2,216 matches
-
valorificarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate după 1 ianuarie 1980; ... c) reutilizarea și reciclarea a 70% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980; ... d) reutilizarea și reciclarea a 80% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate începând cu 1 ianuarie 1980*). ... -------------- Alin. (1) al art. 15 a fost modificat de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.313 din 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
313 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 829 din 9 octombrie 2006. (2) Începând cu data de 1 ianuarie 2015 operatorii economici sunt obligați să asigure realizarea următoarelor obiective, luând în considerare masa medie la gol: ... a) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 95% din masa medie pe vehicul și an, pentru toate vehiculele scoase din uz; ... b) reutilizarea și reciclarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru toate vehiculele scoase din uz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
ianuarie 2015 operatorii economici sunt obligați să asigure realizarea următoarelor obiective, luând în considerare masa medie la gol: ... a) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 95% din masa medie pe vehicul și an, pentru toate vehiculele scoase din uz; ... b) reutilizarea și reciclarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru toate vehiculele scoase din uz*). ... -------------- Alin. (2) al art. 15 a fost modificat de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.313 din 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010, prin înlocuirea sintagmei "agenți economici" cu sintagma "operatori economici". (6^1) La completarea rubricilor prev��zute la nr. crt. 1-4 din anexa nr. 2 se pot folosi estimări asupra procentajului mediu al reutilizării, reciclării și valorificării metalelor din vehiculele scoase din uz, denumite în continuare estimarea conținutului de metal. Această estimare este susținută de explicații detaliate privind procentajul de metal conținut și de estimarea procentajului de metal reutilizat, valorificat și reciclat. -------------- Alin. (6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
condiționat, antigelul, condensatoare ce conțin PCB/PCT, uleiul de motor, uleiul de cutie de viteze, de transmisie, uleiul hidraulic și cel utilizat în amortizoare, orice alte lichide conținute de vehiculul scos din uz, cu excepția cazului când acestea sunt necesare pentru reutilizarea componentelor care le conțin. Componentele și materialele care prezintă riscuri pentru pânza freatică și pentru apele de suprafață sunt depozitate pe suprafețe acoperite și impermeabilizate; ... -------------- Litera k) a pct. 2 din anexa 1 a fost modificată de pct. 23 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
a fost modificată de pct. 25 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010. l^1) operațiile de demontare și stocare sunt efectuate astfel încât să permită reutilizarea, valorificarea și, în special, reciclarea componentelor vehiculelor; -------------- Litera l^1) a pct. 2 din anexa 1 a fost introdusă de pct. 26 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
magneziu, dacă respectivele metale nu vor fi separate în timpul sau după procesul de tocare/mărunțire; n) componentele și substanțele obținute din vehiculele scoase din uz trebuie să fie reciclate sau reutilizate într-o măsură cât mai mare, acordându-se prioritate reutilizării. ... În măsura posibilităților tehnice și financiare, lichidul de frână, uleiurile hidraulice, lichidul de răcire și agentul frigorific din instalația de aer condiționat trebuie să fie reciclate. Deșeurile care vor fi reciclate trebuie să fie depozitate separat de deșeurile care urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
asigurat demontarea tuturor componentelor care pot fi reutilizate sau reciclate; ... Documente p) operatorii unităților de tratare au obligația de a ține un registru de operare în care se vor menționa datele de identificare a vehiculelor, operațiile de evacuare a fluidelor, reutilizarea și reciclarea materialelor, materialele valorificate energetic, alte tratamente aplicate unor componente; ... r) registrul de operare va conține și toate datele esențiale privind funcționarea unității, care rezultă din principiile de transparență și trasabilitate în ceea ce privește gestionarea ecologică și rațională a vehiculelor scoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
de deșeuri din alte domenii de activitate ale unității, care vor fi eliminate împreună cu fluxurile de deșeuri rezultate de la gestionarea vehiculelor scoase din uz; - probleme în funcționare, cauzele acestora și măsurile luate pentru soluționarea acestora. Anexa 2 MONITORIZAREA obiectivelor de reutilizare și valorificare, respectiv reutilizare și reciclare a vehiculelor scoase din uz 1. Materiale provenite de la depoluarea și dezmembrarea vehiculelor scoase din uz (în tone pe an) Filtre de ulei Componente metalice Anvelope Componente mari de plastic Sticla **) Se vor utiliza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
domenii de activitate ale unității, care vor fi eliminate împreună cu fluxurile de deșeuri rezultate de la gestionarea vehiculelor scoase din uz; - probleme în funcționare, cauzele acestora și măsurile luate pentru soluționarea acestora. Anexa 2 MONITORIZAREA obiectivelor de reutilizare și valorificare, respectiv reutilizare și reciclare a vehiculelor scoase din uz 1. Materiale provenite de la depoluarea și dezmembrarea vehiculelor scoase din uz (în tone pe an) Filtre de ulei Componente metalice Anvelope Componente mari de plastic Sticla **) Se vor utiliza, acolo unde este posibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
1. Operatorii economici care utilizează estimări asupra conținutului de metal trebuie să le folosească pentru a completa rubricile din formularul 2 care se referă la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masa individuală a vehiculului (Wi) minus masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masa materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
linia de producție nu se iau în considerare. Observații: - Se tolerează într-un material omogen plumb, crom hexavalent și mercur în concentrație maximă de 0,1% în greutate și cadmiu în concentrație maximă de 0,01% în greutate. - Se admite reutilizarea nelimitată a părților de vehicule care existau pe piață la data expirării unei exceptări, întrucât acest aspect nu intră sub incidența prevederilor art. 4 alin. (2^1) din Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004 , cu modificările și completările ulterioare. - Piesele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
a deșeurilor Metodele de reducere a deșeurilor și a evacuării atât a efluenților industriali, cât și a celor orășenești trebuie selectate avându-se în vedere posibilitatea de obținere și fezabilitatea unor: a) procese de epurare alternative; ... b) metode de reciclare, reutilizare sau eliminare; ... c) metode alternative de dispunere pe câmp; ... d) tehnologii curate - puțin poluante. ... 5. Potențialul de deteriorare a ecosistemului marin și a utilizărilor apei de mare: a) efectele activității antropice prin impactul poluării asupra organismelor marine și a apelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]
-
după caz, fără a aduce atingere prevederilor prezentului capitol, condițiile specifice pe care trebuie să le îndeplinească ambalajele pentru a putea fi utilizate la transportul altor produse alimentare. Aceste condiții se referă la: a) curățarea, spălarea și dezinfectarea acestora înaintea reutilizării; ... b) condițiile în care se poate face transportul acestora; ... c) perioadă și condițiile de utilizare. ... 9. Dacă autoritatea veterinară centrală interzice transportul pe teritoriul României al altor alimente în containere desemnate pentru transportul produselor din ouă, poate supune transportul produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146120_a_147449]
-
reziduale în condiții de siguranță și pentru a garanta că, în măsura în care este posibil, eliminarea uleiurilor reziduale se efectuează prin reciclare (regenerare și / sau ardere în alte scopuri decât pentru distrugere); întrucât regenerarea este, în general, metoda cea mai rațională de reutilizare a uleiurilor reziduale, având în vedere economiile de energie care pot fi realizate; întrucât, de aceea, trebuie să se acorde prioritate prelucrării uleiurilor reziduale prin regenerare atunci când condițiile de ordin tehnic, economic și organizatoric permit acest lucru; întrucât, în stadiul
jrc1192as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86331_a_87118]
-
de viteze și, de asemenea, uleiuri minerale lubrifiante, uleiuri pentru turbine și uleiuri hidraulice; - "eliminare" înseamnă: prelucrarea sau distrugerea uleiurilor reziduale, precum și depozitarea și descărcarea acestora la suprafață sau în sol; - "prelucrare" înseamnă: operațiunile care au drept scop să permită reutilizarea uleiurilor reziduale, adică regenerarea și arderea; - "regenerare" înseamnă: orice proces prin care se pot produce uleiuri de bază prin rafinarea uleiurilor reziduale, în special prin eliminarea contaminanților, a produșilor de oxidare și a aditivilor conținuți în astfel de uleiuri; - "ardere
jrc1192as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86331_a_87118]
-
de management al calității certificat. Clasa II - operatorii economici care nu se încadrează în condițiile prevăzute pentru clasa I. Pentru tipul de activitate B5 operatorii economici se clasifică astfel: Clasa I - operatorii economici care desfășoară și activități de comercializare în vederea reutilizării componentelor folosite reutilizabile obținute prin dezmembrarea vehiculelor sau subansamblurilor acestora. Clasa II - operatorii economici care nu se încadrează în condițiile prevăzute pentru clasa I. ----------- Anexa 1 a fost înlocuită cu anexa 1 din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
a impactului asupra mediului pe durata ciclului de viață a produselor (cod CAEN 7120); 1.2.6.10. metode, tehnologii și tehnici de remediere, reabilitare și reconstrucție ecologică (cod CAEN 7490); 1.2.6.11. metode și tehnologii de reciclare, reutilizare și eliminare a deșeurilor (cod CAEN 7490); 1.2.6.12. opțiuni social-economice pentru dezvoltare durabilă, respectiv: 1.2.6.12.1. managementul durabil al mediului (cod CAEN 6910, 7410); 1.2.6.12.2. fundamentarea științifică a actelor legislative
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199747_a_201076]
-
interzice imediat toate exporturile de deșeuri periculoase care sunt destinate eliminării finale dinspre Statele OECD spre Statele ce nu aparțin OECD, și pentru a interzice începând cu 1 ianuarie 1998, toate exporturile de deșeuri periculoase ce sunt destinate operațiunilor de reutilizare și valorificare dinspre Statele OECD spre Statele ce nu aparțin de OECD, ținând seama de faptul că la cea de-a treia Conferință a Părților la Convenția de la Basel s-a adoptat prin consens o Decizie ("Decizia III/1") pentru
jrc3379as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88538_a_89325]
-
seama de faptul că Articolul 18 al acelui Regulament interzice toate exporturile de deșeuri în Statele ACP, ținând seama de faptul că în mod curent respectivul Regulament nu prevede o interzicere totală a exporturilor de deșeuri periculoase destinate operațiunilor de reutilizare și valorificare către Statele ce nu aparțin OECD, ------------------- (1) JO nr.L 377, pag.20, 31.12.1991. Directiv( dup( cum a fost ea amendată prin Directiva 94/31/CE (JO nr.L 168, pag.28, 2.07.1994). ținând
jrc3379as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88538_a_89325]
-
împărțirea proporțională a riscurilor și a pierderilor și solicită reintrarea în program au obligația de a transmite FNGCIMM și Ministerului Finanțelor Publice nivelul costurilor totale pe care le vor aplica finanțărilor în cadrul programului și de a semna inițial Protocolul privind reutilizarea unui plafon la nivelul a 50% din soldul total al garanțiilor acordate în cadrul Programului « Prima casă», rezultat din împărțirea în mod egal a riscurilor și pierderilor aferente soldului portofoliului de garanții acordate în cadrul programului, iar după epuizarea plafonului reutilizat vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272044_a_273373]
-
Alin. (3^2) al art. 4^1 a fost introdus de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 388 din 27 mai 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 387 din 3 iunie 2015. (4) Finanțatorii care au optat pentru reutilizarea plafonului și care au preluat în condițiile prevăzute la alin. (1) un portofoliu de credite acordate de către un alt finanțator eligibil din cadrul programului, care nu și-a exercitat dreptul de opțiune, vor putea solicita reutilizarea plafonului de garanții astfel preluat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272044_a_273373]
-
Finanțatorii care au optat pentru reutilizarea plafonului și care au preluat în condițiile prevăzute la alin. (1) un portofoliu de credite acordate de către un alt finanțator eligibil din cadrul programului, care nu și-a exercitat dreptul de opțiune, vor putea solicita reutilizarea plafonului de garanții astfel preluat, urmând a se încheia în acest sens un act adițional la protocolul încheiat cu FNGCIMM. ... ------------ Art. 4^1 a fost introdus de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 404 din 20 aprilie 2011
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272044_a_273373]
-
a alin. (1) al art. 4 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 68 din 12 octombrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 823 din 18 octombrie 2016. a) prevenirea; ... b) pregătirea pentru reutilizare; ... c) reciclarea; ... d) alte operațiuni de valorificare, de exemplu valorificarea energetică; ... e) eliminarea. ... (2) Aplicarea ierarhiei deșeurilor menționată la alin. (1) are ca scop încurajarea acțiunii în materie de prevenire a generării și gestionării eficiente și eficace a deșeurilor, astfel încât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276097_a_277426]
-
sau amestecarea acestora în scopul de a diminua concentrațiile inițiale de substanțe periculoase până la un nivel mai mic decât nivelul prevăzut pentru ca un deșeu să fie definit ca fiind periculos. § 8. Răspunderea extinsă a producătorului Articolul 12 (1) În vederea prevenirii, reutilizării, reciclării și a altor tipuri de valorificare a deșeurilor, autoritatea publică centrală pentru protecția mediului promovează sau, după caz, propune măsuri cu caracter legislativ ori nelegislativ prin care producătorul produsului, persoana fizică autorizată sau persoana juridică ce, cu titlu profesional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276097_a_277426]