306 matches
-
Obligetorie, pentru acoperirea chieltuieliloru ce legea pune în sarcina judetiului. ... b) Facultative, pentru acele cheltuieli , ce Consiliulu judetianu ar găsi cu cale a vota, spre intempinarea vre unui altu interessu alu judetiului. ... 2. Din o subvențiune din cassa Statului în proporțiune cu chieltuielile ce trecu de la Administrațiunea centrală în sarcina judetiului. Cifră acestei subvențiuni se ficsedia pe fia-care anu de legea financiala (Budgetu). 3. De alte venituri intemplatore ce se potu infiintia, de trecatorea pe poduri stabilite cu chieltuiala judetiului etc.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125624_a_126953]
-
chieltuieliloru obligetore ce legile punu în sarcina judetiului, seu dacă nu s'aru întruni seu s'aru despărți fără a vota chieltuelile obligetore, atunci Comitetulu permanentu, și în lipsa și acestuia, Prefectulu trece de datorie (ex-oficio) în budgetu acele cheltuieli în proporțiune cu trebuintiele judetiului. În ori ce casu inse, budgetulu devine lucratoru numai prin ordonantia Domnesca. Dacă mijlocele judetiului n'ar ajunge pentru acoperirea tutuloru chieltuieliloru obligetore, Guvernului propune Camerei o lege pentru a se acoperi neajunsulu prin creare de nuoi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125624_a_126953]
-
pentru internate, se va esecuta, conformu legii civili, voința fondatoriloru, sub preveghiarea și respunderea ministrului instrucțiunii. 182. Dacă fondatorulu a determinatu numerulu stipendistiloru și dacă sumele afectate pentru întreținerea lor nu sînt de ajunsu, ministrulu va scade numerulu stipendistiloru în proporțiune cu sumele afectate. 183. Școlarii stipendiați de municipalități sau de alte corpuri, ori de particulari, voru fi supuși la aceleași regule de disciplină și de ordine că și școlarii stipendiați de Statu. Secțiunea ÎI Despre scolele secondare de fete 184
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127380_a_128709]
-
chiar dacă s'ar fi schimbat firma socială. Orice convențiune contrarie nu are efect față de cel de al treilea. Articolul 80 Cesionarul și asociatul nu au nici un raport juridic cu societatea; ei participa numai la beneficiile și pierderile cuvenite asociatului, în proporțiune cu partea de interes ce li s'a atribuit. Articolul 81 Asociatul care a vărsat în societate una sau mai multe creanțe nu este liberat, decat după ce societatea a obținut plata sumei drept care s'a făcut vărsămîntul. Dacă plata nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
chestiunile prevăzute în numarile 3, 5 și 6 și asupra prelungirii duratei societății, cînd ea nu a fost prevăzută**) prin actul constitutiv, au dreptul de a se retrage din societate și de a obține plata părților sau acțiunilor lor în proporțiune cu activul social ce ar rezulta după ultimul bilanț aprobat. Dacă acești asociați sînt prezenți la adunare, declarațiunea de retragere va fi făcută în cele 24 de ore dela închiderea adunarei. Pentru asociații cari nu au luat parte la adunare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
bilanțurile acestor asociațiuni va trebui să rezulte îndeplinirea dispozițiunilor art. 147. Articolul 261 Asociații nu sînt obligați să contribuiasca decat cu partea determinată prin contract și în nici un caz nu sînt ținuți către cel de al treilea, decat fiecare în proporțiune cu valoarea lucrului pentru care a fost admis în asociațiune. Articolul 262 Acela care a pierdut lucrul pentru cari s'a asociat încetează de a face parte din asociațiune ramanandu-i însă dreptul la indemnitatea ce i se cuvine. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
mandatarul care, fără cauza justă, prin revocarea sau renunțarea să, întrerupe executarea mandatului, răspunde de daune-interese. Dacă executarea mandatului este întreruptă prin moartea mandantului sau a mandatarului, retribuțiunea acestui din urmă se va determina după ceea ce s'a executat în proporțiune cu ceea ce s'ar fi datorit pentru completă executare a mandatului. ÎI. Despre prepuși și reprezentanți Articolul 392 Prepus este acela care este însărcinat cu comerțul patronului sau, fie în locul unde acesta îl exercita, fie în alt loc. Articolul 393
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
sau peste măsură întârziat, cărăușul trebuie să încunoștiințeze îndată pe expeditor, care are facultate de a rezilia contractul plătind numai cheltuelile făcute de cărăuș, si daca împiedicarea are loc în timpul efectuarei transportului, cărăușul are încă dreptul la plata portului în proporțiune cu drumul făcut. În amandoua cazurile se va înapoiă cărăușului exemplarul scrisorii de carat la ordin sau la purtător, pe care l-a subscris. Articolul 421 Expeditorul are dreptul de a suspenda transportul și de a cere restituirea lucrurilor transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
art. 421, poate fi autorizat de către justiție să ceară predarea lucrurilor transportate, cu sau fără cauțiune. Articolul 428 În caz de întîrziere în efectuarea transportului peste termenul stabilit prin art. 422, cărau��ul pierde o parte din prețul transportului în proporțiune cu durata intarzierei, și pierde întreg prețul transportului dacă întârzierea a durat îndoit de timpul hotărît pentru facerea transportului, afară de pagubele mai mari de care este răspunzător dacă s'ar proba că ele au provenit din această cauză. Cărăușul nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
s'a acoperit întreaga valoare a lucrurilor asigurate, asiguratorii posteriori răspund de restul valoarei după ordinea datei contractelor. Toate asigurările contractate în aceeași zi se considera că făcute în același timp și sînt valabile, pînă la concurență valoarei întregi, în proporțiune cu suma asigurată de fiecare din ele. Articolul 453 Asigurarea pentru o sumă mai mare decat valoarea lucrurilor asigurate, nu folosește asiguratului dacă a fost dol sau fraudă din partea sa; iar asiguratorul de bună credință are dreptul la prima. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
în drepturile ce din cauza daunei nasc pentru asigurat. Asiguratorul este responsabil de ori-ce act care a vatămă asemenea drepturi. Dacă despăgubirea s'a plătit numai în parte, asiguratul și asiguratorul au dreptul să recurgă contra celui de al treilea în proporțiune cu cat li se datoaresce fie-căruia. Articolul 463 În caz de înstrăinare a lucrurilor asigurate, drepturile și îndatoririle vechiului proprietar nu trec la noul proprietar, daca nu este convențiune. ÎI. Despre unele specii de asigurare contra daunelor Articolul 464 Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
este proprietar sau coproprietar al vasului, el nu are dreptul de abandon; iar dacă el nu este decat coproprietar, în lipsă de speciale convențiuni, nu este răspunzător personal pentru îndeplinirea obligațiunilor ce a contractat relativ la vas și expedițiune, decat în proporțiune cu interesul ce are. Articolul 502 Abandonul vasului se poate face către toți creditorii sau numai către unii dintr'înșii. Declarațiunea de abandon va fi transcrisa în registrele oficiului maritim unde vasul este înscris și după ce transcripțiunea s'a făcut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
ține cont de lucrurile vândute, după valoarea ce vor avea în locul și timpul descarcarei vasului. Inchirietorul sau diferiții încărcători, cînd se învoiesc, se pot opune la vînzarea sau darea în gaj a lucrurilor lor, descarcandu-le și plătind navlul în proporțiune cu calea făcută. Dacă consimtimantul unuia sau mai multor încărcători lipseate, acela cari vă voi să uzeze de această facultate, va plăti navlul întreg pentru partea să de încărcare. Articolul 520 În cursul călătoriei, căpitanul poate, daca este urgență, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
după plecarea vasului: 1) Marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la tot salariul conform invoelei; 2) Marinării înrolați cu luna au dreptul la salariul cuvenit pentru timpul cat au servit, si afară de acesta încă la o dreaptă despăgubire în proporțiune cu salariul cuvenit pentru restul duratei probabile a călătoriei pentru care se înrolaseră; 3) Marinării înrolați pentru călătoria întreaga sau cu luna au încă dreptul la cheltuelile pentru întoarcere la locul de unde a plecat vasul, daca căpitanul sau altul interesat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
pentru întreaga călătorie au dreptul la salariul cuvenit prin înrolare. Dacă se acordă vre-o despăgubire pentru interzicere sau pentru oprire, marinării înrolați cu luna primesc restul salariului; iar cei înrolați pentru întreaga călătorie primesc o adăogire de salariu în proporțiune cu timpul cat a ținut oprirea; în orice caz indemnitatea datorită tuturor marinărilor nu va putea trece peste a treia parte din indemnitatea acordată vasului. Articolul 542 Dacă se prelungește călătoria, suma salariului marinărilor înrolați pentru întreaga călătorie se mărește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
timpul cat a ținut oprirea; în orice caz indemnitatea datorită tuturor marinărilor nu va putea trece peste a treia parte din indemnitatea acordată vasului. Articolul 542 Dacă se prelungește călătoria, suma salariului marinărilor înrolați pentru întreaga călătorie se mărește în proporțiune cu timpul prelungirii. Articolul 543 Dacă descărcarea vasului se face de bunăvoie într'un loc mai apropiat decat cel arătat în contractul de închiriere, salariile nu sînt supuse la scădere. Articolul 544 Marinării înrolați cu parte la câștig sau navlu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
prelungită din caz fortuit sau forță majoră. Cînd călătoria este împiedicată, intarziata sau prelungită prin faptul încărcătorilor, persoanele echipajului iau parte la despăgubirile ce s'ar acorda vasului. Aceste despăgubiri sînt împărțite între proprietarii vasului și persoanele echipajului în aceeași proporțiune în care s'ar fi împărțit între ei navlul. Dacă împiedicarea provine din faptul căpitanului sau al proprietarilor, ei sînt datori despăgubirile cuvenite persoanelor echipajului. Articolul 545 În caz de prădare, de sfaramare sau de naufragiu cu pierderea întreaga a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
din ceea ce s'a putut scăpa de pradă. Dacă lucrurile scăpate sau redobândite nu ajung, sau dacă nu s'a scăpat sau redobîndit decat povară, ei sînt plătiți subsidiar din navlu. Marinării înrolați cu participarea la navlu, sînt plătiți în proporțiune cu ceea ce s'a cîștigat din navlu. Marinării, în ori-ce condițiune înrolați, au dreptul la plata zilelor servite de ei pentru scăparea rămășițelor vasului și lucrurile înecate. Articolul 547 Marinarul ce se îmbolnăvește în timpul călătoriei sau care e rănit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
descarcarei. Articolul 580 Dacă, din caz fortuit sau forță majoră, căpitanul este silit să-și repare vasul în cursul călătoriei, chiriașul este dator să aștepte sau să platesca navlu întreg. Dacă vasul nu se poate repara, navlul se datorează în proporțiune cu călătoria făcută. Dacă pentru transportul lucrurilor încărcate la locul de destinațiune căpitanul închiriase*) un alt vas, noua închiriere se socotește făcută în contul încărcătorului. ---------- *) Aci trebuie să se zică "închiriază", cum e și în textul italian, iar nu "închiriase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
căpitanul nu vrea să continue călătoria sau, prin culpă să, face pe călător să debarce în alt port, e dator despăgubire; 3) Dacă călătoria încetează din caz fortuit sau forță majoră, privind vasul sau persoană călătorului, navlul se datorește în proporțiune cu calea făcută. Nu se plătește nici un navlu de către moștenitorii călătorului mort în naufragiu, dar nici navlul plătit nu se restituie. Articolul 595 În caz de întîrziere a plecării vasului, călătorul are dreptul la locuința și chiar la hrană pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
-o întîrziere în urma unei opriri ordonată de un Stat străin, sau pentru trebuințe de reparațiuni: 1) Călătorul, cînd nu voește să aștepte ca să înceteze oprirea sau ca să se facă și să se termine reparațiunile, poate rezilia contractul, plătind navlul în proporțiune cu călătoria făcută; 2) Dacă preferă a aștepta să continue călătoria, nu datorește nici o adăugire de navlu, dar urmează a se hrăni cu cheltuiala să în timpul oprirei sau al reparațiunilor. Articolul 598 Hrană călătorului în timpul călătoriei se presupune că se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
urmă călătorie și contribuțiunea cheltuielilor pentru scăparea vasului. Dacă lucrul asupra căruia s'a constituit împrumutul maritim este și asigurat, valoarea partei ce s'a scăpat se împarte între împrumutător numai pentru capital, si asigurător numai pentru sumele asigurate, în proporțiune cu interesul fiecăruia. Articolul 612 Împrumutătorul nu sufere pierderile și daunele cauzate prin vițiul inerente lucrului afectat la asigurarea platei, sau pe acelea cari sînt cauzate prin faptul debitorului. Articolul 613 Timpul riscurilor, daca nu este determinat prin contract, începe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
mai mulți reprezentanți ai aceleiași persoane ce au lucrat fără însărcinare specială, toate asigurările sînt valabile pînă la concurență valoarei lucrurilor. Cei interesați au acțiune contra ori-căruia dintre asiguratori, după alegere, afară de recursul asiguratorului care a plătit contra celorlalți, în proporțiune cu interesul fiecăruia. Articolul 621 Asigurarea poate fi făcută în timp de pace sau în timp de rasboiu, înainte sau în cursul călătoriei vasului. Poate fi făcută pentru o călătorie, sau pentru un timp determinat. Asigurarea pentru o călătorie poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
notifică asiguratorului*) alegerea ce va fi făcut în termen de douăzeci și patru de ore dela comunicarea invoirei de cumpărare. Dacă declară că primește pe contul său răscumpărarea, asiguratorul e dator să contribuiasca fără întîrziere la plata ei, conform conventiunei și în proporțiune cu partea asigurată de dansul, neîncetînd de a fi răspunzător pentru riscurile călătoriei în conformitate cu contractul de asigurare. Dacă declară că renunță la răscumpărare, asiguratorul va plăti suma asigurată fără a putea pretinde ceva din lucrurile asigurate. Cînd asiguratorul nu a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
ce, prin faptul conventiunei arătate la art. 587, e cîștigat chiar în caz de pierdere a lucrurilor încărcate, nu este supus la contribuțiune: Articolul 667 Lucrurile scăpate și cele aruncate în mare sau în orice alt chip sacrificate, contribuesc în proporțiune cu valoarea ce au la locul descarcarei. Dac�� a avut loc convențiunea arătată în articolul precedent, navlul nu se scade din valoare. Articolul 668 Natură, specia și calitatea lucrurilor ce urmează să contribuie și a celor aruncate sau sacrificate, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]