1.1. Obiectele care sunt excluse sau condițional admise la transporturile de marfă, prevăzute la art. 55 și 56 din Regulamentul de transport, cu următoarele excepții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de călătorie valabilă cel puțin până la destinația bagajelor și pe itinerarul prevăzut în legitimație. Calea ferata nu răspunde de indicarea eronată a parcursului pentru expediția de bagaje. 24.3. Tariful de transport al bagajelor trebuie să fie plătit la înregistrare. NUT 1 la art. 24.1 Bagajele și câinii în cuști trebuie predate la rampă magaziei de bagaje sau, în lipsa ei, la cântarul de bagaje. NUT 2 la art. 24.1 Se predau la magazia de bagaje a stației, contra recipisei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de bagaje. 24.3. Tariful de transport al bagajelor trebuie să fie plătit la înregistrare. NUT 1 la art. 24.1 Bagajele și câinii în cuști trebuie predate la rampă magaziei de bagaje sau, în lipsa ei, la cântarul de bagaje. NUT 2 la art. 24.1 Se predau la magazia de bagaje a stației, contra recipisei de bagaje: 2.1. coletele care prin volumul lor depășesc spațiul de deasupra sau de dedesubtul locului; 2.2. maximum 3 colete a 30 kg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
orice alte colete conținând obiecte pentru fiecare călător, necesare călătorului cu ocazia călătoriei, pe care nu poate sau nu dorește să le ia în vagonul-clasa. Aceste colete se transporta în vagoanele de bagaje ale trenurilor de călători, cu plata tarifului. NUT 3 la art. 24.2 Predarea bagajelor pentru transport se poate face și direct la vagonul de bagaje, intocmindu-se cupon cu plata ulterioară pe baza actului de identitate și a legitimației de călătorie. La fel se procedează și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
transport cu vagoanele-clasa, depistate în tren. Articolul 25 Recipisa de bagaje 1, 2 25.1. La înregistrarea bagajelor se eliberează călătorului o recipisa de bagaje. 1, 2 25.2. Recipisa trebuie să cuprindă mențiunile prevăzute în normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 25.1 și 25.2 Înscrisul doveditor al contractului de transport pentru bagaje și câini este recipisa de bagaje. Aceasta se întocmește de agentul căii ferate, prin calchiere cu indigo, în patru exemplare, cu următoarele date: 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]