2,583 matches
-
se înțelege turația minimă de functionare stabilă a motorului, precizată de constructor, cu comandă accelerației în poziția de repaus, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin turație de mers în gol maximă (de regulator) se înțelege turația de functionare stabilă maximă a motorului, stabilită de constructor, cu comandă accelerației
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
se înțelege turația de functionare stabilă maximă a motorului, stabilită de constructor, cu comandă accelerației acționata în poziție extremă, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin regim termic normal se înțelege condiția termică a unui motor în concordanță cu specificațiile constructorului (în orice caz cu temperatură uleiului din motor
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
se înțelege turația minimă de functionare stabilă a motorului, precizată de constructor, cu comandă accelerației în poziția de repaus, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin regim termic normal se înțelege condiția termică a unui motor în concordanță cu specificațiile constructorului (în orice caz cu temperatură uleiului din motor
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
se înțelege turația minimă de functionare stabilă a motorului, precizată de constructor, cu comandă accelerației în poziție de repaus, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin turație de mers în gol accelerat se înțelege turația de functionare stabilă a motorului, specificata de constructor (minimum 2.000 rotații/min.), cu
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
motorului, specificata de constructor (minimum 2.000 rotații/min.), cu comandă accelerației în poziția de functionare la turația respectivă, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin regim termic normal se înțelege condiția termică a unui motor în concordanță cu specificațiile constructorului (în orice caz cu temperatură uleiului din motor
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
se înțelege turația minimă de functionare stabilă a motorului, precizată de constructor, cu comandă accelerației în poziția de repaus, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin turație de mers în gol maximă (de regulator) se înțelege turația de functionare stabilă maximă a motorului, stabilită de constructor, cu comandă accelerației
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
se înțelege turația de functionare stabilă maximă a motorului, stabilită de constructor, cu comandă accelerației acționata în poziție extremă, cu consumatorii electrici deconectați, cu cutia de viteze în poziția neutră și ambreiajul cuplat (în cazul cutiilor de viteze mecanice sau semiautomate) ori cu cutia de viteze în poziția "N" sau "P" (în cazul cutiilor de viteze automate). Prin regim termic normal se înțelege condiția termică a unui motor în concordanță cu specificațiile constructorului (în orice caz cu temperatură uleiului din motor
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
Anexă 3 LISTA cuprinzând dotările minimale ale laboratoarelor care efectuează analize medicale în sistem ambulatoriu I. LABORATOR CLINIC A/ B. Hematologie și biochimie Dotare: - Microscop binocular - Centrifuga 6.000 x g - Baie termostat - Termostat - Aparat de distilat apă - Frigider - Analizor semiautomat - Analizor electroliți - Aparat electroforeza - Agitator magnetic - Bec Bunsen - Sita azbest - Trepied - Stative eprubete - Eprubete - Lame, lamele - Pipete diverse - Pahare Berzelius, Erlenmayer - Capilare - Seringi - Garou - Cutii Petri - Cameră Burker Turk - Fuks Roshent - Stative, pipete Westergreen - Stative lame, lamele - Reactivi - Soluții de
ORDIN nr. 609 din 12 august 2002 pentru aprobarea Normelor de autorizare şi funcţionare a laboratoarelor care efectuează analize medicale în sistem ambulatoriu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144303_a_145632]
-
destinat efectuării încercărilor; 3.3.1.6. dispozitiv de reglare la zero - dispozitiv care permite că totalizarea la zero să fie obținută pentru un numar întreg de rotații ale benzii transportoare neîncărcate. Dispozitivul de reglare la zero poate fi neautomat, semiautomat sau automat: 3.3.1.6.1. dispozitiv indicator al totalizării la zero (indicator de zero) - dispozitiv indicator, separat de dispozitivul indicator al totalizării, asociat dispozitivului de reglare la zero și care permite verificarea reglării la zero atunci cand bandă nu
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 8 iulie 2002 "NML CEE-75/410 Aparate de cantarit cu totalizare continua". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145333_a_146662]
-
încărcată; 3.3.1.6.2. dispozitiv de reglare la zero cu funcționare neautomata - dispozitiv care permite observarea, reglarea la zero și controlul reglării la zero de către operator; 3.3.1.6.3. dispozitiv de reglare la zero cu funcționare semiautomata: 3.3.1.6.3.1. dispozitiv care permite reglarea automată la zero a cantarului de bandă, în urma unei comenzi manuale; sau 3.3.1.6.3.2. dispozitiv care indică valoarea necesară pentru ajustarea dispozitivului de reglare la zero
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 8 iulie 2002 "NML CEE-75/410 Aparate de cantarit cu totalizare continua". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145333_a_146662]
-
fie astfel încât verificarea indicației la zero să poată fi executată într-un timp care să nu depășească 3 minute. Dacă această prevedere nu poate fi îndeplinită, cântarul de bandă trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv de reglare la zero semiautomat sau automat. 8.2.3.2.3. Viteza benzii transportoare nu trebuie să varieze cu mai mult de 5% din vitezele pentru care cântarul de bandă este proiectat. 8.2.3.3. Lungimea de cântărire Cantarele de bandă trebuie să
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 8 iulie 2002 "NML CEE-75/410 Aparate de cantarit cu totalizare continua". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145333_a_146662]
-
1; ... b) 0,02% din sarcina totalizata într-o oră, la debitul maxim, pentru clasa 2. ... Trebuie să se poată determina ușor dacă orice corecție ce trebuie aplicată este pozitivă sau negativă. 8.6.2. Dispozitiv de reglare la zero semiautomat sau automat Dispozitivele de reglare la zero semiautomate sau automate trebuie să fie construite astfel încât: a) reglarea la zero să se facă după un numar întreg de rotații ale benzii; ... b) să fie indicat sfârșitul operației; ... c) să fie indicate
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 8 iulie 2002 "NML CEE-75/410 Aparate de cantarit cu totalizare continua". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145333_a_146662]
-
o oră, la debitul maxim, pentru clasa 2. ... Trebuie să se poată determina ușor dacă orice corecție ce trebuie aplicată este pozitivă sau negativă. 8.6.2. Dispozitiv de reglare la zero semiautomat sau automat Dispozitivele de reglare la zero semiautomate sau automate trebuie să fie construite astfel încât: a) reglarea la zero să se facă după un numar întreg de rotații ale benzii; ... b) să fie indicat sfârșitul operației; ... c) să fie indicate limitele de reglare. ... Eroarea de reglare a acestor
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 8 iulie 2002 "NML CEE-75/410 Aparate de cantarit cu totalizare continua". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145333_a_146662]
-
13 decembrie 2002. Nr. 1.005. Anexa 1 CRITERII de clasificare a dispozitivelor medicale A. Complexitatea procedurilor medicale permise de dispozitivele medicale: 1. proceduri simple-vizualizare/dispozitive cu operare manuală, tip cititoare; 2. proceduri medii-vizualizare și stocare pe suport informatic/dispozitive semiautomate și automate fără memorie; 3. proceduri complexe-vizualizare și stocare pe suport informatic, prelucrare date/imagini și tipărire/dispozitive complet automatizate, cu multiple optiuni. B. Preț de achiziție actualizat al dispozitivelor medicale: 1. sub 40.000 euro; 2. între 40.000
ORDIN nr. 1.005 din 13 decembrie 2002 privind aprobarea criteriilor de clasificare a dispozitivelor medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146860_a_148189]
-
30 m, între pile). 31. Mecanicii care conduc ramele electrice de metrou, precum și personalul care își desfășoară activitatea în tunel numai în timpul nopții, la revizia, întreținerea și reparația caii tunelului și a instalațiilor. 32. Prelucrarea topiturii de sticlă la mașini semiautomate și prese. 33. Pregătirea materiilor prime și a amestecului pentru sticlă și geamuri în turnuri de amestec. 34. Prelucrarea la cald a sticlei greu fuzibile prin suflare cu gura, la confecționarea apărăturii tehnice și de laborator. 35. Alimentarea manuală a
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
30 m, între pile). 31. Mecanicii care conduc ramele electrice de metrou, precum și personalul care își desfășoară activitatea în tunel numai în timpul nopții, la revizia, întreținerea și reparația caii tunelului și a instalațiilor. 32. Prelucrarea topiturii de sticlă la mașini semiautomate și prese. 33. Pregătirea materiilor prime și a amestecului pentru sticlă și geamuri în turnuri de amestec. 34. Prelucrarea la cald a sticlei greu fuzibile prin suflare cu gura, la confecționarea apărăturii tehnice și de laborator. 35. Alimentarea manuală a
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106986_a_108315]
-
30 m, între pile). 31. Mecanicii care conduc ramele electrice de metrou, precum și personalul care își desfășoară activitatea în tunel numai în timpul nopții, la revizia, întreținerea și reparația caii tunelului și a instalațiilor. 32. Prelucrarea topiturii de sticlă la mașini semiautomate și prese. 33. Pregătirea materiilor prime și a amestecului pentru sticlă și geamuri în turnuri de amestec. 34. Prelucrarea la cald a sticlei greu fuzibile prin suflare cu gura, la confecționarea apărăturii tehnice și de laborator. 35. Alimentarea manuală a
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106984_a_108313]
-
dărâmi țara asta... Toate guvernele au mers pe același tipic, de la Roman încoace... - De ce oare?- Cineva ocult vrea să îngenunche țara... Șeful de post Nouă ne trebuia arme. <<Nicule, te ocupi cu armamentul!>>, mi-a zis Apostol. O armă rusească semiautomată am adus-o cu trenulețul. Am înfășurat-o în foaie de cort, am pus-o pe platforma trenulețului și eu stăteam pe ea. Culmea ghinionului! Vine un șef de post de la Căpățâneni și se așază lângă mine. Mi-am ținut
Dracul zidit by Viorel Patrichi () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100968_a_102260]
-
este cauza HTA), depistarea precoce a obstrucției urinare și a refluxului vezico-ureteral. 7. Puncția biopsie renală Este o manevră invazivă care are ca scop precizarea tipului anatomopatologic de afecțiune renală. Se efectuează în condiții sterile, se utilizează un dispozitiv special semiautomat dotat cu un ac care este introdus sub control ecografic (Fig. 36). Este indicată în special în nefropatii glomerulare (de ex. în sindromul nefrotic, GN rapid progresivă), în caz de anomalii urinare asimptomatice (proteinurie moderată, hematurie microscopică persistentă), IRA fără
Noţiuni elementare de medicină internă by Viviana Aursulesei () [Corola-publishinghouse/Science/91886_a_92994]
-
de solicitări 435 740. În 1981 este creată trusa medicală standard . Se reintroduce obligativitatea stagiilor la stația de Salvare pentru studenții din anii 5 și 6 ai facultăților de medicină. Tot în acest an, s-a introdus o centrală telefonică semiautomată cu 40 de circuite directe, legate la principalele unități sanitare și la organele de sprijin ale activității (apărarea civilă, primărie, poliție, pompieri etc.). În anul 1989 se înființează Stația de Calcul a SAMB. Se încheie un contract între SAMB și
Asistența urgențelor chirurgicale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
desfășurată de SMURD. Un an mai târziu, în anul 1999 s-a introdus în dotarea permanentă a SMURD un elicopter tip Allouette III. În anul 2000 au fost înființate două echipaje de prim-ajutor în cadrul Pompierilor civili, dotate cu defibrilatoare semiautomate, unul în comuna Ibănești fiind finanțat de Primăriile Ibănești, Hodac și Gurghiu, iar celălalt în stațiunea Sovata, fiind finanțat de Primăria Sovata. În anul 2001 s-a deschis primul dispecerat integrat 112 care deservește Pompierii, Poliția, Ambulanța și SMURD. Dispeceratul
Asistența urgențelor chirurgicale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
Situații de Urgență și/sau din structura autorităților publice locale. Echipajele pot include și personal voluntar special pregătit. Echipajele de prim-ajutor calificat au în dotare ambulanțe tip B, echipate conform standardelor și reglementărilor naționale și europene, inclusiv cu defibrilatoare semiautomate. Echipajele de salvare aeriană funcționează conform reglementărilor specific prevăzute de lege și sunt constituite din personal navigant militar și personal medical și de salvare specializat, care îndeplinesc atribuții de serviciu în timpul gărzii la sol, precum și la bordul aeronavei pe timpul zborului
Asistența urgențelor chirurgicale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
acționa și cu autospeciale de intervenție din dotarea inspectoratelor pentru situații de urgență, respectiv ale Unității Speciale de Intervenție în Situații de Urgență, fără capacitate de transport pacient, cu condiția de a fi dotate cu echipamentele specifice, inclusiv cu defibrilator semiautomat. Serviciile mobile de urgență, reanimare și descarcerare, cu excepția componentei de salvare aeriană, sunt coordonate operativ de inspectoratele pentru situații de urgență, respectiv de Unitatea Specială de Intervenție în Situații de Urgență, având ca medic șef, un medic specialist sau primar
Asistența urgențelor chirurgicale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
dinamicii proceselor de așchiere, al stabilității statice și dinamice al mașinilor- unelte, al fizicii proceselor de presare. Gheorghe Cașler a obținut rezultate noi, de însemnătate aplicativă, privind comanda adaptivă pe mașini-unelte, copierea hidraulică pe mașini-unelte, a construit o originală mașină semiautomată de rectificat prin copiere și este autorul mai multor invenții. Gheorghe Cașler a întemeiat la Iași o școală de inventică, continuată de discipolii săi, printre care Vitalie Belousov. Stingerea prematură din viață a profesorului doctor inginer Gheorghe Cașler, la 2
personalitați universitare ieșene din basarabia by vlad bejan, ionel maftei () [Corola-publishinghouse/Science/91489_a_92360]
-
zice celălalt. O discuție calmă, amicală. Erau din nou colegi și prieteni... Practica în București a fost dintre practicele cele mai frumoase. După ce ne-am mai „rodat” în fabrică, unde la venire și la plecare se făcea pontaj automat (sau semiautomat, cu o cartelă introdusă într-o mașinărie care înregistra data, ora și minutul sosirii sau plecării), făceam „de serviciu”. Mergea cineva dimineață și îi ponta pe ceilalți, iar la plecare erau alții „de serviciu” la pontare. Ceilalți... pe rând, la
Din viaţa, activitatea şi gândurile unui profesor by Mihai TOMA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101007_a_102299]