3,148 matches
-
trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu de vehicule, acesta trebuie să Însoțeasc) autovehiculul. Licență acoperă În acest caz ansamblul de vehicule, chiar Dacă remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata pe numele titularului licenței sau este Înmatriculata Într-un alt stat membru. Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
control și de aplicare a normelor de către statele membre și a unor metode mai bune de lucru În sectorul transportului rutier. Articolul 2 (1) Prezentul regulament se aplic) transportului rutier: (a) de marfuri cu vehicule, inclusiv vehicule cu remorc) sau semiremorca, a căror masă maximă autorizată depășește 3,5 tone sau (b) de cal) tori cu vehicule care sunt construite sau amenajate În mod permanent pentru a putea asigura transportul a mai mult de nouă persoane, inclusiv conducătorul auto și care
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
tractor": orice vehicul prevăzut cu un sistem mecanic de autopropulsie care circul) pe un drum public, altul decât cel care se deplasează În permanență pe șine, si care este proiectat În mod special pentru a trage, Împinge sau acționa remorci, semiremorci, utilaje sau mașini; "remorca": orice vehicul proiectat pentru a fi cuplat la un autovehicul sau la un tractor; "semiremorca": o remorc) fără osia din față, cuplata astfel Încât o parte substanțial) din greutatea să și din cea a Încărcăturii sale să
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
care se deplasează În permanență pe șine, si care este proiectat În mod special pentru a trage, Împinge sau acționa remorci, semiremorci, utilaje sau mașini; "remorca": orice vehicul proiectat pentru a fi cuplat la un autovehicul sau la un tractor; "semiremorca": o remorc) fără osia din față, cuplata astfel Încât o parte substanțial) din greutatea să și din cea a Încărcăturii sale să fie suportată de tractor sau de autovehicul; (c) "conducător auto": persoană care conduce vehiculul, chiar și pentru o scurtă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
sau tunel deschis circulației autovehiculelor; (f) vehicule utilizate pentru transportul de marfuri pe o rază de 50 km de la sediul Întreprinderii, propulsate de gaze naturale, gaze lichefiate sau de electricitate, a căror masă maximă autorizată, inclusiv greutatea remorcilor sau a semiremorcilor, nu depășește 7,5 tone; (g) vehicule utilizate pentru cursurile de școal) auto și examenele de conducere În vederea obținerii unui permis de conducere sau a unui certificat profesional, cu condiția ca acestea să nu fie utilizate pentru transportul de marfuri
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Dacă acest lucru nu este posibil sau adecvat, până cel târziu la Încheierea operațiunii de transport În curs. (3) Constituie contravenții din categoria a II-a de risc următoarele fapte: 1. unitatea de transport are mai mult de o remorca/ semiremorca; 2. vehiculul nu mai respectă condițiile de agreare, dar nu prezintă un pericol imediat; 3. la bordul vehiculului nu există toate stingătoarele de incendiu funcționale conform cerințelor prezentelor norme. Un stingător de incendiu poate fi considerat ca fiind funcțional Dacă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
din actul normativ menționat anterior, prevederile prezenței ordonanțe de urgență privind accesul la activitatea de transport rutier nu se aplic) transporturilor rutiere efectuate cu: a) vehicule rutiere destinate transportului de marfuri, a căror masă total) maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone; b) autovehicule rutiere destinate transportului de persoane, care, prin construcție și echipare, sunt destinate să transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducătorul auto; c) vehicule rutiere aparținând instituțiilor din sistemul național de apărare; d) vehicule rutiere
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
completările ulterioare, la eliberarea copiei conforme a licenței de transport dosarul de solicitare trebuie să cuprind) următoarele documente: a) cererea; b) certificatul de Înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; În cazul ansamblurilor de vehicule formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; c) În cazul În care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate se va prezenta și copia conformă cu originalul a acestui contract
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Obiectul societății este executarea de transporturi și expediții interne și internaționale cu mijloace auto și pe calea ferată, service auto, operațiuni de import-export și comercializarea de piese de schimb, combustibil, lubrifianți și accesorii auto, producerea și repararea de remorci și semiremorci auto și reprezentări de societăți străine în România. Capitolul 3 Capitalul social, acțiunile Articolul 6 Capitalul social Capitalul social inițial al societății comerciale este în valoare de .......... lei și se compune din: mijloace fixe în valoare de ....... lei, mijloace circulante
HOTĂRÎRE Nr. 202 din 22 martie 1991 privind înfiinţarea unor societăţi comerciale "I.T.I.A." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107732_a_109061]
-
Articolul 1 Taxa specială pentru îndeplinirea formalităților vamale la trecerea frontierei de stat a României pentru mijloacele de transport rutiere destinate transporturilor de marfuri în trafic internațional este de 20 dolari S.U.A. pentru fiecare autovehicul și pentru fiecare remorca sau semiremorca. Articolul 2 Organele vamale din punctele de control pentru trecerea frontierei de stat sînt împuternicite să încaseze aceste taxe în valută, la intrarea în țară, si sa le vireze în conturile stabilite de Ministerul Economiei și Finanțelor. Articolul 3 Sînt
HOTĂRÎRE nr. 641 din 8 octombrie 1992 privind modificarea taxei speciale pentru îndeplinirea formalităţilor vamale la tranSporturile rutiere internaţionale, instituită prin H.C.M. nr. 917/1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108867_a_110196]
-
locuri), atât în timpul deplasării, cît și în timpul staționarii autovehiculului asigurat; ... (2) pentru pagubele produse de existență sau funcționarea dispozitivelor sau instalațiilor montate pe autovehicule, dar numai atât timp cît acestea sunt montate pe autovehicul, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, dar numai în timpul cît acestea sunt atașate unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; ... (3) dacă pagubă a fost cauzată: din vina conducătorului autovehiculului; prin faptă lucrului (când pagubă își are
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
alte locuri), atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționarii autovehiculului asigurat; ... (2) pentru pagubele produse de existență sau de funcționarea dispozitivelor sau instalațiilor montate pe autovehicule, dar numai atâta timp cât acestea sunt montate pe autovehicul, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, dar numai atâta timp cât acestea sunt atașate la un autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; ... (3) dacă pagubă a fost cauzată: din vina conducătorului autovehiculului; prin faptă lucrului (când pagubă își are
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
drumurile publice trebuie să fie în buna stare de funcționare și să îndeplinească condițiile tehnice stabilite de autoritățile competente." 53. Articolele 82-86 se abroga. 54. Articolul 87 va avea următorul cuprins: "Art. 87. - Este interzisă montarea la autovehicule, remorci sau semiremorci a altor lumini, a luminilor de altă culoare decât cele omologate ori de altă intensitate decât cea prevăzută prin construcție. Se exceptează de la dispozițiile alineatului precedent: a) autovehiculele poliției, care vor fi echipate cu dispozitive speciale cu lumini de culoare
HOTĂRÂRE nr. 890 din 11 decembrie 1998 de modificare şi completare a Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122705_a_124034]
-
de vehicule 2.2.1. │Tren rutier cu 5 sau 6 axe a) 2.2.2. │Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. │mai mică
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
sau 6 axe a) 2.2.2. │Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. │mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. │mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai mare sau egală cu 1,8 m (1,8 m ≤ d)│ 20,00 │ 20,00
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
2.1. │mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai mare sau egală cu 1,8 m (1,8 m ≤ d)│ 20,00 │ 20,00 │ 16,00 │ 15,00 3.3. │Axa triplă (tridem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.3.1. │mai mică sau egală cu 1,3 m (d ≤ 1,3 m)│ 21,00 │ 21,00 │ 19,00 │ 16,50 3.4. │Axa simplă motoare 3
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
exprimată în tone, a unui autovehicul cu 4 axe nu poate│ │ │depăși de cinci ori distanța, exprimată în metri, dintre axele extreme ale │ │ │autovehiculului. Distanța măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice│ │ │punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Axa dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axa triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
de vehicule 2.2.1. │Tren rutier cu 5 sau 6 axe a) 2.2.2. │Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. │mai mică
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
sau 6 axe a) 2.2.2. │Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. │mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. │mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai mare sau egală cu 1,8 m (1,8 m ≤ d)│ 20,00 │ 20,00
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
2.1. │mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai mare sau egală cu 1,8 m (1,8 m ≤ d)│ 20,00 │ 20,00 │ 16,00 │ 15,00 3.3. │Axa triplă (tridem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.3.1. │mai mică sau egală cu 1,3 m (d ≤ 1,3 m)│ 21,00 │ 21,00 │ 19,00 │ 16,50 3.4. │Axa simplă motoare 3
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
exprimată în tone, a unui autovehicul cu 4 axe nu poate│ │ │depăși de cinci ori distanța, exprimată în metri, dintre axele extreme ale │ │ │autovehiculului. Distanța măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice│ │ │punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Axa dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axa triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
dintre părțile contractante și, conform construcției și dotării sale, este destinat pentru transportul a mai mult de 9 persoane, inclusiv soferul; ... b) orice mijloc mecanic de transport autopropulsat destinat pentru transportul mărfurilor cu sau fără remorca și/sau cu o semiremorca, în acest caz autovehiculul-tractor trebuind să fie înmatriculat pe teritoriul uneia dintre părțile contractante; ... - prin termenul autorizație se înțelege orice document care se eliberează pentru a fi folosit cu sau fără scutire de plată taxelor, în conformitate cu legislația în vigoare a
LEGE nr. 38 din 14 februarie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Belarus cu privire la tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri, semnat la Bucureşti la 31 mai 1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120213_a_121542]
-
părți contractante, trebuie să posede permise de conducere naționale sau internaționale, documentele naționale pentru autovehiculele rutiere respective și alte documente conform reglementărilor internaționale. Articolul 14 Prevederi vamale 1. Autovehiculele rutiere înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante, precum și remorcile sau semiremorcile care sunt utilizate pentru transporturile menționate în prezentul acord sunt admise temporar pe teritoriul celeilalte părți contractante cu scutire de taxe vamale, cu condiția de a fi reexportate. Același regim se extinde pentru piesele de schimb, accesoriile autovehiculului rutier și
LEGE nr. 38 din 14 februarie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Belarus cu privire la tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri, semnat la Bucureşti la 31 mai 1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120213_a_121542]