32,993 matches
-
vor fi depuse sumele obținute prin exploatarea resurselor petroliere ale țării. Puterile de ocupație vor avea dreptul de a decide modalitățile de cheltuire a acestor fonduri. Banii vor fi utilizați pentru alimentația și îngrijirea poporului irakian, pentru reconstrucție economică și repararea infrastructurilor și pentru continuarea dezarmării Irakului. Rezoluția cere secretarului general O.N.U. , Kofi Annan, să numească un reprezentant special pentru Irak, să contribuie la crearea autorității interimare și să numească membri în consiliul de supraveghere al Fondului pentru dezvoltare
Agenda2003-21-03-2 () [Corola-journal/Journalistic/281033_a_282362]
-
eurostație implică structuri funcționale de accesibilitate și autonomie (în clădirea gării, la peroane, în tren) a tuturor categoriilor de călători, servicii și instalații sigure, simple și ușor de accesat în orice împrejurare. În acest scop, se vor executa, după caz, repararea capitală a clădirilor din stațiile de cale ferată cu modernizarea instalațiilor aferente; dotarea stațiilor cu instalații moderne pentru avizarea publicului călător și, nu în ultimul rând, dotarea incintelor cu mobilier adecvat și cu aparatură modernă de birotică. Eurostație Clădirea stației
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
restituie în toate situațiile de schimbare a domiciliului sau a dreptului de proprietate, dacă prin actele de transmitere a dreptului de proprietate sau a folosinței locuinței nu se stipulează altfel. Asociația de proprietari va putea constitui un fond distinct pentru repararea instalațiilor sau a unor elemente ale clădirii, cu perioadă de folosire limitată, fond care va fi depus în contul asociației de proprietari. Dl Alexandru Pop, Timișoara. Potrivit art. 76 din H.G. nr. 1275/2000, cheltuielile pentru curățenie (femeia de serviciu
Agenda2003-21-03-18 () [Corola-journal/Journalistic/281048_a_282377]
-
bituminoase - 34 km (pe DJ 572 Buziaș - Topolovățu Mare, DJ 592 Timișoara - Buziaș, DJ 592 C Boldur - Darova, DC 214 Beregsău Mare - Beregsău Mic), macadam penetrat (DC 127 Susani - Sudriaș, DC 33 din DJ 692 - Sânpetru Mic) și întreținerea și repararea drumurilor pietruite (DJ 584 A Găvojdia - Știuca, DJ 593 A Sânmartinu Sârbesc - Uivar, DJ 694 Dumbrava - Bucovăț). Totodată, se continuă lucrările la podul de la Sângeorge și pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare pe DJ 592 Timișoara - Buziaș, de la km 19 la
Agenda2003-22-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281060_a_282389]
-
fost repartizat disciplinar - pentru că s-a implicat într-un duel, lucru strict interzis ofițerilor de carieră -, la Serviciul de geniu al garnizoanei din cetatea Timișoarei. Tânărul inginer militar a făcut proiecte, conducând apoi și lucrările de construcție, pentru fortificarea și repararea unor porțiuni din zidurile și șanțurile fortăreței din inima Banatului. În arhivele muzeelor militare din Viena și Budapesta s-au păstrat câteva desene tehnice legate de cetatea Timișoara, care au fost făcute cu aportul nemijlocit al inginerului genist János Bolyai
Agenda2003-2-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280575_a_281904]
-
Gama de produse chimice „Tytan“ cuprinde: spume poliuretanice profesionale pentru montaj, etanșare și izolare; produse de etanșare-etanșanți siliconici, poliuretanici, speciali, echipamente pentru produse de etanșare; adezivi de montaj, pentru pereți și fațade, pardoseli, lemn, adezivi universali; produse pentru protecția și repararea acoperișurilor; benzi pentru construcții; produse pentru protecția și repararea lemnului. Articolele se comercializează prin intermediul depozitului din str. Fagului nr. 22 (pentru marii utilizatori), prin magazinul propriu sau alte firme de profil. Informații suplimentare se pot obține la telefon 201 276
Agenda2003-4-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/280619_a_281948]
-
pentru montaj, etanșare și izolare; produse de etanșare-etanșanți siliconici, poliuretanici, speciali, echipamente pentru produse de etanșare; adezivi de montaj, pentru pereți și fațade, pardoseli, lemn, adezivi universali; produse pentru protecția și repararea acoperișurilor; benzi pentru construcții; produse pentru protecția și repararea lemnului. Articolele se comercializează prin intermediul depozitului din str. Fagului nr. 22 (pentru marii utilizatori), prin magazinul propriu sau alte firme de profil. Informații suplimentare se pot obține la telefon 201 276, fax 199 737 de lunea până vinerea între orele
Agenda2003-4-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/280619_a_281948]
-
a eliminat totuși posibilitatea ca cel acuzat de infracțiune să fie sancționat și cu amendă. Iată câteva pedepse: părăsirea locului unui accident cu victime - de la 2 la 7 ani; distrugerea, degradarea indicatoarelor, semafoarelor, vehiculelor - de la 6 luni la 2 ani; repararea mașinilor fără autorizația Poliției, organizarea de concursuri sau blocarea drumului - de la 3 luni la 2 ani; amplasarea de panouri publicitare sau efectuarea de construcții pe carosabil - de la 6 luni la 3 ani. l Alte prevederi Potrivit regulamentului, limita maximă de
Agenda2003-5-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280638_a_281967]
-
administratorii și președinții unor asociații de locatari sunt acuzați că nu au încheiat contracte de prestări servicii cu femeile de serviciu sau, dacă asemenea acte există, se mai strâng niște bani suplimentari, necontabilizați. Alți locatari își reclamă vecinii că pentru repararea acoperișului nu au organizat licitații. De acuze nu sunt scutiți nici unii lideri de sindicat, aceștia fiind bănuiți că lucrează mână în mână cu administrația firmei. Un subiect ce apare frecvent în reclamații este cel referitor la faptul că mulți patroni
Agenda2003-5-03-c () [Corola-journal/Journalistic/280653_a_281982]
-
că s-a ajuns la această situație datorită neglijenței unor funcționari de la unitatea la care ați lucrat, iar timp de două luni nu ați avut practic nici o sursă de venit, puteți da în judecată societatea la care ați lucrat, pentru repararea prejudiciului care v-a fost cauzat. Dl Daniel Petrariu, Timișoara. Încuviințarea adopției antrenează o serie de consecințe juridice cu privire la starea civilă a celui adoptat, raporturile sale de rudenie, drepturile și obligațiile persoanei nepatrimoniale, cât și cele patrimoniale legate direct sau
Agenda2003-5-03-18 () [Corola-journal/Journalistic/280646_a_281975]
-
patru unități spitalicești care au fost preluate la începutul acestui an (deoarece bugetul C.L.T. a fost votat în 23 decembrie și nu putea cuprinde fonduri pentru bunuri care nu erau în patrimoniul său), se va încerca găsirea unor soluții pentru repararea lor, eșalonat, în ordinea urgențelor. Pentru renovarea fațadelor și acoperișurilor la spitalele de oncologie și dermatologie sunt prevăzute patru miliarde lei. Edilii timișoreni sunt nemulțumiți de a- ceastă nouă situația în care le sunt pasate atribuții noi fără resurse financiare
Agenda2003-8-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280710_a_282039]
-
pe următoarele străzi: Războieni, Cireșului, Dunărea, Nekrasov, Măslinului, Lisabona, Negulici, Țebea, Sinaia, Chișinău, Făgăraș, Popa Laurențiu, Mendeleev, Madrid, Deportații din Bărăgan, I. Brezeanu, Mircea cel Bătrân, S. Blănaru, Herța, Macilor, Eroii de la Păuliș, Rudăria. În zona de sud a început repararea carosabilului pe următoarele străzi: Miron Costin, Zugrav Nedelcu, T. Cipariu, Ady Endre, E. Gojdu, I. Ghica, Văcărescu, Mangalia, Platanilor, Citadelei, Muzicii, Poeniței, Prahova, Bran, Pogonici, Clăbucet, Cetinei, Vlăsiei. O. NICA, L. SCRIPCĂ
Agenda2003-11-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280789_a_282118]
-
acesta a beneficiat vreodată din partea unui guvern. La sfârșitul lunii martie, bugetul Secretariatului General al Guvernului a fost suplimentat de Executiv cu 25 milioane lei, fonduri alocate Secretariatului de Stat pentru Culte pentru continuarea lucrărilor de construcții la unele biserici, repararea și reabilitarea unor lăcașe de cult și susținerea activității unor așezăminte sociale administrate de biserici. Banii au fost alocați din Fondul de rezervă bugetară aflat la dispoziția Guvernului. La finele anului trecut, Executivul a decis ca bugetul SGG să fie
Boc justifică banii alocaţi bisericilor: Fără credinţă în Dumnezeu, nimeni în România nu face nimic () [Corola-journal/Journalistic/26743_a_28068]
-
cauciucuri pentru toate sezoanele, în anotimpul rece, potrivit unei ordonanțe adoptate, miercuri, de Guvern. Prevederile se vor aplica începând cu noiembrie 2011, a precizat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Ea a mai adăugat că la amendă se adaugă o sumă dedicată reparării drumurilor și despăgubirilor pentru pagubele produse în urma accidentelor ca urmare a nedotării corespunzătoare a mașinilor. Suma plătită pentru nerespectarea ordonanței se calculează în funcție de paguba pretinsă de CNADR. ”Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a calculat ce înseamnă pentru fiecare
Amendă între 2000 - 4500 lei pentru lipsa anvelopelor de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27200_a_28525]
-
la cerere, după prezentarea dovezii privind efectuarea unei noi inspecții tehnice. În cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecințe degradarea și/sau distrugerea elementelor care fac parte integrantă din drum, asiguratorul vehiculului și proprietarul vor suporta costurile intervenției de reparare. "Șoferii nu sunt obligați să aibă anvelope de iarnă, dar dacă vor provoca un accident, vor derapa sau vor bloca drumul vor plăti amenzi, precum și cheltuielile de degajare a drumului. Amenzile sunt înttre 4 milioane și 20 de milioane de
Ministerul TranSporturilor a lansat un nou proiect privind obligativitatea cauciucurilor de iarnă. () [Corola-journal/Journalistic/27290_a_28615]
-
termenul anunțat inițial, respectiv ziua luni. Remedierea problemelor a fost făcută fără costuri suplimentare din 15 ianuarie, sistemul funcționând la parametri normali", a precizat Duță, citat de Mediafax. Ce uită să precizeze Duță, când se laudă cu devansarea termenului de reparare a sistemului cu două zile, este că acesta trebuia să fie funcțional încă din 2004, deci se înregistrează 6 ani de întârziere! Licitația pentru încredințarea comenzii de peste 100 de milioane de euro s-a desfășurat în anul 2000. A câștigat
Câți ani s-a pregătit să crape sistemul informatic al Asigurărilor, abia lansat. Când se va bloca din nou () [Corola-journal/Journalistic/27291_a_28616]
-
proprietari“, a declarat, vineri, deputatul Petru Movilă. În opinia sa, sistemul de distribuție a agentului termic din majoritatea blocurilor din România, construit înainte de 1989, este într-o stare avansată de degradare, fiind necesare foarte multe intervenții în perioada rece pentru repararea defecțiunilor astfel încât înlocuirea conductelor reprezintă o necesitate. Pe de altă parte, susține acesta, există numeroși proprietari rău platnici în ceea ce privește serviciile prestate de societățile distribuitoare de energie termică. Acești proprietari determină, în opinia parlamentarului democrat liberal, foarte multe cazuri, debranșarea de la
Iaşi: Deputatul Movilă vrea să scoată ţevile de căldură din apartamente () [Corola-journal/Journalistic/27300_a_28625]
-
În perioada 27 mai-25 iulie 2011, vor fi instituite restricții de circulație pe DN 1, în județul Prahova, în vederea executării unor lucrări de reparare a podului peste Valea Izvorul Dorului, din localitatea Sinaia. În aceste condiții, în zona lucrărilor, traficul se va desfășura alternativ pe o singură bandă de circulație. De asemenea, tot în Sinaia, pe DN 1, în perioada 30 mai-25 iulie 2011
În perioada 30 mai - 25 iulie, restricţii de circulaţie pe DN1 în zona localităţii Sinaia () [Corola-journal/Journalistic/26272_a_27597]
-
pentru biciclete vor intra în reabilitare, începând din 1 iunie, a declarat, joi, primarul general Sorin Oprescu. Primarul general al Capitalei a anunțat că refacerea pistelor pentru biciclete va începe în câteva zile, când va fi demarată și acțiunea de reparare a peste 1.000 de străzi, urmând să fie turnate covoare asfaltice și să fie refăcute urcările și coborârile de pe trotuar. „Încep lucrările de reabilitare a străzilor Capitalei. Sperăm să ne mișcăm repede, iar sfârșitul verii să ne prindă cu
Oprescu: Peste 1.000 de străzi şi pistele de biciclete intră în reabilitare din 1 iunie () [Corola-journal/Journalistic/26297_a_27622]
-
la o zi după ce ministrul Transporturilor l-a demis din funcția de director general al SNTFC C.F.R. Călători pe Liviu Pescărașu ca urmare a neregulilor constatate de Corpul de Control al Ministrului în derularea procedurilor de achiziție publică pentru contractul "Repararea automotoarelor seria 700, 900, 1000". Dorin Maer a fost și director general al Sucursalei Regionale CFR Constanța.
Dorin-Ioan Maer este noul director al CFR Călători () [Corola-journal/Journalistic/25765_a_27090]
-
unui raport al Corpului de Control al ministerului. Demiterea din funcția de directorul general și de președinte al consiliului de administrație al societății are la bază raportul Corpului de Control al Ministrului referitor la derularea procedurilor de achiziție publică pentru "Repararea automotoarelor seria 700, 900, 1000" de către CFR Călători. Raportul Corpului de Control a constat nereguli în fundamentarea prețului pentru respectiva achiziție, precum și absența avizelor de la autoritățile în domeniu pentru documentația tehnică, conform procedurilor. În consecință, procedura de achiziție publică a
Directorul general al CFR Călători, Liviu Pescăraşu, demis de Anca Boagiu () [Corola-journal/Journalistic/25782_a_27107]
-
de spitalizare și a complicațiilor postoperatorii. Pacienții Delta cu boli chirurgicale beneficiază în peste 95% din cazuri de aceste proceduri endoscopice foarte moderne, fie că este vorba despre extirparea unor organe (colecist, ovare, uter,rinichi, suprarenale, stomac, intestine etc), de repararea defectelor parietale (hernii, eventrații) sau rezecția unor tumori", a mai spus dr.Catalin Copaescu. Delta Hospital se întinde pe cinci niveluri, clădirea fiind construită special în acest scop. Spațiul are o structură gândită să reziste la cutremure de gradul 9
Centrul medical Delta Hospital a lansat un spital privat () [Corola-journal/Journalistic/25995_a_27320]
-
Compania de Drumuri, Autoritatea Rutieră Română și Registrul Auto Român să fie distribuit către bugetul de stat și 90% către întreținerea drumurilor, în prezent întreaga sumă fiind vărsată la bugetul statului. Această măsură asigură astfel accelerarea execuției lucrărilor de întreținere, reparare, modernizare, construcție de drumuri și autostrăzi din România, care face obiectul unor investiții prioritare cu finanțare externă și finanțare de la bugetul de stat", se arată în nota de funadamentare a proiectului. Proiectul citat de propune și reținerea plăcuțelor de înmatriculare
Care este amenda, dacă nu foloseşti cauciucuri de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27727_a_29052]
-
străzile reabilitate în perioada 2004-2008. Vorbim de 49 de artere rutiere a căror structură a fost refăcută ultima oară în urmă cu șase - opt ani", a precizat Sorin Oprescu. Potrivit primarului general, primele contracte de tip acord-cadru cu asfaltatorii pentru repararea și întreținerea multianuală a străzilor au fost încheiate în 2011, atunci când legislația privind achizițiile publice a permis acest lucru. Astfel, pentru repararea și întreținerea străzilor s-au încheiat șase acorduri-cadru, unul pentru fiecare sector, pentru 204 străzi din cele 900
Oprescu susţine că anul acesta vom avea mai puţine gropi ca anul trecut () [Corola-journal/Journalistic/23564_a_24889]
-
șase - opt ani", a precizat Sorin Oprescu. Potrivit primarului general, primele contracte de tip acord-cadru cu asfaltatorii pentru repararea și întreținerea multianuală a străzilor au fost încheiate în 2011, atunci când legislația privind achizițiile publice a permis acest lucru. Astfel, pentru repararea și întreținerea străzilor s-au încheiat șase acorduri-cadru, unul pentru fiecare sector, pentru 204 străzi din cele 900 de artere rutiere aflate în administrarea PMB. "Ce-i impresionează pe oameni? Impresionează limita minimă și limita maximă a acestor acorduri-cadru, valori
Oprescu susţine că anul acesta vom avea mai puţine gropi ca anul trecut () [Corola-journal/Journalistic/23564_a_24889]