9,988 matches
-
1.2.1. Păstrarea echilibrului când transportă un pasager; 9.1.3. Categoriile C, D, C + E și D + E: 9.1.3.1. Utilizarea tahografului; 9.1.4. Categoria C + E: 9.1.4.1. Cuplarea și decuplarea unei remorci sau semiremorci la/de la vehiculul de remorcare a acesteia; 9.1.4.2. Factori de siguranță referitori la încărcarea vehiculului. 10. Probă opțională de aptitudini și cunoștințe practice În timpul probei de aptitudini și cunoștințe practice se verifică, de asemenea, aptitudinile
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
obligatorii dacă se completează rubrica 15. 16. Detalii privind transportul - rubrică obligatorie. a) Cod unitate de transport - subrubrică obligatorie. Se selectează unitatea de transport în funcție de modul de transport indicat la rubrica 13, care poate fi: ... - 1 - container; - 2 - vehicul; - 3 - remorcă; - 4 - cap tractor. b) Identitate unități transport - subrubrică obligatorie. Se înscrie numărul de înmatriculare al unității/unităților de transport. ... c) Identitate sigiliu comercial - subrubrică obligatorie dacă sunt utilizate sigilii comerciale. Se înscriu datele de identificare a sigiliilor comerciale utilizate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225995_a_227324]
-
relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind apropierea legislației statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor lor1, modificată ultima dată de Directiva 95/54/CE2, în special art. 13 alin.(2) , având în vedere Directiva Consiliului 70/157/CEE din 6 februarie 1970 privind apropierea legislației statelor membre referitoare la nivelul admisibil al zgomotului și sistemul
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
publice, cu sau fără mijloace de autopropulsare, și care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. În sensul prezentei ordonanțe de urgență sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele, definite astfel: a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
ordonanțe de urgență sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele, definite astfel: a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o axă de tractare, astfel încât asupra tractorului ori axei de tractare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
cuplat la un tractor sau la o axă de tractare, astfel încât asupra tractorului ori axei de tractare se exercită o forță verticală semnificativă; ... d) tractor - vehicul rutier care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
Țene Publicat în: Ediția nr. 205 din 24 iulie 2011 Toate Articolele Autorului Aripa de guguștuc Pașii îmi aleargă pe ulița aburului de toamnă, Tăcere,nu se aude pe nicăieri sorbitul paharului întins de-o Doamnă, sunt împins ca o remorcă cu proțapul frânt în accidentul pe autostrada numelui de ieri. Azi sunt altul, nu mă salută cunoscutul, Își aduce aminte după plecare, Eu nu l-am văzut, mi-am luat scutul să mă apăr de anonima lui cărare ce n-
POEZII DE AL.FLORIN ŢENE de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 205 din 24 iulie 2011 by http://confluente.ro/Poezii_de_al_florin_tene.html [Corola-blog/BlogPost/366856_a_368185]
-
localnici. Apoi, cu puțin înainte de a întâlni marcajul ce avertiza drumețul că se apropie de scurtătura spre Dâmpu, Valentin auzise binecunoscutul zgomot de motor, asemănător celui de tractor greu, al TAF-ului. Utilajul cobora la vale trăgând după sine o remorcă mică, având două roți doar, ticsită cu muncitori forestieri, aproape toți oșeni după aspect, purtând adică pălării mici și sumane mițoase, pe care ei le numeau gube, care vor fi fost cândva albe, acum însă mai degrabă păreau a fi
TRIBUL CU PĂLĂRIILE MICI de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 2072 din 02 septembrie 2016 by http://confluente.ro/dan_florita_seracin_1472807659.html [Corola-blog/BlogPost/383140_a_384469]
-
ei și impietarea asupra încrederii de care se bucură Biserica în rândul populației. Trebuie observat însă că Biserica nu se poate supune sub nici o formă mecanismului electiv adică ea nu poate face politică de partid, nu se poate lega la remorca nici unei formațiuni politice fiindcă aceasta ar însemna să prejudicieze grav asupra comuniunii între membrii ei care sunt la rândul lor membrii sau simpatizanții unui partid sau al altuia, urmează o doctrină politică sau alta. Angajarea Bisericii în rândurile unui partid
DESPRE CULTURA DIALOGULUI DINTRE STAT SI BISERICA... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 by http://confluente.ro/Despre_cultura_dialogului_dintre_stat_si_biserica_.html [Corola-blog/BlogPost/364720_a_366049]
-
o rochiță ușoară, deschisă, avea picioare frumoase, din cînd în cînd mai călca pe cîte o bucată de geam, se tot uita în jos și-și dădea părul cu mîna într-o parte. În depărtare se vedea un tractor cu remorcă, mergea încet pe cîmp, scotea fum și duduia. “Știți,” i-am spus, negăsind altceva mai potrivit în situația dată, “nu departe de aici este o groapă de gunoi, spectacolul este impresionant văzut mai ales de sus, de pe colina aceea către
ÎN AFARA SOARELUI de DRAGOȘ NICULESCU în ediţia nr. 2235 din 12 februarie 2017 by http://confluente.ro/dragos_niculescu_1486909910.html [Corola-blog/BlogPost/383062_a_384391]
-
care nu se întristează pentru ceea ce nu are, ci se bucură de ceea ce are.“ Și ... am fost fericiți! Lucram ca robii la CAP, și nu ne dădeau nimic.Ne ducea în Bărăgan la cincizeci de kilometri de satul nostru cu remorca, pe arșță sau ploaie, lăsându-ne în câmp.Prășam zeci de rânduri, de aveam impresia că nu mai ajungem la capăt. Mai venea să ne ia cu remorca când se însera. Dar eram fericiți!” De-odată s-a stins lumina
CAVOUL DE SUB ZĂPADĂ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 420 din 24 februarie 2012 by http://confluente.ro/Cavoul_de_sub_zapada_al_florin_tene_1330092588.html [Corola-blog/BlogPost/346827_a_348156]
-
Ne ducea în Bărăgan la cincizeci de kilometri de satul nostru cu remorca, pe arșță sau ploaie, lăsându-ne în câmp.Prășam zeci de rânduri, de aveam impresia că nu mai ajungem la capăt. Mai venea să ne ia cu remorca când se însera. Dar eram fericiți!” De-odată s-a stins lumina. Bătrânul Jerdea, pe bâjbâite, a continuat să mănânce.” Așa fac ăștia de la buleftrică! Mai toată ziua o sting. Pe timpul comuniștilor ne spuneau că o sting să aibă corent
CAVOUL DE SUB ZĂPADĂ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 420 din 24 februarie 2012 by http://confluente.ro/Cavoul_de_sub_zapada_al_florin_tene_1330092588.html [Corola-blog/BlogPost/346827_a_348156]
-
de șoferi. Relatările din aceste reportaje lasă umbre de incertitudini. Iată rezumatul unei știri prezentate de către un cotidian din Cluj: “Accidentul în urma căruia Ciprian Fodorean și-a pierdut viața este unul nemaiintilnit. Tinarul de 25 de ani se află în remorca autocamionului școlii de șoferi Alpha și aștepta să-i ia locul colegului său care se află la volanul autovehiculului și își susținea examenul pentru permisul de conducere. La o trecere de pietoni de pe strada Plopilor, tinarul care conducea autocamionul a
PLECAT DIN ARIZONA, MUZICIANUL CIPRIAN FODOREAN A FOST UCIS ÎN TIMPUL SUSŢINERII EXAMENULUI DE ŞOFERI PROFESIONIŞTI ÎN CLUJ! de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 271 din 28 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Plecat_din_arizona_muzicianul_ciprian_fodorean_a_fost_ucis_in_timpul_sustinerii_examenului_de_soferi_profesionisti_in_cluj_.html [Corola-blog/BlogPost/348200_a_349529]
-
o trecere de pietoni de pe strada Plopilor, tinarul care conducea autocamionul a oprit pentru ca mai mulți pietoni să poată traversa stradă. În același moment, Ciprian a crezut că i-a venit rindul la examen și a încercat să coboare din remorca. N-a mai apucat, pentru că ansamblul s-a pus din nou în mișcare, s-a dezechilibrat și a căzut sub roțile celei de-a doua remorci. Cei din cabină camionului, printre care și instructorul auto al școlii Alpha și reprezentantul
PLECAT DIN ARIZONA, MUZICIANUL CIPRIAN FODOREAN A FOST UCIS ÎN TIMPUL SUSŢINERII EXAMENULUI DE ŞOFERI PROFESIONIŞTI ÎN CLUJ! de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 271 din 28 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Plecat_din_arizona_muzicianul_ciprian_fodorean_a_fost_ucis_in_timpul_sustinerii_examenului_de_soferi_profesionisti_in_cluj_.html [Corola-blog/BlogPost/348200_a_349529]
-
crezut că i-a venit rindul la examen și a încercat să coboare din remorca. N-a mai apucat, pentru că ansamblul s-a pus din nou în mișcare, s-a dezechilibrat și a căzut sub roțile celei de-a doua remorci. Cei din cabină camionului, printre care și instructorul auto al școlii Alpha și reprezentantul Serviciului Public Comunitar Regim Permise Auto Cluj, nu au observat că tinarul a ajuns sub roțile remorcii, astfel că nu au întrerupt examinarea tinarului de la volan
PLECAT DIN ARIZONA, MUZICIANUL CIPRIAN FODOREAN A FOST UCIS ÎN TIMPUL SUSŢINERII EXAMENULUI DE ŞOFERI PROFESIONIŞTI ÎN CLUJ! de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 271 din 28 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Plecat_din_arizona_muzicianul_ciprian_fodorean_a_fost_ucis_in_timpul_sustinerii_examenului_de_soferi_profesionisti_in_cluj_.html [Corola-blog/BlogPost/348200_a_349529]
-
și a căzut sub roțile celei de-a doua remorci. Cei din cabină camionului, printre care și instructorul auto al școlii Alpha și reprezentantul Serviciului Public Comunitar Regim Permise Auto Cluj, nu au observat că tinarul a ajuns sub roțile remorcii, astfel că nu au întrerupt examinarea tinarului de la volan, care a continuat deplasarea. Abia după ce autocamionul s-a întors la Podul Calvaria și a ajuns înapoi, cei din cabină și-au dat seama ce s-a întîmplat. Polițiștii încearcă acum
PLECAT DIN ARIZONA, MUZICIANUL CIPRIAN FODOREAN A FOST UCIS ÎN TIMPUL SUSŢINERII EXAMENULUI DE ŞOFERI PROFESIONIŞTI ÎN CLUJ! de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 271 din 28 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Plecat_din_arizona_muzicianul_ciprian_fodorean_a_fost_ucis_in_timpul_sustinerii_examenului_de_soferi_profesionisti_in_cluj_.html [Corola-blog/BlogPost/348200_a_349529]
-
în bena? Care sunt elementele de siguranță sau de protecție pentru acești elevi? Cu ce aparate este dotată mașină pentru a facilita, în caz de urgență, comunicarea elevilor din bena cu instructorul sau examinatorul din cabină? Cum se face că remorca a trecut peste tânărul Ciprian Fodorean iar examinatorul (pe care il declarați nevinovat) nu a sesizat impactul și a lăsat că mașina să își continue liniștită drumul târând după ea un tânăr care se zbătea între viață și moarte? Într-
PLECAT DIN ARIZONA, MUZICIANUL CIPRIAN FODOREAN A FOST UCIS ÎN TIMPUL SUSŢINERII EXAMENULUI DE ŞOFERI PROFESIONIŞTI ÎN CLUJ! de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 271 din 28 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Plecat_din_arizona_muzicianul_ciprian_fodorean_a_fost_ucis_in_timpul_sustinerii_examenului_de_soferi_profesionisti_in_cluj_.html [Corola-blog/BlogPost/348200_a_349529]
-
Informații suplimentare: 1. Dacă un permis de categoria B1/B2 a fost eliberat înainte de 1 iulie 1977, posesorul are de asemenea dreptul de a conduce un vehicol de categoria A 2. Categoria E2 include dreptul de a conduce vehicole cu remorci si semi-remorci cu o masă maximă autorizată superioară masei de 1750 kg Model Luxemburg 2 (L2) eliberat în Luxemburg până la 31.12.1985 Descriere: document pe hârtie roz, de șase pagini. Tabel de echivalențe Categoriile prevăzute la modelul L2 Categoriile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89616_a_90403]
-
Informații suplimentare: 3. Dacă un permis de categoria B1/B2 a fost eliberat înainte de 1 iulie 1977, posesorul are de asemenea dreptul de a conduce un vehicol de categoria A 4. Categoria E2 include dreptul de a conduce vehicole cu remorci și semi-remorci cu o masă maximă autorizată mai mare de 1750 kg Model Luxemburg 3 (L3) eliberat în Luxemburg între 1.01.1986 - 30.09.1996 Descriere: document pe hârtie roz, de șase pagini. Tabel de echivalențe Categoriile prevăzute la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89616_a_90403]
-
categoria D1 și D1E care nu sunt nici de închiriat, nici destinate unei utilizări remunerate (nu sunt destinate utilizării profesionale, fără pasageri plătitori, indiferent de forma de plată - directă sau indirectă) și vehicole de categoria C1E, cu condiția ca greutatea remorcii plus cea a vehicolului tractor să nu depășească 8,25 tone. 2. Principiul este același ca pentru titularii de permise de categoria A, dar se aplică numai vehicolelor cu schimbător de viteze automat. Model Marea Britanie 4 (UK4) eliberat în Marea Britanie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89616_a_90403]
-
din colț. El știe să cumințească pe copiii răi ! De-atunci, Andreea nici nu mai îndrăznea să se apropie de vreun polițist, de teamă să nu o ia „la cumințit”. 25. Copiii au voie să circule agățați de căruțe, de remorcile tractoarelor, de autocamioane, de mijloacele de transport în comun sau pe scările ori părțile laterale ale acestora ? a). da, când vehiculele respective sunt supraîncărcate și circulă cu viteză mică ; b). nu ; c). da. Cât de mirată a fost ea văzând
Cartea micului pieton by GELU ANDONE [Corola-other/Imaginative/83884_a_85209]
-
vamă pentru aplicarea acestui regim; h) prin "declarant": persoana care semnează sau în numele căreia este semnată o declarație de mărfuri; ij) prin "unitate de transport": i) containerele cu o capacitate de un metru cub sau mai mare, ii) vehiculele rutiere, inclusiv remorcile și semiremorcile, iii) vagoanele de cale ferată, iv) barjele, șlepurile și alte ambarcațiuni care pot fi utilizate pe apele interioare; k) prin " drepturi și taxe la import sau la export": drepturile vamale și toate celelalte drepturi, taxe și alte impuneri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
pită - Am aruncat cocoloașe de pâine în generali, colonei - marea gașcă pe istorie mucalită. Mi-ai distrus aleile, șoseaua ce mi se construise spre cuvenitele înțelesuri, Mi-au răsturnat pavilioanele înțelepților cât munții cu chipuri spre șesuri, Apoi au vărsat remorcile cu sămânță de holeră și scai Pe unde se legăna holda Patriei mele cu părul lung și bălai, Mai apoi au tras gard cu sârmă ghimpată, Au pus placarde cu avertismente, ștampile cu Marea Pată, Pe tărâmul meu dădură drumul
Poeme în reportofon by Ion Gheorghe Recviem [Corola-website/Imaginative/10179_a_11504]
-
procesele industriale) 4 3330 Producția de echipamente de măsură, reglare și control pentru procese industriale 4 3340 Producția de aparatură și instrumente optice și fotografice 4 3350 Producția de ceasuri 4 3410 Producția de autovehicule 4 3420 Producția de caroserii, remorci și semiremorci 4 3430 Producția de piese și accesorii pentru autovehicule și motoare de autovehicule 4 3511 Construcții și reparații de nave 4 3512 Construcții și reparații de ambarcațiuni sportive și de agrement 4 3520 Construcția și repararea materialului rulant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187900_a_189229]
-
acestora pentru a facilita aplicarea, în cazul fiecărui tip de vehicul, a procedurii de omologare CEE care face obiectul Directivei 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora4. întrucât este urgent și imperativ ca, în scopul de a îmbunătăți siguranța circulației rutiere, cabinele autovehiculelor din categoria N să nu prezinte nici o proeminență exterioară neprotejată, pentru a se reduce riscul sau gravitatea rănilor pe care le-ar putea
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]