2,659 matches
-
Zămora Nouă - strada Panduri - strada Crinei - pasaj CFR - strada Piatră Arsă - DN1. În stațiunea Azuga, pentru ambele sensuri de mers traficul rutier va fi deviat din DN 1 pe strada Prahovei și înapoi pe DN 1. Rutele ocolitoare vor fi semnalizate prin indicatoare rutiere, iar traficul va fi dirijat de către polițiști, anunță Prefectura Prahova. Restricțiile de trafic pe DN 1, pe Valea Prahovei, sunt impuse întrucât în localitățile Comarnic, Bușteni și Azuga vor fi montate patru pasarele pietonale metalice, al căror
Se instalează pasarelele pe DN1. Trafic închis by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76365_a_77690]
-
în care acesta atinge balonu. - min. 54: Ramires înscrie pentru a doua oară, după o fază în care Georgievski a fost din nou depășit fără probleme de Schurrle. Steaua - Chelsea 0-3. - min. 53: Kapetanos scapă singur cu Cech, dar este semnalizat în ofsaid. Mingea trimisă de grec trecuse oricum pe lângă poartă. - min. 50: Cole face un fault murdar asupra lui Stanciu, plecat pe contraatac, și vede cartonașul galben. - min. 48: Eto'o trage primul șut pe poartă al reprizei, reținut cu
Steaua, umilită de Chelsea, scor 0-4, în Champions League by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/74728_a_76053]
-
praguri: 30% din limita inferioară de inflamabilitate când se activează o alarmă și 50% când se produce oprirea întregii instalații, prin întreruperea tensiunii și închiderea ventilelor acționate automat. Art. 34. - Interdicția accesului în zona de stocare și vehiculare GNL trebuie semnalizată cu panouri și afișe amplasate în apropierea porții de acces în incinta îngrădită. Art. 35. - Pentru trecerea GNL în faza gazoasă, se utilizează echipamente sub presiune de mai multe tipuri: vaporizatoare tip schimbătoare de căldură țeavă în țeavă cu agent
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
neplanificate, se utilizează marcaje temporare, pe toată durata menținerii șantierului, pentru semnalizarea obstacolelor și a locurilor periculoase. (5) În cazul executării de lucrări în zona de drum public, orice șantier sau alt obstacol temporar în calea circulației trebuie să fie semnalizat în mod vizibil utilizatorilor drumului public, cu marcarea zonelor de siguranță aferente. Articolul 23 (1) Operatorii SPAET au obligația să asigure informarea proprietarilor de terenuri cuprinse în zonele de protecție și/sau în zonele de siguranță ale capacităților termice din cadrul
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
Clasificarea potrivit criteriilor prevăzute la alin. (7) lit. b) și c) se poate face pentru tot traseul, în cazul în care tot traseul se încadrează în aceleași caracteristici, sau se poate face pe secțiuni, fiecare dintre acestea fiind clasificată și semnalizată corespunzător. (3) Pentru marcare, descriere și administrare, fiecare traseu cicloturistic se împarte convențional, după caz, în până la trei niveluri succesive de subdiviziuni: etape, secțiuni și segmente. (4) Etapa este porțiunea de traseu cicloturistic concepută și recomandată a fi parcursă
HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253521]
-
omologat. (11) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă procedura de omologare a traseelor cicloturistice. Articolul 13 (1) Traseele cicloturistice sunt semnalizate în teren prin amplasarea de marcaje și indicatoare. (2) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă Ghidul de marcare și semnalizare
HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253521]
-
hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă Ghidul de marcare și semnalizare care va cuprinde indicatoarele și marcajele pentru traseele cicloturistice și pentru rutele de tip EuroVelo stabilite de CNCV. (3) Administratorul traseului restricționat va semnaliza traseul indisponibil în termen de maximum 72 de ore de la constatarea stării de incapacitate de utilizare în condiții de siguranță cu indicatoare amplasate la punctul de plecare, respectiv la punctul de sosire și la punctele de intersecție cu alte
HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253521]
-
lua și alte măsuri igienico-sanitare pe care le consideră necesare în funcție de situația din fiecare clădire în parte. (4) Intrările/Ieșirile, precum și sensul de deplasare pe coridoare către sălile de concurs și toalete sunt stabilite de organizator și sunt semnalizate corespunzător, urmând a fi dezinfectate în mod regulat. (5) Organizatorii asigură săpun, prosoape de hârtie, dispensere cu dezinfectant pentru mâini, care vor fi reîncărcate permanent. Se recomandă candidaților purtarea măștii medicale pe întreaga perioadă a concursului. (6) Începând cu ora
METODOLOGIE din 13 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266281]
-
anchetă Articolul 21 (1) Pentru fiecare sens de circulație al unei secțiuni de drum se organizează un post de anchetă, deci într-o secțiune de drum vor fi două posturi de anchetă. (2) Posturile de anchetă vor fi organizate și semnalizate în conformitate cu schemele prezentate în planșele nr. 2-4, corespunzător drumului pe care sunt amenajate. (3) Postul de anchetă va fi semnalizat cu indicatoarele prezentate în planșa nr. 1, având dimensiunile 1.500 x 750 mm. Articolul 22 (1) Se va
INSTRUCȚIUNI TEHNICE din 6 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/266400]
-
o secțiune de drum vor fi două posturi de anchetă. (2) Posturile de anchetă vor fi organizate și semnalizate în conformitate cu schemele prezentate în planșele nr. 2-4, corespunzător drumului pe care sunt amenajate. (3) Postul de anchetă va fi semnalizat cu indicatoarele prezentate în planșa nr. 1, având dimensiunile 1.500 x 750 mm. Articolul 22 (1) Se va urmări ca posturile de anchetă să fie amplasate în vecinătatea unor platforme de parcare existente pentru a putea uza de acest spațiu
INSTRUCȚIUNI TEHNICE din 6 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/266400]
-
urma căruia au rezultat numai avarierea vehiculelor și/sau alte pagube materiale sunt obligați: a) să scoată imediat vehiculele în afara părții carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezența. ... [...] Articolul 95 alin. (1) (1) Încălcarea dispozițiilor prezentei ordonanțe de urgență, altele decât cele care întrunesc elementele constitutive ale unei infracțiuni, constituie contravenție și se sancționează cu avertisment ori cu amendă ca sancțiune principală și, după caz, cu
DECIZIA nr. 22 din 4 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256426]
-
c) periclitează siguranța navigației, inclusiv prin reducerea vizibilității; ... d) interferează cu aparatura utilizată pentru desfășurarea navigației în condiții de siguranță. ... (4) Furnizorii de rețele de comunicații electronice, respectiv operatorii de infrastructură de comunicații electronice, au obligația de a marca și semnaliza infrastructura fizică instalată în zonele de protecție maritimă și în zonele de siguranță și protecție a căilor navigabile interioare, conform regulilor privind semnalizarea de navigație, precum și obligația de a asigura vizibilitatea semnelor și marcajelor respective și de a le
LEGE nr. 198 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257364]
-
realizarea unor mesaje, utilizând simboluri din mediul apropiat exerciţii de completare a unor rebusuri în care definiţiile sunt date prin desene/ simboluri exerciţii–joc de decodare a unor felicitări, invitaţii, scrisori, în care sunt utilizate cuvinte şi simboluri parcurgerea unor trasee semnalizate cu ajutorul unor simboluri convenţionale sau inventate („In căutarea comorii”, „Drumurile viitorului” etc.) transmiterea unor mesaje prin intermediul unor simboluri sau coduri date/ proprii Clasa pregătitoare Clasa I Clasa a II-a 3.4. Exprimarea în cuvinte proprii a mesajelor redate
ANEXE din 23 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260326]
-
utilități existente lucrările trebuie efectuate sub supravegherea tehnică a administratorilor utilităților aferente. După identificarea acestor zone, înainte de a începe săpăturile, se recomandă verificarea traseului săpăturii proiectate printr-o tehnologie nedistructivă (georadar) și cu un detector de metale pentru a semnaliza orice obiect metalic care nu este specificat în documentația tehnică sau în avizele obținute. Verificare : comparație permanentă cu proiectul tehnic. Manevrarea echipamentelor/obiectelor întâlnite la intersecții Intersecțiile canalizației cu alte utilități existente trebuie făcute în conformitate cu prevederile proiectului tehnic. În
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 9 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259708]
-
utilități existente lucrările trebuie efectuate sub supravegherea tehnică a administratorilor utilităților aferente. După identificarea acestor zone, înainte de a începe săpăturile, se recomandă verificarea traseului săpăturii proiectate printr-o tehnologie nedistructivă (georadar) și cu un detector de metale pentru a semnaliza orice obiect metalic care nu este specificat în documentația tehnică sau în avizele obținute. Verificare : comparație permanentă cu proiectul tehnic. Manevrarea echipamentelor/obiectelor întâlnite la intersecții Intersecțiile canalizației cu alte utilități existente trebuie făcute în conformitate cu prevederile proiectului tehnic. În
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259709]
-
monitorizarea funcționării sigure și eficiente a unui sistem de distribuție a fluidelor medicale. Sistemele de alarmare și avertizare monitorizează funcționarea normală a sistemului de distribuție prin intermediul indicatorilor vizuali. Sistemele de alarmare și avertizare emit avertismente vizuale și sonore care semnalizează faptul că este necesară înlocuirea de rutină a buteliilor sau efectuarea altor manevre tehnice. Sistemele de alarmare și avertizare informează prin alarme de urgență vizuale și sonore că au apărut condiții anormale care pot necesita măsuri urgente de intervenție din
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259528]
-
utilități existente lucrările trebuie efectuate sub supravegherea tehnică a administratorilor utilităților aferente. După identificarea acestor zone, înainte de a începe săpăturile, se recomandă verificarea traseului săpăturii proiectate printr-o tehnologie nedistructivă (georadar) și cu un detector de metale pentru a semnaliza orice obiect metalic care nu este specificat în documentația tehnică sau în avizele obținute. Verificare : comparație permanentă cu proiectul tehnic. Manevrarea echipamentelor/obiectelor întâlnite la intersecții Intersecțiile canalizației cu alte utilități existente trebuie făcute în conformitate cu prevederile proiectului tehnic. În
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
lua și alte măsuri igienico-sanitare pe care le consideră necesare în funcție de situația din fiecare clădire în parte. (4) Intrările/Ieșirile, precum și sensul de deplasare pe coridoare către sălile de concurs și toalete sunt stabilite de organizator și sunt semnalizate corespunzător, urmând a fi dezinfectate în mod regulat. (5) Organizatorii asigură săpun, prosoape de hârtie, dispensere cu dezinfectant pentru mâini, care vor fi reîncărcate permanent. Se recomandă candidaților purtarea măștii medicale pe întreaga perioadă a concursului. (6) Începând cu ora
METODOLOGIE din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260342]
-
de circulație pedestră a turiștilor către unul sau mai multe obiective și/sau puncte de interes turistic, care nu sunt situate în zone montane, care poate fi parcursă de o persoană sau un grup de persoane pe jos, marcată, amenajată și semnalizată astfel încât să pună în valoare una sau mai multe teme de interes turistic și care a fost omologată conform prevederilor prezentei hotărâri. Articolul 3 (1) În vederea creării, amenajării și omologării, traseul pentru turism pedestru trebuie să îndeplinească următoarele
HOTĂRÂRE nr. 1.252 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260650]
-
sprijinite de același instrument de finanțare sau de instrumente de finanțare diferite sau în cazul în care se acordă finanțare suplimentară pentru același proiect la o dată ulterioară, se poate afișa o singură placă/un singur panou permanent, cu condiția să semnalizeze corespunzător toate situațiile și să asigure o vizibilitate optimă pentru fiecare proiect prin afișarea în mod corect și proeminent a emblemei UE însoțite obligatoriu de declarația de finanțare^13. ^13 Acest lucru se aplică în cazul programelor cu gestiune partajată reglementate
GHID DE IDENTITATE VIZUALĂ din 23 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262257]
-
sunt sprijinite de același instrument de finanțare sau de instrumente de finanțare diferite sau în cazul în care se acordă finanțare suplimentară pentru același proiect la o dată ulterioară, se poate afișa o singură/un singur placă/panou permanent, cu condiția să semnalizeze corespunzător toate situațiile și să asigure o vizibilitate optimă pentru fiecare proiect prin afișarea în mod corect și proeminent a emblemei UE însoțită obligatoriu de declarația de finanțare. Nu are corespondent. Publicații: În cazul studiilor/analizelor etc. care implică muncă de
GHID DE IDENTITATE VIZUALĂ din 23 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262257]
-
reduce dimensiunile minime ale locurilor de parcare pentru autoturisme pentru maxim 10% din numărul total de locuri de parcare, astfel: – se reduce cu 0,20 m lățimea; ... – se reduce cu 0,50 m lungimea. ... (5) Locurile cu dimensiuni reduse trebuie să fie semnalizate și marcate corespunzător. (6) Dimensiunile minime ale locurilor de parcare pentru autoturisme destinate persoanelor cu handicap sau familiilor cu copii mici se stabilesc în acord cu prevederile normativului NP 051. (7) Lățimea căii de circulație și razele curbelor pentru autoturisme
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
alte culori. ... 6. La articolul 107, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins: (1^1) În cazul intersecțiilor cu sens giratoriu, conducătorii de vehicule trebuie să respecte regulile privind circulația pe benzi, având obligația să semnalizeze din timp părăsirea intersecției și să se asigure că o pot face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. ... 7. La articolul 148, punctul 15 se modifică și va avea următorul cuprins: 15
HOTĂRÂRE nr. 130 din 15 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265153]
-
vehicule staționate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulație sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depășire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcțiune a luminilor indicatoare de direcție cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților înainte de începerea efectuării manevrelor] etc. ... 22. Ca atare, analizând în ansamblul reglementării normele legale criticate, Curtea a
DECIZIA nr. 666 din 15 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/266321]
-
o astfel de avertizare sau indicație este emisă înainte ca alimentarea cu energie să atingă nivelul critic. 18.3. Dispozitivele racordate la o sursă de energie externă de care depinde siguranța pacienților sunt prevăzute cu un sistem de alarmă care să semnalizeze orice pană de curent. 18.4. Dispozitivele destinate să monitorizeze unul sau mai mulți parametri clinici ai unui pacient sunt echipate cu sisteme de alarmă adecvate care să permită avertizarea utilizatorului în privința situațiilor care ar putea conduce la moartea pacientului
NORME METODOLOGICE din 10 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265129]