2,847 matches
-
1) Nu se cuprind în numărul maxim de osii menționat în prezenta anexă următoarele vehicule feroviare: ... a) vagoanele WIT; ... b) vagoanele cu încălzire proprie (VR, VD). ... (2) În cazul în care se combină vagoane din grupe diferite, numărul maxim de osii se stabilește după grupa cu cel mai mic număr de osii la treapta de temperatură exterioară la care se face compunerea. ... (3) În cazul în care este necesar ca în corpul trenului să fie plasate vagoane cu încălzire proprie (VD
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
prezenta anexă următoarele vehicule feroviare: ... a) vagoanele WIT; ... b) vagoanele cu încălzire proprie (VR, VD). ... (2) În cazul în care se combină vagoane din grupe diferite, numărul maxim de osii se stabilește după grupa cu cel mai mic număr de osii la treapta de temperatură exterioară la care se face compunerea. ... (3) În cazul în care este necesar ca în corpul trenului să fie plasate vagoane cu încălzire proprie (VD, VR), numărul total de osii pe tren nu trebuie să depășească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
cu cel mai mic număr de osii la treapta de temperatură exterioară la care se face compunerea. ... (3) În cazul în care este necesar ca în corpul trenului să fie plasate vagoane cu încălzire proprie (VD, VR), numărul total de osii pe tren nu trebuie să depășească valorile din coloanele 9, 11 sau 13 din prezenta anexă. Articolul 2 (1) Încălzirea trenurilor de călători se face în intervalul de la 1 octombrie până la 30 aprilie, ori de câte ori temperatura atmosferică exterioară este sub +10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
punctul 1.1. din anexa XV. 2.3.2. Totuși, dacă ansamblurile de garnituri de frână sunt de un tip care intră sub incidența punctului 1.2 din addendum la anexa IX și sunt destinate pentru montare la un vehicul/osie/frână la care se referă documentele relevante de omologare, ele nu trebuie să respecte anexa XV, cu condiția să îndeplinească cerințele de la punctele 2.3.2.1 - 2.3.2.2. 2.3.2.1. Marcarea Ansamblurile de garnituri de
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
3.2.1.2. Marca și numărul de identificare ale piesei din ansamblul garniturii de frână înregistrate în informațiile menționate la punctul 2.3.4. 2.3.2.2. Ambalarea Ansamblurile de garnitură de frână se ambalează în seturi de osii în conformitate cu următoarele cerințe: 2.3.2.2.1. Fiecare ambalaj se sigilează și se aranjează astfel încât să arate care este deschiderea anterioară; 2.3.2.2.2. Fiecare ambalaj va afișa cel puțin: 2.3.2.2.2.1. Cantitatea
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
sau componentei; 2.3.2.2.2.3. Marca și numărul de identificare ale piesei din ansamblul garniturii de frână înregistrate în informațiile menționate la punctul 2.3.4. 2.3.2.2.2.4. Numărul pieselor din setul de osii, înregistrat în informațiile menționate la punctul 2.3.4. 2.3.2.2.2.5. Suficiente informații pentru ca clientul să identifice vehiculele/osiile/frânele pentru care este omologat conținutul. 2.3.2.2.3. Fiecare ambalaj conține instrucțiuni de montare
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
menționate la punctul 2.3.4. 2.3.2.2.2.4. Numărul pieselor din setul de osii, înregistrat în informațiile menționate la punctul 2.3.4. 2.3.2.2.2.5. Suficiente informații pentru ca clientul să identifice vehiculele/osiile/frânele pentru care este omologat conținutul. 2.3.2.2.3. Fiecare ambalaj conține instrucțiuni de montare cu referințe specifice la piesele auxiliare și arătând că ansamblurile de garnitură de frână trebuie înlocuite în seturi de osii. 2.3.2
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
să identifice vehiculele/osiile/frânele pentru care este omologat conținutul. 2.3.2.2.3. Fiecare ambalaj conține instrucțiuni de montare cu referințe specifice la piesele auxiliare și arătând că ansamblurile de garnitură de frână trebuie înlocuite în seturi de osii. 2.3.2.2.3.1. Instrucțiunile de montare pot fi furnizate în mod alternativ într-un pachet separat transparent împreună cu ambalajul de la ansamblurile de garnitură de frână. 2.3.3. Ansamblurile de garnituri de frână furnizate producătorului vehiculului exclusiv
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
legătura între numerele piesei relevante și documentația de omologare. Aceste informații cuprind: - marca (mărcile) și tipul (tipurile) vehiculului - marca (mărcile) și tipul (tipurile) garniturii de frână - numărul (numerele ) și cantitatea de ansambluri de garnitură de frână - numărul (numerele ) setului de osie - numărul de omologare al sistemului de frânare al tipului (tipurilor) de vehicul relevant(e)." 2. Anexa IX, apendicele 1 se modifică după cum urmează: (a) Prima linie din certificatul de omologare CE se înlocuiește cu următorul text: "Comunicarea* privind -------- *La cererea
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
garnituri de frână." 3. Anexa XV se modifică după cum urmează: (a) Punctul 6.1 se înlocuiește cu următorul text: "Ansamblurile de garnitură de frână de înlocuire care se conformează unui tip omologat în conformitate cu prezenta directivă se ambalează în seturi de osii." (b) Punctul 6.3.4. se înlocuiește cu următorul text: "suficient pentru ca clientul să identifice vehiculele/osiile/frânele pentru care este omologat conținutul." 1 JO L 42 23.2.1970, p. 1. 2 JO L 18, 21.1.2002, p.
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
următorul text: "Ansamblurile de garnitură de frână de înlocuire care se conformează unui tip omologat în conformitate cu prezenta directivă se ambalează în seturi de osii." (b) Punctul 6.3.4. se înlocuiește cu următorul text: "suficient pentru ca clientul să identifice vehiculele/osiile/frânele pentru care este omologat conținutul." 1 JO L 42 23.2.1970, p. 1. 2 JO L 18, 21.1.2002, p. 1. 3 JO L 202, 6.9.1971, p. 37. 4 JO L 81, 18.3.1998
jrc5645as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90815_a_91602]
-
numai că expediții de vagoane și numai pe baza autorizațiilor sanitare de transport mortuar eliberate conform legii. Însoțirea cadavrelor este obligatorie; 56.6. - mărfurile perisabile, animalele, păsările, peștele viu, albinele, vagoanele cu gabaritul de încărcare depășit, vehiculele cu sarcina pe osie depășită se primesc la transport în condițiile prevăzute în normele uniforme privind transporturile. Articolul 57 Comandarea pentru încărcare a vagoanelor aparținând căii ferate 57.1. Expedițiile de vagoane complete se transporta și se tarifează diferențiat că: 57.1.1. - vagoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
depășească gabaritul de încărcare admis pe liniile din parcurs. Dimensiunile gabaritului de încărcare sunt prevăzute în standardele de stat care se publică și de calea ferată. 58.8. Transportul mărfurilor perisabile, vietăților, cu gabaritul de încărcare depășit, cu sarcina pe osie depășită, mesageria, transportul multimodal și în mijloace particulare se execută în condiții speciale. Condițiile speciale și tehnologia de transport se stabilesc în normele uniforme privind transporturile. 58.9. Materiile și obiectele periculoase se transporta în condiții speciale, cu respectarea normelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
ocazia verificărilor, se constată pagube, se stabilesc elementele necesare calculului despăgubirilor. Articolul 68 Supraincarcaturi 68.1. Se considera supraincarcatura cantitatea de marfă care depășește limită de încărcare admisă în funcție de caracteristicile constructive ale vagonului sau containerului, respectiv de sarcină admisă pe osie sau pe metru liniar de vagon. Se considera, de asemenea, supraincarcatura depășirea limitei de încărcare a paletelor care aparțin căii ferate sau a celor aparținând clienților pe care le manipulează calea ferată. 68.2. Supraincarcatura constatată în stația de predare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
-se prin luminișuri, risipindu-se într-o puzderie viu colorată pe coaste. Așezări omenești ieșite din mantaua peisajului cântător de obcine bucovinene... După deschiderile fără capăt, pe unde-ai plutit ca într-un miraculos zbor, urmează, într-un capăt de osie polară, o culme, dincolo de care nu se mai poate trece. E Mănăstirea Putna. Cu piatra ei untoasă, în striații aurii, Putna, mănăstirea cu biserica dăltuită cu vrăjita inspirațiune ca un diamant cu multe carate, arhondaricul și zidul de cetate, te
IOAN GURĂ DE AUR de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 2231 din 08 februarie 2017 by http://confluente.ro/gheorghe_constantin_nistoroiu_1486516373.html [Corola-blog/BlogPost/340567_a_341896]
-
îndelung șirul de monede legate între ele cu zale, acolo, direct peste sânii flasci și acoperiți doar în parte de piepții unei bluze stacojii și croită în pliuri foarte ample. 7 * * * Scrâjnete de roți blocate brusc în boghiuri, apoi de osii anchilozate la un semnal letal i se răsuciră Daciei în timpane, astupând de tot sunetul aurului vechi și toate vorbele țigăncii. Nu realiza încă și nu se temea că tot ceea ce mai rămăsese din amintirea ultimului tren de lux din
FRAGMENT DE ROMAN, FEMEIE IN FATA LUI DUMNEZEU de MELANIA CUC în ediţia nr. 214 din 02 august 2011 by http://confluente.ro/Fragment_de_roman_femeie_in_fata_lui_dumnezeu.html [Corola-blog/BlogPost/370866_a_372195]
-
trap voios, dar glodul devenea din ce în ce mai vârtos, animalele osteneau, hamul pârâia în cusături și se lăsa și întunericul, smoală, peste ei. Nu-și mai amintea, când ne povestea, cum a nimerit în cel șanț. Cum roțile se învârteau singure în osiile care scrâșneau, se rupeau. A dat cu biciul în caii lui ‘ăi dragi ca-n dușmani. Apoi, a coborât, a pus umărul, a împins, au tras în același ham om și animal ... (Rugăciuni din Vremea trasului poverii). Atunci are loc
INTEPRETĂRI. SCRISUL CA JERTFĂ DE SINE ŞI ELIBERARE DE UMBRE. MELANIA CUC, ISUS DIN PODUL BISERICII (CEZARINA ADAMESCU) de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 301 din 28 octombrie 2011 by http://confluente.ro/Intepretari_scrisul_ca_jertfa_de_sine_si_eliberare_de_umbre_melania_cuc_isus_din_podul_bisericii_cezarina_adamescu_.html [Corola-blog/BlogPost/356447_a_357776]
-
Ajuns secretar general al PCR, Nicolae Ceaușescu s-a preocupat de dezvoltarea uzinei craiovene. Planul cincinal 1966-1970 a prevăzut dotarea Căilor Ferate Române cu 630 de locomotive Diesel-electrice, 1000 de vagoane de călători și 23.250 de vagoane de marfă cu patru osii, precum și electrificarea a 430 km de linie de cale ferată. De asemenea, Nicolae Ceaușescu a aprobat dezvoltarea Uzinei Electroputere, astfel încât din 1967 s-a început fabricarea locomotivei electrice tip Co-Co, seria 060-EA. Totodată, s-a început producția de aparataj de
ÎNCĂ O LOVITURĂ PENTRU „FABRICAT ÎN ROMÂNIA” de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1712 din 08 septembrie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1441686816.html [Corola-blog/BlogPost/374770_a_376099]
-
sudoare Se naște-n Apuseni dulceața pâinii, Căci din străbuni au cunoscut românii Negoțul cel cu donițe și ciubare. Un tulnic sună de la `deal la altul În fracul lui cel alb se-mbracă liliacul, Se-aude prin frunzișuri scrâșnetul de osii, Coboară spre câmpie cu care pline moții. Lătrat de câini. Lămpaș. Îmbrățișare. Dă gura moaței sărutul de plecare Care iubirea în inimă-i va toarce Pană ce acasă iar moțul se întoarce. Prin rugăciuni cum a făcut mereu, În pază
CÂNTEC DE-ACASĂ de VALERIA IACOB TAMAŞ în ediţia nr. 222 din 10 august 2011 by http://confluente.ro/Cantec_de_acasa.html [Corola-blog/BlogPost/360755_a_362084]
-
severe decît cele impuse vehiculelor înmatriculate pe propriul său teritoriu. Cu toate acestea și sub rezerva alin. 2), greutatea și dimensiunile înscrise pe certificatul de înmatriculare nu pot fi depășite. 2) În cazul, în care greutatea, dimensiunile sau sarcina pe osie a vehiculului depășesc limitele admisibile pe teritoriul unei părți contractante, pe lîngă autorizația menționată la art. 2 alin. 3) al prezentului acord, vehiculul trebuie să aibă o autorizație specială eliberată de autoritatea competența a celeilalte părți contractante. 3) Dacă autorizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129420_a_130749]
-
se crede scaun. Piesa are un final trist. A doua zi de dimineață este găsit de comentatorii numiți cu inițiale, fără respirație. Murise din cauza frigului de noiembrie. „Roata” - o piesă într-un act, cu personaje legate de domeniul mecanic: Axă, Osie, Spiță, Rază. Ne afăm într-un magazin de biciclete, unde Axă repară, ce altceva decât o roată de bicicletă? Și tot el rostește sentențios, în fața prietenilor săi: „Roata e o taină”. De îndată ce îi sosesc prietenii, Axă începe să le demonstreze
ŢIPĂTUL LUMINII ÎN CĂUTAREA LIBERTĂŢII de ANA CRISTINA POPESCU în ediţia nr. 1962 din 15 mai 2016 by http://confluente.ro/ana_cristina_popescu_1463301614.html [Corola-blog/BlogPost/383663_a_384992]
-
dacă avea legături de familie la noi în țară. De câțiva ani buni nici vorbă să mai apară vreunul. Acum în zonă era căutat unul de-ai lor, un militar în termen fugar, înarmat și periculos. După ce a uns bine osiile Nechifor și-a înhămat caii la căruță înainte ca întunericul nopții să se destrame. Nu își putea amâna treburile, avea ceva cale de mers. După semne, până cel târziu spre seară, va fi ploaie. Nu putea lăsa prea mult porumbul
XVII. ECOU RĂTĂCIT (INCURSIUNE ÎN ABSURD) de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2120 din 20 octombrie 2016 by http://confluente.ro/adrian_litu_1476960339.html [Corola-blog/BlogPost/365363_a_366692]
-
Ediția nr. 246 din 03 septembrie 2011 Toate Articolele Autorului VIAȚĂ SCULPTATĂ ÎN CUVINTE! În cuvinte îmi sculptez viața, Va dăinui mai mult ca-n piatră, Renasc din cenușă dimineața, Cu inima tânără ca și altădată. Roțile îmi scârțâie pe osii vechi, Cu nimic nu le mai pot unge, La faruri mi-am pus perechi, Lumina să-mi poată ajunge. Capul pe umeri, un simplu bostan, Norocul lui că mai gândește, Că va mai trece încă un an, Și zidul nu
VIAŢĂ SCULPTATĂ ÎN CUVINTE! de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 246 din 03 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Viata_sculptata_in_cuvinte_.html [Corola-blog/BlogPost/355988_a_357317]
-
pământul sub pași și nu-i stătea niciun bărbat în cale. Eu o strigam pe nume și-i spuneam întotdeauna, bine că te am pe tine altfel m-aș fi pierdut în brațe la altele! Suntem două roți pe o osie trase în aceeași direcție până la capăt, florile de la tâmple se vor ofili, încărunțiți doar mirosul lor rămâne proaspăt și viu ca o undă de lumină prin trup care ne umple de parfumul amintirii. Referință Bibliografică: Unei femei ce se cheamă
UNEI FEMEI CE SE CHEAMĂ NEVASTĂ de LLELU NICOLAE VĂLĂREANU în ediţia nr. 1494 din 02 februarie 2015 by http://confluente.ro/llelu_nicolae_valareanu_1422909617.html [Corola-blog/BlogPost/376173_a_377502]
-
sudoare Se naște-n Apuseni dulceața pâinii, Căci din străbuni au cunoscut românii Negoțul cel cu donițe și ciubare. Un tulnic sună de la `deal la altul În fracul lui cel alb se-mbracă liliacul, Se-aude prin frunzișuri scrâșnetul de osii, Coboară spre câmpie cu care pline moții. Lătrat de câini. Lămpaș. Îmbrățișare. Dă gura moaței sărutul de plecare Care iubirea în inimă-i va toarce Pană ce acasă iar moțul se întoarce. Prin rugăciuni cum a făcut mereu, În pază
IZVOARELE VIETII, ANTOLOGIE 2009 de VALERIA IACOB TAMAŞ în ediţia nr. 252 din 09 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Izvoarele_vietii_antologie_2009.html [Corola-blog/BlogPost/367279_a_368608]