3,551 matches
-
în sânge o îmbibație alcoolică peste limita legală și fugă de la locul accidentului. În 14 februarie, în timp ce conducea mașina prin Bocșa, a pierdut controlul volanului, a derapat, s-a izbit de un stâlp și a ricoșat într-un grup de pietoni. Speriat, a fugit de la locul faptei și s-a dus la locul de muncă. La intrarea în sediul Poliției a dat nas în nas cu cei care se pregăteau să meargă la locul accidentului. Nu a suflat nici o vorbă că
Agenda2004-28-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/282633_a_283962]
-
Acesta, dar și o altă persoană, au fost răniți grav. l În 14 noiembrie, la ora 2, la Nădrag, conducătorul auto Constantin O. , de 41 de ani, circula cu autoutilitara Dacia 1307 TM-09-BGI pe carosabil umed. L-a surprins pe pietonul Samuel S. , de 14 ani, care se deplasa neregulamentar pe partea dreaptă a direcției de mers, rănindu-l grav. l În 14 noiembrie, în jurul orei 23,15, pe DN 6, pe raza localității Găvojdia, o mașină l-a lovit pe
Agenda2004-47-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283076_a_284405]
-
l În 14 noiembrie, în jurul orei 23,15, pe DN 6, pe raza localității Găvojdia, o mașină l-a lovit pe Marius H. , de 30 de ani, din Criciova, care - aflat în stare de ebrietate - circula neregulamentar pe partea dreaptă. Pietonul și-a pierdut viața. Cercetările au stabilit că Marius F. , de 43 de ani, conducea un autobuz care efectua o cursă între Timișoara și Drobeta Turnu-Severin. Șoferul le-a explicat polițiștilor că nu și-a dat seama că a trecut
Agenda2004-47-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283076_a_284405]
-
stresul dinaintea lucrărilor de control, teroarea lungilor ore de gimnastică, eliberarea când se suna. Am copilărit în Circumvalațiunii, pe strada Dropiei, unde nu vedeai altceva în jur decât blocuri cenușii, asfalt scorojit și Dacii parcate pe trotuarul devenit impracticabil pentru pietoni. Era însă și teiul din fața blocului, oamenii încercau să înfrumusețeze peisajul cu flori și grădini de câțiva metri pătrați“. Timișoara Daniel Petru Funeriu a copilărit într-o Timișoară de care ne-ar plăcea să nu ne mai amintim. Un oraș
Agenda2004-48-04-c () [Corola-journal/Journalistic/283090_a_284419]
-
mandatul acestora era expirat. ( D. B.) Trageri la Lugoj În 24, 25, 29 și 30 noiembrie, în poligonul automatizat de lângă Liceul Agroindustrial „Ștefan Odobleja“ din Lugoj se vor executa trageri. De aceea, în zilele și între orele menționate este interzisă circulația pietonilor, autovehiculelor, atelajelor și animalelor în zona poligonului. ( T. T.) Cenaclu Cenaclul Cultural Artistic „Liviu Rebreanu“ consacră reuniunea sa de joi, 25 noiembrie, de la ora 16, la Cercul Militar Timișoara, importanței istorice a Marii Uniri de la 1918, despre care va vorbi
Agenda2004-47-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283081_a_284410]
-
muzică-i în țăcănitul/ clapelor de calculator,/ în ritmul rappului, obsesia/ zilei până în noapte/ și noaptea până în zori" - Poezia se ascunde în țărâna), teama de un destin numeric ("strivit de mii de cuvinte sub cer,/ în bocetul planetelor încrucișate/ pier" - Pietonii), nostalgia nocturnului romantic ("Tace în mine noaptea la fericită/ oră când nu mă mai cunosc/ Doar ghemuri de-ntuneric salța/ pe podele dar nu spre lumină./ Lăstuni cu zori în ghiare să/ mai aștepte încă/ un răsărit mai nou că
Doina Ispirescu: Câmpul de sare by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/17798_a_19123]
-
are grijă ca oamenii să fie mulțumiți. Dacă nu - este treaba lor. Nu îmi dau seama cum de nu se produc multe accidente în învălmășeala de pe șosele și la intersecții. Aparent, nu prea sunt reguli de circulație. Există treceri de pietoni marcate („zebre”), dar pietonii nu au niciodată prioritate. Bicicletele și motoretele merg și pe trotuare, dar nu am văzut niciun accident. Oamenii sunt calmi, se pare că nu se înjură niciodată ca în anumite țări - cunosc eu una. Taximetrele sunt
Beijing acest miracol!. In: Anul 5, nr. 3 (11), 2010 by Alexandru Cetăţeanu () [Corola-journal/Journalistic/83_a_97]
-
să fie mulțumiți. Dacă nu - este treaba lor. Nu îmi dau seama cum de nu se produc multe accidente în învălmășeala de pe șosele și la intersecții. Aparent, nu prea sunt reguli de circulație. Există treceri de pietoni marcate („zebre”), dar pietonii nu au niciodată prioritate. Bicicletele și motoretele merg și pe trotuare, dar nu am văzut niciun accident. Oamenii sunt calmi, se pare că nu se înjură niciodată ca în anumite țări - cunosc eu una. Taximetrele sunt curate, cu prețuri unice
Beijing acest miracol!. In: Anul 5, nr. 3 (11), 2010 by Alexandru Cetăţeanu () [Corola-journal/Journalistic/83_a_97]
-
câteva poeme demne de interes, poeme care, deși nu sunt suprarealiste, descriu tablouri suprarealiste, într-un mod greu de uitat. Cel mai valoros este Spălatul pe cap, așezat (poate nu întâmplător) primul în sumar: "La intersecție/ chiar lângă trecerea de pietoni/ mama mă spală pe cap într-un lighean înflorat/ Oamenii ne ocolesc cu grijă/ doar șoferii claxonează ori de câte ori/ spumă de la șamponul meu parfumat/ le sare pe plarbriz și îi lasă/ fără vizibilitate/ e vară și totuși lumină a-nceput să
Experimente poetice riscante by Alex. Ștefănescu () [Corola-journal/Journalistic/17981_a_19306]
-
de la capătul străzii. În ziua ceea, ca să nu mă abat de la deprinderile-mi sănătoase, deja pasul meu se pornise hotărât să mă ducă în câteva minute la marginea pădurii. La ora asta matinală, pe trotuar, o instalație ciudată devia parcursul pietonilor. Direct pe asfalt, în fața unei fetițe amabile, o ladă răsturnată servea drept tejghea. Încurajată de prețurile afișate cum se cuvine, ea vindea bijuterii de proastă calitate - partea femeiască a familiei golindu-și, fără îndoială, sertarele cu generozitate. Puțin mai încolo
Françoise Choquard - Magazinul by Magdalena Popescu-Marin () [Corola-journal/Journalistic/2477_a_3802]
-
a manevrelor de depășire care nu sunt absolut necesare (cestea nu scurtează semnificativ timpul de deplasare, însă pot pune în pericol siguranța traficului rutier) +evitarea acționării bruște a sistemului de direcție și mecanismului de frânare al autovehiculului Totodată, polițiștii amintesc pietonilor necesitatea respectării cu strictețe a regulilor privind deplasarea pe drumul public, prin evitarea, pe cât posibil, a folosirii părții carosabile, mai ales după lăsarea întunericului și în condiții de vizibilitate redusă. În acest context se va insista asupra asigurării temeinice înaintea
Vin ploaia şi frigul: Poliţiştii recomandă şoferilor prudenţă şi adaptarea vitezei în funcţie de condiţiile meteo () [Corola-journal/Journalistic/24858_a_26183]
-
Ciocan, a declarat pentru DeCe News că în conformitate cu legea vehiculelor pentru o astfel de infracțiune se prevăd 3 puncte de penalizare, iar punctul valorează 67 de lei. Astfel femeia din Răcari, care a fost lovită de TIR pe trecerea de pietoni, ar putea primi o amendă de 200 de lei pentru că și ea conducea un vehicul, în speță bicicleta. Ciocan susține că în conformitate cu legea, în localitate, viteza maximă este de 30 km/h, în timp ce în afara localității se circulă cu 50km/h
Femeia din Răcari, vinovată că a lovit-o tirul () [Corola-journal/Journalistic/24976_a_26301]
-
prăbușirea este de două ori mai mare decât al celor identificate prin ”bulină”. - În multe clădiri ”cu bulină” funcționează teatre, cinematografe, restaurante, farmacii, școli, magazine, sau sedii de firme. Dacă seismul se produce în timpul orelor de program, numărul victimelor explodează. - Pietonii sau automobiliștii vor fi surprinși sub dărâmături. - Infrastructura va fi distrusă pe axa centrală a orașului, în Capitală. - O inițiativă legislativă prin care se acordă ajutor la consolidare și se interzice funcționarea spațiilor publice în clădiri neconsolidate este ignorată în
Numărul morților la cutremur, calculat la virgulă. Editura DCNEWS sesizează Guvernul și CSAT, care ignoră cel mai mare dezastru umanitar din Europa by Editura DCNEWS Team () [Corola-journal/Journalistic/25096_a_26421]
-
o serie de obiective precum reabilitarea centrului Bucureștiului sau a zonelor care au fost afectate de operațiunile brutale urbanistice din anii '80-'90, dar și obiective de tipul dezvoltării mediului de afaceri. „În principiu, se încearcă o negociere corectă între pietoni, automobile, utilizatorul transportului în comun și biciclist, în așa fel încât să mulțumim cât mai multă lume“, a precizat Pătrașcu. El a adăugat că acest lucru nu înseamnă că va fi eliminată circulația auto, dar va fi concepută în așa
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
că va fi eliminată circulația auto, dar va fi concepută în așa fel încât să nu mai ocupe spațiu public. „Se va realiza un sistem de parcaje de mici dimensiuni care să descongestioneze spațiul public, vor fi mărite suprafețele dedicate pietonilor și bicicliștilor și, mai ales, vor fi reabilitate din acest punct de vedere, astfel încât pietonul să se simtă foarte bine într-un astfel de spațiu“, a spus arhitectul-șef al Capitalei. Pătrașcu a precizat că obiectivul central al acestui plan
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
nu mai ocupe spațiu public. „Se va realiza un sistem de parcaje de mici dimensiuni care să descongestioneze spațiul public, vor fi mărite suprafețele dedicate pietonilor și bicicliștilor și, mai ales, vor fi reabilitate din acest punct de vedere, astfel încât pietonul să se simtă foarte bine într-un astfel de spațiu“, a spus arhitectul-șef al Capitalei. Pătrașcu a precizat că obiectivul central al acestui plan este deocamdată asigurarea unor finanțări europene, dar și de la bugetul local sau de tipul parteneriatelor
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
Parcul Carol pe axa nord-sud și de la Hala Traian până la Grădina Botanică pe axa est-vest“, a explicat Gheorghe Pătrașcu. Din informațiile furnizate de acesta, rezultă că vor fi construite și o serie de poduri peste Dâmbovița, care le vor facilita pietonilor și bicicliștilor legătura între zona de sud a centrului tradițional istoric și cea de nord. Planul integrat de dezvoltare urbană urmărește recuperarea unei identități urbane pentru centrul Capitalei, recuperarea zonei centrale de la sud de Dâmbovița, realizarea unui model de transport
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
O femeie de 24 de ani a fost spulberată pe o trecere de pietoni din centrul municipiul Zalău. Din cauza impactului puternic, tânăra a fost aruncată 60 de metri. Medicii nu au mai putut face nimic pentru a-i salva viața. Femeia mergea spre casă în momentul în care a fost lovită. Un șofer în
Tânără ucisă pe trecerea de pietoni, de un şofer care nu a acordat prioritate () [Corola-journal/Journalistic/25308_a_26633]
-
Medicii nu au mai putut face nimic pentru a-i salva viața. Femeia mergea spre casă în momentul în care a fost lovită. Un șofer în vârstă de doar 21 de ani nu i-a acordat prioritate pe trecerea de pietoni și a omorât-o pe loc, informează . Cu puțin timp înainte de accident, martorii l-au văzut pe șofer circulând cu viteză mare prin centrul orașului. Tânărul riscă acum până la cinci ani de închisoare pentru ucidere din culpă.
Tânără ucisă pe trecerea de pietoni, de un şofer care nu a acordat prioritate () [Corola-journal/Journalistic/25308_a_26633]
-
Un polițist aflat în misiune a fost rănit aseară într-un accident petrecut la Constanța. Polițistul se afla pe motocicletă și era oprit la trecerea de pietoni când a fost izbit în plin de un microbuz. Șoferul a declarat că nu l-a văzut pe omul legii din cauza neatenției, informează . În urma impactului, agentul s-a ales cu umărul dislocat și a fost transportat la spital pentru îngrijiri
Poliţist izbit în plin de un microbuz chiar pe trecerea de pietoni - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/25435_a_26760]
-
De asemenea, prezentatorul mai spus că polițiștii au încheiat procesul verbal în 23 de minute. "Mă aflam pe Podul Grant, la 12.30 noaptea, cu viteza de 65 km/h. Pe Podul Grant nu există contrasens și nici treceri de pietoni. Polițiștii boschetari au fost pe treabă. A durat 23 de minute să scrie un proces-verbal", a povestit Badea.
Mircea Badea, amendat pentru că a circulat cu 65 km pe oră pe Podul Grant - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/25472_a_26797]
-
în acest week-end și pe parcursul zilei de luni a fost suplimentat numărul polițiștilor rutieri care au acționat pe DN 1, a declarat șeful Poliției Rutiere Prahova, comisarul Ștefan Crivăț. Conform acestuia, polițiștii au acționat în special în zona trecerilor de pietoni, pentru fluidizarea traficului, iar pe DN 1, între localitățile prahovene Potigrafu și Azuga, acționează pe parcursul zilei de luni patru aparate radar, la care se adaugă camerele de înregistrare ale sistemului de monitorizare a traficului rutier. Alte 12 aparate radar au
Aproape 25.000 de maşini au tranzitat Valea Prahovei în decurs de 24 de ore () [Corola-journal/Journalistic/25473_a_26798]
-
Dar trotuarul este atât de îngust încât nici vorbă să încapă doi trecători deodată. Și, ceea ce ne aduce în plin comic absurd, în mijlocul trotuarului respectiv au fost plantați niște masivi stâlpi metalici de iluminat stradal care fac practic imposibilă trecerea pietonilor pe acolo, afară doar de cei foarte subțiri la trup ori de cei ce au talentul să se strecoare. Această importantă lucrare urbană n-a avut, oare, un proiectant, iar el n-a luat rigla să măsoare, să calculeze simplu
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/2551_a_3876]
-
Piața Victoriei. Pentru toate aceste situații, Brigada Rutieră București solicită conducătorilor de autovehicule să evite deplasarea în zonele respective, să circule cu maximă atenție, să folosească rutele ocolitoare și să respecte semnalele polițiștilor rutieri aflați în trafic pentru devierea acestuia. Pietonii au obligația să circule numai pe trotuare, traversarea străzii să o facă pe la locurile semnalizate și marcate corespunzător ori la culoarea verde a semaforului electric și numai după ce sunt siguri că intenția lor de traversare a fost observată de către șoferi
Trafic restricționat în mai multe zone ale Capitalei în weekend by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/25619_a_26944]
-
a se evita eventualele acumulări de apă, s-a asigurat că ApaNova este pregătită de intervenție, iar conducerii Administrației Străzilor i-a solicitat asigurarea lucrărilor în curs, remedierea gropilor, precum și verificarea semafoarelor și a sistemelor de semnalizare a trecerilor de pietoni. De asemenea, potrivit reprezentanților RATB, mijloacele de transport în comun au fost dotate cu cauciucuri de iarnă, iar utilajele de degajare a liniilor de tramvai au fost pregătite. De asemenea, Sorin Oprescu a cerut ca si ALPAB să fie pregătită
Ne mai ia iarna prin surprindere? Peste 2774 de muncitori sunt pregătiți de intervenție. Tu ce părere ai? () [Corola-journal/Journalistic/24560_a_25885]