947 matches
-
5,5 și 7 m, la drumuri cu două benzi de circulație; ... d) de 4 m, la drumuri cu o bandă de circulație. ... 2.8. Zonele mediane la autostrăzi se prevăd a fi echipate cu dispozitive de reținere (glisiere sau parapete de securitate), plantații sau dispozitive speciale antiorbire. 2.9. În vederea asigurării fluentei circulației pe sectoarele cu declivități peste 4%, având circulație preponderenta de vehicule grele (peste 20% din trafic), se vor realiza benzi suplimentare pentru circulația acestora. 2.10. Dimensionarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
De asemenea, vor fi prevăzute platforme de staționare, din loc în loc. 4. CLASA TEHNICĂ IV ȘI V 4.1. DRUMURI NAȚIONALE SECUNDARE, DRUMURI JUDEȚENE, DRUMURI COMUNALE CU DOUĂ BENZI DE CIRCULAȚIE NOTĂ: La drumurile județene și comunale se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. 4.2. DRUMURI COMUNALE, DRUMURI VICINALE CU DOUĂ BENZI DE CIRCULAȚIE NOTĂ: Se admite că parapetele, rigolele sau șanțurile să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. 4.3. DRUMURI COMUNALE, DRUMURI VICINALE, CU
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
JUDEȚENE, DRUMURI COMUNALE CU DOUĂ BENZI DE CIRCULAȚIE NOTĂ: La drumurile județene și comunale se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. 4.2. DRUMURI COMUNALE, DRUMURI VICINALE CU DOUĂ BENZI DE CIRCULAȚIE NOTĂ: Se admite că parapetele, rigolele sau șanțurile să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. 4.3. DRUMURI COMUNALE, DRUMURI VICINALE, CU O SINGURĂ BANDĂ DE CIRCULAȚIE Anexă 2 ------- la normele tehnice ------------------- LĂȚIMEA PODURILOR, PASAJELOR ȘI A VIADUCTELOR PE DRUMURI CLASA TEHNICĂ I AUTOSTRĂZI Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
publicitatea prin Regulamentul local privind amplasarea mijloacelor de publicitate; ... l) în interiorul intersecțiilor și al sensurilor giratorii, în spațiul destinat circulației autovehiculelor și semnalizării rutiere, în zone în care desfășurarea în condiții normale a traficului ar putea fi perturbată; ... m) pe parapetele și/sau pereții pasajelor rutiere subterane și supraterane ori sub poduri; ... n) pe stâlpii de susținere a elementelor de semnalizare rutieră sau de circulație; ... o) în zona de protecție a autostrăzilor; ... p) pe lucrările de artă care traversează drumul, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253016_a_254345]
-
1) Firmele se amplasează pe fațadele clădirilor sau în locuri special amenajate, după cum urmează: ... a) pe clădirile de locuit având spații cu altă destinație la parter sau mezanin, se amplasează numai pe porțiunea de fațadă corespunzătoare acestor spații sau pe parapetul plin și continuu al primului etaj, unde este cazul, cu acordul proprietarilor; ... b) firmele în consolă se amplasează la o înălțime minimă de 2,50 m de la nivelul trotuarului. Față de planul vertical al fațadei, firmele vor putea ieși în consolă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253016_a_254345]
-
m; ele vor păstra o distanță de minimum 1,00 m față de planul vertical ce trece prin bordura carosabilului sau față de limita interioară a plantației de aliniament; ... d) în cazul amplasării firmelor pe aticul clădirilor de locuințe colective sau pe parapetul plin al etajului I, după caz, firmele nu vor depăși dimensiunile elementelor constructive-suport; ... e) în cazul apartamentelor în care se derulează activități cu caracter temporar situate în clădiri de locuințe colective, firmele aferente se amplasează la parterul clădirii, cu acordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253016_a_254345]
-
pentru spații interzise; 1.4. pentru interzicerea staționarii; 1.5. pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; 1.6. pentru locurile de parcare; 2. laterale: 2.1. pe lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin etc.); 2.2. pe parapete; 2.3. pe stâlpi și copaci aflați pe platforma drumului; 2.4. pe borduri. Articolul 102 (1) Administratorul drumului public este obligat să aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, după caz, atât pentru separarea sensurilor și benzilor de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur, delimitează spațiul interzis circulației. ... (5) Marcajele se pot aplica și pe ziduri de sprijin, parapete de protecție sau alte amenajări rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conducătorilor de vehicule. ... (6) Marcajele sunt de regulă de culoare albă, cu excepția celor ce se aplică pe elementele laterale drumului care sunt de culoare albă, neagră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
și semibarierele trebuie să fie echipate cu dispozitive reflectorizante, omologate. ... Secțiunea a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 111 (1) Limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează prin stâlpi laterali de delimitare sau prin parapete dotate cu dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă ori galbenă, omologate. Dispozitivele roșii trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului, în sensul de mers. Materialele din care acestea sunt confecționate nu trebuie să fie dure. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
Dispozitivele roșii trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului, în sensul de mers. Materialele din care acestea sunt confecționate nu trebuie să fie dure. ... (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta și pe parapetele de protecție, pereții tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajări rutiere ori instalații laterale drumului. ... Articolul 112 (1) Semnalizarea sectoarelor de drum public pe care se execută lucrări este obligatorie, are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
și de circulație prin adăugare de material pietros la drumuri pietruite * tratamente bituminoase * straturi bituminoase foarte subțiri * covoare bituminoase * corecții de torenți de volum mic * lucrări de siguranță a circulației rutiere: indicatoare, marcaje orizontale, stâlpi de dirijare, plăcute reflectorizante pentru parapete și stâlpi de dirijare, console și portale pentru table indicatoare * eliminare de puncte periculoase, amenajări de intersecții * parapete elastice din zidărie sau beton * locuri de parcare * întreținere de poduri, podețe și tuneluri * protecție de maluri și regularizări de albii * proiectarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117864_a_119193]
-
bituminoase * corecții de torenți de volum mic * lucrări de siguranță a circulației rutiere: indicatoare, marcaje orizontale, stâlpi de dirijare, plăcute reflectorizante pentru parapete și stâlpi de dirijare, console și portale pentru table indicatoare * eliminare de puncte periculoase, amenajări de intersecții * parapete elastice din zidărie sau beton * locuri de parcare * întreținere de poduri, podețe și tuneluri * protecție de maluri și regularizări de albii * proiectarea lucrărilor de la lit. B) * întreținere de clădiri, ateliere pentru întreținere, depozite de materiale antiderapante și clădiri aferente. C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117864_a_119193]
-
ghidare; 2. pentru spații interzise; 3. pentru interzicerea staționarii; 4. pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; 5. pentru locuri de parcare; 6. săgeți sau inscripții; e) laterale aplicate pe: ... 1. lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin); 2. parapete; 3. stâlpi și copaci situați pe platforma drumului; 4. borduri. Articolul 77 (1) Administratorul drumului public este obligat să aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, după caz, atât pentru separarea sensurilor și benzilor de circulație, cât și pentru delimitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur, delimitează spațiul interzis circulației. ... (5) Marcajele se pot aplica și pe ziduri de sprijin, parapete de protecție sau alte amenajări rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conducătorilor de vehicule. ... (6) Marcajele sunt de regulă de culoare albă, cu excepția celor ce se aplică pe elementele laterale drumului, care sunt de culoare albă, neagră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de ghidare lamelari, de culoare albă, omologați, instalați la intervale de 50 m între ei, sau prin parapete. Pe stâlpii de ghidare lamelari și pe parapete se aplică dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă sau galbenă. Dispozitivele reflectorizante de culoare roșie trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de ghidare lamelari, de culoare albă, omologați, instalați la intervale de 50 m între ei, sau prin parapete. Pe stâlpii de ghidare lamelari și pe parapete se aplică dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă sau galbenă. Dispozitivele reflectorizante de culoare roșie trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din care sunt confecționați stâlpii de ghidare lamelari nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din care sunt confecționați stâlpii de ghidare lamelari nu trebuie să fie dure. ... (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta și pe parapetele de protecție, pereții tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajări rutiere ori instalații laterale drumului. Articolul 85 (1) Semnalizarea lucrărilor executate pe drumurile publice este obligatorie și se realizează în scopul asigurării desfășurării în condiții corespunzătoare a circulației pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
m la drumurile județene; ... e) între 3,5 și 5,5 m la drumurile comunale; ... f) între 2,75 și 5,5 m la drumurile de exploatare. ... Articolul 14 Zonele mediane la autostrăzi se prevăd cu plantații corespunzătoare sau cu parapete metalice de siguranță dotate, de regulă, cu dispozitive speciale antiorbitoare. Articolul 15 În vederea asigurării siguranței circulației, pe sectoarele de drum cu 2 benzi, cu declivități peste 4% și cu circulație preponderenta de vehicule grele, se pot construi, pe baza aprobării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
semnalizare în funcție de clasă tehnică a drumului, tipul de linie ferată și de traficul respectiv. Articolul 33 Pentru siguranța circulației rutiere la intersecțiile de nivel între drumuri și căi ferate, se vor instala de o parte și de alta a drumului parapete marcate în același mod că și barierele. Articolul 34 Barierele automate, semnalele de apropiere a trenurilor, indicatoarele de circulație, precum și alte instalații se realizează în funcție de traficul de perspectivă pe ambele căi de comunicație. Articolul 35 Amplasarea stațiilor de transport în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
DRUMURI NAȚIONALE CU 2 BENZI DE CIRCULAȚIE 1.4. Drumuri din clasa tehnică III destinate circulației internaționale DESEN *) 1.5. Drumuri din clasa tehnică III DESEN *) 1.6. Drumuri din clasele tehnice IV și V DESEN *) NOTĂ: Se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. D. DRUMURI JUDEȚENE DESEN *) NOTĂ: În zonele cu trafic intens și foarte intens, cînd drumurile se încadrează în clasa tehnică III se pot majoră lățimile platformei și părții carosabile la 8,00, respectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
acostamentelor. D. DRUMURI JUDEȚENE DESEN *) NOTĂ: În zonele cu trafic intens și foarte intens, cînd drumurile se încadrează în clasa tehnică III se pot majoră lățimile platformei și părții carosabile la 8,00, respectiv 7,00 m. Se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. E. DRUMURI COMUNALE DESEN *) NOTĂ: În cazuri excepționale justificate tehnico-economic se pot majoră lățimile platformei și părții carosabile la 7,50, respectiv 6,00 m. Se admite că parapetele să fie amplasate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
m. Se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. E. DRUMURI COMUNALE DESEN *) NOTĂ: În cazuri excepționale justificate tehnico-economic se pot majoră lățimile platformei și părții carosabile la 7,50, respectiv 6,00 m. Se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor, eventual se poate proceda similar și cu rigolele. 2. DRUMURI DE EXPLOATARE --------------------------- A. DRUMURI FORESTIERE, AGRICOLE, PETROLIERE, MINIERE ȘI ALTELE 2.1. Drumuri de categoria III DESEN *) NOTĂ: Se construiesc pentru deservirea masivelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
Aceste drumuri se construiesc pentru declivități de maximum 9%. 2.2. Drumuri de categoria ÎI DESEN *) NOTĂ: Se construiesc pentru deservirea masivelor păduroase cu suprafața de peste 1000 ha sau pentru un trafic de pește 5000 tone anual. Se admite că parapetele și rigolele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. 2.3. Drumuri de categoria I DESEN *) NOTĂ: Se construiesc pentru deservirea masivelor păduroase cu suprafața de pește 10000 ha sau pentru un trafic de pește 50000 tone anual. Se admite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
rigolele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. 2.3. Drumuri de categoria I DESEN *) NOTĂ: Se construiesc pentru deservirea masivelor păduroase cu suprafața de pește 10000 ha sau pentru un trafic de pește 50000 tone anual. Se admite că parapetele și rigolele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor. Pe drumuri de categoria ÎI și III, pentru siguranța circulației, se vor prevedea locuri de încrucișare. Pe drumurile de exploatare la care calculul de eficiența economică justifica folosirea unor vehicule speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]