21,965 matches
-
se vor executa numai prin forare subterană, fără a afecta sistemul rutier; excepțiile se acceptă doar pe motive tehnice bine întemeiate (amenzi între 20-25 milioane lei). Alte reglementări au în vedere obligativitatea de evacuare a reziduurilor din săpături sau de refacere a carosabilului și zonelor verzi (amenzi între 10 și 25 milioane lei). LILIANA SCRIPCĂ Păstrarea aspectului estetic l Contravențiile se sancționează aspru Recent („M. O.“ nr. 915/2003) a fost publicată Legea nr. 554 prin care s-au stabilit măsuri
Agenda2004-2-04-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281922_a_283251]
-
sprayuri și alte asemenea materiale, care murdăresc sau produc deteriorarea ori distrugerea bunurilor în cauză, constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 5 la 25 de milioane de lei. Pe lângă amendă, persoanele sancționate contravențional vor suporta și cheltuielile pentru refacerea aspectului estetic al bunurilor în cauză, a căror contravaloare se achită în termen de 5 zile de la data rămânerii definitive a procesului-verbal de constatare a contravenției și de aplicare a sancțiunii. În cazul în care faptele au fost săvârșite de
Agenda2004-2-04-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281922_a_283251]
-
pe anul 2004, document elaborat în colaborare cu Prefectura și Consiliul Județean Timiș. Structurat pe zece capitole, Programul cuprinde domeniile esențiale și obiectivele pe care administrația Timișului le va urmări în acest an, după cum urmează: relansarea economiei județului; amenajarea teritoriului, refacerea infrastructurii și modernizarea transporturilor; comunicațiile și tehnologia informației; gospodărirea rațională a apelor și asigurarea serviciilor de gospodărire comunală; protecția mediului înconjurător; dezvoltarea activităților de comerț; combaterea sărăciei și a șomajului; îmbunătățirea stării de sănătate și de educație a populației; reforma
Agenda2004-9-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282121_a_283450]
-
mare de cinci decenii din mediul rural sau din orașele mici, de introducere a apei potabile și de asfaltare a drumurilor către localitățile izolate. Totodată, sunt prevăzute măsuri împotriva fraudei și a corupției, investiții în infrastructura locală, în programe de refacere a mediului înconjurător, precum și în acțiuni privind combaterea traficului și consumului de droguri, ori siguranța cetățeanului. Guvernul va primi din partea județelor cereri de finanțare pentru cele mai semnificative cinci proiecte din cele două programe guvernamentale, iar Comitetul interministerial pentru relația
Agenda2004-9-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282121_a_283450]
-
România. Fondurile astfel obținute vor putea fi folosite pentru proiecte de modernizare balneoclimaterice, derulate de autoritățile locale din stațiuni împreună cu investitorii privați. Responsabilul M.T.C.T. a mai punctat și alte proiecte care sunt vizate în acest an de ministerul de resort: refacerea cabanelor de creastă, dezvoltarea turismului de aventură/sporturi extreme, dezvoltarea agrementului în stațiunile balneoclimaterice, modernizarea cazinourilor din întreaga țară, turismul rural și cel de croazieră, refacerea Deltei Dunării. (A. -M. G.) Prețuri pe litoral Și în acest an, Mamaia va
Agenda2004-8-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282107_a_283436]
-
punctat și alte proiecte care sunt vizate în acest an de ministerul de resort: refacerea cabanelor de creastă, dezvoltarea turismului de aventură/sporturi extreme, dezvoltarea agrementului în stațiunile balneoclimaterice, modernizarea cazinourilor din întreaga țară, turismul rural și cel de croazieră, refacerea Deltei Dunării. (A. -M. G.) Prețuri pe litoral Și în acest an, Mamaia va rămâne cea mai scumpă stațiune din țară, deși diminuarea TVA-ului ar fi trebuit să ducă la reducerea prețurilor. Dacă în stațiunea Venus un loc în
Agenda2004-8-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282107_a_283436]
-
Refacerea instalațiilor de gaz l Ce au depășit durata de exploatare Printre concluziile reieșite în urma acțiunii de verificare și revizii efectuate de S.C. Distrigaz-Nord S.A. Sucursala Timișoara se numără și aceea - deosebit de îngrijorătoare - că un mare număr de instalații individuale și
Agenda2004-9-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282123_a_283452]
-
pericol atât viața și bunurile deținătorilor, cât și a persoanelor și locuințelor învecinate. Conform prevederilor H.G.R. nr. 964/1998, durata normală de exploatare în condiții de siguranță a unei instalații de utilizare a gazelor naturale este de 15 ani, obligativitatea refacerii acesteia revenindu-i beneficiarului proprietar de instalație. În acest scop, persoanele respective, consumatorii trebuie să consulte lista cu firmele agreate de către Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale de pe site-ul www. anrgn. ro sau de la birourile de relații
Agenda2004-9-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282123_a_283452]
-
științifice din țară și din Austria, Belgia, Cehia, Franța, Olanda, Polonia și a obținut multe premii internaționale. Duminică, 22 februarie ȘTEFAN BALȘ În 1994, a murit arhitectul Ștefan Balș, membru de onoare al Academiei Române. În perioada 1972-1992, a contribuit la refacerea unor importante biserici și monumente ale artei românești - bisericile Sf. Elefterie Veche, Crețulescu, Sf. Spiridon Vechi, Antim, Radu Vodă, Sf. Gheorghe, biserica și paraclisul Patriarhiei (toate din București), biserica Mănăstirii Neamț, biserica Episcopiei Romanului, Sala Unirii din Alba Iulia ș.a.
Agenda2004-8-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282105_a_283434]
-
protecție și urmărirea evoluției și dinamicii țărmului. Se vor face completări de nisip (cca 150 000 mc/an), cantitatea cea mai mare (60%) fiind destinată reconsiderării plajei de la Mamaia. De asemenea, urmează să se execute structuri de protecție și de refacere a tronsoanelor de dig avariate de pe întreg litoralul. La Mamaia se vor construi diguri submerse la adâncimi de 6 metri cu saci geotextili cu nisip, iar la Costinești, 2 Mai și Vama Veche vor fi executate diguri (tip sparge-val), ziduri
Agenda2004-10-04-turism () [Corola-journal/Journalistic/282162_a_283491]
-
vor duce la îmbunătățirea confortului și siguranței rutiere și, implicit, la reducerea cheltuielilor de transport. În acest scop, vor fi îmbunătățite caracteristicile tehnice ale drumului, precum și sistemul de scurgere a apelor. Se prevăd lucrări de înlocuire a bordurilor deteriorate, de refacere a căii de rulare și a trotuarelor, repararea parapeților etc. Se vor amenaja, de asemenea, intersecțiile cu celelalte drumuri. Pasajul la nivel cu calea ferată Oravița-Anina (km 75+313) va fi reamenajat în sistem Strail (Austria). Reabilitarea primară a DN58
Agenda2004-11-04-generale2 () [Corola-journal/Journalistic/282176_a_283505]
-
CULTUL MOZAIC 6 martie - Tețave, Zhor; 7 martie - Purim; 8 martie - Șușan Purim. vă reamintim l Conform prevederilor legale, durata normală de exploatare în condiții de siguranță a unei instalații de utilizare a gazelor naturale este de 15 ani, obligativitatea refacerii acesteia revenindu-i beneficiarului proprietar de instalație. l Adulții cu handicap care realizează alte venituri au posibilitatea să-și actualizeze dosarul pentru anul în curs până în data de 15 martie. l Pe site-ul www. edu. ro pot fi accesate
Agenda2004-10-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282160_a_283489]
-
de presă ce a avut loc luni, 14 iulie, domnul prefect Horia Ciocârlie a declarat încheiat capitolul referitor la reabilitarea blocului de pe strada Siderurgiei, afectat de o explozie. S-au primit toate finanțările promise de la Guvern și, pe lângă lucrările de refacere a structurii distruse, s-au realizat modernizări ale locuințelor. În total s-au efectuat lucrări în valoare de 10,6 miliarde lei, care au inclus și amenajarea de băi pentru toate cele 100 de garsoniere, proprietarii acestora fiind considerați cazuri
Agenda2003-29-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281246_a_282575]
-
plan european; avea o capacitate de 5 400 mc de apă/zi, aducțiuni, stabilimente de tratare și pompare, o rețea de distribuție de 87,4 km, două castele de echilibru de câte 500 mc fiecare. Prin lucrări de întreținere și refacere a forajelor active, de captare a unor noi surse subterane, capacitatea Uzinei nr. 1 s-a dezvoltat până la 18 000 mc/zi. În anii ’50 din secolul trecut, trebuințele orașului, care avea aproape 150 000 de locuitori, deveniseră, însă, mult
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
de Transfer Tehnologic în Domeniul Software“ se va organiza în data de 7 august, de la ora 10, în Sala de Consiliu de la sediul C.J.T. , o dezbatere publică; proiectele au fost publicate pe site-ul www. cjtimis. ro. Pentru lucrările de refacere a drumurilor pietruite, din creditul obținut de Ministerul Construcțiilor, Locuinței și Turismului, județului nostru i-a revenit un milion USD. Cu acești bani, care se vor repartiza pentru 10 poziții, se vor ataca lucrări noi sau vor demara lucrările de
Agenda2003-31-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281304_a_282633]
-
ne-a adus la cunoștință schimbările ce intervin în mersul trenurilor din zona noastră de interes în perioada august - septembrie. Astfel l în perioada 1 august - 10 septembrie, circulația trenurilor pe secția Oravița - Anina se suspendă, în vederea efectuării lucrărilor de refacere a suprastructurii podului feroviar dintre Lișava și Gârliște l între 4 și 8 august se realizează unele lucrări la infrastructura liniei ferate între stațiile Timișoara Nord și Arad, care impun următoarele modificări în orarul trenurilor: trenul 2603 Timișoara (pl. 7
Agenda2003-31-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281307_a_282636]
-
acestui an urmează să se finalizeze: l amenajarea hidrotehnică pe Timiș, între Lugoj și Jena, tronson pe care se execută diguri, consolidări - praguri de fund l amenajarea pârâului Ciclova pe raza localității Ciclova Montană, la confluența cu râul Caraș l refacerea deversoarelor la acumulările Hodoș, Murani și Repaș l două poduri pe râul Bistra, și anume unul pe raza localităților Marga și Nermeș și unul peste pârâul Dognecea în perimetrul localității omonime. Ministerul de resort a aprobat fonduri pentru elaborarea proiectelor
Agenda2003-31-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/281309_a_282638]
-
aceștia au fost încadrați în muncă). În ceea ce privește ocuparea temporară a forței de muncă în interes comunitar, în primele șase luni ale anului 2003 au fost încheiate convenții cu primării timișene pentru 60 de persoane (48 de persoane pe servicii de refacere și întreținere a infrastructurii și 12 persoane pe servicii sociale de interes local). l La I.T.M. Timiș În prima jumătate a acestui an, compartimentul de control relații de muncă de la Inspectoratul Teritorial de Muncă Timiș a controlat 1 193 de
Agenda2003-31-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281326_a_282655]
-
de șantier. Conform proiectului, întreaga arteră rutieră va beneficia de lucrări de modernizare, care să asigure creșterea capacității portante pentru sarcini de 11,5 tone/osie; îmbunătățirea elementelor geometrice; construcția unor benzi suplimentare în pante pentru traficul greu (Hațeg-Bănița, Baru-Petroșani); refacerea și modernizarea celor 39 de poduri cu lungimi mai mari de 5 m, din care 29 sunt pe traseul Petroșani-Hațeg; amenajarea intersecțiilor, a stațiilor pentru mijloacele de transport în comun, modernizarea integrală a mijloacelor de fluență și siguranță a traficului
Agenda2003-32-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281335_a_282664]
-
de reparații ale mobilierului urban în Parcul Central, la locul de joacă de pe str. V. Lucaci nr. 9 și la gardul de împrejmuire a locului de joacă de pe str. București nr. 18. Pentru lunile noiembrie - decembrie, se are în vedere refacerea unor zone verzi ce au fost afectate de seceta prelungită din vara acestui an. Lucrările cuprind: l completarea aliniamentelor stradale prin plantarea de arbori pe str. Circumvalațiunii, Bd. G-ral Dragalina și Spl. T. Vladimirescu l amenajarea de zone verzi cu
Agenda2003-45-03-45-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281674_a_283003]
-
convocat o întâlnire cu firmele de construcții implicate în astfel de lucrări și direcția Edilitare a Primăriei. Întâlnirea, ce s-a desfășurat în 12 noiembrie, a avut drept scop stabilirea unor termene precise privind durata și condițiile de execuție ale refacerilor stradale. Marți, 11 noiembrie, a avut loc ședința C.L.T. Consilierii municipali au aprobat avizul de principiu în vederea demarării discuțiilor între „Termocet“ și firme interesate de retehnologizarea C.T. Sud. Alte două proiecte aprobate vizează transferul către ANL al imobilului de pe str.
Agenda2003-46-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281700_a_283029]
-
lucrări de reabilitare, datorate unor situații diferite. Pe strada Lidia, care face legătura între Calea Buziașului și str. Brâncoveanu, s-a constatat degradarea carosabilului în proporție de 90% pe tronsonul cuprins între str. Drubeta și str. Brâncoveanu, ceea ce a necesitat refacerea sa în profunzime, pe o lungime de 550 m și o lățime de 7 m. Pe restul traseului, mai puțin degradat, s-au executat lucrări de decapare și plombare a asfaltului. Urmare a lucrărilor de modernizare a rețelei de apă
Agenda2003-46-03-i3 () [Corola-journal/Journalistic/281711_a_283040]
-
tramei stradale. Pe porțiunile unde fundațiile erau degradate a fost necesară înlocuirea lor și egalizarea carosabilului, iar ulterior a fost așternută îmbrăcăminte asfaltică în două straturi. Suplimentar s-au refăcut și trotuarele și s-au înlocuit bordurile degradate. Lucrările de refacere au cuprins și ridicarea la cotă a armăturilor gospodăriei subterane. O altă lucrare complexă a fost de curând finalizată. Este vorba despre reabilitarea canalizării aferente pasajului de cale ferată de pe str. Gh. Lazăr unde s-au înlocuit rețelele care erau
Agenda2003-46-03-i3 () [Corola-journal/Journalistic/281711_a_283040]
-
suportată de la bugetul local, iar 33,84 milioane lei reprezintă contravaloarea tubulaturii care a fost achitată de proprietarii imobilelor de pe strada respectivă. *** Carosabilul de pe str. Vălișoara a fost degradat în proporție de 90%, drept pentru care a necesitat lucrări de refacere diferențiate, funcție de gradul de uzură. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a precizat că primul tronson reabilitat a fost între str. Uzinei și str. Bobâlna, pe o lungime de 1 115 m. Pe lângă traseul asfaltat, pe anumite porțiuni, s-au executat
Agenda2003-47-03-administratia () [Corola-journal/Journalistic/281729_a_283058]
-
al municipiului Timișoara stabilea pentru perioada de iarnă sistarea spargerilor în carosabil. Potrivit H.C.L. nr. 310/2003, spargerile în carosabil și trotuare din îmbrăcăminți rutiere permanente trebuiau să fie sistate la 1 decembrie. Oricum, astfel de lucrări edilitar-gospodărești care necesită refacerea carosabilului, nu se execută dacă temperatura exterioară este sub 10°C. Având în vedere că în această perioadă s-au înregistrat temperaturi mai ridicate în timpul zilei, municipalitatea a prevăzut finalizarea lucrărilor de reparații la investițiile de pe Bd. Tinereții și str.
Agenda2003-47-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281739_a_283068]