241 matches
-
reșapare a anvelopelor; 4.1.2. o scurtă descriere a sistemului de controlul calității care să garanteze că tehnicile de reșapare utilizate respectă într-adevăr specificațiile prezentului regulament; 4.1.3. denumirile sau mărcile comerciale care trebuie aplicate pe anvelopele reșapate; 4.1.4. următoarele informații referitoare la gama de anvelope de reșapat: 4.1.4.1. gama dimensiunilor anvelopelor; 4.1.4.2. structura anvelopelor (diagonală, cu centură încrucișată sau radială); 4.1.4.3. categoria de utilizare a anvelopelor
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
sau de ruptură a carcasei dincolo de care anvelopa nu mai este considerat reparabilă, indiferent dacă defectul exista deja sau a fost cauzat de pregătirile de reșapare. 5.4. Înainte de a-și da acordul, autoritatea competentă trebuie să verifice că anvelopele reșapate sunt conforme cu prezentul regulament și că testele prezentate la punctele 6.7 și 6.8 au fost efectuate cu succes pe cel puțin cinci eșantioane (nu sunt necesare mai mult de douăzeci) de anvelope reșapate reprezentative pentru gama de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
să verifice că anvelopele reșapate sunt conforme cu prezentul regulament și că testele prezentate la punctele 6.7 și 6.8 au fost efectuate cu succes pe cel puțin cinci eșantioane (nu sunt necesare mai mult de douăzeci) de anvelope reșapate reprezentative pentru gama de anvelope produse de societate. 5.5. Pentru fiecare defecțiune constatată în timpul testelor, vor fi testate două eșantioane suplimentare dintr-o anvelopă cu aceleași specificații. În cazul în care cel puțin unul dintre cele două eșantioane prezintă
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
sau "e", dar până la 1 ianuarie 2000 inscripția respectivă nu este obligatorie. 6.1.1. Anvelopele cu cod de viteză ridicat, care nu prezintă decât marcajul "ZR" în desemnarea mărimii și care nu prezintă o descriere de serviciu nu trebuie reșapate. 6.2. Anvelopele care au fost deja reșapate nu mai pot face obiectul unei alte reșapări. 6.3. Vârsta anvelopei admisă la reșapare nu trebuie să depășească șapte ani; în acest scop, sunt valabile cifrele care indică data de fabricație
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
respectivă nu este obligatorie. 6.1.1. Anvelopele cu cod de viteză ridicat, care nu prezintă decât marcajul "ZR" în desemnarea mărimii și care nu prezintă o descriere de serviciu nu trebuie reșapate. 6.2. Anvelopele care au fost deja reșapate nu mai pot face obiectul unei alte reșapări. 6.3. Vârsta anvelopei admisă la reșapare nu trebuie să depășească șapte ani; în acest scop, sunt valabile cifrele care indică data de fabricație a anvelopei originale; de exemplu, o anvelopă cu
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
inspectată cu atenție, atât în interior, cât și în exterior, pentru a se asigura că este într-o stare bună pentru a fi reșapată. 6.4.3. Anvelopele vizibil deteriorate din cauza unei suprasarcini sau a unei umflări insuficiente nu trebuie reșapate. 6.4.4. Anvelopele carte prezintă oricare dintre defectele enumerate în continuare nu trebuie acceptate pentru reșapare: 6.4.4.1. (a) fisuri importante care se întind până la carcasă; (b) penetrarea carcasei sau deteriorarea anvelopei, aparținând unei categorii de viteză
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
trebuie să fie 2,00 mm; grosimea combinată a materialului original și a noului material de sub baza canelurilor benzii de rulare trebuie să fie 2,00 mm și 5,00 mm. 6.6.9. Descrierea de serviciu a unei anvelope reșapate nu trebuie să indice un cod de viteză sau un indice de sarcină mai mari decât cele ale anvelopei originale, ale primului ciclu de viață. 6.6.10. Caracteristica vitezei minime pentru orice anvelopă reșapată trebuie să fie de 120
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de serviciu a unei anvelope reșapate nu trebuie să indice un cod de viteză sau un indice de sarcină mai mari decât cele ale anvelopei originale, ale primului ciclu de viață. 6.6.10. Caracteristica vitezei minime pentru orice anvelopă reșapată trebuie să fie de 120 km/h (simbol de viteză "L") cu un maximum de 300 km/h (simbol de viteză "Y") 6.6.11. Indicatorii de uzură trebuie să cuprindă următoarele: 6.6.11.1. anvelopele trebuie să aibă
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
dintre adâncimea modelului, măsurată la suprafața indicatorului de uzură și adâncimea modelului măsurată la baza indicatorului de uzură, în raport cu suprafața benzii de rulare. 6.7. Inspecție 6.7.1. După vulcanizare, atunci când mai păstrează încă o anumită căldură, fiecare anvelopă reșapată trebuie examinată pentru a se asigura că nu prezintă nici un defect aparent. În timpul reșapării sau după aceea, anvelopa trebuie umflată la o presiune de cel puțin 1,5 bari pentru a fi examinată. Atunci când profilul anvelopei prezintă un defect aparent
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
respectiv. 6.7.2. Înainte, în timpul sau după reșapare, anvelopa trebuie verificată cel puțin o dată, printr-o metodă de inspecție adecvată, pentru a se asigura de integritatea structurii sale. 6.7.3. Pentru controlul calității, un anumit număr de anvelope reșapate sunt supuse unui test sau unei examinări distructive sau nedistructive. Numărul de anvelope verificate și rezultatul trebuie înregistrate. 6.7.4. După reșapare, dimensiunile anvelopei, măsurate în conformitate cu dispozițiile anexei 6 la prezentul regulament, trebuie să corespundă celor definite fie în funcție de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
dimensiunile anvelopei, măsurate în conformitate cu dispozițiile anexei 6 la prezentul regulament, trebuie să corespundă celor definite fie în funcție de procedurile de la punctul 7, fie în funcție de procedurile enunțate în anexa 5 la prezentul regulament. 6.7.5. Toleranța de excentricitate radială a anvelopei reșapate nu trebuie să depășească 1,5 mm (toleranță de măsurare: + 0,4 mm). 6.7.6. Dezechilibrul static maxim al anvelopei reșapate, măsurat la diametrul jantei, nu trebuie să depășească 1,5 % din masa anvelopei. 6.7.7. Indicatorii de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
în funcție de procedurile enunțate în anexa 5 la prezentul regulament. 6.7.5. Toleranța de excentricitate radială a anvelopei reșapate nu trebuie să depășească 1,5 mm (toleranță de măsurare: + 0,4 mm). 6.7.6. Dezechilibrul static maxim al anvelopei reșapate, măsurat la diametrul jantei, nu trebuie să depășească 1,5 % din masa anvelopei. 6.7.7. Indicatorii de uzură trebuie să respecte dispozițiile punctului 6.6.11. 6.8. Probă funcțională 6.8.1. Pentru a fi conforme cu dispozițiile
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
jantei, nu trebuie să depășească 1,5 % din masa anvelopei. 6.7.7. Indicatorii de uzură trebuie să respecte dispozițiile punctului 6.6.11. 6.8. Probă funcțională 6.8.1. Pentru a fi conforme cu dispozițiile prezentului regulament, anvelopele reșapate trebuie să obțină rezultate satisfăcătoare la testul de anduranță sarcină/viteză definit în anexa 7 la prezentul regulament. 6.8.2. Pentru a trece cu succes testul de anduranță sarcină/viteză, o anvelopă reșapată nu trebuie să sufere nici o desprindere
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
conforme cu dispozițiile prezentului regulament, anvelopele reșapate trebuie să obțină rezultate satisfăcătoare la testul de anduranță sarcină/viteză definit în anexa 7 la prezentul regulament. 6.8.2. Pentru a trece cu succes testul de anduranță sarcină/viteză, o anvelopă reșapată nu trebuie să sufere nici o desprindere a benzii de rulare, a pliurilor cablurilor și nici smulgeri ale benzii de rulare sau rupturi ale cablurilor. 6.8.3. Diametrul exterior al anvelopei, măsurat la șase ore după testul de anduranță sarcină
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
ale cablurilor. 6.8.3. Diametrul exterior al anvelopei, măsurat la șase ore după testul de anduranță sarcină/viteză, nu trebuie să difere cu mai mult de ± 3,5 % de diametrul exterior măsurat înainte de test. 7. SPECIFICAȚII 7.1. Anvelopele reșapate în conformitate cu prezentul regulament trebuie să aibă următoarele dimensiuni: 7.1.1. grosimea secțiunii: 7.1.1.1. grosimea secțiunii se obține folosind următoarea formulă: S = S1 + K (A - A1) unde: S: este grosimea reală a secțiunii, exprimată în milimetri, măsurată
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
standardul internațional pentru anvelope, specificat de societatea de reșapare pentru dimensiunea anvelopelor respective; K: este un factor care va fi considerat egal cu 0,4. 7.1.2. Diametrul exterior: 7.1.2.1. diametrul teoretic exterior al unei anvelope reșapate se obține folosind următoarea formulă: D = d + 2H unde: D: este diametrul teoretic exterior, exprimat în milimetri; d: este numărul convențional definit la punctul 2.21.3, exprimat în milimetri; H: este înălțimea nominală a secțiunii, exprimată în milimetri și
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
2. cu toate acestea, pentru anvelopele a căror denumire figurează în prima coloană a tabelelor din anexa 5 la Regulamentul (CEE) nr. 30, diametrul exterior este cel care figurează în tabelele respective; 7.1.3. metoda de măsurare a anvelopelor reșapate: 7.1.3.1. măsurarea dimensiunilor anvelopelor reșapate trebuie să se facă respectând modul de operare indicat în anexa 6 la prezentul regulament; 7.1.4. specificații privind grosimea secțiunii: 7.1.4.1. grosimea totală efectivă poate fi inferioară
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
denumire figurează în prima coloană a tabelelor din anexa 5 la Regulamentul (CEE) nr. 30, diametrul exterior este cel care figurează în tabelele respective; 7.1.3. metoda de măsurare a anvelopelor reșapate: 7.1.3.1. măsurarea dimensiunilor anvelopelor reșapate trebuie să se facă respectând modul de operare indicat în anexa 6 la prezentul regulament; 7.1.4. specificații privind grosimea secțiunii: 7.1.4.1. grosimea totală efectivă poate fi inferioară celei (celor) stabilite la punctul 7.1; 7
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
corespunzătoare aplicării toleranțelor indicate la punctele 7.1.4.2.1 și 7.1.4.2.2 pot fi depășite cu maxim 8 mm; 7.1.5. specificații privind diametrul exterior: 7.1.5.1. diametrul exterior efectiv al anvelopei reșapate nu trebuie să depășească valorile Dmin și Dmax obținute folosind următoarele formule: Dmin = d + (2H x a) Dmax = d + (2H x b) în care: 7.1.5.1.1. pentru dimensiunile care nu figurează în tabelele din anexa 5 la
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
aplică prezentul regulament, printr-o fișă de comunicare conformă cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament. 11. ÎNCETAREA DEFINITIVĂ A PRODUCȚIEI Autoritatea care a aprobat societatea de reșapare trebuie informată în momentul încetării operațiunilor și a producției de anvelope reșapate, în conformitate cu prezentul regulament. La primirea informației respective, autoritatea o comunică celorlalte părți la acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, printr-o fișă de comunicare conformă cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament. 12. NUME ȘI ADRESE ALE SERVICIILOR
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
omologare depus la serviciile administrative care au acordat omologarea, documente care pot fi obținute la cerere. ANEXA 2 EXEMPLU DE MARCĂ DE OMOLOGARE ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL]*** a = 12 mm (minimum) Marca de omologare anterioară, imprimată pe o anvelopă reșapată, arată că societatea de reșapare respectivă a fost aprobată în Țările de Jos (E4) cu numărul 108R002439, în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament, în forma sa originală (00). Numărul de omologare se va așeza în apropierea cercului deasupra, dedesubtul, la stânga sau la
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
E". Cifrele numărului vor fi dispuse în aceeași parte față de litera "E" și orientate în același sens. Se va evita folosirea cifrelor romane pentru numerele de omologare, pentru a exclude orice confuzie cu alte simboluri. ANEXA 3 SCHEMA MĂRCILOR ANVELOPELOR REȘAPATE Exemplu de marcaje care ar trebui să se regăsească pe anvelopele reșapate, introduse de piață ulterior intrării în vigoare a prezentului regulament ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL]*** b: 6 mm (min.) c: 4 mm (min.) d: 3 mm (min.) și
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
și orientate în același sens. Se va evita folosirea cifrelor romane pentru numerele de omologare, pentru a exclude orice confuzie cu alte simboluri. ANEXA 3 SCHEMA MĂRCILOR ANVELOPELOR REȘAPATE Exemplu de marcaje care ar trebui să se regăsească pe anvelopele reșapate, introduse de piață ulterior intrării în vigoare a prezentului regulament ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL]*** b: 6 mm (min.) c: 4 mm (min.) d: 3 mm (min.) și, începând cu 1998, 4 mm (min.) Marcajele respective definesc o anvelopă reșapată
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
reșapate, introduse de piață ulterior intrării în vigoare a prezentului regulament ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL]*** b: 6 mm (min.) c: 4 mm (min.) d: 3 mm (min.) și, începând cu 1998, 4 mm (min.) Marcajele respective definesc o anvelopă reșapată: - cu o grosime nominală de 185; - cu un raport nominal de aspect de 70; - care prezintă o structură radială (R); - cu un diametru nominal al jantei al cărui cod este 14; - cu o descriere de serviciu "89T" care indică o
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
tractor este admisă pînă la atingerea limitei de uzură stabilită potrivit legii care permite reșaparea acestora; unitățile socialiste și persoanele fizice care dețin anvelope reșapabile sînt obligate să le predea spre reșapare, urmînd a primi în schimb anvelope noi sau reșapate; unitățile socialiste care nu predau spre reșapare anvelopele nu vor primi, în măsura în care nu și-au îndeplinit această obligație, anvelopele noi sau reșapate alocate prin plan; în cazul în care anvelopa aparținînd unei unități socialiste a fost rulata peste limita de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141830_a_143159]